Anche a *binario unico *, e' , sempre. Superlativa.... ...🥭🍎🍌☕
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Non sai la faticaccia a realizzarlo a quei tempi! Grazie!
@herodezessy
11 жыл бұрын
Magnifique, comme toujours. Bonne année à toi Alessandro et encore beaucoup de vidéos
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Il video di Micotra è lacerante. Da un lato una locomotiva meravigliosa, comoda, lontana anni luce non sono dal caimano, ma anche dalla 652. Dall'altra abbandono ovunque. Il peggio comunque lo si ha a Pontebba, quando in quello scalo concludevano la sua corsa i mercioni dall'austria e dall'italia e ne componevano di nuovi. Ciao e grazie.
@cesarevaldese3876
2 жыл бұрын
Al più presto (COVID, permettendo)....la vorrei rifare, sono trascorsi tanti, dall'ultima volta 🙋🤩🙋.... .*.da. Terrasini ( pa)*🙋🤩
@steinboeck1
11 жыл бұрын
Hallo Manfredi. Wunderbare Videos. Bin im Oktober 2012 die alte Strecke mit dem Rad gefahren. Erinnerungen werden wach. Herzliche Grüße aus Österreich
@Gian2812
11 жыл бұрын
WOW! Che mega cavalcata a 145 km/h!!! E' straordinario poter vedere questa bella vallata che si snoda davanti a te mentre corri sul treno; essere lì davanti in effetti trasmette sensazioni molto intense. Molto bello il commento che ti illustra quanto si va a vedere e come è gestita la linea, ecc. Bravissimo Ale; bel lavoro; alla prossima puntata allora. Nel frattempo UP e Preferiti come di consueto. Ciao da Gian ;)
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Grazie!
@gabrytrains
11 жыл бұрын
meno male che ci sei tu a farci rivivere queste linee ormai soppresse!!
@The1983paolo
11 жыл бұрын
Che dire... Come al solito i tuoi documenti (chiamarli video è riduttivo) sono sempre stupendi. Bella l'idea di usare la lettera di Rumiz che descrive la situazione di degrado in cui versa la rete ferroviaria di questa regione. Vedere però questi venti minuti mette un pò di tristezza, sopratutto i minuti iniziali, si vede il Deposito Locomotive e le officine che sono ancora attive, così come c'è ancora il binario "delle poste", tutte cose che sicuramente nel video del Micotra non vedremo :-(
@riccardoperin2083
9 жыл бұрын
Ottimo ed interessantissimo video, Manfredi: utilissima la voce narrante che spiega chiaramente il significato dei segnali ferroviari. Peccato che nei tuoi video più recenti non ci sia un'altrettanta guida.
@manfredi3692
9 жыл бұрын
Riccardo Perin Quella che hai visto era una videocassetta che si trovava in vendita e un caro amico si era dato disponibile a commentarla. Anche per la Modane - Torino ha fatto la stessa cosa, adesso proprio mi manca il tempo per fare cose così. Ciao.
@mdeste96-fs
11 жыл бұрын
Si, ma è necessario anche predisporre un servizio di autotrasporti per consentire ad un viaggiatore di raggiungere i paesi nella vicinanze, cosa che attualmente non c'è su quella linea. ...se non lo ho detto prima: splendido video, e le spiegazioni sono molto interessanti!
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Merci et bonne annéè à toi aussi:-)
@marco1016obb
11 жыл бұрын
Mi sono riguardato il DVD, che fa parte della mia collezione di video, ed ho notato come siano passati ormai quasi 20 anni dalle riprese di questo magnifico video. Eppure ancora oggi (sabato scorso l'ultima) i comitati manifestano contro la ferrovia Udine-Vat. Mi dispiacerebbe perdere questo tratto urbano, anche se capisco i problemi che crea. A quest'ora avrebbero già realizzato l'interramento della linea con il recupero di una bella fetta urbana e, magari, la realizzazione di una bella metro
@Custanten
11 жыл бұрын
Con il commento sonoro esplicativo! Super up stavolta
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Grazie:-)
@TheDaiwafishing
11 жыл бұрын
ma che bravo!!
@mdeste96-fs
11 жыл бұрын
Hai ragione... grazie anche a te :)
@Tistatush
11 жыл бұрын
Bello!!!
@Taliedo
11 жыл бұрын
Ahah fantastico, il segnale di avviso di PM Vat potevano metterlo ancora più in là, sennò si vede troppo poco così :D
@mdeste96-fs
11 жыл бұрын
Alla fine il tratto Udine-P.M. Vat è ancora a binario unico! Comunque è incredibile come attualmente, la Pontebbana sia sotto utilizzata, nessun EC, pochi EN, pochi regionali, e mi sembra neanche tutti questi merci, e pensare che è da più di dieci anni che ha 2 binari. Speriamo che il progetto MICOTRA continui, e che con i nuovi treni della CAF aumentino i servizi, tutti progetti che non riguardano Trenitalia, ma FUC, e regione FVG
@directorient
11 жыл бұрын
Un grazie particolare da me, tarvisiano di nascita ed attuale udinese!!!!! Sono senza parole.... Comunque, sapete che i soliti comitati cittadini stanno ulteriormente insistendo per fare deviare tutti i treni tra Udine e PM Vat sulla linea di cintura? Avranno anche qualche motivo valido, ma vi dico solo che, tra le altre cose, hanno chiamato i tecnici dell'ARPA per misurare 'inquinamento causato a loro dire dalle ruote dei convogli sulle rotaie. Auto, camion, corriere, questi no, vero?
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Sì, mi dicono che anche allora era attivissimo contro la ferrovia e in effetti a tuttora non si è fatto il raddoppio. Ciao e grazie!
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Verissimo. Ho pensato al Paese che mi è più vicino :-(
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Eh... se lavorassero con la stessa volontà che hanno di distruggere torneremmo ai bei tempi in poco neh! Ciao!
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Speriamo. Là dove il trasporto ferroviario viene incrementato la gente se ne serve eccome.
@The1983paolo
11 жыл бұрын
Però il risultato è veramente superlativo ;-)
@franchescogiuliani6333
2 жыл бұрын
Che anno era signor Manfredi?e il mese d'estate?
@manfredi3692
11 жыл бұрын
E infatti in Svizzera fanno così :-( ciao e grazie.
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Grazie! LA Svizzera è l'unico punto civile in Europa, credo.
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Glücklicherweise gibt es immer noch die Möglichkeit, die alte Strecke, aber nicht mit dem Zug zu folgen. Danke und Grüße!
@subaruiv
11 жыл бұрын
Come non darti ragione......... Ciao neh!
@manfredi3692
11 жыл бұрын
:-)
@supertrainx
11 жыл бұрын
Ma seconto te non ha risposto per snobberia o perchè privo di validi argomenti? Probabilmente entrambe le cose
@subaruiv
11 жыл бұрын
Leggendo la lettera di Rumiz, viene spontaneo chiedersi il perchè in questa Repubblica delle banane, tutto stia andando a p......in primis le ferrovie! Per quanto riguarda il video.......UP neh!
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Bello, eh? :-)
@manfredi3692
11 жыл бұрын
Semplicemente perché non gliene frega assoluitamente nulla di nulla.
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