Приборку видимо тоже от 21011 поставили у копья своя серая вставка под цвет отделрчной полоски торпеды
@user-ry2sj7hq8s
3 жыл бұрын
Не могу точно сказать ставились ли на поздних 2101 морды от 21011 но здесь морда от 011
@user-li2hr4ui1m
4 жыл бұрын
Я верю машина чистая не крашенная.Респект хозяевам.Отличьном состаянии сохранили.Бравоо !!!
@s87583
4 жыл бұрын
Благодарен.
@ramilmamedov701
5 жыл бұрын
У моего деда была копейка 1974 года ярко-жёлтого цвета. Но в отличии от этой, та была ещё точнее, ибо в такой палитрой красили всего лишь два года. Уже 3 года как ищу ту самую копейку. Проблема в том, что большинство машин из той партии были тёмно-синие и тёмно-зелёные. А так экземпляр на видео хороший, хоть им и нужно заниматься
@user-us3zm7fl2k
5 жыл бұрын
цвет хороший
@user-es8mh3yk9c
5 жыл бұрын
У деда была такая класс
@user-qt7js2xh7t
5 жыл бұрын
Добрый день Народ Хороший Авто, Унас один Мужчина Тракторист, Купил такую В Молодости, и Ездил до Глубокой Старости, Ему до Асфальта было 15 км, Умели Раньше Делать авто
@ulanaipahynov9926
5 жыл бұрын
ето точна сейчасть все китайиски россиски отпечатка
@user-er2td1zh7c
5 жыл бұрын
неплохая
@Alkohol_Stokanovych
4 жыл бұрын
Вот что удивительно, так то, что не видно ржавчины. Дело в том, что года с 76-го процесс подготовки кузовов к покраске "оптимизировали", что привело к появлению остатков ржавчины под краской. Это потом вылазило в виде внезапных "пауков" (пузырь на краске с расползающимися нитями подорванной краски) в самых непредсказуемых местах. Теоретически, конечно, машины в первозданном виде можно было сохранить, но для этого нужен был бы отапливаемый сухой гараж. Да, и моторный отсек уж больно чистый для 50-и тыщ...
@Marina-jw8dm
4 жыл бұрын
Красивая
@magomedm223
5 жыл бұрын
Думаю кое что менялось прибор фартук
@perov_77_26
5 жыл бұрын
Ильич, посмотри канал Hagerty, американец Том тоже как и ты ездит по Америке смотрит машины в сараях, свалках, твой коллега :). Оооочень интересно.
@retroilych
5 жыл бұрын
спасибо гляну.
@oleksandrbaraban5573
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-vk1oh9pq2e
4 жыл бұрын
Да это именно копейка, у нее еще писалка в салоне есть ) без моторчика без всего, жмешь на резиновую кнопку и вуаля ))) нанотехнологии
@magmag2323
4 жыл бұрын
Как минимум фартук не родной. И приборка должна быть серая.
@user-xv3ru4um9s
4 жыл бұрын
Крышка ГРМ "не родная". В 1979 году маслозаливная горловина была ниже.
@SHOW-kg9yz
3 жыл бұрын
Где ты эти все находки берёшь
@SHOW-kg9yz
3 жыл бұрын
Я тоже хочу такую
@user-wl1vi1jl3j
5 жыл бұрын
Після того як побачив морду з прорізами від 011 то можна було товщиноміром вже не міряти
@retroilych
5 жыл бұрын
это точно. но делаем вид
@sandro1327
4 жыл бұрын
В аварии не была?! а моторный отсек перекрашен! и фартук от 11 Пахнет намахаловом!
@Nikita_Aleksandr0vich
5 жыл бұрын
Вот вам наука :Никогда.Я повторяю Никогда не подкрашивание свой автомобиль,что бы внукам не пришлось за него краснеть при продаже !!!!!
@sandro1327
4 жыл бұрын
Просто проблема всех авто в том что у их хозяев руки не совсем прямые а очень чешется что то подкрасить самому! причем не обязательно нормальной краской! :-)
@user-on7sy4pl2e
5 жыл бұрын
парни, это "биток" а хозяева лапшу вам вешают
@user-ro2lg3bl8r
5 жыл бұрын
Скорее всего битая так как кузов 2101 а морда 21011 у 2101 нет отверстий на фартуке
@sergkorneev3446
5 жыл бұрын
Да утырки,грузят бабу не потере.отдать по дешевле хотят. Машина старше вас вдвое что вы хотите?
@magmag2323
4 жыл бұрын
Я тоже на фартук и приборку сразу обратил внимание. Ни когда не видел копейку с родным фартуком с отверстиями.
@sandro1327
4 жыл бұрын
@@magmag2323 И под решеткой не окрашено в черный ! морда менялась и красилась!
@user-li2hr4ui1m
4 жыл бұрын
от 1970 года до 1978 года у копейки не была отверствие.Но с 1979 года начался производить фартуки с отверствием.
@magmag2323
4 жыл бұрын
@@user-li2hr4ui1m все возможно. Но у меня была 79го года, с родной мордой без отверстий. У знакомого была 80го года, брал он ее с нуля, морда родная без отверстий. И с отверстиями в родной морде так мне и не попадались!
@user-zo8ye3st1n
5 жыл бұрын
надо же....
@user-ix1gr7sl7j
4 жыл бұрын
Интиресно сколько они денег запросили
@user-xv3ru4um9s
4 жыл бұрын
А вот "башка" у двигателя точно "не родная". "Родную" вероятнее всего "скоммунизмили" и сдали на цветмет или на другую тачку поставили Советское качество. В 1979 году маркировок "2011" на Вазовских движках уж точно не было.
@user-bp2wp3ss7u
4 жыл бұрын
Были
@vitjahohol9401
5 жыл бұрын
Рома а что не на своём канале выложил?
@retroilych
5 жыл бұрын
подписывайтесь на этом лучше 😂
@berikibragimov922
4 жыл бұрын
Ким Казакстаннан лайк
@EugeneJefimov
5 жыл бұрын
1
@Nazarko98
5 жыл бұрын
Она точно не стоит этих денег
@kaban17avovk93
5 жыл бұрын
Торпеда от 21011 и прибора тоже стрелки белые а должны быть красные
@Nazarko98
5 жыл бұрын
Торпеда и панель приборов соответсвует году выпуска
@user-plaeta.pluk13centuri
5 жыл бұрын
Там и иотор 11,на блоке надпись 21 011
@magmag2323
4 жыл бұрын
@@Nazarko98 вся панель соответствует. А вот сам щиток приборов серый должен быть на всех копейках. Я сам на своей тоже 79го года менял родной серый на черный.
@automotosuop4044
5 жыл бұрын
Пыль протри перед тем как толщинометром сунуть, автодилер)))
@retroilych
5 жыл бұрын
Не чего толком не изменится, автодмллер.
@user-bi1xg4yq5l
4 жыл бұрын
Doliya
@user-ok6kr8mi3k
4 жыл бұрын
Для чего такие люди берут машину и она у них стоит 🙆♂️
@den2868
5 жыл бұрын
Блять говарите тут красилось там красилось, вы как будто лексус последнюю модель покупаете. Нормальная бричка лемончик в очень даже в неплохо состоянии.
@retroilych
5 жыл бұрын
Я не говорю что она плохая,,,, ну лучше чтоб те кто заинтерисовался этой машиной уже знали хоть минимум о ней.
@user-xx7zq3wc2s
5 жыл бұрын
так цена у нее не копеечнач.
@den2868
5 жыл бұрын
Сколько просят в рублях
@user-xx7zq3wc2s
5 жыл бұрын
у копеечного щитка приборов узкие прорези под лампочки оповещения
@elshanhaciyev445
5 жыл бұрын
и белый циферблат
@magmag2323
4 жыл бұрын
Разные бали. И узкие и широкие. На моей то же 79го года, были широкие, но сам щиток серый. А этот не родной.
@user-xx7zq3wc2s
4 жыл бұрын
@@magmag2323 если ты уверен ,что были и узкие и широкие значит ты свою копейку купил в магазине и был первым владельцем
@magmag2323
4 жыл бұрын
@@user-xx7zq3wc2s брали ее в 96. Машина была вся в оригинале, в родном железе, но крашенная. Это я уже начал сиденья менять и приборку на черную и руль... Но прорези то шли в сером пластмассовом щитке, а не в черном. И панели отличались и воздуховоды на машинах начала и конца 70ых.
@user-ii5ji8ii5j
5 жыл бұрын
Передній фартух від 21011 а не копейки
@user-ry2sj7hq8s
4 жыл бұрын
Морда 011 только бампер 01
@perov_77_26
5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, Победу живую нормальную реально найти до 1000$, в видео таких не попадалось? Люди за гнилушки хотят 3000, неадекваты какие-то.
@user-bs8cd5rs3b
5 жыл бұрын
Врядли Вы найдете "Победу" за такую цену...
@perov_77_26
5 жыл бұрын
Видел весной этого года на ОЛХ "живого" Москвич-401, синий, всё родное, в хорошем состоянии, за 40000грн, удивительно.
@user-mp1wl2yh7t
4 жыл бұрын
Не найдешь.
@stasy-fo
4 жыл бұрын
Знатоки приборка и торпеда копеечная а вот фартук нет!
@igorayrapetyan9118
4 жыл бұрын
фартук однозначно 011, да и приборка тоже. шины ми -166, внутреннее зеркало тоже не понятно какое
@user-mp1wl2yh7t
4 жыл бұрын
Приборка 13 или 11 у них одинаковые. На первой фон приборки серебристый и глазки приборов меньше, и уже. Зеркало задн вида шестерки, морда решетка фартук тоже 11, 13 й. Ладно решетку приборку просто можно поменять. Фартук просто так менять не будут. Машина битая и крашенная.Но это ни беда, видно передок воткнули не сильно куда нибудь.
@namiqmehtiyev2639
5 жыл бұрын
За сколко продается машина?
@retroilych
5 жыл бұрын
она есть в аториа, посмотрите там не помню.
@AndriiKryvych
5 жыл бұрын
2900 убитых енотов
@KazTel
5 жыл бұрын
Глушитель не родной
@sandro1327
4 жыл бұрын
Сейчас глушак не проблема найти такой как с завода был!
@user-vm4cb1bi5v
5 жыл бұрын
Морда битая. Передняя панель не родная, она от Ваз 21011 / 21013. Под решеткой радиатора должны быть черным, а на данном экземпляре в цвет машины. Ну а так цвет приятный.
@user-bs8cd5rs3b
5 жыл бұрын
А у нас тоже в цвет машины была, только белая, и я точно знаю, что папа не красил....Если честно, я даже, наоборот, удивлена Вашим словам....
@user-vm4cb1bi5v
5 жыл бұрын
@@user-bs8cd5rs3b изучайте. Я в этой теме очень давно.
@user-gz5hi4wi9k
5 жыл бұрын
@@user-vm4cb1bi5v Всем известно, что более поздние 2101 шли с доп обдувом морды, как и 21011. Учите мат. часть.Смотрите с 8 минуты и дальше... : kzitem.info/news/bejne/1Htu3qmPiGaUnKA P.S. Сам владею копьем из под дедушки, с такой же мордой.
@user-vm4cb1bi5v
5 жыл бұрын
@@user-gz5hi4wi9k это вот Вы мат. часть изучайте!
@user-gz5hi4wi9k
5 жыл бұрын
@@user-vm4cb1bi5v по поводу приборной панели черного цвета я согласен. не согласен только с фартуком.
@user-gc4ob3qm1f
5 жыл бұрын
Чевы цену та ламаете уних че с магазина пакупаеш блин машине та сколка лет ((( ето вы лапшу им вешаете на уши то се вы хот радуитес что такое састаяние и продается мерите тут талщиномером да приора даже с завода паказывает разные резултаты о((((
@user-plaeta.pluk13centuri
5 жыл бұрын
О желтинькое ведерко с болтиками.
@ulanaipahynov9926
5 жыл бұрын
Сколко стойт такие росси
@anastasiia8338
5 жыл бұрын
Такое
@kaban17avovk93
5 жыл бұрын
Вазовский стандарт 80 90 микрон а тут хер пойми
@user-du4le4iz7z
5 жыл бұрын
резина не рідна
@iii-cx5ud
4 жыл бұрын
Первый раз вижу,чтоб в "копейке" был приёмник.
@magmag2323
4 жыл бұрын
Обычное дело. И в моей был. Динамик до сих пор в гараже валяется.
@iii-cx5ud
4 жыл бұрын
@@magmag2323 у меня не было,только ниша закрыта крышечкой
@user-mp1wl2yh7t
4 жыл бұрын
Были и именно такие. Цена 5.500 без приемника 5.600 с приемником.
@iii-cx5ud
4 жыл бұрын
@@user-mp1wl2yh7t ссоглаен,но я не видел,а вообще самые классные все волновые приемники ставили на москвичи иж,а потом их ставили и на Волги 24,они назывались,Урал авто 1,а потом и 2 ,пошли!цена была 196руб.
@user-mp1wl2yh7t
4 жыл бұрын
@@iii-cx5ud Да на Жигулях издевательство а не приемники УКВ не было. Урал Авто 2 с зеленой шкалой уже пол года в гараже вместе с факсом и прочей техникой с полки на полку переставляю. Вчера все выкинул а Урал Авто не могу. Очень нравился в свое время я его отдельно от машины брал новым. В Жигуля 11ю ставил. Продал а приемник оставил. Не могу выбросить.
@user-vw8qv6gy4k
4 жыл бұрын
Да хватит задницу показыват, давай морду показывай
@user-sb9pr3qv8b
4 жыл бұрын
вообще машину смотрят днище самое главное а сверху можно так губы накрасить хрен твой толщиномер покажет что то..
@user-qe2hw6xg1e
5 жыл бұрын
50 тыщ для двигателя классики это уже капремонт требуется
@Alkohol_Stokanovych
4 жыл бұрын
140 тыщ, менялось только сцепление (100 тыщ), помпа (130 тыщ).
@user-bp2wp3ss7u
4 жыл бұрын
350 т без кап ремонта 2 раза кольца и все Ваз 21033 ДВС 011
@user-bc4hd5ty8f
5 жыл бұрын
Такого автохлама ещё тысячами валяется по всяким гаражам и сараям Слово "раритет" - для лохов
Пікірлер: 115