Здравствуйте...5+красавец,я думаю с такой головой,французам п.....а👍🇷🇺💪
@user-zo1ev6io2g
Жыл бұрын
Этого инжинера который придумал так загнать поддон, надо найти и наказать!!! Я думаю меня поддержат владельцы Лада!!!
@user-kq7xf4lk1w
Жыл бұрын
Инжинер в англию
@user-io4uw1zi9e
Жыл бұрын
Владельцам таза надо пинять на себя. Никто вас не заставлял это говно покупать.
@user-tv5kb4hz2g
6 ай бұрын
За яйца его повесить, на моей MPV 2.0 так же КПП надо отодвигать.😂
@GamesChanelMaksa
5 ай бұрын
@@user-io4uw1zi9eкак раз таки тазы раньше были максимально ремонтопригодны, все эти "инженерные решения" придумали французы. как на иномарках снижение искуственное ремонтопригодности до этого у ваза спокойно всегда снимался поддон.
@Serg193
2 ай бұрын
Это всего лишь цветочки, вот на вагах Ауди А6 цепь ГРМ поменять за работу только 100 тыс отдавать .
@user-fi8yv8zi1m
Жыл бұрын
Нитка или магнит на длинной ручке телескопической. Чтобы контролировать головку в колоколе коробки. И болт вынимать из головки будет проще.
@user-vg2mh5gu5l
Жыл бұрын
На видео 4:03 видно, что вороток находится не в отверстии. Может и сверлить это отверстие не надо? А головку может быть лучше привязать к нитке? Если улетит не туда куда надо, то за эту нитку вытащить её обратно?
@user-ld3ig4sv1z
Жыл бұрын
Как ты и советовал, закинул головку в отверстие под стартер В итоге головка просто пропала из поля зрения и мне всё таки пришлось снимать коробку, сцепление и маховик А так способ рабочий, советую и другим применять
@user-zv5ry1kn3x
Жыл бұрын
Это проблема устраняется по гарантии. Коробку снять 1.5 часа. На все работысуходит часов 6. Если медленно делать.
@Evzhenich
Жыл бұрын
опору на коробке снимали? Хода привода хватит для отодвигания или надо открутить привод?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Нет, там немного надо
@user-dh9hm4bk2m
Жыл бұрын
Мне такие поддоны не нравятся стандартный металлический как то мне больше нравиться там хоть противоотливная пластина есть и меньше вероятность того что где нибудь при сьезде с трассы на полевую дорогу или заезде на трассу с полевой дороги особенно с боковым наклоном хапануть маслянное голодание. Ну и снимать и ставить его гораздо легче.
@zerotolerance8320
11 ай бұрын
объем увеличили на литр же поэтому. не должна хапнуть
@user-op4qn2ju3s
13 күн бұрын
А нельзя просверлить поддон сверлом на 15мм или чуть меньше и открутить болты не отодвигая коробку? Я просто не в курсе
@MARSTUBE
11 күн бұрын
Никак
@user-xg6gj8ht7v
4 ай бұрын
Здравствуйте. Не подскажите какое давление масла на прогретой весте должно быть на холостом ходу?
@MARSTUBE
4 ай бұрын
Здарова, не знаю, точные цифры
@lorinlorin1729
3 ай бұрын
1.2
@dmitriismirnoff9504
6 ай бұрын
У аатоваза олна нормальная машина получилась ,это десятка. Простая,живычая, и ремонтопригодная. А это просто пиздец.
@ilnarvafin8753
Жыл бұрын
Подскажи, привод надо откручивать? Чтоб коробку двигать?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Нет, внутренние шрусы позволяют сдвинуть кпп, там много не надо
@ilnarvafin8753
Жыл бұрын
@@MARSTUBE отлично! Спасибо!
@Valery1966
Жыл бұрын
Добрый день. А где вы находитесь?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
В Башкирии
@user-sx3oq8jw2m
2 жыл бұрын
какой пробег? на момент замены прокладки.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
50000
@user-cy6xf6hd5f
4 ай бұрын
Я что то не понял ГРМ тоже нужно снимать из за поддона?
@user-fh1sl6vp9b
4 ай бұрын
Если замена масляного насоса не нужна, то нет
@user-pq9jt9xn9m
2 жыл бұрын
Цена работы?
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
5
@kotovich6777
2 жыл бұрын
А что с просверленным отверстием делать?
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ничего, абсолютно ни на что не влияет
@user-on2cj4ok7c
9 ай бұрын
А пыль и грязь
@user-fh1sl6vp9b
4 ай бұрын
На вскидку 2 варианта: 1. нарезать резьбу и ввернуть болт; 2. Закрыть холодной сваркой.
@user-jb4og1tr9k
Ай бұрын
а почему по гарантии не стали делать?
@MARSTUBE
Ай бұрын
Не ездили на то
@MARKEROVKA
Жыл бұрын
Машина хорошая, только данный экземпляр весь обоссаный маслом, вообще пробег кажется тысяч 200.
@user-kp4nr3tj1y
2 жыл бұрын
Лайк спасибо только не понял что ты та просверлил.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Чуток поддон чтоб вороток залез
@user-kp4nr3tj1y
2 жыл бұрын
@@MARSTUBE Благодарю понял, у меня втыковая шпг скоро будет замена,да вот сурпрайс с паддоном.
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Спасибо! Да там я сверлил только чтобы вороток маленький 1/4 залазил
@user-mo3cy3ck4f
5 ай бұрын
Маттур ача
@user-pm4ul9kh5v
Жыл бұрын
Это вам повезло а попробуйте это проделать с тросовой КПП а не робот обхохочетесь.
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Это и есть тросовая кпп
@user-hk8oe3kk6o
Ай бұрын
Трубчатый ключ (тонкостенный) должен пролезть.
@MARSTUBE
Ай бұрын
Хер там
@MARSTUBE
Ай бұрын
Прежде чем портить детали, были испробованы все варианты
@user-dz6ny2pt6j
Жыл бұрын
Обратно болты ставить как
@user-fh1sl6vp9b
4 ай бұрын
Обратно под внутренний шестигранник болты ставишь и проблем нет. Под 5-ку. Там момент затяжки небольшой.
@user-qk2ur6md9o
9 ай бұрын
А что если эти два болта совсем не вставить
@user-fh1sl6vp9b
4 ай бұрын
Тогда прокладка поддона правильно не обожмется и будет через нее масло давить, только уже на маховик и сцепление
@user-yh2qq5kg4p
Ай бұрын
Поддон является ещё креплением КПП, если два болта не поставить, то масло будет просачивается и жёсткость потеряется между двс и кпп
@uzgv-qm1kz
2 жыл бұрын
а что гарантия????
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Муторно, когда одна тачка, которая нужна как воздух, там пофиг.
@user-malovskii
6 ай бұрын
Я вчера три часа ребят потратил на эту рыбалку. Мотор скинул в итоге . Нервы сдали .
@MARSTUBE
6 ай бұрын
Жуть, там да реально рыбалка
@user-malovskii
6 ай бұрын
@@MARSTUBE и у меня не клевало 😁😁😁 один болт выкрутил и всё.
@MARSTUBE
6 ай бұрын
Это реально издевательство
@user-ox4sd9py6q
2 ай бұрын
Надо сточить головку на 10, чтобы в щель прошла.
@user-ic2hv4wz8e
Жыл бұрын
Я торекс поставил
@pavel_toretto
Жыл бұрын
Так и не понял какие болты сверху нужно открутить у коробки(((((
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Те наверное, которые держат кпп к двс
@pavel_toretto
Жыл бұрын
@@MARSTUBE да это понятно, где они эти три болта, вроде открутил, немного оттянул коробку, но всё равно недостаточно чтобы продеть туда головку на 10.Порассверливал там всё. Ох и вые...ся с этим поддоном. Вершина инженерии 🤦♂️чтобы снять поддон, нужно снять коробку.... А потом ещё его не вытащишь, потому-что тот край что от колеса правого в крепление маслонасоса упирается...
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Головку засовываешь в окно стартера
@pavel_toretto
Жыл бұрын
@@MARSTUBE по ватсапу покажешь?
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Машина не моя была, ты видео хорошо посмотрел?
@user-vn5jq4gp3t
11 ай бұрын
Тоже думал двс выдернуть потом прикинул что это антифриз, заправка кондея ... короче геморрой
@Jaiwoger
2 жыл бұрын
Так как думаете, хорошая машина?)
@MARSTUBE
2 жыл бұрын
Ничего хорошего
@sergeyzvirgulis9803
2 жыл бұрын
@@MARSTUBE аааа, так это не твоё?))) а что хорошее?
@rifej
Жыл бұрын
Мне нравится. А в ремонте у всех свои причуды. У иномарок тоже геморроя хватает.
@user-ke9bs5ml4q
Жыл бұрын
Не надо ничего сверлить просто каробку чуть дальше двинуть
@MARSTUBE
Жыл бұрын
Ну да видимо с коробкой вместе и маховик сместится, вот шутник
@GamesChanelMaksa
5 ай бұрын
И все эти извращения ради того, чтобы не снять коробку. Тем более за снятие коробки клиент заплатил бы.
@MARSTUBE
5 ай бұрын
Мы по другому принципу работаем
@GamesChanelMaksa
5 ай бұрын
@@MARSTUBE по какому?
@user-qk9gx8ik6o
11 ай бұрын
а чё по деньгам это?
@user-io4uw1zi9e
Жыл бұрын
Да уж. Дураков на руси лет на сто припасено, это точно. Потому то у таза всегда клиенты будут.
Пікірлер: 87