О , Сергей , сбылась моя мечта ! Увидел , то , что хотел! Спасибо тебе огромное ! Я очень люблю твои ролики и мне очень нравится Веста !!! Удачи тебе и будем ждать новых роликов !!!
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Рад стараться ,,спасибо за поддержку ,,просто всех прозьб и не запомнить и темболее не исполнить ,,твою вот получилось и то изза того что ты напомнил ,,,добрых дорог
@vs-tm2ft
Ай бұрын
Кому то дано кому-то нет как мне, теперь буду знать а то мне до компресора от пневматического сигнала нужно добраться! Спасибо.
@ndrei_grigorev
6 ай бұрын
Спасибо Вам за видео, очень познавательно👍
@_rezistor
3 жыл бұрын
У меня в резонаторе бутылка стоит) феном усадил, хорошо получилось) а шайбы не подкладывал, я просто другие втулки сделал, от топливного фильтра металлического штуцера отрезал)
@yankovich1976
3 жыл бұрын
Я подложил шайбы и ещё вынял эти втулки, а болты не зажимал. Просто их совсем немножко поджал и совсем ни чего не гудит. Даже если болты не зажимать они не откручиваются, проверено.
@user-qb3sw3lc8d
3 жыл бұрын
День добрый. Вопрос внизу впереди двигателя есть патрубок, его видно когда вариаторный стоит, он не сопливит маслом.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Нет!
@user-jr8io5kc1t
3 жыл бұрын
Привет. Да в деревне класс, сам живу в райцентре. У меня тоже этот шланг весь в трещинах. Жду когда затроит, тогда поменяю. Привет с Самарской области.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@vasiahonin2381
Жыл бұрын
Для лета.. пойдет.. зимой нового образца лучше будет..
@user-hh9rc6xg2m
3 жыл бұрын
Привет,задумываюсь о покупке sw ,вопрос на вариаторе или на МКПП брать? город с пробками,нужна надёжность и экономичность.
@user-oy7ex1dr1c
3 жыл бұрын
На вариаторе экономнее будет
@MrAlexvrn
3 жыл бұрын
Это две разные машины. Вариатораная, это комфорт и удовольствие от вождения.
@user-dm5mu6ii6e
3 жыл бұрын
Мкпп
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Слодный вопрос ,,но если откинуть надежность и ресурсность я бы точно вариатор выбрал
@user-hj6iu2zt8m
2 жыл бұрын
Резонатор я снял вообще отлично стало, на лето просто шланг выведу , резонатор мотор душит
@user-oy7ex1dr1c
3 жыл бұрын
Привет.Природа офигенная.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Привет друг ,,да ,,вот наслаждаюсь по выходным ,,теперь ты понимаешь почему я москву называю помойкой...
@user-kt1dq4vt8f
3 жыл бұрын
Ништяк👍😃
@vveagle0770
Жыл бұрын
ПЛивет, друг! Вот эти втулки куда-то про*бал, когда устанавливал сигналы от лады 06. Сейчас тоже подложил туда шаебы. А вообще не в курсе каким образом добыть данные втулки, может от чего подходят, где то применяются!?
@kkkoha1
Жыл бұрын
Пливет ,,,честно даже незнаю
@user-yp9ii8tl8p
3 жыл бұрын
Привет Серёга, подскажи где ты видел каткалектор за 18000, а то я пошёл по твоим стопам и удалил кат и главная проблема это жуткая вонь. Короче натворил дел. Буду признателен если подскажешь, сам что-то не нашёл.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
В яндексе ,,так и набирал ,,катализатор лада веста ,,на нескольких сайтах ,эта теталь стоит 18-20тр ,,далее без понятия
@user-wm7qj5my6h
3 жыл бұрын
Здорова всем Подскажите на холодную заводится нормально. На горячую заводится и глохнет. С 3. - 4 раза заводится??????
@user-kk1it7pj3l
3 жыл бұрын
Было такое. Помыл дроссель помогло
@user-wm7qj5my6h
3 жыл бұрын
Ок
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Странно
@gormix2069
3 жыл бұрын
я старый резонатор и воздухопроводы (воздуховод состоят из двух частей) все стыки посадил на герметик рык ушёл а недавно поставил фильтр нового образца со старом резонатором эффект есть и тише стала работать и движку стало легче фильтр старого образца маловат для 1.8 и в корпусе фильтра нового образца имеются технические изменения относительно корпуса старого образца
@yankovich1976
3 жыл бұрын
Ну на счёт малого фильтра я не соглашусь. Вот например. Точно такой же фильтр и корпус стоит на Рено Дастер 2.0 и там всего хватает. И на других Рено стоит.
@gormix2069
3 жыл бұрын
@@yankovich1976 а я три года проездил на фильтре старого образца и тоже имел такое мнение что хватает пока не поставил фильтр больше я не скажу что получился самолёт но все же эффект есть(стереотип у иномарки касиков не может быть они могут быть только у АвтоВАЗа)
@user-it8bi9og5e
2 жыл бұрын
С какого года идёт нового образца?
@user-ot7rw7dw6f
2 жыл бұрын
Попробуй для начала убрать ВСЕ подсосы воздуха включая главную трассу от дросселя к фильтру.И ты приянно удивишся.Про ламинарность потока ты слышал наверное и про наполнение цилиндров правильной смесью.Скорость подачи воздуха должна быть ровной(ламинарной) устранишь утечки по дороге к дросселю и коллектору и вот тогда ждет тебя счастье.И вой уйдет и мотрчик запоет,а наверху орать будет.У меня на дросселе стоит силовой хомут под болт и то раскручивается переодически от вибрации.Подтянул и о песня тяга во всём диапазоне оборотов.Можеш мне не поверить,но я тоже дорабатываю только кия рио 1.6 мех.И разница есть.ЧИП шили три раза под меня у Стаса Мытищи Челяба сила,но впуск можно улучшить ещё.Видел на видео пацаны ставили патрубок от бмв см 40 длиной,а фильтр под крыло.Они лансера два литра имели вдооь и поперёк.Разгон воздуха сила.Динамический надув тоже хорошо на верхах, только надо топливо в прошиве добавлять и будет всё в елочку.Всем удачи
@vitpor1966
3 жыл бұрын
поставил нового образца стало тише на оборотах ...да и масло в коробку кастрол действительно повлеяло на шумность коробки ..газ 53 уехал ..емного на второй подвывание еле слышно ..60 к ..1.6 мкп
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@vveagle0770
Жыл бұрын
Вообще то на 53 ГАЗонах коробка не гудела, если хотели этим что то выразить. Выла на 52 ГАЗоне!!!
@kirilltarasov3041
3 жыл бұрын
Коммент не в тему) помню вы говорили что на прошивке челяба не помню какой версии с кондером машина вела себя хреново, настала жара, прошивка челяба 52, с кандером ведёт себя лучше чем без него, вообще комфортно ехать даже лучше чем без кондера))
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Вполне возможно ,,
@user-oy7ex1dr1c
3 жыл бұрын
Какой расход топлива на сегодняшний день?
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Разный ,,,от 7ми до 9 ти
@MegaNeon23
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 у меня 14,2 показывает😃
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@MegaNeon23 ого
@MegaNeon23
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 ну он быстро растёт когда стоишь, бывает встану с кондером и час могу стоять в телефоне виснуть😄а так если сбросить и проехать км 10 то 7-9
@user-mw6us2zw9m
2 жыл бұрын
При снятии впуска обратите внимание на жгут проводов которые идут на мозги он касается болта подушки на коробке
@kkkoha1
2 жыл бұрын
Спасибо ,,,данный авто с этим касанием был продан с пробегом 180тыс км без проблем с проводкой ,да и без проблем в целом
@user-oy7ex1dr1c
3 жыл бұрын
Когда еду со скоростью где то 80 и больше есть какой то гул.Если сидеть на пассажирском сиденье то гула не слышно.Думаю что это гудит.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Много что может ,начиная с резины
@ivansalnikov381
2 жыл бұрын
Гул в жару после 25 , лично у меня
@user-tg9bv9vz2g
3 жыл бұрын
Нового образца фильтр защелки ты уже не достанешь резонатор оттуда выдераешь и защелки ломаются у меня осталось одна.
@i-SG
3 жыл бұрын
Изнутри фильтра рукой отгибать лепестки начиная с нижних, чтобы не ломались.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Я всё достану ,поверь
@user-tg9bv9vz2g
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 ну попробуйте там такой геморрой.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-tg9bv9vz2g пока старый устраивает,,,а в таких мелочах геморой это так себе ,,,вот сцепление поменять это геморой и то не такой уж и сильный ,,,,
@user-tg9bv9vz2g
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 для меня сцепления не проблема поменять!
@user-tg9bv9vz2g
3 жыл бұрын
На резонаторе нового образца защелки хрупкие .
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Блин ну думаю только в мороз
@user-xe7qq4ot9t
3 жыл бұрын
Поставил 3 недели назад вариаторный впуск - не нарадуюсь, спасибо тебе Сергей. Машинка едет, как и должен ехать нормальный авто с таким объемом мотора и с данной экологией, спокойно едет на 2-й передаче на холостых и не дергается. Решил даже не перепрошивать, все равно как БМВ не поедет НИКОГДА. ...Да еще неизвестно, что вскоре с техосмотром будет.
@greywolf3498
3 жыл бұрын
А как с расходом, уменьшился? А то некоторые даже видосы снимают якобы намного меньше машина стала кушать?!
@user-eb4jv1zd5y
3 жыл бұрын
@@greywolf3498 не развод не уменьшается у меня Веста 1,6 2018 г, что зима с печкой ,что лето с кондеем 8,2 литра а без них 7,6 литра на сотню что с вариаторным что с родным впуском
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Прошивка евро 5 и проходи техосмотр ,,но с прошивкой ездить раза в два лучше чем схвариаторным впуском
@greywolf3498
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 сколько стоит прошивка?
@user-xe7qq4ot9t
3 жыл бұрын
@@greywolf3498 Расход точно не уменьшился
@luxam789
3 жыл бұрын
Действительно зачем? Серёга, тебе нужно на разборку куда-то устроиться и из нескольких убитых авто собирать целые))!
@kkkoha1
3 жыл бұрын
)))
@user-pg5ym1vu7w
3 жыл бұрын
Будет передача махинаторы по русски!!! 👌👌😂😂😂
@valeridovban8043
3 жыл бұрын
Да,не все знают как что снимается и откручивается ...
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Да теперь буду иметь ввиду
@user-of7qm5bf2x
3 жыл бұрын
Кто же минусы все время ставит? Не нравится видео, его тематика или подача материала автором, просто не смотри и все, зачем гадить. Я минусую только если автор несет полную дичь вводит в дезинформацию людей. Но тут то масса полезной информации по конкретной тематике.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Пусть ставят это нормально
@user-dm5mu6ii6e
3 жыл бұрын
Поставил впуск от Мондео и патрубок от 12. И никаких проблем, фильтр там больше чем на спорте. Это самый лучший вариант. Все эти впуски нового образца и вариаторные-говно(
@user-bt7sg3zb3x
3 жыл бұрын
Пливет, ещё раз) гофра кстати не беспокоит? Не менял ещё?)
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Не беспокоила ,,,но когда катализатором замарачивался решили поменять
@user-rg4yw2gc7p
Жыл бұрын
Когда едиш на ветер ставь один, а под ветер другой. Вот и вся математика.
@user-of7qm5bf2x
3 жыл бұрын
У старого резонатора есть один плюс, через него меньше снега в фильтр зимой летит, т.к. между трубками есть разрыв, под которым есть большой объем пустоты, со сливным отверстием внизу. Другие впуски этой емкости для сбора снега не имеют.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
Не частое явление снег в фильтре
@user-of7qm5bf2x
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 Ну так я и написал, что это одно достоинство этого впуска. В остальном, это просто пластиковая банка, которая не справляется со своими прямыми обязанностями по гашению колебаний.
@kkkoha1
3 жыл бұрын
@@user-of7qm5bf2x да верно
@user-hr3yy7nd3b
4 ай бұрын
Нет там никакого плюса в старом корпусе недавно кузнечиков нашёл возле фильтра
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
Гул идёт - от ГРМ от перетяжки ремня... и уже давно изучили. Неверите снимие вобще Впуск... и покрутите
@user-eb4jv1zd5y
3 жыл бұрын
Да Миша все верно на на низах подвывание на верхах гул слышно не подскажешь вибрация на кузов началась на дверях прилично чувствуется неужели опорам ДВС пришел конец за три года
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@user-eb4jv1zd5y Гул идёт от перетянутого ремня ГРМ примрено 1500-2000 оборотах особено его слышно при сбросе газа... По поводу Вибрации = во первых Жара пришла и нашь дохлый Вазовский движок щас еле "дышит" и поэтому ему тяжко и его всего трясёт.... во вторых нижняя опора (гитара) - ходит с трудом 50т.км ... она слабое место.
@user-eb4jv1zd5y
3 жыл бұрын
@@user-wc3be4bj1v во в точку примерно на 50 т,км по немного вибрация началась ща вообще трэш в выходные раскурочю ,спасибо
@kkkoha1
3 жыл бұрын
У меня давно нет гула ,,,и странно как шайбы подложеные под крепления резонатора исправляют гул ГРМ ...
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@kkkoha1 после ваших видео... товарищь туда даже Антискипа напихал и виброизоляции кусочек, эффект получился только один - Плацебо называется.
Пікірлер: 94