gracias por la comparación se aprecian los cambios realizados con los años
@manuelaabadgonzalez7923
2 жыл бұрын
Buenas,, Exmatriz Vidio muy guapo Saludos de otro Exmatriz,,, desde Arcentales
@Modelismo20
2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Enrique!!! Pasa muy buena semana!!
@vicenteoricchio6165
2 жыл бұрын
Video muy explicativo y claro Pablo. En los modelos se ve la evolución, todas las marcas y fabricantes han mejorado con el tiempo sus matrices, y los materiales no se han quedado atrás, nuevas técnicas de producción con detalles más acabados y acompañadas por la electrónica nos dieron modelos más realistas. Buen fin de semana
@Modelismo20
2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Vicente!! Es muy curioso parar un momento a observar esa evolución ,en este modelo al mantener una fabricación tan continua se aprecia muy bien, en otros quizás se ve más bien un salto. Un saludo!!
@Escursso
2 жыл бұрын
Un video entretenido Pablo. Yo tengo siete de esta serie ya que me gustan mucho. La mas vieja que tengo, no tiene ni conector para decoder. La última ha sido la Continental, analógica. Me he peleado con ella para ponerle un decoder y no he podido todavía. No me llegan los cables de los decoders, desde el cofre inferior al conector, les falta casi un centímetro para colocarlo correctamente. Saludos.
@Modelismo20
2 жыл бұрын
Muy buenos dias!! Una buena colección de japonesas!! Pues si que te falta cable!! Has probado otros modelos o marcas? igual tienes el problema con ese Deco y con otros no... yo estas que he mirado un Deco de Esu me llega sin problemas. Un saludo
@Escursso
2 жыл бұрын
@@Modelismo20 Sí, he probado con dos marcas conocidas y los cables miden lo mismo. Gracias Pablo por comentar.
@jmcaro4360
2 жыл бұрын
Buenas, buen fín de semana, Pablo. Yo tengo varias 269 en H0, creo que la primera fué la "Grandes Lineas" Talgo Altaria, de ~El Club Electrotren~, despues una "Milrayas", otra de ~El Club Electrotren~ Renfe Operadora "Taxi" semipantoné y la última, la Gato Montés en "Taxi". Son muy buenos modelos y tambien se ve la evolución y detallado conforme ha ido cambiando. Creo fué una pena la venta de la empresa y el que se llevaran la producción a China, pero bueno. Por lo que ha ocurrido con otras marcas y a la vista de la evolución de la economía mundial, puede que se regrese a producir en Europa, sino por completo, en gran parte. Sobre el quitarle peso a los modelos, es una tendencia que no termina y creo compromete la capacidad de tracción de los mismos, lo mismo en N que en H0. No solo en las locomotoras, sino tambien en automotores. El 594 "Zodiac" de la misma Electrotren vi por KZitem en la maqueta de un colega de Sevilla que no era capaz ni de remontar una subida bastante suave. Diseño deficiente junto al poco peso del modelo. Con las Mitshubishi es facil que tengan tantas posibles versiones, ya que fué la serie de locomotoras más numerosa de Renfe, entre 279, 289 y 269 más su multitud de subseries. Aparte las 251, claro. Ahora continúan con los operadores privados de mercancías. Como es norma de la casa, excelente, ameno y práctico tutorial. Ya se te nota el haber ido a la 🌞😎playa🏖️. El tono de piel que da el salitre del mar, no lo pillas en la piscina. 😂😂😂😂😂😂 Quitarse de la calor todo lo que podais, Pablo, Familia y al resto de colegas de España y el hemisferio Norte, que tambien tienes seguidores Hispanoamérica del cono Sur y allí estan con el Invierno austral. De nuevo, saludos. 😉
@Modelismo20
2 жыл бұрын
Muy buenas ( de nuevo ) Jose Manuel!! Me alegro que te resultara entretenido el video, nos pareció una idea curiosa y llamativa el poder enseñar la evolución de un modelo, en este caso se aprecia muy bien! Estoy buscando algún ejemplo para enseñarlo en mas facetas del modelismo ( en los kits de plástico también se nota mucho ) Yo creo que nos acostumbramos enseguida a las mejoras y no apreciamos todo el trabajo que hay detrás de mejora , aunque algunas veces por desgracia no es así (y los modelos pierden prestaciones o calidad ) Un saludo y pasa muy buena semana!!
@yoshimuratren
2 жыл бұрын
Buen video Pablo. Aunque que yo no tengo ninguna 269, si tengo una 8900, que es su prima-hermana, carrocería prácticamente igual salvando algunos detalles y comparte mecánica, Para mi lo mas resaltable fue la independencia de las luces traseras en la PCB y que se acciona mediante F1.
@Modelismo20
2 жыл бұрын
Muy buenos dias Jose!! Tienes razón, se me olvido comentarlo, me fijé luego en el cableado de los leds... pequeños despistes del directo, muchas gracias por el apunte!!! Un saludo!!
@josemiguelmanuelbajon1169
2 жыл бұрын
Primero a sido La 269 en verde, un saludo.
@jmcaro4360
2 жыл бұрын
@Jose Miguel Manuel Bajon Efectivamente, esa fué la decoración que eligió Electrotren, S.A. para el primer modelo que salió al mercado. Fué lógico por cronología del modelo real. Fuí socio de ~El Club Electrotren~ desde su primer año, hasta que harto y cansado de los retrasos de Hornby Hobbies, me dí de baja. Saludos.
@josemiguelmanuelbajon1169
2 жыл бұрын
@@jmcaro4360 Una cosa te voy a decir, yo les deje ya hace unos 28 años a si que me vas a decir, un cordial saludo de un jubilado.
@Modelismo20
2 жыл бұрын
Muy buenas Jose Miguel!! La primera exactamente no sabia cual fue, de las que tenia ahora en el taller estaba claro cual era las mas antigua y mirando la referencia calcular mas o menos el año...pero al no coleccionar en h0 ando algo perdido con el histórico de los modelos. Un saludo y muchísimas gracias!!
2 жыл бұрын
El "Netflix" del modelismo ferroviario... Me encantan las 269
@Modelismo20
2 жыл бұрын
Muchísimas gracias Francisco!!! Las 269 son un modelo muy bonito y emblemático!!! Un saludo
@josemanuelrodriguez2337
2 жыл бұрын
Pedir más trenes de cercanías de mercancías y pasajeros h0 y n
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