América 7/100 Centro de Negocios PLAN PARCIAL PEDREGAL
La construcción de esta imponente torre de 30 pisos y la de 20 que quedaría a su lado, con sus correspondientes 8 pisos de sótanos para estacionamientos, está paralizada desde 2019, año en que debió se entregada. Se trata de América Centro de Negocios, la mega obra del Plan de Renovación Urbana el Pedregal.
Y el problema tiene dos facetas; una es por culpa del Distrito por cambiar los planes para la séptima cada vez que llega un nuevo alcalde, y por el otro lado, los militares retirados dueños del dinero que han ahorrado durante años y que al estar invertido en esta mole lo están viendo embolatado.
Este sería un complejo empresarial y comercial que tendría que articularse con la modalidad de transporte que recorrería la séptima. En 2014 bajo la administración de Gustavo Petro se firmó el Plan Parcial Pedregal (PPP). El alcalde estableció que por la avenida circularía un tren ligero, por lo tanto la obra debería incluir la construcción de la estación correspondiente y otras obras complementarias.
Luego de Petro, llegó a la alcaldía Enrique Peñalosa para el período 2016 - 2019, que como era de esperarse, impuso que este corredor vial debía ser una troncal de TM. Cambio de planes que impuso desconociendo los diseños que ya tenían listos los señores de Aldea Proyectos, compañía promotora de los nuevos edificios. Ese mismo año dicha licitación fue suspendida.
Ya para 2019 se evidenciaba que la obra estaba paralizada. Ya no había movimiento de trabajadores ni de maquinaria. Pequeños comerciantes de los alrededores declararon en ese tiempo estar prácticamente en bancarrota porque el personal que cotidianamente les compraba no se vio más por allí.
El primero de enero de 2020 se posesiona la nueva alcaldesa Claudia López quien cambia nuevamente los planes proponiedo el corredor Verde Séptima (CVS), lo cual involucraría un nuevo cambio en los diseños de Aldea Proyectos. Ante tanta incertidumbre, la firma constructora decide demandar a la ciudad por la suma de $582 mil millones de pesos ante el Tribunal Admistrativo de Cundinamarca, pero los asesores jurídicos de ambas partes llegaron a un acuerdo para que Aldea desistiera de la demanda y continuara con la obra, ahora ajustada a los diseños del Corredor Verde.
Pero ni así el panorama se aclara porque los vecinos de la séptima han interpuesto una acción popular ante el Distrito y el Instituto de Desarrollo Urbano IDU para impedir la construcción de dicho corredor. La acción popular se basa en la presunta amenaza a los derechos colectivos a la moralidad administrativa, el patrimonio público, el goce del espacio público y la utilización y defensa de los bienes de uso público. Los vecinos dicen que el proyecto es lo mismo que un Trans Milenio, modalidad que López dijo en su campaña electoral que no construiría. (recuerden que a los de la 68 también les dijo lo mismo). Si el Tribunal detiene lo del CVS posiblemente la construcción de las torres continúe detenida.
Algo inquietante es que algunas fuentes han dicho que a la constructora se le acabó la plata en 2019, y que no le pagó a sus trabajadores y contratistas. Inclusive hay quienes dicen que la fachada en vidrio negro es solo eso, fachada, que en su momento instalaron para ocultar que al interior del edificio no se estaba trabajando y que tampoco tenía acabados.
Por otro lado está el problema con los 70.000 militares afiliados a la Caja de Retiro de las Fuerzas Militares (Cremil) y de la Asociación Nacional de Veteranos de la Fuerza Pública (Analvet), quienes pusieron sus ahorros para esta construcción. A parte de dinero los uniformados también aportaron 14 lotes de terreno que constituyen casi la mitad del área total a construir y que a cambio recibirían oficinas y otros espacios dentro de las modernas torres. Y como si fuera poco, denuncian que entre los inversionistas se metió un oscuro personaje que aportó dineros de dudosa procedencia susceptibles de extinción de dominio, para lo que han pedido la intervención del Ministerio de Defensa, la Procuraduría y la Fiscalía.
De la página de LaSBA:
"El proyecto inmobiliario de usos mixtos América 7/100, que comprende un centro comercial y dos torres de oficinas, y que está siendo desarrollado por Aldea Proyectos SAS en suelos de la Carrera Séptima con la Calle 100 en Bogotá, y en el que LaSBA ha participado en el concepto y diseño preliminar del centro comercial de 65.000 m2 SBA, sigue avanzando a pesar de las dificultades. La primera torre de oficinas del proyecto, que se desarrolla sobre los 85.500 m² destinados a las dos torres de oficinas, con una altura de 31 plantas, y, que tendrá un mirador en cubierta accesible desde el centro comercial, ha sido completada. El resto del proyecto está actualmente condicionado por decisiones del Distrito (Ayuntamiento) sobre el diseño del Transmilenio de la Séptima y su conexión con el Intercambiador que forma parte del proyecto".
Негізгі бет La Torre de Abandonada de la 100 con Séptima / Abandoned Building in Bogota
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