Поддержи канал подпиской, Лайком и комментарием. Это продвигает выпуск следующего ролика!!! 🤝🤝🤝
@user-ft4lh1uq1s
3 жыл бұрын
Делай две опоры,,интересно посмотреть👍
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@user-ft4lh1uq1s лучше 3!
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
Вот одного уже научили) менять детали от безделия...)) - kzitem.info/news/bejne/pHiOlpOnfYWneZg
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
@@user-wc3be4bj1v уважаемый рыбак. Как с вами можно связаться? Можете ли вы скинуть свой номер телефона?
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Будете учить меня колечками дергатню лечить?) или свечки загибать?)
@user-gx2xg8ot3b
3 жыл бұрын
Тема горячая, ждем продолжения
@user-cx2tr2zg4g
3 жыл бұрын
Привет будем ждать 💪👍👍👍
@alexanderpanteleev63
3 жыл бұрын
Ждем подробное видео. Тоже хочу так замутить.
@manfrediman2142
2 жыл бұрын
Спасибо за материал
@AE-avto
3 жыл бұрын
Это ощущение, после МАЗа🤣🤣. Я когда с КАМАЗа пересаживаюсь в ВЕСТУ, кажется как в МАЙБАХе😎
@jon8908
3 жыл бұрын
Конечно ставь! Пробуй и показывай что вышло.
@alexyqwerty7223
3 жыл бұрын
Очень заинтриговал с нетерпением жду выхода ролика!!!
@dendementev750
3 жыл бұрын
Делай скорей ждем
@AE-avto
3 жыл бұрын
Дополнительные опоры ставили ещё с ВАЗ 2110, приоры, калины и тд...
@migooglemi8358
3 жыл бұрын
Делай. Думаю всем интересно
@Lescha82
3 жыл бұрын
Интересная тема, у меня после 10 тыс. Вибрации уже были
@loganarmand4718
2 жыл бұрын
Где видео доработки который обещал показать? Уже 7 месяца прошло
@user-ui9dk1cp9i
3 жыл бұрын
Тоже было такое. Поменял заднюю опору прошло. Надеюсь не дичь предлаешь. Ждём. ЛАЙК поставил как и всегда впрочем😁
@sergeumalanin887
3 жыл бұрын
Ждём проект инь Янь!!!
@Po6om_Bepmep
3 жыл бұрын
Да надо делать, конечно - интересно ж узнать :) Проблема-то всероссийская :)
@user-ht8yl1hd2g
3 жыл бұрын
Всё нужно Самат !! Удачи
@user-sv7lu8yw7h
3 жыл бұрын
Братан, надо серебристую весту заобзорить.
@user-sn7mm1cg4o
3 жыл бұрын
лайк за инь ян )
@user-tt8tn4if2n
3 жыл бұрын
Классная идея👍давайте ждём видео
@TonbovskijevolkN
3 жыл бұрын
По началу может и есть вибрации,но спустя вот уже 3000 км я ничего не очучаю уже,заменил я свою опору на 80000 на вестошоповскую мавико с пластинками подпирающими резинку,а заменил потому что хотел попробывать,как это новая да жёсткая опора на двигун,да с доработанной правой,успел осенью у них взять ещё за 1100,ещё бесило меня когда едешь не быстро по городу дерганье ручки КПП,можно сказать щелчки даже,когда поддашь газку,потом отпустишь,сначало с новой опорой всё жёстко было,вибрации были терпимыми,рычаг стоял тихо мирно,но вот спустя 3000 км стало как и было на старой,щелчки кочерыжки,но мотор по прежнему с машиной как то одно целое благодаря наверно только правой опоре,в которой по 3мм сскаждой стороны пластика запихано....
@serg062
3 жыл бұрын
Поменял нижнюю родную опору на пробеге 10 тыс. на спортовскую для продления жизни гофры. Узменений по вибрации не заметил. Жду ролика про двойную опору.
@user-sv4tn5cb3z
3 жыл бұрын
Здорова, земляк. А если, для эксперимента, этот просвет залить герметиком (каким лобовуху склеивают). Мож че и получится.
@user-wt6yb6pl4m
3 жыл бұрын
Ну да. У меня тоже на 1,6 к 27 тысячам вибрация на холостых сильнее стала. Попытаюсь конечно сейчас на ТО-2 как-то дилера раскачать, но что-то сомневаюсь, они умеют посылать культурно
@user-jn5qc1qm1z
2 жыл бұрын
83 тыщи пробега работает на холостых с какимто шумом выжимаеш полностью сцепление шум вроде пропадает но немного подшумливает
@user-bf1wi7qw1k
3 жыл бұрын
Привет Самат приятно видеть и слышать тебя ждём видосов про гитару
@serega54
2 жыл бұрын
Моё мнение это не из-за подушки я перепробовал несколько штук разницы нет. Все дело в самой работе двигла. Если вибрация есть то она есть, а от подушки не будет то есть то нет.
@user-jy9jo9wx3u
3 жыл бұрын
Расмеры бы опоры этои с размерами по осям отверстии
@user-ts3er2vy6u
3 жыл бұрын
Привет. Жду видео про две опоры. Заинтересовал.
@globalautosm8418
2 жыл бұрын
Презики всегда под рукой...
@olegbelwy7543
3 жыл бұрын
На драйве уже давно выложен обзор установки двух опор!
@user-im5ib5hy7u
3 жыл бұрын
Где магнитофон Анатолия Евсеева?
@user-dw9nj3ym8o
3 жыл бұрын
Фазер один, валы другие и соответственно прошивка.
@user-hb9bc9rf1z
3 жыл бұрын
Поставил пластину св кросс 1.8,никаких вибраций
@AE-avto
3 жыл бұрын
Там один ФАЗИК.
@kotsw-vestasw2019
3 жыл бұрын
Привет! А если в комплекте с верхней поменять, как новая будет по ощущениям!))))
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Привет Кот. Эту поменял сразу ощутилось
@user-jg2yl7bs4e
3 жыл бұрын
Привет. Уфа, а вы где?
@vestarobot4224
3 жыл бұрын
Ты когда завёл двигатель, был двойной писк (зуммер) приборной панели, чтобы это значило ?!
@user-eb4jv1zd5y
3 жыл бұрын
Это ручьник
@vestarobot4224
3 жыл бұрын
@@user-eb4jv1zd5y я проверял на своей, не он!)
@user-cm5wi7js6t
3 жыл бұрын
@@user-eb4jv1zd5y ручник пищщит при начале движения. Но никак не при запуске.
@user-fh6or7ql7n
2 жыл бұрын
Это когда Японцы украли у Русских чертежи истребителя ,собирают получается тепловоз и так несколько раз ,потом один прочитал в конце мелким шрифтом ,после сборки обработать напильником Здесь примерно тоже.
@user-vq3nn2ci9e
Жыл бұрын
Сейчас на разборе за 2500 дают
@TEXHOTABP
2 жыл бұрын
эт ещё не дорого. на рено логан пыльник рулевой тяги 1000р стоит оригинальный.
@user-nf6hv9kb7n
3 жыл бұрын
салем,калайсын
@user-nf6hv9kb7n
3 жыл бұрын
сте тосамын
@user-dkxw5ru888s
3 жыл бұрын
Сделай 👍👍👍👍👍
@user-dr1qb7vi2x
3 жыл бұрын
Ты опоздал уже сделали 2 опоры
@alexyqwerty7223
3 жыл бұрын
Так и не поставил 2 опоры ? проехать инь-янь...
@user-zi9jb3eg6s
3 жыл бұрын
Вовка кулагин уже это сделал,говорит помогает
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Скинь ссылку
@TheBraicker
2 жыл бұрын
Какой второй фазовращатель на весте спорт? Нет его там, а стоит другой распредвал на выпуск, выхлопная труба шире и система впуска короче. Воздух идëт с меньшим сопротивлением, мотор дышит, а на простой весте всë зажато . Сменил впуск на весту спорт, выпуск на 60 трубе, машине поехала куда бодрее, нет вибраций, дерганий, теперь в планах распредвал и программа.
@vestAZRealitylive
2 жыл бұрын
На 1.8 стоит фазик на впускном. Насчёт впуска от весты спорт посмеялся. Сколько лошадей то хоть прибавилось расскажи😁
@TheBraicker
2 жыл бұрын
@@vestAZRealityliveвнимательно читаете? Я отвечаю человеку что нет у весты спорт второго фазика, а есть другой распред вал на выпуск, а про себя пишу.. впуск + выпуск, прибавку дал сначала впуск и потом особенно прибавку дал выпуск 1. мотор ровно работает на холостом, 2. Ощутимо легче раскручивается если даже газовать на месте 3. При разгоне впуск от спорт даëт как пассивный наддув, чем выше скорость, тем больше эффект отклик на педаль резвее, ощутимая прибавка на верхах. Машина очень бодро едет на трассе, явно быстрее так набирает скорость, что словно отсечка на 190-195км/ч эффект. Очень не хватает 6 передачи, явно поедет за 220. Ещë например на 4 передаче с 80 до 160. стала легче набирать и держать максимальную скорость . Теперь корейцы не едут ноздря в ноздрю, а явно ощутимо отстают. Лошади не мерил да и не буду, доказывать тоже, ставьте проверяйте, могу записать максимум разгон на видео, там мерийте секунды со стоком сами. Мне напоминает разницу как между стоковой приорой и когда на неë паук, резонатор от стингер ставил с прошивкой ледокол, примерно такая же разница у моей весты со стоком. Повторяю особенно добавил выпуск.
@vestAZRealitylive
2 жыл бұрын
@@TheBraicker Я тебе и написал что стоит на впуске. А в ролике про второй ошибся. Не спорю
@user-ym7dp1br1w
3 жыл бұрын
Транспортерная лента 2 мм под опору правую по ходу движения! Нижняя штатная,вставил кусок трубы. Вибрация на рулевом колесе есть на х/х, но каменный стояк ДВС ни какой болтанки, при резком старте и торможении! Проделанной работой доволен! Удачного решения данного вопроса и отличного настроения!
@zvz245
3 жыл бұрын
Кусок трубы куда и как вставил?
@user-ym7dp1br1w
3 жыл бұрын
@@zvz245 снимаем нижнюю опору ДВС. Зажимаем опору ДВС в тески нижним сален (который крепится к подрамнику) блоком вверх( давление в тесках без фанатизма). Подбираем трубу по диаметру нижним сален (если не ошибаюсь диаметр 21мм.толщина стенки 1-2мм.) Вырезаем кусок трубы по ширине опоры (металлической части) и 20мм по длине окружности. Прочной отверткой отгибаем резину сален(в нижней части) , освободившуюся полость немного мажем (силикон, литол из наличия) и вставляем заготовку трубу на 3-5мм.Далее вынимаем опору из тисков, и используем тиски как пресс, запрессовываем заготовку между резиной и корпусом опоры. Закрепляем заготовку кто как(точечная сварка, либо предварительно выпиливаем в заготовке углубления) и подгибаем металл салента в углубления. Для избежание выхода заготовки из тела опоры! Получаем изделие по аналогии нижней опоры веста спорт. Готовая опора веста спорт 3200,0 руб на веста шоп. (шоп он провалился вместе с конскими ценами за эту "балалайку") Удачной эксплуатации вашего авто.
@zvz245
3 жыл бұрын
@@user-ym7dp1br1w Спасибо.
@koshelev5439
3 жыл бұрын
Когда заводите машину, у вас всегда пищит два раза? Или через раз два? Я как понимаю это масло? С нетерпением ждем новинку.
@user-br6zs2hk6x
3 жыл бұрын
Наверное ты решил её тупо приварить к подрамнику🤣🤣🤣 Иначе там никак
@user-sx3oq8jw2m
3 жыл бұрын
сцепление на морозе лучше выжимать при заводе. да и подержать чуток после завода.
@geka568
2 жыл бұрын
Презики лежат во всех вестах)))
@user-ey7oc7or4g
3 жыл бұрын
Жду видос.
@AE-avto
3 жыл бұрын
Вернулся?😎👍
@user-fu6gm9vo7e
3 жыл бұрын
Ждем видео о тестировании 2-х опор
@user-sb1uo6jp5u
2 жыл бұрын
пробег 12к и уже вибрировать начало
@user-zc1gy4ft6k
3 жыл бұрын
Конечно надо сделать.
@user-dq7pl9gf6u
3 жыл бұрын
Я мика поставил, всё хорошо
@user-uc7lc4yx9k
3 жыл бұрын
Что за бред? Подергивания не из-за опоры, просто опора при износе передает по другому подергивания
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Читайте ВНИМАТЕЛЬНО название ролика👆👆👆!!!!
@lorrroll3323
3 жыл бұрын
Кулагин уже божит от того что ты задумал!!!
@user-we9dw1dd9y
3 жыл бұрын
Давай. Ждём!!!!!¡!!!!
@user-tj1wl4zx1p
3 жыл бұрын
Давай делой, буду ждать.
@Zheka78
3 жыл бұрын
Уже есть в ютюбе ролик, кто то поставил 2 опоры
@user-im5ib5hy7u
3 жыл бұрын
Доброй ночи почему чехлов нет?
@user-mp4wk2qm4e
3 жыл бұрын
А зачем они нужны?
@user-im5ib5hy7u
3 жыл бұрын
@@user-mp4wk2qm4e салон серьезней смотрится?
@user-sx3oq8jw2m
3 жыл бұрын
@@user-mp4wk2qm4e чтобы не выглядел салон таким зачуханным(сиденья). чехлы легко протираются
@user-mp4wk2qm4e
3 жыл бұрын
@@user-sx3oq8jw2m Ещё легче простирается сидения!!!!! Они и рассчитаны на это! Не удивлюсь если у вас и мухобойка есть и транспортиповочная плёнка с монитора ММС не снята...
@user-sx3oq8jw2m
3 жыл бұрын
@@user-mp4wk2qm4e с чего такие выводы. чехлы стоят. а такую шляпу как мухобойку сроду не поставлю.и кстати пленку снял сразу с ММС. так что не умничай особо. а сиденья в видео очень грязные. стремно присесть.
@user-tk5oi7pk7n
3 жыл бұрын
Ну давай Канатов дерзай. Ждём чем удивишь!!
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
Мда когда то ты научил всех уменьшать зазор на свечах и все побежали это делать))) - и нечего не поменялось!, а щас подушку нормальную предлагаешь всем поменять...
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Читайте ВНИМАТЕЛЬНО название ролика 👆👆👆!!!. ЭТО НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ДЕРГАТНЕ НА МАЛОМ ХОДУ. ЧИТАЙТЕ ШАПКУ!!! ЛЮДИ ВКЛЮЧАЙТЕ НЕМНОЖЕЧКО МОЗГ😡😡😡😡
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Мы то читаем, это вы мой комент не так поняли - я за то видео написал где вы зазор в свечах меняли, уменьшали)), что ничего не дало...тока лишний раз загибать, деформировать - электрод свечи которой у не качественной свечи может вообще отвалиться и наделать делов в цилиндре...
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
А щас меняете подушку двигателя - из за того что Иногда идут подёргивания... Если бы подушка износилась - подёргивания были бы постоянные...
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
@@user-wc3be4bj1v Промолчу
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive на 0:50 ты заводишь машину - и двиг подпрыгивает - неужели новая подушка не сгладила эту вибрацию? Если уж на видео это видно... то в в живую это ещё сильнее ощущается
@redeyedzaza3485
3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема появилась Веста не заводится с первого раза тока 4 раза что посоветуйте ?
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Проблема газового оборудования
@redeyedzaza3485
3 жыл бұрын
Как раз у меня стоит гбо вы заменили комплект прокладок? И прошло?
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
@@redeyedzaza3485 Случайно не ОМВЛ?
@redeyedzaza3485
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive нет российское производство точнее не могу сказать но сделано нашими ладно заменю я прокладки посмотри что будет возможно дад тоже заменю.
@redeyedzaza3485
3 жыл бұрын
Посмотрю.
@KA6IK141500
3 жыл бұрын
Где то я про две опоры видел ! Уже кто то ставил...
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Да скиньте ссылку
@KA6IK141500
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive kzitem.info/news/bejne/rIGYnKeLoWJyi6g на 13:10 смотри
@KA6IK141500
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/rIGYnKeLoWJyi6g
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
@@KA6IK141500 Ох ты ж ежки макарежки. Опередили меня буквально на неделю. Ну ладно. Спасибо за ссылку.
@KA6IK141500
3 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive я так думаю этот товарищ с опорами весь контент кончил да же одну дополнительную придумал😀😀😀 остался ребят последний шанс это левая коробочная!! Удачи ✌️✌️✌️✌️
@gormix2069
3 жыл бұрын
а если замутить с верхней опорой как на десятках стояли четыре сверху и с низу опоры вот парни уже поставили kzitem.info/news/bejne/rIGYnKeLoWJyi6g
@zkmdtm1599
3 жыл бұрын
Странно поставил аналог от спорта нет вибраций 1.6
@user-br6zk7gx9q
3 жыл бұрын
А у рено такие же вроде подушки и почему вроде у реношников нет такой темы в чем разница
@user-gl2es7pb1b
3 жыл бұрын
Тоже есть износ
@user-cm5wi7js6t
3 жыл бұрын
6000 пробега поменял на мико усиленную на автостолица 63.. поменял и не пожалел. Цена вопроса 1000 руб .
@gonzagonzaev2268
3 жыл бұрын
жду инь-янь
@straikmen9593
3 жыл бұрын
Стучит не двигатель об что-то, а глушитель
@user-ww3jj4dm3h
3 жыл бұрын
Опора дохленькая на вид
@user-is1lo2gd4k
3 жыл бұрын
Опять решил лапши навешать как с моторчиком ОМЫВАТЕЛЯ?
@user-ib5fw9he7y
3 жыл бұрын
Зайди на канал «вовка кулагин» он так уже сделал
@user-rg1db7uk4o
3 жыл бұрын
Снял впускной резонатор и забыл за поддергивания. Сам мотор работает нервно. В приоре у меня вообще шептал, не слышно на холостых, что такое вибрация не знал. Не знаю мож у тебя его нет, если есть сними и прокатись. Подушки на подергивания на хх никак не влияют.
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
Вот именно! за 3 + года я лично увидел для себя 3 причины: 1. фиговый бензин(иногда попадается) даже на хорошей заправке... 2. конденсат или иний(или другая вода после дождей, луж) образуется или попадет на металическую часть катушек зажигания(та что в колодцах) - искра бьёт неправильно. Особенно заметил это осенью и весной(при сильных перепадах температур) или же летом - после туманного утра... да там есть защитные резинки - но они больше как от пыли... пока эту влага от туда неиспариться - двиг будет рабоать неровно на холостом - в движении разницы не заметил. 3. под задней частью глушителя есть металическая планка, незнаю какую роль она играет - на ней часто собираетсья грязь и тутже быстро засыхает(за счёт температуры глушителя) - превращаясь в камень... глушитель по ней стучит, стук глухой неслышен - но вибрация идёт на кузов, начинает казатсья что вибрация идёт от двигателя...но нет)
@user-ft4lh1uq1s
3 жыл бұрын
Впускной резонатор это шо такое???😁не понятно
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@user-ft4lh1uq1s я думаю он имел в виду - впускной коллектор )
@user-ft4lh1uq1s
3 жыл бұрын
Так без коллектора она работать не будет
@user-wc3be4bj1v
3 жыл бұрын
@@user-ft4lh1uq1s скарее всего он имел в виду - ту часть что идёт перед Фильтром... машине становиться чуть легче дышать(но не факт) люди от Весты Спорт ставили - разницы особой не увидели... скарее всего это помогает когда ездиешь на оборотах выше 4 тыс... воздух легче засасывается
Пікірлер: 137