Судя по тому что края порщней не намыты, дело не в поршневой, а в маслосъёмных кодпачках. Они к 70-80т.км дубеют и потихоньку начинается жор масла.
@ЗаурВороков-я1й
Жыл бұрын
Согласен
@ravillainlive6357
9 ай бұрын
У меня на жиге был расход масла 1 литр на 1000км. Поменял маслосъемные колпачки и залил раскоксовку. Теперь масло не уходит вообще, я офигел
@serega5482
3 жыл бұрын
Косяк в поршневой , завод не хочет признавать свой косяк
@volvofh7487
3 жыл бұрын
Надо было двигатель в Н. Челнах капиталить у К POWER
@И.Новиков
3 жыл бұрын
Ну ну за сотку тыс
@СвятозарЖеребков
3 жыл бұрын
@@И.Новиков ну или каждый год за 30) у каждого своя экономия
@И.Новиков
3 жыл бұрын
@@СвятозарЖеребков ниче подобного, делал за 30 на пробеге 20тыс сейчас 80 масложора практический отсутствует и это при том что мотор 1.8, смена масла 5-7 тыс уровень уходит на пару миллиметров смотря как топить, а топлю я часто и масло моё отечественное, как то так.
@05.DAG.89
3 жыл бұрын
@@И.Новиков а что сделали по конкретнее ? С 1.8 чтоб масло не жрала ?
@alexnord5756
2 жыл бұрын
@@05.DAG.89 делают расточку блока под ремонтные поршни и кольца ставят увеличенные какие то, вот и весь секрет
@АлексейСмирнов-т7л
3 жыл бұрын
Капиталка без расточки (или гильзовки) - это не капиталка. Набери веста KPOWER и зацени как должны были сделать. Тебя наебали
@Алекс-ж9х
3 жыл бұрын
Как раз наеб это расточка в гараже)
@АлексейРоманов-й6ф9з
3 жыл бұрын
@@Алекс-ж9х ты прсмотри вначале
@Алекс-ж9х
3 жыл бұрын
@@АлексейРоманов-й6ф9з не требуется смотреть, точники не сделают лучше чем на заводе) верь
@ПавелРошка
3 жыл бұрын
@Алекс так ахеренно на заводе делают, что приходится поршни разных групп ставить прямо на заводе. 🤦🏻♂️Станки, которые применяют для обработки блока, в т.ч. расточки, фрезеровки и плато-хонингования есть не в любом гараже, но в любом городе миллионнике можно найти контору в которой будут делать эти работы. Надо только поискать.
@АртурГущин32
3 жыл бұрын
Согласен! После Артема KPowertuning очень скептически отношусь ко всем капитальщикам моторов. И после Артема эта веста и за 200 000 км отходила бы. А с таким недоремонтом ей еще максимум 50 000 до следующего вскрытия мотора.
@СвятозарЖеребков
3 жыл бұрын
Менял масло 5-7,5тыс. Сменил маршрут поездок, и в загородном цикле получилось 250 моточасов это где-то 6250км. Соответственно в городе меньше пробег будет, в районе 5) каждый сам решает когда менять. Актуально это долгопользователям) для себя понял что все правильно делал, и после 5к понимал что перекатываю уже и как правило на 5,3-5,5 уже сливал,как руки дойдут до ямы доехать)
@ka-cr9jj
3 жыл бұрын
Если я буду менять масло каждые 5т.км..., то это будет происходить через каждые 1.5 месяца!
@АлесьНикулин-ц4г
3 жыл бұрын
Всем привет. У меня Веста св кросс 1.8 амт масло у меня не ест вообще. Пробег 158тыс. Меняю каждые 7-9 тысяч пробега. По трассе практически не езжу. Живу в Беларуси.
@ВюстлингМиттельбургский
3 жыл бұрын
Эти сказки своим внукам рассказывать будешь.
@ALEX-V-8
16 күн бұрын
А на каком масле ездил друг?
@sergeyaaa7477
3 ай бұрын
129 двиг 180+ т км расход 3 литра на 500 км . Разобрали колпачки норм клапана не падают . Отверстия на масл. кольцах забиты наглухо шлаком ещё надо постаратся прочистить . Хон на горшках практически целый . Завтра будем собирать с новыми кольцами .
@ВладимирСараев-у3д
3 жыл бұрын
что то я не увидел чтобы кольца были плохие и поршня никогда не загибаются
@РустамМингалеев-б7и
3 жыл бұрын
Если 3ий хозяин о пробеге уж что говорить тут
@alexsandr19845
3 жыл бұрын
Смотрел недавно на одном канале про смотку пробега на весте. И там говорилось что вроде как прог для смотки в блоке абс недавно появилось. Так что можно через OpenDiag глянуть блок abs и может увидеть реальный пробег.
@ГригорМадян
Жыл бұрын
Пробег 301 тысяча, мотор 1.6 в режиме такси в Москве заменил сцепление на 250 тысячах, двигатель перегравили и соответственно масло поджирало около двух литров за 10- 12 тысячах, перешел на дизельное 10 w40 почти прекратилось если не давать пиз...ды, грм менял на 130 и не менял бы если попма не рассыпалась на 280 машиной доволен, продавать даже мысли нету
@РоманЩербаков-ц7п
2 жыл бұрын
Не знаю конечно что за матор на весте, но у меня ваз 2114 1.6, пробег 270 тысяч км масло от замены до замены, машину покупал новую.
@mischamasterow102
3 жыл бұрын
Да нормальный автомобиль !
@Nadirsultan_05
3 жыл бұрын
Семнадцатого года машина у меня, начала жрать масло , отдал к мотористу. Поменяли кольца,поршня чтобы клапана не гнулись. Через полтора месяца опять жрёт масло безбожно, походу попались нехорошие кольца. и опять поменяли кольца и поршня кальца поставили кованые какие-то. И поршня какого-то чёрного цвета типа усиленные проехал 30.000 вроде всё нормально. Будем надеяться на лучшее
@Алекс-ж9х
3 жыл бұрын
Может руки кривые собирали)
@ЧукиГек-щ6е
3 жыл бұрын
Без расточки не пойдёт, замена просто поршней и колец ничего не изменит, жор произойдёт позже
@Nadirsultan_05
3 жыл бұрын
@@ЧукиГек-щ6е второй раз блок пришлось поточить
@Nadirsultan_05
3 жыл бұрын
@@Алекс-ж9х руки золотые руки. Парень лет 20 делает движки. Грубо говоря в районе самый лучший
@Алекс-ж9х
3 жыл бұрын
@@Nadirsultan_05 ну сам факт повторного разбора мотора говорит о другом, вопрос о плохих запчастях к тому кто их выбирал
@ДмитрийСкрябин-я3р
3 жыл бұрын
Пробег не 136 а 236😁
@VestaSwCross
3 жыл бұрын
Даже не 236 а336
@Алексей-ь6ч1г
3 жыл бұрын
Да не 135т
@user-ip
3 жыл бұрын
По виду поршней жор идёт через сальники , а не через кольца.
@Sport._kross63
4 ай бұрын
Веста 1.6 пробег 140 тысяч, расход масла два литра проехал 180км.
@ДанирФаткуллов
10 ай бұрын
Масло жор на 138 тыс. Это очень рано, не заливали же масло cupper (хрустит супер)
@РустамМингалеев-б7и
3 жыл бұрын
Давай через 10 тыщ выложи видео по этой машине
@МихаилПопов-д1ц
3 жыл бұрын
Да правильно пусть покажет через 10 тысяч она начнёт жрать масло это все от этих лёгких поршеней если поставит от десятки все будет Ок но лошадей тех небудет
@ТарасТарасов-н1х
3 жыл бұрын
@@МихаилПопов-д1ц и ехать она не будет, и расход будет конский
@alexnord5756
2 жыл бұрын
@@МихаилПопов-д1ц не я на приору ставил когда то, полная фигня, шпг тяжелая, двигатель стал на порядок тяжелее разгонятся, набирать обороты и появился вой коробки
@srtsrt5426
3 жыл бұрын
У меня после замены масла его хватает только до тех тысяч километров, чё думаете капиталка? Или ещё ездить пока можно
@Правдолюб-ъ5л
3 жыл бұрын
Нужно доливать и доливать. И верить в Автоваз!!!
@iptomsk8536
2 жыл бұрын
Масло другое залей
@abdullahsaf
Жыл бұрын
Оплетка на руле огонь 😂
@рустик-е3э
3 жыл бұрын
Тоже также капиталили осенью 20 года
@ДжамалАбдурасулов
3 жыл бұрын
Моё мнение, это усталость поршней, из-за перекладки никакие кольца не справятся с масложором.
@kurkinz493
3 жыл бұрын
Гадание все это . Надо точно знать
@zeu4met933
2 жыл бұрын
В рэношной коробке не целиндр ,а гидравлический выжимной.
@serdgiosergei8006
3 жыл бұрын
Какое масло лили? У меня Веста 1,6. 151000 км прбег. 500 грамм от замены до замены. Лукойл 5w40 синтетика. Пробовал Армотек. Большой угар. Литр доливал. И гидрики после 5000 после замены на холодном пуске постукивали
@ДмитрийС-й4х
3 жыл бұрын
Так значит армотек , так сильно угорает. После замены 3.5 тыс .км. половина уровня.
@serdgiosergei8006
3 жыл бұрын
@@ДмитрийС-й4х Сам начал с Армотека с новья. Доливал до 1,5 литра до замены. Перешёл на 5w40 синтетика,и о чудо 0,5 до замены. И гидрики по утрам не тарабанят. По работе на авто больше пробеги. В основном трасса. 3-4 тыс оборотов рабочий диапазон.
@ДмитрийС-й4х
3 жыл бұрын
@@serdgiosergei8006 Лукойл люкс льёте?
@Санёкмегавольт
3 жыл бұрын
@@serdgiosergei8006 и это правильно. Эти двс надо на оборотах держать. Особенно на повышенных передачах. Я свою как купил, так с салона и наёбываю её на оборотах. Нехуй тошнить. И лук 5-30 лил и манол 5-30 и мобил 1 5-30 есп. И опять лукоил. Только 5-40. Пока пробег на масле 2т. Уровень на месте. Дальше видно будет. На тех маслах за 7-8т угар был 150-200г. Обороты 3-4т. Вот как то так.
@диман-д3г
3 жыл бұрын
@@serdgiosergei8006 на какое масло то перешли?не понятно,написали только что на 5w40!
@ЕвгенийАлександрович-о9х
2 жыл бұрын
Пробег не родной или масло говно, на лукойле по 300 т ходят движки эти на вестах , у самого тоже Веста и лью Лукойл и расхода нет. Кстати не держите уровень масла на максимуме держите немного выше середины
@АлексТыдыщ-я5ж
Жыл бұрын
Почему?
@ЕвгенийАлександрович-о9х
Жыл бұрын
@@АлексТыдыщ-я5ж Максимальный уровень немного съедает а дальше не ест
@AE-avto
3 жыл бұрын
ШНИВА 16 лет БРО😎🤣, что Веста, что Солярис. Не моторы, а хрень. Сейчас всё хрень, и даже Тойота🤦♂️
@ppdural5611
9 ай бұрын
Ключевое слово третий хозяйн, каждый скрутил по сотне, реальный пробег 350 или больше, при покупке проверять надо лучше, сама машина нормальная, покупатели подкачали....а теперь рассказывают что машина мол та...., Весты с реальными пробегами и с моторами 1.6 точно не жрут масло!
@alekseiarkadev2018
4 ай бұрын
Здравствуйте подскажите сейчас пробег 170, 2 года назад расход масла литр на тысячу так и продолжаю пока передвигаться, на что может сказаться если просто доливать масло? В дальнейшем хочу загнать на полную замену всего
@ЕвгенийЧерных-к2у
2 жыл бұрын
Так как же всё-таки предохранить себя от масложора и от преждевременного капремонта двигателя? Взял новую весту, проехал только 300 км.
@nlboss7974
Жыл бұрын
Продай скорее и забудь про весту
@фрагментыжизни-и3э
Жыл бұрын
Тоесть ты поменял только поршни и ушол от загиба клапанов? Дайка ссылку на эти поршня
@АвгустинЭгуавон-ъ1э
9 ай бұрын
В чом проблема доливать то. Лучше 150 тыщ по нынешним ценам отдать за капиталку щтоль
@Водителькамаза-з4з
2 жыл бұрын
Цилиндры не точили?
@МаксимВысоцкий-д6с
3 жыл бұрын
Ждём продолжения...
@balaklawa4780
2 жыл бұрын
Эт какой движок? 127?
@ka-cr9jj
3 жыл бұрын
Достаточно странный ремонт за 32т.р.🤔🤔🤔...
@Миха-ф4з
Жыл бұрын
Что так грм воет?
@DimonHill81
2 жыл бұрын
Автоваз возобновил производство этого 16 кл дерьма😐
@ДмитрийШестаков-к1х
Жыл бұрын
На моей Весте поршня с номером 21117 не знаю чё это значит
@МишаПылев-щ7о
Жыл бұрын
Враньееее. У меня такое на 32 тыщи.😂😂😂
@vestAZRealitylive
Жыл бұрын
Сочувствую)🤝
@Колян111Тгс
3 жыл бұрын
Ну а что вы хотели? Лей норм масло и будет тебе счастье
@nlboss7974
Жыл бұрын
а какое нормальное ? веста 1,6 106 л.с.
@aliherka55
Ай бұрын
Нет это не масло я тоже зае... ся масло жрет, пробег 170000 начало жрать где-то в пробеге 80000.
@НиколайКазанский-и2ы
3 жыл бұрын
У меня 1.8, за уровнем масла не слежу принципиально!!!!!! Для этого есть датчик давления и пока он молчит, значит УРОВНЯ МАСЛА ДОСТАТОЧНО ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ!!!!!! Масло меняю через 6-8 тыс, один раз менял через 15 тыс. Веста конец октября 2018 года, пробег 103 тыс. В 105 тыс очередное ТО.
@МихаилПопов-д1ц
3 жыл бұрын
Ну скоро пиздец твоей Весте будет это движка родом из 80годов тож то там поддон поставили на 4 литра это ресурса ему не прибавит даже на мерсах масло меняют чаще задумайся об этом!!!!!!!!!!!
@NikolasCheh
3 жыл бұрын
На бочке с порохом?
@НиколайКазанский-и2ы
3 жыл бұрын
@@МихаилПопов-д1ц Дык я и жду пиз...ца!🤣 Да всё никак... Проблема на одном двигателе на 1000 штук, а галдёж подняли!!!!!!!🤣 Предлагаешь масло менять не через 7-8 тыс , а через 2-3, как на мЭрсах!
@НиколайКазанский-и2ы
3 жыл бұрын
@@NikolasCheh Кто "на бочке с порохом"?
@НиколайКазанский-и2ы
3 жыл бұрын
@KoSteT Масло уходит а любом двигателе!!!!! Сколько у меня не знаю, я же писал! Я не слежу за уровнем масла, для этого есть датчик давления. И если он молчит, значит, уровня масла достаточно для НОРМАЛЬНОЙ работы двигателя.
@SuperTrewis
3 жыл бұрын
136 это совсем мало:(
@КарпетПарен
3 жыл бұрын
136 ТЫС ТОЖЕ НЕ МАЛЕНЬКИЙ ПРОБЕГ
@Алекс-ж9х
3 жыл бұрын
Приора 330000 полет нормальный
@ТарасТарасов-н1х
3 жыл бұрын
@@Алекс-ж9х на тазах как нарвешься, 330 значит фарт, а бывает 33 и хана мотору
@Алекс-ж9х
3 жыл бұрын
@@ТарасТарасов-н1х Ниче не бывает зависит от хозяина
@ТарасТарасов-н1х
3 жыл бұрын
@@Алекс-ж9х ну как сказать...
@Алекс-ж9х
3 жыл бұрын
@@ТарасТарасов-н1х как есть
@kurkinz493
3 жыл бұрын
Так в итоге есть масложор или нет после капиталки?
@vestAZRealitylive
3 жыл бұрын
Все на стадии обкатки и наблюдения. Обо всем выложим роликом позже
@vla7479
2 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive 3 месяца прошло. Какой результат?
@vestAZRealitylive
2 жыл бұрын
@@vla7479 К сожалению МАСЛОЖОР остался. Мастера были спекулянты. Машина была продана.
@radnirchik
2 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive в каком плане спекулянты ? Цилиндры точили ?
@granturismosportchanellive1008
Жыл бұрын
был 1.5 8 кл ни грамма масло ни разу не доливал от замены до замены, проехала 190тыс км и продал так.,а,тут все эти говнр весты гранты херня.
@Александр-э9г1н
Жыл бұрын
Чуш несёшь какую-то, рекламу поршневой сделал красавчик!
@НиколайСолдатенков-ж7ю
Жыл бұрын
Надо изначально , купить норм авто, ваз гавнище и отстой!
@АЛЕКСАНДРНОВИЧКОВ-й3я
3 жыл бұрын
Масло залил наверно подделку, оно горело забило кольца сажей и как образивом слопало поршни.
@Александрмакаров-х7о9м
2 жыл бұрын
1.8 проехал 295000км задымела и начала есть очень много масла....откапиталили проблема не решилась....заново скрываем
@radnirchik
2 жыл бұрын
Ну как ? В чем проблема была? Как же так откапиталили что не решили проблему , странно .
@Леха1941Баракуда
3 жыл бұрын
Если зазор между поршнем и целиндром 8 соток ты хоть какое масло лей . Прилегание плотного колца нет а при зазоре и переклатке кольцо не справляется со своей задачей все всë уже знают кто хотел тот исправил косяк завода и всё норм делайте выводы сами это беда не только ваза и иномарок всем удачи
@СергейКапустин-к8о
4 ай бұрын
У меня такой зазор, расхода нет совсем.
@ПетяИванов-э8ф3ц
3 жыл бұрын
И что она показала?
@syavagor
3 жыл бұрын
Металл не нарастит , кольцо в ноль ,сцепление рено....чо за нах.
@АлександрКарпов-г3д
4 ай бұрын
Тяга не поменялась. А расход топлива изменился?
@АлександрИванов-з5м4п
Жыл бұрын
Маслосъёмные сними и в цилиндр поставь и увидиш зазор в замке !
@ЮлияКотомина-й2ы
2 жыл бұрын
скажите а масло меняли во французкой каробке. то на какое. плиз
@syavagor
3 жыл бұрын
А бля рено коробка..понял бля.
@HalamBalamMIR
3 жыл бұрын
Полезно знать некоторые нюансы.. Как говорится.. Наглядно...
@ЕвгенийМакаров-н2с
3 жыл бұрын
А геометрию целиндров мерили, прежде чем новые поршни ставить?
@ДмитрийСкрябин-я3р
3 жыл бұрын
Подкапотное чистое👍 Нужно отметить должное владельцу🤝
@ЖеняМихальчук-е4ж
Жыл бұрын
А где вы находитесь и можно узнать ваши кардинаты и тел.
Пікірлер: 194