РОЛИК ЗАПИЛИЛ ПО ПРОСЬБЕ ПОДПИСЧИКА. НЕ ПЫТАЮСЬ ВАС ПЕРЕУБЕДИТЬ ИЛИ В ЧЕМ ТО УБЕДИТЬ. ВСЕ РАССКАЗАННОЕ И СДЕЛАННОЕ В РОЛИКЕ КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО МОЕГО АВТОМОБИЛЯ СТАВЬ ЛАЙК ДИЗЛАЙК ПИШИ КОМЕНТ ПОДПИСЫВАЙСЯ ПОДДЕРЖИ КАНАЛ
@swkross840
4 жыл бұрын
Самат привет,есть предположение что может стучать с лева рейка,регулировку хочу попробовать(немного подтянуть,как думаешь поможет)?
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
@@swkross840 у меня тоже стучит. Но Щас потеплело до нуля и стук пропал. Знаю что при понижении температуры опять стук проявится. Навряд ли рейка. Хотя с чем черт не шутит . Так то рейку не трудно проверить . Вывесить на подьемнике и за оба наконечника у основания покачать. Имей ввиду отличие вестовской рейки от грантовской только крепежами наконечников. В остальном конструктивно тоже самое. Я хотел сказать что там так же есть червяк ,гитара, подшибник короче думаю понял. Пробуй. Отпишись только мне. Заранее спасибо.
@swkross840
4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive думал что стучит стойка стабилизатора но диагностика сказало что нет братан,тут что то другое,проверить дальше уже и времени не было у меня!В ближайшем будущем залезу под весту и тогда тебе маякну👌
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
@@swkross840 Как думаешь? Может левая опора в мороз дубенеет? Я ее снимал она разборная
@swkross840
4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Ой Самат не знаю,у меня одинаково букает,что в мороз что в жару,хотя тачка на гарантии но мы же знаем что оффициалы скажут.Ну их нах..
@Lewred86
4 жыл бұрын
Лично на моей машине кольца помогли и это реально ощутимо дергатни больше нет приёмистость улучшилась, появилась плавность. Также как и у 2 моих друзей. Кроме того знаю 1 мужика у которого дергатни нет с момента покупки и он не заморачиватся. Поэтому за всех не правильно говорить. Каждая машина ВАЗ индивидуальная, чего нет на одной, может быть на другой. Кстати, эта трубка у нас (у кольценосцев)))) у всех троих, очень легко перемещалась (болталась) по штуцерам, а у знакомого (того чья машина без дергатни) довольно туго с значительным усилием. Ещё раз прошу не решать за всех сразу на примере одной, да болт с ним 50% машин у которых нет этой проблемы. Потому что, проблема есть как минимум у 50% остальных автовладельцев.
@user-te6gs4cb9m
4 жыл бұрын
Млять, теперь я видел всё 🤣
@vladimirpanin5179
2 жыл бұрын
Без давления бесполезно, ничего не увидешь.
@sayamagzumov3268
Жыл бұрын
Помимо этого не перекрыл впуск, а через него все уйдет. Я пробовал делать сам дымогенератор с компрессором. у меня ничего не дымило, но подсос воздуха однозначно был так как вокруг отверстия было жирное пятно. Поменял на обычный, армированный, бензостойкий шланг с хомутами и затуп на переключении 1и2 практически ушел и расход на холостых с 1-1,1 упал до 0,9. Нужно ещё проверить прокладки на впуске, возможно через них сифонит и добиться расхода 0,7 на холостых. А по трассе при езде 100-110 на 5 передаче расход 9 литров это очень много и машина ватная, не хочет ехать. на 2000 ощутимая вибрация на педали газа даже не при наборе скорости, а простом накате. 0,7 от 0,9 это 20% ну и естественно при исправной системе расход должен быть не 9, а 7 литров. Бензин 95
@__kent_8792
4 жыл бұрын
Не учи плохому машину...Потом запьёт,по бабам пойдёт....
@user-qu8my1lr8d
4 жыл бұрын
Чудной ты 👍✊. Ты наверное Всем показываешь -что не надо делать со своей машиной 😉 .
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
тА НЕ))))Запарил один челик.Вернее попросил сделать. Или подумал что я ошибаюсь в своих утверждениях.Но я то не пистапол.Лучше показать и доказать ну или извинится если не прав
@user-cn1wr1pm1u
4 жыл бұрын
На курил Весту 😀
@user-wd5vz6gp4m
4 жыл бұрын
Самат Здоров Дружище. На курил мотор теперь веселее будет. Палец Верх с Меня за Обзор..
@user-si5hz1fn9t
4 жыл бұрын
Перед дросселем перекрывать надо пакетом, я дымогенератор делал с компресором через нипель, чтобы в обратку не шло. Но это я на своей весте не делал, до этого тачка была на ней так находил😀
@user-di3fk2fk1w
Жыл бұрын
Поскажите трубка что идёт от крышки к гофре от дроселя ,если она свободно крутится это влияет на работу двигателя?я про ту что вы вначале показываете
@m650oa
4 жыл бұрын
Я на своём Камазе искал подсос воздуха при помощи быстрого старта, распылял его на сомнительные соединения, и в итоге обнаружил этот самый подсос в патрубке который между воздушным фильтром и двигателем, он весь был в очень мелких трещина из за старения резины, когда я распылял туда быстрый старт, обороты двигателя значительно увеличивались, а потом я этот потрубок поливал бензином, эффект был таким же.После роликов с колечками этот метод испробовал на своей Весте 1,6, подсоса не обнаружил, хотя небольшие провалы и подергивания на низких оборотах на моей Весте тоже есть.
@user-mz1du1ji8p
4 жыл бұрын
На малых оборотах двигателя т. е. на холостых если неравномерно работает, то проблема в индокатушках. Надо все померить мультиметром, подобрать чтобы первичная обмотка давала минимальный разброс по сопротивлению и хорошие проверенные свечи, выставить зазор 0.95 мм на всех и закрывай смело капот
@MihailSvetlov2
4 жыл бұрын
Делал так-же . Нет там подсоса.
@user-rt6ge5rw3c
4 жыл бұрын
Молодчик накурил движок теперь осторожней под кайфом бешеный станет.😂😂😂
@MeilleurKT
3 жыл бұрын
Привет, у тебя на газе холостые стабильные? У меня как пропуски зажигания а на бензине все ровно
@DenSer178
4 жыл бұрын
У меня по электрике при повороте руля фары притухают , да и вообще при включении любого потребителя, на холодную и горячую и на ходу . А еще задний левый фонарь перегорает иногда. А дребезжит корпус воздухозаборника его вправо прижать надо он болтается, у меня так .Ни гвоздя ни жезла.
@user-tx8ik5vq6d
2 жыл бұрын
Видео о том, как не правильно делать.
@OPK126
Жыл бұрын
На таких же быстросьемах в турбодизелях пайпы крепятся, в которые ЗАДУВАЕТСЯ воздух. И ничего не пропускает (а это критично для турбодизеля). И там тоже болтается, но при этом работает отлично.
@vertu3zolotoi130
4 жыл бұрын
У знакомого утечка тока мучала, нашли в бордачке ,лампа не гасла при закрытом бардочке на Весте !!! По гарантии долго искали!!
Через 4 минуты в машине реле отключает всё напряжение, если вытащил ключ.
@alexxalexx4311
4 жыл бұрын
@@user-vv9yj9fn9i не важно, 99% писюков тут, даже не понимают что пишут..
@serg062
4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-hw4oh8jg9d
Ай бұрын
Если показывает ошибки 0171 и 2187 . Значит полностью воздуха есть. Чек загорается периодически.
@user-ht8ws6lk6b
4 жыл бұрын
На 1.8 колечки помогают. При переключении с1-й на 2-ую передачу машина дергалась .Как поставил по 3-колечка врубиш 2ую даже если чуть ползешь машина сразу без рывков начинает ехать.Даже педаль сцепления бросал пытался искусственно вызвать дергатню .Такого больше не заметил.
@smertvichdreng
4 жыл бұрын
у меня дерготня сама пропала. мне кажется я понял в чем прикол. на машине ездила жена, после нее дергалась, я езжу более резко чтоли и робот ко мне привык видимо и перестало дергать.
@user-ht8ws6lk6b
4 жыл бұрын
У меня механика с роботом не сталкивался но хотелось бы про катиться .
@khakimov.a.r.
4 жыл бұрын
Хорош выдумывать уже.
@user-br6zs2hk6x
4 жыл бұрын
👍
@user-jo1oh6ni2d
2 жыл бұрын
А если подсос воздуха есть, может показывать ошибку на 4 цилиндр?
@user-tx8ik5vq6d
2 жыл бұрын
Кто ж так опрессовку делает. Если самотёком дым пускать он пойдёт по пути наименьшего сопротивления. Отойди от машины и едь в сервис "друг".
@denic1980
4 жыл бұрын
Внимание!!! В ролике представлены сцены употребления табака.
@niva007
4 жыл бұрын
ВСЕМ ПРИВЕТ! С ПРАЗДНИКОМ! КОГДА МЫ БУДЕМ ПРОСТО ЕЗДИТЬ НА НАШИХ ТАЗАХ?
@user-ip8if2qu2h
3 жыл бұрын
А разве дымогенератор не под давлением нужно проверять!?
@smertvichdreng
4 жыл бұрын
у меня была дерготня летом, зимой сама собой пропала. хотел тоже стать адептом "братства кольца" но сейчас думаю что не надо. кстати масложор тоже самое, многие паникуют что жрет масло, сами производят замер на неровной площадке или на карьере каком-то, оно естественно может как в наклоненном стакане то к задней стенке поддона то к передней приливать.
@user-so6tw3yo3v
4 жыл бұрын
Обрати внимание 7:27 у него стоит колечко 😀
@user-rr7jw5jj1l
4 жыл бұрын
Молодец. Лайк за самый простейший дымогенератор.
@MyLifeVillage
4 жыл бұрын
Колечки ставил, снизился расход топлива. А вот стук слева не проходит...
@MihailSvetlov2
4 жыл бұрын
Надо добавить колечек.
@user-wd5vz6gp4m
4 жыл бұрын
Трубки и зажимы масло бензостойкие .
@SmarticusMechanical
4 жыл бұрын
Приветствую, в зачем отверстия в жабо около крышек?
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
Привет . Не понял
@user-vz6vo1vf5w
4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive 10:47 минуте
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
@@user-vz6vo1vf5w Водосточные отверстия
@haron9214
16 күн бұрын
У тебя дросель закрыт ёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёё
@user-kq8is3bu8u
4 жыл бұрын
Самат, с меня лайк.Сижу и думаю головою дурою. Вот если закроешь канал, что мы будем делать без тебя? У меня третий месяц пошёл как я купил весту. Пробег 1500 км.полет нормальный. Чувствует сердце, как намотаешь 100000 то всё, продашь машину и канал прекратит дополняться интересными видосами. Ты давай попробуй до 250000 накатать.
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
сПАСИБО ДРУГ. Я то накатаю. Зависит от того как вы будете поддерживать. Сам понимаешь все просто.Больше просмотров и подписчиков соответственно круче интерес)))) А так спасибо
@kopilkin6666
2 жыл бұрын
Аккумулятор разряжается по причине не правильно подключённых провод блока всм и прошивки приборной панели
@maiklpap
4 жыл бұрын
Я тут слышал другую версию по поводу дергатни, мозги тупо душат мотор в определенных режимах чтобы топливо экономить
@user-mu2hy8jk7j
4 жыл бұрын
А что это было? ))))))))))))))))))
@pavlovskih1
4 жыл бұрын
В России дураков на 100 лет вперед припасено.
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
Ты себя не забыл посчитал в это число?
@pavlovskih1
4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive Каждый сам решает быть дураком или нет. Своими словами, мыслями, поступками, ну или изобретениями.
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
@@pavlovskih1 Какие золотые слова 🤔👍 Принимаю во внимание . Благодарю с чем и согласен 😎
@user-mz1du1ji8p
4 жыл бұрын
Нет никакого подсоса воздуха. Если есть подсос через колечки он незначительный, на работу никак не влияет. Вот если есть подсос с прокладки впускного коллектора, то это беда, так же возле дросселя смотреть надо, после дросселя, до него не имеет значения. А лучше дуть с хорошим давлением порядка 0.5 атм. А то бутылка чето маловато давит
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
Братка поверь у меня зоркий глаз и чуткий нюх. В таких вещах редко ошибаюсь
@user-mz1du1ji8p
4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive не спорю, как подписчик твоего канала, скажу одно, толкового человека видно сразу. Поэтому смотрю твои видосы
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
@@user-mz1du1ji8p Спасибо друг. Твои слова как бальзам на душу
@MihailSvetlov2
4 жыл бұрын
Пиво , сигарета ... Что дальше !? Водка с подружками в подворотне , милиция , тюрьма ? А ей небось и года нету от роду ...
@user-jy9jo9wx3u
4 жыл бұрын
Интересно купил бы это авто снова ?
@vestAZRealitylive
4 жыл бұрын
Всегда хочется что нибудь другое попробовать . Навряд ли . Автоваз 1000% больше не получит от меня денег. Если конечно это не будет 1ый владелец . Естественно это будет б/у и за другие деньги. И то если жизнь заставит
@user-jy9jo9wx3u
4 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive спасибо за ответ , смотрел на Ларгус , теперь буду смотреть что нибудь другое , может пруль типа Хонда Фред
@user-hx8rg9ni9y
4 жыл бұрын
после 7000км все прошло само.
@Pavelll79s
4 жыл бұрын
Накурил 106 кобыл)))
@user-ug8on8tw6b
8 ай бұрын
Иди покури с дымо регенератора! Подключай датчик и смотри!
@avilgroup
4 жыл бұрын
Чисто для размышления. С 1955-2000 года россианки сделали 220 млн обортов, что равно населению нынешней России. Легальность обортов эффективней любой войны. 220.000.000 уничтожено русских своими же матерями в России
@user-uo3ji8fw5g
4 жыл бұрын
Блин, хотя бы правильно писать научился, АБОРТ.
@user-qs6jz6gl9d
4 жыл бұрын
Вроде веста курила, а на деле какой-то Боря обкурился.
Пікірлер: 84