Сколько людей - столько мнений. Мне машина нравится. Автору - долгих лет радости на этой машине
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Спасибо. И Вам...
@мыдружны
3 жыл бұрын
Молодец. 10 баллов. Много смотрел видео о данной Машинке, не важно как она сейчас называется. Лада или Шнива. Это самый хороший обзор. Ну а автор ролика это отдельная тема. Всю любовь к Авто вложил в видео. Слов просто нет, молодец. Спасибо большое. Владею третьей Шнивой Пробеги на двух были за 100 тыс, проблем нет. Сейчас третья, 13 года выпуска. Максимальная комплектация, без кондиционера. Специально брал без него. Правильно Вы говорите, это авто эгоиста. В гараже есть иномарка дорогая, где есть всё. Сейчас пробег около 80.000. Проблем ноль. По поводу, натяжителя цепи, на первой у меня загремела цепь на 70-75 тыс, зимой при запуске шумела. Я испугался. Поездил ещё чуть, думал все, ремонт, шумит и шумит. Мне подсказали лей масло, хорошее. Я подобрал масло под нее, и все пропало, так и продал с пробегом более 100 тыс км. И вот на последующих Шнивах, это же масло лью и проблем нет. Незнаю , случайность. Или правда так масло повлияло. Но факт, есть факт. Эксплуатирую Охота, а это лезу на ней смело практически везде, где оценивая ее возможности. Не продам ии непоменяю ни на какую дорогу Иномарку. У меня были 17 авто всего. Сейчас есть с чем сравнивать. Для семьи держу Мультиван дизель Поверьте, нива тоже комфортная. Все правильно Автор ролика сказал. Подписываюсь за каждое слово. Удачи всем ребята. Никого не хотел обидеть Очень понравился обзор Подписка.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийЧадаев-у9к
3 жыл бұрын
Какое масло заливаете в двигатель? Купил недавно ниву, пока не знаю какое лучше залить
@мыдружны
3 жыл бұрын
@@ДмитрийЧадаев-у9к идемитсу 5w40
@ДмитрийЧадаев-у9к
3 жыл бұрын
@@мыдружны спасибо
@energo.
3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Наконец то хоть один адекватный обзор от владельца, все понятно и культурно. Я мечтаю себе Ниву все пересмотрел уже.
@СергейМошнин-п5п
3 жыл бұрын
Очень правильно сказал, машину ты берёшь для себя а не под других подстраиваться. На Хер всех обзорщиков профессионалов,Ниву берут те кому она нужна и кто знает все её плюсы и минусы.Я могу купить такую ниву за наличку и другая мне не нужна, те кто льет грязь зачастую даже в кредит её взять не могут.Машина огонь, мои поздравления владельцу.Через два дня закончится вахта и тоже в лес на охоту.
@Rust67
3 жыл бұрын
Самая лучшая машина, это новая машина!
@ВладимирРыбников-ф2к
2 жыл бұрын
Отличный обзор...спасибо автору...Я поступил также...продал 3го Рекстона (с сумасшедшими ценами на запасные части,просто заоблачными) и купил ладу Ниву,правда с пробегом 18 тыс,но чистым и подтвержденным с автосалона... езжу 2 месяца уже сам накрутил 2тыс км... довольный как 🐘...
@IGOROCHEK630
3 жыл бұрын
К сожалению большая часть населения страны не в состоянии позволить себе новую ниву, не то что иметь 2 машины
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Мы не на много от этой части оторвались. ))) Уж кто кто, а владельцы Нив, точно заработали на них честным трудом. )))
@РинатБиктимиров-и1п
3 жыл бұрын
Ситуация с отсутствием машин в салонах, доказывает обратное
@АндрейИванов-ы4л3м
3 жыл бұрын
возьми кредит как на Западе и работай с женой по 40 часов минимум в неделю.. и будет вторая машина! или навальные другое рассказывают? а я 25 лет в Германии прожил...
@АндрейКузнев-р5б
3 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ы4л3м по 120 часов не работать?
@luckyura2
3 жыл бұрын
@@АндрейКузнев-р5б в штатах 60-80 часов в неделю - обычное дело. И вызывает удивление если ты работаешь меньше.
@леонидприлепин
3 жыл бұрын
Очень чёткий обзор...Наверное самый честный,глубокий и лучший по Шнивасам...Всё один в один могу подтвердить... Неимоверно крепкая машина и по кузову и по техническому исполнению... Удивляет что на протяжении 7 лет не ломалась,хотя катаю по дальним горным экспедициям...с минимумом подготовки по технике... Поменял слупичные подшипники на те что со втулкой и теперь они затянуты как двурядные,поставил комп,задав температуру включения первого вентилятора на 90 гр. Аварийную кнопку включения обоих вентиляторов,Короткий силовой кабель плюсовой с возможностью замыкать стартер без втягивающего,лифт 3 см и хорошая резина...Всё...Самоблок хотел ставить,но поездив по довольно тяжёлому бездорожью понял что он мне не нужен... Но ваше видео заставило задуматься о копеечном редукторе в мост...на очень крутых и затяжных подъёмах в условиях высокогорья тяги на тяжёлой резине 215-75-15 не хватает От души! Лайк-подписка))
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Спасибо.
@noykovcek2727
3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂все хают Ниву но серавно покупают ездят. Шевик отличная тачка
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Никуда не денешься - соотношение внедорожный функционал-качество-цена одно из самых лучших на рынке. И если по качеству Нива далеко не конкурент современным автомобилям, то по цене и функционалу мало кто может соперничать с ней.
@sforester9431
3 жыл бұрын
Супер обзор нивы. Хочу её как третью машину, для себя на рыбалку ездить. Спасибо.
@DENIS.62
3 жыл бұрын
Для города Нива вообще прекрасна. Маленькая, полный привод. Ведь сейчас полно платных парковок, а на ней втиснуться можно будет куда удобнее чем на седане из-за клиренса и из-за того что снег зимой ни всегда хорошо чистят на обочине. И допустим на большом кросовере куда проблематичнее в городе. Был у меня опыт. Сейчас на ниве езжу и всё устраивает.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
3 жыл бұрын
Я Владею автомобилем Шевроле Нива 9лет.По городу расход топлива 13.2-14-5 литров на 100км.А как вы хотите пробки,светофоры,перекрёстки,прогревы.Постоянные разгоны и торможения.Это не трасса где один раз разогнаться и катишься,просто поддерживаешь движение,на газ почти не давишь.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Много это для города, столько Патриот номальный должен жрать. Где-то неисправность сидит или манера вождения такая. У меня у старой был расход в городе 11л, причем колеса больше и фактический пробег тоже больше... А по отзывам тут и на Шнива.ру у многих расход до 12 л. Вот новая пока жрет как лошадь - точно больше 15 ти. Но еще пробег 500 и нет предпускового подогревателя, перед каждой поездкой прогреваю до падения оборотов. Хотя я в основном езжу только до работы, а там у нас пробок нет... так, пара светофоров. Зато пробеги очень маленькие - по 6 км в одну сторону. Толком прогреваться не успевает. То есть постоянно по большим пробкам я не езжу, может дело в этом. А так, средний по БК у меня был 10.7...
@АлексейИванов-ь3ч3ч
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy Это не предмет спора,условия у всех разные.Вот к примеру,завёл я утром свой автомобиль,прогрел его как следует минут 20 и потом со всеми пробками проехал ещё километр и потратил на это пол литра бензина,какой будет в таком случае средний расход?50л/100км.Ну верно же правда.
@МихаилЕрмолин-х5у
3 жыл бұрын
Отличный обзор, сижу любуюсь. У кого то "не едет", а по мне дак супер машина - впрыск, кондиционер, усилитель руля... В моей старой 3х-дверке и этого нет :)
@Bull88terrier
3 жыл бұрын
Это лучший обзор на ниву в ютубе, браво 👏🏻👍🏻
@extremeplys2172
2 жыл бұрын
Не плохая машина. Мне нравится. Владею 3д нивой для оффроуда и поездок в лес, расматриваю шевика как машину для выездов с семьей на природу и поездок на более дальние растояния, патриоты отмел в сторону, новые японцы слишком дорого а старых мамонтов нет желания брать.
@rudiblohm4050
Жыл бұрын
Mir gefällt er nicht .Alte Technik in neuer Ykosmetik.Writ hinter der Zeit zurück.Wrt das nicht wahrhaben will liegt sich selbst was vor 😊
@Саня-э6м9г
3 жыл бұрын
Какой умница, про машину всё подробно рассказал для кого и для чего Нива
@YuriyFedorovFV
3 жыл бұрын
Отличный адекватный обзор, именно от владельца!👍 Разложил всё по полочкам, где плюсы, а где минусы. Была Нива трехдверка, брал новую, ещё последнюю карбюраторную в 2002 году. Сразу поставил газ. Очень нравилась своей проходимостью. Даже не покупал зимнюю резину, а ездил на какой-то всесезонной, протектор кубиками был, сейчас не вспомню. Откатал два года и хорошо продал, ушла быстро! Пробовал по работе на Шевроле Ниве, вот эта очень понравилась комфортом, после 3- х дверки!) Сейчас тоже есть желание взять новую Ниву, но пока не созрел, вернее ещё не прижало жить за городом. Как и говорил автор, пересмотрел разные варианты, от Дастера до Ховера (сейчас Хавал Н5) но это всё идёт плюсом 300-400 тысяч к обновлённой Ниве Тревел. А косяков там тоже хватает! В новой Ниве успел уже посидеть в салоне, мне понравилась, всё как в этом видео, плюс новый вид. По цене выросла не на много, в среднем на 15 тысяч от этой. Всем удачи на дороге, а пустых блогеров слушать противно!🤣
@cat35467
3 жыл бұрын
Отличный семейный автомобиль. Куда только не ездили на нем. И в деревню, и в лес, и на рыбалку и по трассе в другие города за сотни километров. Жена, ребенок и собака отлично влезают ) И проблем с механикой у жены нет. Единственная проблема - ломается по мелочи, но часто. То бачок лопнет, то генератор сдохнет, то подшипник какой загудит. Следить надо постоянно за всем, просто купить и ездить не получится.
@Iblis424
3 жыл бұрын
Соглашусь с Вами, но на сильные дальняки на нем тяжеловато ехать, а по бездорожью с хорошей резиной и прокладкой м/у рулём и сиденьем хороша. Багажник бы побольше ещё.
@user-pj8wi2ku2d
3 жыл бұрын
Евгений Николаевич ! Смотрим с удовольствием. Все по делу. Удачи, здоровья.
@АндрейЧерных-ф9ж
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Мечтаю. Надеюсь через годик взять сей аппарат
@rudiblohm4050
Жыл бұрын
Würde es mir noch mal überlegen.Schauen Sie sich das viele Negative über den Wagen auch einmal an.Dann denken Sie anders.
@ЛеснойБродяга-ч8н
Жыл бұрын
Привет Нивовод! Как же ты всё классно разобрал по полочкам! Всё очень верно сказано! Мне 53 и я знаю ещё по по старым моделям этот мотор,и что он собирается на коленке! Спасибо за видео, сам езжу на такой!
@Kost007
3 жыл бұрын
Очень даже норм автомобиль для семьи, именно Шеви-Нива, раньше и на ЗАЗиках ездили. Смотря какие задачи перед машиной стоят. Порой для многих проще иметь одну таую Шеви-Ниву, чем еще прикупать жоповоз для города и опять, осаго, ремонт и тд. Для одного хозяина лучше классическая Нива 2121 :-)
@АнатолийСавченко-р8я
3 жыл бұрын
Лапочкин 2 молодцом слушаю вроде как первый раз смотрю фильм кавказская пленница лайк
@ВладВлад35
3 жыл бұрын
Душевно дятька излагает, молодец лайк
@АнтонНовиков-н1у
3 жыл бұрын
Мало что понимаю в технике, только учусь. Ты молодец дядь! Лайкос тебе.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Спасибо
@taxizztop6052
3 жыл бұрын
Учиться надо так по Бразильской системе, купил машину разобрал полностью, затем собрал, все обучение прошел если конечно запчасти не растерял.
@Pahka463
3 жыл бұрын
Спасибо за ниву. Имею 5ти дв. Только положительные отзывы. Проезжаю полегоньку без лифтов. Ну а если тапки в пол так это на пол года дуракам.👍🚘 .
@АлександрГусаров-г7в
2 жыл бұрын
Полностью с вами соледврен. Очень хочу вам сказать большое спасибо! За то что есть такие люди как вы, адекватные люди с большим жизненным опытом ну и как получается с большим водительским стажем. Очень интересно вас слушать и ещё раз вам большое спасибо за то что делитесь этим своим опытом с нами другими людьми! Думаю что он будет интересен и полезен.
@rudiblohm4050
Жыл бұрын
Hatte den Wagen 2 Tage als Leihwagen,war froh als ich ihn wieder zurückgeben könnte.Motor ist einfach nicht mehr Zeitgemäß und fehlende Sicherheitstechnik kann bei Unfall für die Familie Tödlich sein.Leider.Also besser Finger weg davon.
@ДмитрийМиронов-о5д
3 жыл бұрын
Лайк. После Вашего обзора, прям нивку захотелось взять.
@АрсБ-е6ю
3 жыл бұрын
Нива красотка ,с родным знаком даже лучше смотрится👍
@joker886rus
3 жыл бұрын
4ак владелец сего аппарата с 2013 г.в.согласен с автором на все сто!!!! Продавать не собираюсь альтернатив на нее нет и после 7 лет она поехала...29 колеса лебедка и нет ей равных
@Almak464
2 жыл бұрын
Где вы такие расходы берёте 8-8,5 по трассе? Литров 10 не меньше , а по городу и того больше
@valerbass
2 жыл бұрын
У меня новая, брал в январе 2021 года в салоне. Сейчас пробег 30 000 км. Расход по городу стабильно 13, зимой 17. В смешанном режиме меньше 11 расхода не было. Мотался в отпуск 5 000 км туда-обратно, расход на трассе 10 литров
@Almak464
2 жыл бұрын
@@valerbass ну вот это близко к реальному, а то чуть ли ни как Приора ест у некоторых😂
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
Этому движку 10литров отдай он же с классики только мадернизированный, а вот 17литров брешет чувак, когда жигулёвский движёк жрал столько? Это уазовский расход, максимум 12литров, у этого движка есть ещё один минус он на холостом ходу много кушает ну а плюс к этому он всегда готов к тяге., только сцепление береги крутящий момент мощный выдернет из любой трясины,, или керамическое сцепление втыкай, это тяговый высокооборотистый двигатель он не для гонок это быстрый трактор
@Almak464
2 жыл бұрын
@@30B.predkov. зимой Нива так и ест, у меня Тревел сейчас 15-16
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
@@Almak464 нет у тебя тревела не какого и нивы тоже, для нивы пофигу зима это или лето она в любой мороз греется 3-5минут и для неё зима не помеха она не буксует и по зимней дороге она двигается лучше чем по сухому асфальту
@alexanderzyrianov2854
3 жыл бұрын
Супер обзор!!! Благодарю Евгений!!
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Спасибо
@Putoran734
3 жыл бұрын
Укатываю уже третью Ниву 3Д по лесам, начиная с 1989 года. Шевик пока в мечтах. Обзор понравился, спасибо! Хочу сказать про упомянутый в ролике монтажный механизм МТМ 1,6. Ребята, не берите его для своей Нивы! У меня их два, один совсем новый. Во-первых, он очень большой и тяжелый. Во-вторых, трос для него 12 мм, кольцо такого троса большое, в Ниве места для него нет, а представьте, что вытаскивали машину из грязи, в каком виде этот моток троса. И, самое главное, этот механизм периодически портит трос, т.е. делает на тросу "фонарик", объяснять долго, поищите в Интернете. Я себе купил недавно лебедку для натяжки провода СИП, российского производства, марку называть не буду, кому надо, найдёт. Очень хорошая, не то что китайская штамповка, хотя принцип тот же. И к ней купил тросовый захват, очень удобно машину вытаскивать и трос не портит
@леонидприлепин
3 жыл бұрын
Шевик понравится!)) Укатываю не по лесам,но по горам Таджикским и Кавказским...Вне дорог...Неимоверно крепкая машина...почти 7 лет у меня она и 8 лет ей всего от роду))До этого были две нивы 5Д В обзоре всё точно и чётко про неё сказано! Спасибо за инфу по лебёдке для натяжки провода СИП,возьму на заметку
@СержМосковский-у1м
3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Мне Нива не нужна, но смотрел с большим удовольствием.
@serg_tramp
3 жыл бұрын
По поводу расхода: По городу, зимой ,с прогревами, пользую автозапуск, короткие пробеги итого 15 л/100км и это у меня на ниве 3д. Она на 200кг легче. Нива 20г.в. Новая, пробег 7тыс. Летом 12-13л Трасса 8-9
@rusplanet_4534
3 жыл бұрын
все верно
@павелдунаев-м9е
3 жыл бұрын
спасибо большое за проделанную работу, после вашего обзора все таки куплю новую ладу ниву, до этого сомневался....
@АлександрАлександрович-х7ю
2 ай бұрын
САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ НИВА ШЕВРОЛЕ !!!!!
@Александр-п1п8ю
3 жыл бұрын
Брал в 19 году нового шевика. Доволен. Нужно понимать что данный автомобиль не предназначен для драг рейсинга к сожелению многие это не понимают и начинают её хаить в гвост и в гриву. Для меня её хватает за глаза! И да багажник мал есть у меня прицеп шмурдяка можно загрузить немерено! Удачи! 👌😊
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
В каком месте в шевике багажник мал? В него человека любого можно посадить и он себя комфортно будет чувствовать. Это мало по вашему? Три в ряд пятидесятки встают, стиральная машинка автомат с загрузкой на 5-6кг.это мало? В какую вы машину такое засуните, а если сиденья сложить спать мажно легко, и холодильник двухкамерный положить, что значит маленький багажник? Для кого вы это написали мистэр?
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
Шмурдяк свой на мусарку выкинь и прицеп продай
@Александр-п1п8ю
2 жыл бұрын
@@30B.predkov. в сложенном заднем диване считаете большой? 🤔И сам не забудь утилизироваться умник.
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
@@Александр-п1п8ю ты чё придуряешся как будто не понял, в сложенном спать можно, а если и передние сиденья разложить надуваю двухспальный матрац внутри салона и сплю спокойно, ты сто процентов такое не проделывал, чувствуется по диалекту самокатчика наездника, у меня курц хаар ездиет в багажнике когда пять человек сидит в машине и чувствует себя отлично, а были моменты когда два пассажира ещё в багажнике ездили и всё окей
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
@@Александр-п1п8ю мне чё только возить в шевике не приходилось и не разу мысль не промелькнула что багажник маленький
@АндрейЧеканов-ф1б
3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Всё чётко, по делу! Сам на протяжении 9 лет имею дело с Нивами - был Шевик 2004 года, а сейчас - 2016-й, плюс, прикупил б/у 3-дверку 2012 г.в. для жёсткого офф-роуда. Кайфую с этих машин, несмотря на все их минусы, каждая хороша по-своему. Но после Шевика, скорее всего, буду целиться на другое авто - на Дастер-2, ну не нравится мне свежевышедшая Нива Тревел чисто визуально! А вот как второму авто для говен 3-дверке я вряд ли изменю.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Все правильно... Если есть для говен 3Д - то Дастер, конечно...
@user-ib8qr8kn7k
3 жыл бұрын
Купил шевика с 0 доволен как удав тем более в селе
@IGOROCHEK630
Жыл бұрын
Авто стоит больше 1 мл. Зарплаты в регионах 30-50. Как единственный авто только если вы очень бедный! Вы вокруг посмотрите...
@FWOtstoy
Жыл бұрын
Видео три года назад снято, машина тогда стоила 800... И Вы вокруг посмотрите, на чем народ ездит - у нас машина еще нищебродская по сравнению с другими.
@StelsV
10 ай бұрын
У меня нива тревел как единственный авто… по вашему получается я очень бедный😢.
@ПоручикГалицин-у8ь
3 жыл бұрын
Доброго дня Евгений Николаевич! Все по делу и все аргументировано. Я так же как и вы имею сейчас вторую Шниву, первую продал в возрасте 10 лет с пробегом 115 тыс. Вторую взял в 18 году, сейчас пробег 45 тыс. Проблем не с первой, не со второй автомашиной не имел(значимых). Единственно, что отмечаю по второму авто, то , что качество обработки кузова все-таки ухудшилось, на первой сколы долго не покрывались ржавым напылением и само ЛКП было толще(по ощущениям), здесь же через неделю уже видна темная точка. Не соглашусь пожалуй только с тем, что машина для эгоиста. У нас в семье авто одно и везде мы на ней в четвером. Колясок нет, так как дети взрослее необходимого возраста. В остальном и на Юг, и в областной центр 600 км в оба конца, и на рыбалку(очень часто и далеко) машинка радует. Как недостаток отмечаю на мой взгляд слишком вертикальную посадку на занем ряду и конечно небольшой багажник, но зато от высокий, так как при покупке сразу снимаю заднюю полку и ставлю только при продаже. Вот 3D и Джимник это для эгоиста, да! Лайк и подпись!!!
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Спасибо... Завод вообще-то заявляет, что качество окраски они улучшили и холодное цинкование ввели. Но может это позднее 18 года было. Надеюсь, что у меня с окраской как минимум не хуже будетЮ чем в 10-ом году. Насет семьи - все таки маловат автомобиль. У нас, когда был один авто на семью и дети еще не выросли, был Хонда Степвагон. Шикарный микрик... полноценные восемь мест, с первого ряда на второй можно было на ходу переходить, между сиденьями. Вот это семейный авто был. )))
@ПоручикГалицин-у8ь
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy возможно действительно качество ЛКП будет лучше у авто 20 года, у меня ещё с "крестом", честно 18 год окрас не очень. В остальном всегда уважаю чужое мнение, но имею свое. Спасибо!
Подписался на канал, буду следить за развитием событий! Наверное тоже пересяду на такую, только теперь обновлённую снаружи!) Пробеги в год не большие, тысяч десять на всех бывших машинах, поэтому надолго хватит!
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
У меня первая новая. До неё было 11 БУ.
@СергейЕрмоленко-ф4т
2 жыл бұрын
Насчёт женщин не согласен. Жена кайфует от шнивы. Ну и верхнюю лодку багажник ни кто не отменял
@FWOtstoy
2 жыл бұрын
Не бывает правил без исключений...
@nikolayevgenevich4421
2 жыл бұрын
А у меня супруга категорически против автомата. Только ручка, только хардкор.
@Nk_DMITRIY_G
2 жыл бұрын
Согласен. Моя тоже кайфует от ШНИВЫ и на автомат не соглашается.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
3 жыл бұрын
Заменил оба радиатора,у меня вариант с кондиционером.Радиатор двигателя меняешь со съёмом бампера,а отопителя,снимаешь панель.
@bacillusanthracis8399
3 жыл бұрын
Отличный вариант для пенсионера, увлекающегося рыбалкой/охотой. Машине остро не хватает мощности движка, но за все эти годы так ничего в этом плане и не сделали, видно эксперимент с ФАМ сочли провальным. У отца их было 3 или 4, у всех со временем сыпались замки задней двери)). А в целом первые 3-5 лет с машинами серьезных поломок не случалось.
@АлексейАлексеевич-ъ4х
3 жыл бұрын
Да блин, тебя послушать, так это лучшая в мире машина. Вой стоит аж в телефоне слышно. Была она недолëкой, такой и остаëтся.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Характеристика "недАлекий" обычно дается умственным способностям человека, но никак техническим характеристикам автомобиля. И вполне комфортно в ней по шуму. Ну вот вам для сравнения камрюха по трассе: kzitem.info/news/bejne/14ljvKCfr4BoY20
@ОлегСапрыкин-р7у
3 жыл бұрын
Какой ещё вой? Семь лет, воя никакого нет.
@art-strangeart441
3 жыл бұрын
@@ОлегСапрыкин-р7у Такого быть не может!=). Это вазовская коробка от классики, ты хоть раз слышал что бы вазы не выли?
@ОлегСапрыкин-р7у
3 жыл бұрын
@@art-strangeart441 КПП не воет.
@art-strangeart441
3 жыл бұрын
@@ОлегСапрыкин-р7у Я тебе в чате ничего не докажу. Для одних вой пониматься может совсем по другому чем для других...
@Простаярыбалка-ц2ф
3 жыл бұрын
Спасибо, классный обзор. Буду смотреть.
@rash66821
3 жыл бұрын
Чуть затянутое видео, но все правильно сказал. Только коробка передач, новая, вряд ли стоит 16-18 тысяч. Три года назад 28 тысяч стоила. Но, все равно это дёшево по сравнению с иномарками.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Да, спутал с раздаткой, коробка чутка подороже...
@ОлегСапрыкин-р7у
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy примерно одинаково.
@taxizztop6052
3 жыл бұрын
Если баба не может справиться с механикой то ей тогда вообще не место за рулем, пусть лучше уж тогда на лошади едет, лошадь хотя бы за нее думать будет.
@evgeniyshamshin9641
3 жыл бұрын
Накладки порогов снимаются не очень просто. Но снимать нужно. В них копятся килограммы грязи и песка. Я снял на шестом году, и там уже все было ржавое, а в каждой накладке по два кило мокрой грязи. Насверлил дыр в накладке, чтобы грязь высыпалась, пороги зачистил и покрыл пушсалом. Но пожалел, что не залез сразу. Что до срока службы штатного антикора - то это шесть лет. На шестой год полезли жуки и стало отслаиваться покрытие с дна и арок.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Снимаются они просто. Их сдвигать нужно влево, а не отрывать от креплений. В этой машине обязательно полезу .
@evgeniyshamshin9641
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy Все верно. Да только часть крепежей всё равно поломались, а двусторонний скотч с липучками пришлось оторвать и выбросить.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 На накладках порогов вроде-бы нет скотча... сам не снимал, но тут видео есть много на эту тему. Накладки на дверях и крыльях - со скотчем.
@evgeniyshamshin9641
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy Есть. Немного, но есть. К нему приклеены липучки типа "репей". На них держится верхний край накладки.
@СЕРГЕЙКИРЯЕВ-я9и
3 жыл бұрын
Молодец супер обзор.
@YuriyFedorovFV
3 жыл бұрын
Да, ещё хотел добавить, как только перешёл на покупку новых машин, а сейчас это уже шестая у меня, на б/у машины смотреть не могу!)) Их тоже было шесть, до этого. Исправлять косяки от наездников больше не хочется, и находить "подарки" спрятанные внутри!🤣
@EvgeN-p4r
3 жыл бұрын
А что за подарки? 😀
@YuriyFedorovFV
3 жыл бұрын
@@EvgeN-p4r Видимо не покупали старых машин)) Иногда под подкрылками спрятаны, а также под обшивкой замазаны, да мало ли, что с первого взгляда не видно! 🤣
@EvgeN-p4r
3 жыл бұрын
И что там - милльон долларов? 😀
@Pasha87193
2 жыл бұрын
отличный обзор, буду брать весной)
@rudiblohm4050
Жыл бұрын
Schlechte Rezession reinste Werbevideo.Was soll das? Sollten lieber mal auf das viele Negative bei dem Auto eingehen .Alter schwächer Motor kein A BS kein ESP nur 2 Airbags wehe wenn bei Unfall die Familie mit im Wagen sitzt kann lebensgefährlich werden.Wollen Sie das wirklich?.
@Pasha87193
Жыл бұрын
@@rudiblohm4050 Dieses Auto eignet sich hervorragend zum Fahren in den Bergen und im Gelände. Wie gesagt, ich habe dieses Auto im Frühjahr gekauft und bin sehr zufrieden. Ja, der Motor ist alt, es gibt kein ABS und ESP, aber auch ohne es sind die Fähigkeiten dieses Autos für meine Bedürfnisse ausreichend. Dieses Auto ist nicht besonders geeignet für Familienreisen in der Stadt, aber der Autor hat es im Video gesagt.
@МаксатЕрбаланов
2 жыл бұрын
Правильные мысли про второй автомобиль в семье для мужа-эгоиста, но для жены-эгоистки надо тоже чего нибудь прикупить. Иначе эгоизм не прокатит🙃
@FWOtstoy
2 жыл бұрын
У жены вот это: kzitem.info/news/bejne/zICNraOEgaKYdJw
@DmitriyH79
3 жыл бұрын
Чтобы стекло не обмерзало на стоянке, достаточно после выхода из авто подержать двери пару минут открытыми чтобы салон остыл. Обмерзает в основном из за разницы температур.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Изморозь садится не зависимо от разницы температур. Даже на деревья, металлические заборы и крыши... А уж на стекло - так и подавно. Так что ждать возле машины с открытыми дверями - это только зазря жопу морозить...
@DmitriyH79
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy тогда да только одеяло))
@АлексейИванов-ь3ч3ч
3 жыл бұрын
Вот не давно цепь порвалась на 70т.км.А к электрику не ездил ни разу.Ни каких ошибок.Зато заменил уже все реактивные тяги заднего моста.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
3 жыл бұрын
Когда порвалась цепь на гидронатяжителе,ни чего не брякало.Просто начал крутить стартером и всё,даже не завелась.Коленвал крутился а распредвал нет.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Бывает.
@МаксДиккер
3 жыл бұрын
для 1 человека этот авто уже роскошь. учитывая его расход бензина, владелец должен быть миллионером как минимум
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Глупости пишете.. Что, у Крузака расход меньше, или у УАЗика,... Или у кого, у легковушки... Ну так она и не проедет таи, где Нива.
@МаксДиккер
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy скажи это владельцам крузаков 80 модели. они берут с собой кучу народу плюс прицеп полного багажа и в тайгу. ах да, нива так сможет?
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Зачем мне куча народа? Кстати, новая Нива стоит от 750 т. р. Крузак так может?)))
@МаксДиккер
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy да. не веришь? хоть и б/у и с пробегом и найти можно и по дешевле и много других паркетников рамных.
@МаксДиккер
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy да и еще, на ДВ эта нива новая стоит чуть ли не с миллион.
@sergeytitanic8035
3 жыл бұрын
Владею нивой Шевроле с 2013 года. Расход 15-18 литров был только зимой в период обкатки. В целом по трассе расход 10-11. По городу общий до 12,5 . Про 8 литров, извините, не поверю)
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Расход всегда берется от разрешенных скоростей. 90 ехай и будет 8. 130 ехай и будет 11... это и так понятно. А вот если на 90-100 по трассе жрет 11, то это неисправность где-то.
@СергейУраев-й7т
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy так у меня и в книжке написано: город 14 л/100 км, трасса 10 л/100 км.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@СергейУраев-й7т У меня в паспорте указан только смешанный цикл - 10.2 . Личный опыт смешаный: 10.7 (по БК), трасса 8.5 (90-110 км.ч.) город - до 12.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@СергейУраев-й7т Смотрите расходы у владельцев вот здесь: www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=26&t=469
@СергейУраев-й7т
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy тут (по вашей ссылке) сколько людей, столько и мнений, точнее сколько машин, столько и ситуаций). Расход по БК это понятно, а по ощущениям не проверяли? На полном баке сколько проезжаете?
@Torvik23
3 жыл бұрын
Пусть эта буханка будет кого-нибудь ваших друзей👍😂
@ShaG_D
3 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Я 2015 по служебной необходимости переехал в Астраханскую область. В Иркутске жил на ул. 5-ой Армии. В Усть-Орде гоняли косуль но на технике японской с явно большим клиренсом , как то было поспокойней за надёжность матчасти...
@user-be1ot9zp5i
3 жыл бұрын
Про мотор реально говоришь✊
@SJ-cm8zb
3 жыл бұрын
Для эгоиста ?! для эгоиста это 3Д 4х4 ....а шеву восновном берут мчсники ,газовики и прочие организации где нужно по направлениям ездить а не дорогам , чтобы несколько человек нормально в ней помещалось тоесть с 4мя дверьми и расход у вас чтото прям какойто нереальный ....досмсотрел до 15 минуты и выключаю ....П.С. неадекватный,оторванный от реальности (возможно от эмоций от покупки машины новой ) обзор ....и еще на счет женщин и автомата .....у друга жена на отрез отказалась от автомата изза боязни что привыкла к 3тей педали
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Мчсники и газовики от жадности шевики покупают, мне её только одному хватает, особенно, когда много вещей. Расход у некоторых бывает большой, но лично у меня летом в городе в пределах 12 л. Женщины тоже все разные, но 99%. выберут автомат.
@deanpurise
3 жыл бұрын
Та ладно Вам! Достойная машина. Автор сделал на неё достойный обзор 👍 Спасибо Вам, Евгений! С меня подписка.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@Вероника Ядвига Со временем и с опытом это пройдет. И кураж пройдет - типа все вокруг лохушки, а я вот на механике... Дрочить ручку в пробке - то еще поганенькое удовольствие и не убеждайте меня в обратном. С опытом научитесь чувствовать машину на любой трансмиссии. Кстати на бездорожье тоже автомат предпочтительнее... особенно с функцией ручного выбора передачь.
@koenigseggkoenigsegg3764
2 жыл бұрын
Мы Смартфонозрители😂👈
@irkut6499
3 жыл бұрын
Евгений привет. А где твой старенький шевик, он вроде бодрячком ещё был.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Да, в очень хорошем состоянии был... Ушел к другому хозяину.
@Изреальнойжизни
3 жыл бұрын
Проехал 40000 на машине поменял контактные кольца генератора, натяжитель исай поставил,подшипники со ступицами и всё, общий пробег авто 76000 и где она ломается?
@taxizztop6052
3 жыл бұрын
Если автомобиль просит ремонта до 100 тыс км, то это уже не автомобиль.
@Изреальнойжизни
3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 какой не просит автомобиль за лям или больше? Может и не сломается! не ровняй! и что в ней сломалось? эти поломки как лампочку поменять.
@Изреальнойжизни
3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 в такси по 100 ходят?
@vasiliividru4578
3 жыл бұрын
Ларгус 100000км только диски,колодки,грм ремень ну и масло вовремя,в подвеске все хорошо
@AnArX3525
3 жыл бұрын
Вот вы сравниваете хер с трамвайной ручкой... Ларгусы по 100 тыщ ходят без ремонтов, а на ниве подшипники пришлось поменять до 100 тыщ🤣 То-то я смотрю у меня на фотках с выездов на природу рядом "полно" ларгусов🤣🤣🤣
@дэн82
3 жыл бұрын
Чуть не купил такую неделю назад бате в деревню. Но поскольку он у меня ни разу не механик, да и гаража нет, решил не "подставлять" пенсионера, взял рено логан степвей. Хотел бы себе, но мне в городе она ни к чему. Хотя ну очень хотелось.
@azamatazamat4526
3 жыл бұрын
я так понимаю вы там машинки свои и в рот и в попу... да как блин можно умудрятся по городу внедорожник ушатать?! 🤷♂️ у меня три было. у кентов их штук ну 9 точно... годами как куколки... катаются. и не вкладывают ни хера. как и я. ребятушки вы зачем об колено... а потом ой поломалась...
@Lakirovka
3 жыл бұрын
Спасибо, интересно. Обратил внимание на груз балансировки на литом диске. Может быть электро коррозия. Лучше клеить.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Учту, спасибо.
@ЕвгенийСтепанов-ф3т
3 жыл бұрын
Все сказано верно! Лучший внедорожник по цене-качеству-комфорту.
@КаждыйВторой
3 жыл бұрын
Иркутск? Ты там один с левым рулем ?
@ИгорьТ-й8д
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@vitalysalomatov7860
Жыл бұрын
Видео шикарное ) Но Лифт и Люфт - это разные состояния!
@user-is5pn8ou9l
3 жыл бұрын
Была шнива 2004 гв,зимой в салоне в -28 ташкент,заводилась с пол тыка.Когда продал,год жалел.Сейчас бы ,с новым двигателем (1,8 ходят слухи)взял.
@ЕвгенийКовалев-б2н
2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно...
@РоманЯмалеев
3 жыл бұрын
В РФ семейный авто то который есть
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Нужно стремиться к лучшему...
@kurwa_ezhek
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy а в чем проблема использовать ниву как семейный авто? Задний ряд широкий, три детских кресла помещаются. Где еще поместятся из бюджетных авто?
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@kurwa_ezhek Да по размерам больших проблем нет... Механика и большой расход все дело портят.
@АлексейИванов-ь3ч3ч
3 жыл бұрын
У меня свечи до сих пор родные стоят.Для чего их менять каждые 7 т.У меня 70т.9лет езжу .
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Привычка... 250р комплект, вроде как не сильно накладно.
@volodjshchedrov
3 жыл бұрын
мда??? какие 11л по городу - еще и зимой.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Зимой побольше, летом в пределах 12-ти. Город без пробок, т.к. я живу в таком районе, где пробок нет. Но это город, плотное движение и светофоры. А пробки в расход вообще считать нельзя, по тому, что вы там не едете - а стоите. Это не расход машины на движение. И машина прогревалась котлом и дома и на работе - я об этом в нескольких роликах говорил. Поэтому расход машины в городском движении у меня укладывался в 12л. Трасса 8.5 - 9. Средний, вместе с проселком и лесными дорогами на понижайке - 10.7 Это расход моей старой Шнивы.
@volodjshchedrov
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy так же живу в городе без пробок - 5 светофоров на весь город. посему и удивило - на видео зима вроде, а расход говорите 11л по городу. Всегда в блокнот записываю сколько заправил и сколько проехал (заправляю всегда до полного бака), так вот летом смешанный (70% город, 30% трасса) 13л , а вот зимой 17-18л. Но меня и этот расход устраивает , так как из городского цикла 50% это бездорожье.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@volodjshchedrov Летом смешанный у вас большой очень. Ну еще город с пробками 13 - куда не шло... но для смешанного - много. Вот посмотрите тему: www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=26&t=469 Есть там конечно. кто откровенно занижает, но общую картину понять можно, летом город без пробок 12л - достаточно много таких. И у меня такая-же была. Новая пока жрет 16 с копейками... Котла нет, поэтому два прогрева на 12 км пробега (на работу и обратно), ну и неприкатана еще...
@РикАндерсон
3 жыл бұрын
У кого нет денег на новую, как у меня, берите за 500 с минимальным пробегом и не парьтесь тоже самое, тем более после такого мужичка, респект
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Очень неплохой вариант можно купить!
@serg63-z7w
3 жыл бұрын
Молодец, для души это правильно 👍
@art-strangeart441
3 жыл бұрын
На 9% увеличится крутящий момент! Мощность хоть и имеет отношение к крутящему моменту, но она не всегда линейна к нему. Крутящий момент будет корректней. П.С. Как говорил Генри Форд: Мощность продает автомобили, а гонки выигрывает крутящий момент!=)
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Да, к тому-же там увеличивается не только диаметр, но и вес колеса, ширина, а соответственно и сопротивление качению. 4.3 может даже не хватить, что-бы вернуть автомобиль в сток.
@Pashinec
3 жыл бұрын
Евгений приветствую ! Надеюсь ,что скоро буду у тебя консультироваться по Нивке!
@Pashinec
3 жыл бұрын
Или тут ,или на Сибирском охотнике ! Тоже на такую смотрю !
@VasyaLegnev
3 жыл бұрын
Что вы думаете о методе форсировки двигателя шнивы как распил головы с заменой распредвалов? Планируете ставить ГБО?
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
ГБО не планирую - пробеги маленькие, расход не напрягает. Форсировка двигателя - мартышкин труд. В городе мне ее стоковой динамики хватает за глаза, в лесу тоже - там можно понижайку включить, а по трассе 100 км до съезда в лес я потерплю... Мне просто лень с этим делом заморачиваться.
@ВасяВасильков-л6е
3 жыл бұрын
Рэспэкт! Правильный выбор!
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейЧеканов-ф1б
3 жыл бұрын
А Дастер пасует перед Нивой из-за короткоходной подвески лишь при отсутствии ЕСП, которая также имитирует межколёсные блокировки. Если ЕСП есть - диагоналки для Дастера становятся преодолимыми
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Там где у Дастера есть диагоналки у Нивы их просто нет. А там где у Нивы есть диагоналки - там дастер уже будет висеть на пузе.
@АндрейЧеканов-ф1б
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy это да, угол рампы у Дастера меньше
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@АндрейЧеканов-ф1б А Вам чего переживать... у Вас 3Д для больших говен имеется. )
@Rire-TSN
3 жыл бұрын
Здравствуйте . Убрал одну пружину из е газа, переключаться стал плавнее. Но , появилась другая проблема , педаль стала намного чувствительнее и мягче и как следствие поддерживать определенную скорость стало сложнее, те держать стопу под определенным углом, особенно на дальние расстояния. Очень сильно устаёт нога на пробегах, поставил пружину обратно. Как дело обстоит у вас ? Я читал ваше пост на шеви ниве клуб, вот думаю если прошиться под евро 2 , будет ли плавнее переключения ? Ведь нам по сути нужно чтобы обороты двигателя при переключении передач падали немного плавнее. Что думаете по этому поводу ? Спасибо. Машина 2016 гв, пробег 18500 км, комплектация LE.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Доброго. На форуме утверждают, что прошивка кардинально решает проблему, именно прошивка на моей старой Шниве оберегала ее от стуков в трансмиссии. По поводу педали - у меня все хорошо... В теплых охотниьих сапогах езжу в лес - управление педалью без проблем.
@Rire-TSN
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy ясно. Если все же будете прошиваться, обязательно снимите видео ,на тему изменения поведения ,было и стало. Сасибо за информативные видео. Думаю что эту машину нужно любить и проблем не будет.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@Rire-TSN Да по этой машине буду снимать все доработки и изменения.
@mi_chutka
3 жыл бұрын
Полгода машине, в марте брал, ещё шеви. Меня напрягает эти стуки при переключении на пониженых скоростях, да и на четвертую тож бывает. Никак не поиноровлюсь. А покупал пустую. Нет уплотнителей по низу на дверях, да и многого чего нет, прост денег было в обрез. Не успел посуху обработать мовилем. Если подожду до след тёплого сезона не поздно будет? И да, попахивает временами тосолом в салоне, смотрел, вроде нигде не подтекает, на ТО попросил, чтобы все проверили, но все равно попахивает иногда, а веры сервису нет. Кажись они и в трансмиссии масло не меняли. Машину отдал, через полтора часа звонят - забирай. Как-то так.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Запах тосола из печки, пока не много видимо... Щупать коврик под ногами пассажира. Верить дилеру нельзя. Стуки почти полностью убираются снятием второй пружины из педали газа и полностью прошикой евро2, или 3...
@mi_chutka
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy тогда и катализатор нахрен убрать?
@mi_chutka
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy да, запах и летом был, печку не включал тогда
@mi_chutka
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy ролик про педаль газа ваш смотрел, коменты почитал, не однозначные Если порассуждать, то зачем там на заводе инженеры эту пружину придумали?
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@mi_chutka её не надо включать, просто она подтекает где-то... Радиатор у неё всегда запитан.
@АлексейИльметов-с1п
3 жыл бұрын
Если для эгоиста и как игрушку. Лучше двухдверку ниву
@cathmaster7576
3 жыл бұрын
Владею 10 лет,расход 13-15 по городу!!!по трассе 9
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Много для города...
@ShaG_D
3 жыл бұрын
Евгений Николаевич добрый день! Только что обратил внимание на ваш регион... оказывается земляки!!! Вы с центра или с области?
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Иркутск.
@СергейПестиков
2 жыл бұрын
новый движок и пикап пусть делают
@dmitrykudryashov2515
2 жыл бұрын
Не будут. Рено даже OROCH - пикап на базе Дастера не стали производить и продавать в РФ и ЕС. Нет массового спроса. Россия не страна пикапов. Может быть через несколько лет? Не знаю.
@rudiblohm4050
Жыл бұрын
Das wäre am Besten😊
@IVANIVANOV-ou3td
3 жыл бұрын
Чтобы возить говно, нужен просто прицеп, так же в дальние поездки вчетвером, накидываешь прицеп и берите что хотите хоть 5 палаток и лодок.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Прицеп тема отдельная... Нива и без прицепа-то не самый динамичный автомобиль. Все-же, если нужно возить много - нужно машину поменять. Тот-же Патриот и сам побольше и прицеп веселее потянет.
@IVANIVANOV-ou3td
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy Это понятно. Я пишу про то, что если нужно много места два раза в год, то патриот это чересчур, зачем всё оставшееся время возить воздух. Да и в салон кирпичей или навоз не накидаешь, если конечно авто нежалко. Прицеп нужен в любом случае, так что достаточно шнивы или дастера. С прицепом по правилам нельзя быстро ехать, а 70-80км в час я и на шниве поеду
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@IVANIVANOV-ou3td Полностью соглашусь... Но сам пока не задумывался о прицепе.
@ЭдикРедроф
3 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за обзор. А почему не Хантер? Если так много вещей с собой возите. По цене вроде примерно одинаково за новый авто.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
А разве Хантер больше Лады Нива? Вы посмотрите размеры салона и общие габариты. В Хантере только по высоте места побольше. Комфорта и безопасности он лишен полностью, по расходам будет дороже... Грузоподъемности в Ниве мне даже с лихвой. Для меня он проигрывает по всем параметрам, кроме одного - он лучше приспособлен для тяжелого бездорожья, но я туда и не стремлюсь... У меня 50% город, 20% трасса и только 30% проселок, легкое и среднее бездорожье...
@ЭдикРедроф
3 жыл бұрын
@@FWOtstoy Спасибо за развернутый ответ. Сам владею УАЗом 3151. Думаю его продать и купить новый хантер, но и нива ничего себе. Авто нужно для поездок в деревню ( 30 км.гравийной убитой дороги), и на природу, на пляж закатиться. А как у неё с запчастями, передние рычаги, сальники, шаровые в подвеске заменяются с лада 4х4, и вообще с расходниками по подвеске? Прицеп будет нива тащить? Там картошку например с поля вывезти (сеток 50 по 3 ведра) пусть даже за 2-3-4 раза.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
@@ЭдикРедроф Подвеска почти одинаковая, запчасти недорогие. Телеги у людей таскает нормально. 300 кг в салоне везет вобще спокойно, максимум грузил 500 (взвешивали) там на кочках поаккуратнее пришлось. Все лето занимался копом, вывез на ней тонн 20... пружины не просели, подвеска не убилась. По гравийке идет быстрее и устойчивее - не козлит. Для выбора между Хантер и Шевик, надо просто открыть и закрыть дверь... внутрь можно не садится.
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
Не нужен для этой машины новый двигатель это может ухудшить внедорожные качества, на неё нужен старый вазовский дизельный движёк как на четвёрки ставили вот это будет хит продаж, как вариант комплектации бомба.
@user-8windofchange
2 жыл бұрын
На 314м она вообще никуда не поедет, даже в лесу, не то что в городе, и тем более на трассе. Вы просто не ездили на этом дизеле.
@30B.predkov.
2 жыл бұрын
@@user-8windofchange не ездил, но любой движёк можно фарсировать, тем более завод это же проще простого, жигулёвский движёк тоже модернизированый на ниве, и объём больше, какие в этом проблемы? И вполне он приёмистый чё там кому не хватает это ваще бред полный все как обезьяны слабый, слабый, всё там с движком в порядке больше на ниве не к чему это абсурд тупоголовых
@ОлегТарасов-б5з
3 жыл бұрын
Какие шины используете зимой. Задача 50%город 50% рыбалка ,охота.
@FWOtstoy
3 жыл бұрын
Кордианты шипованные 215/70 R16 Машина в видео как раз на них.
@denis_schastlivyj
3 жыл бұрын
Куплю себе Шниву, поеду на Байкал.
@НиколайЕлизаров-т4р
2 жыл бұрын
Хороший обзор!
@rudiblohm4050
Жыл бұрын
Schlechte Rezession das reinste Werbevideo was soll das? Ich will eine informative ehrliche Rezession hören wo auch die vielen Schwachstellen zur Diskussion stehen.😮
Пікірлер: 607