En el año 1962 y siendo un total de 34 unidades, arribaron a Chile desde Italia las Locomotoras tipo E-32, las cuales funcionaron en rutas electrificada entre Valparaíso - Alameda - Temuco (A excepción de San Rosendo - Talcahuano) realizando servicios tanto de pasajeros como de carga, con el paso de los años, muchas de estas locomotoras fueron vendidas a Fepasa S.A. y así ellos utilizarlas son en servicio de carga desde Santiago al Sur.
Actualmente de las 34 unidades, Fepasa mantenía la 3208 operativa hace un tiempo, puesto que con los constantes robos de catenaria en la zona centro del País y con los últimos acontecimientos producto de las lluvias ocurridas hace un tiempo, esta locomotora quedo sin servicio alguno, y la 3209 que se mantiene guardada en EFE.
Este video detalla algunos de los servicios que realizaba la locomotora E-3208 hasta hace un par de meses atrás. cuando el poder eléctrico es participe de los servicios de carga ferroviaria.
Como Bonus Track, se adjunta al video uno de los pocos servicios que realizó la locomotora E-3223 con una pequeña carrera que se genero un poco mas al sur con un servicio de Metrotrén a San Fernando.
Resumen del Video.
00:10 - Cruce Polonia, San Fernando.
01:20 - Estación Rosario, Rengo.
02:32 - Sector UOH San Fernando.
03:30 - Cruce Polonia, San Fernando.
04:18 - Paso Superior Olivar.
05:20 - Sector Pimpinela, Requínoa; Ser.
06:08 - Sector Las Mercedes, Requínoa.
06:48 - Estación San Francisco Mostazal.
07:49 - Cruce Bandurrias, Requínoa.
08:50 - Estación Rengo.
10:43 - Sector Totihue, Requínoa.
11:40 - Las Coloradas, Rancagua.
12:20 - Cruce Egenau, Rengo.
13:40 - Cruce Los Lirios, Requínoa.
15:00 - Estación de Rengo.
16:20 - Estación de Rengo.
17:38 - Bonus Track (E-3223 + UT-104, Cruce Portezuelo, Malloa).
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Негізгі бет La Querida Locomotora E-3208 de Fepasa (Compilado)
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