La batterie non fixée c'est normal, c'est ta selle conducteur qui la cale. Regarde dessous tu verras la marque de l'appui.
@MTY_garage
2 жыл бұрын
J’avais remarqué ça après coup. Merci pour la précision 👍🏻
@pateldec
2 жыл бұрын
On a le même avis sur les GSXR alors. Tu kiff les mêmes que moi. Les 2 phares devant y a pas plus joli 🤩🤩🤩
@MTY_garage
2 жыл бұрын
Quand j’étais gamin c’était la seule qui me plaisait depuis que j’en avais vu une dans le sud en vacances. Doux souvenir
@fredericdecaesteker438
2 жыл бұрын
En parlant de voyage dans le temps … y’a un bouc, y’a plus de bouc, y’a un bouc, y’a plus de bouc mais le t-shirt est le même 🤔😅🤣
@MTY_garage
2 жыл бұрын
C’est un mystère inexplicable, même moi je peux pas dire comment il apparaît et disparaît 🤣
@fredericdecaesteker438
2 жыл бұрын
@@MTY_garage c’est ce qu’on appel le mystère des claquettes magiques 🧙♀️
@MTY_garage
2 жыл бұрын
@@fredericdecaesteker438 vivement le modèle luxe😂
@gixxie117
2 жыл бұрын
démarrer un k1 sans débrayer y'a un truc qui m'échappe :)
@MTY_garage
2 жыл бұрын
Tu penses que ça a été shunté?
@gixxie117
2 жыл бұрын
@@MTY_garage c'est sûr même
@MTY_garage
2 жыл бұрын
@@gixxie117 merci pour l’info, il y a peut-être des soucis déjà là dessus. Tu sais où se trouve la prise diagnostique dessus(l’emplacement, la couleur)? Je ne l’ai pas trouvé sous la selle.
@gixxie117
2 жыл бұрын
@@MTY_garage dsl du temps de réponse ; elle es situé sous le capot arrire coté droit. si elle n'est pas présente ça sent la moto bricolé quand meme.. j'ai un doute réel sur le kilométrage de ta machine , la mienne a comparo a 70 000 passé et on dirait qu'elle sort de caisse. bon courage !
@MTY_garage
2 жыл бұрын
Tout dépend de l’entretiens et la façon de prendre soin des ses affaires effectivement. On va regarder ça pour la prise merci
@sophiehubert4034
2 жыл бұрын
Pour l'autocollant, suzuki by parts
@MTY_garage
2 жыл бұрын
Merci pour le tuyau. Je transmets👍🏻
@nauatg
7 ай бұрын
Ca prenait 290 réel dans d excellentes conditions par des pros. 285 en moyenne pour 299 compteur bloqué.
@MTY_garage
7 ай бұрын
Sûrement, j’ai pas eu envie de testé 😅
@gixxie117
2 жыл бұрын
si tu pars sur vieux gex , 89-92 en 1100 airhuile , les liquides sont sujets a des casses moteur pas tres fiable , meme prob sur les 750 water cooled. le 11R89 cest du contre écrou le 91 des pastilles concernant les soupapes. apres tu peux partir sur les cul carré , 86-88 mais cest un autre délire faut aimer.
@MTY_garage
2 жыл бұрын
Je préfère vraiment la version de 93, c’est sûrement une connerie car si tu me dis que c’est pas fiable, ce serait con de partir là dessus mais c’était celle qui me faisait rêver étant ado alors la raison…
@gixxie117
2 жыл бұрын
@@MTY_garage ben comme tu dis chacun ses gouts mais t'auras les emmerdes avec , le bloc airhuile parcontre n'a plus rien a prouver. bon courage :)
@MTY_garage
2 жыл бұрын
J’en suis pas encore là. J’ai pour projet de faire gagner les motos que je pourrais restaurer ou remettre sur la route et la GSXR en ferait partie. Et si c’est un modèle qui a des couilles potentielles, je l’éviterais pour proposer autre chose de plus fiable. Mais vu la taille de la chaîne pour le moment, ce sera pas pour demain😆
@tonypierre9970
2 жыл бұрын
salut à tous j'ai un 1000 GSXR 2001 depuis 5 ans et le dernier problème que j'ai c'est le régulateur de tension qui ma cramer les fils de sa connexion . Premier réflex je prend le multimètre et je teste les 3 fils jaune de l'alternateur qui me donne les mêmes valeurs . Pour bien faire je me dis recherche un autre vaisseau électrique . Pas de baule je ne trouve rien je refais la connexion avec ce que je peut pole femelle et male gaine thermique . Je remet le vaisseau à sa place dans le bon ordre et je reconnecte tout . Je démarre et je vois le témoins FI qui s'affiche avec la température . Je regarde les 2 fluides eau et huile R.A.S . Je lance un SOS pour trouver une réponse .
@MTY_garage
2 жыл бұрын
Elle démarre correctement et elle roule bien quand même?
@yoshi4777
2 жыл бұрын
Salut, tu vois j'ai vendu mon SP1 ( je sais tout le monde me dit pourquoi ), elle avait 60000 kilomètres, maintenant une GSXR 1100 de 1991 avec 24000 kilomètres la remplaçe 🤩 Je suis piqué vieilles sportives, mais un K1 de 2001 me ferait plaisir, mais bon avec peu de bornes c'est très compliqué 🥴
@MTY_garage
2 жыл бұрын
C’est vrai qu’on pourrait se demander pourquoi😁. Cette K1 à 31000kms seulement.
@gixxie117
2 жыл бұрын
les bornes c'est dans la tete si la machine es bien entretenue y'a pas de soucis , mon 11R de 91 a 100k+ , mon k2, 90k+ et mon 7r89 pas loin des 90k+
@MTY_garage
2 жыл бұрын
@@gixxie117 justement, l’entretien a été négligé. Le dernier date de 4 ans…
@nauatg
7 ай бұрын
La w n aura jamais la côte. Trop fragile trop lourde et moins jolie que les 89 à 92
@MTY_garage
7 ай бұрын
La beauté c’est propre à chacun, j’aime pas celles que tu cites par exemple, la première année n’est peut-être pas fiable mais l’année d’après ça a été rectifié. Après c’est pas une bécane qui aurait vocation à être à bloc h24.
@nauatg
7 ай бұрын
Ah oui! Demarrer sans embrayer..... Impossible sauf bidouille...
@MTY_garage
7 ай бұрын
Je ne sais pas si sur modèle il y a la sécurité au levier d’embrayage
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