Man kann die ja auch wenn man will über 30 Jahre abschreiben und dann sind es schon fast wieder Peanuts für die Ladeparkbetreiber. Da ich jetzt Zuhause auf 30 Cent runter bin und nur noch wenn es in den Urlaub geht auserhalb laden muss ist das schon alles grenzwertig. Da lohnt sich kein Vertrag der monatlich über 9 Euro Kostet. Wenn mn da mal 60 oder 65 Cent bezahlt für 30-40 die man dann nachladen muss. Aber zur Zeit habe ich ja noch 35 Cent bei Ionity aber lohnen tut sich das auch nicht da keine in der Nähe und dann nur für den Urlaub.
@easyman8609
Жыл бұрын
Zum Netzausbau haben die irre Kosten im Bereich vieler Milliarden, war denen offenbar vorher nicht so ganz klar. Jetzt muss irgendwo die Kohle herkommen. Das Verhalten von Ionity lässt auf baldige Insolvenz schließen.
@Informer_yt
Жыл бұрын
Insolvenz denke ich nicht.
@justus6564
Жыл бұрын
Alles nur noch irre. Langsam kann ich mich für das Lichtblick-Model begeistern. Man sucht sich einen Stromanbieter, der nennt den Preis, zu dem er den Strom an allen Säulen verkauft, der Säulenbetreiber erhält eine auskömmliche Roaminggebühr, die von der EU festgelegt wird. Könnte zwar den Ladesäulenausbau behindern, deshalb eine ordentliche Roaminggebühr, aber so wie derzeit kann es einfach nicht weitergehen.
@drivenbyelectric
Жыл бұрын
Energie Südbayern: 4,90€ Grundgebühr, ac 39c, dc49c😊
@uwekraus7618
Жыл бұрын
Die neuen Elli Tarife sind eindeutig nicht mehr tragbar. Warum Elli dermaßen anzieht, ist nicht wirklich zu verstehen. Bei EnBW bewegt sich der Ladetarif auch wieder nach unten. An den EnBW-Säulen kostet er da im Tarif mit Grundgebühr 39 Cent. Ebenso ist Tesla mit seinem Supercharger Netzwerk eine Alternative dort bewegen sich die Preise bei Mitgliedschaft um die 39-41 Cent. Bei EnBW aus auch bei Tesla kann man ja monatlich zwischen den Tarifstufen wechseln. Ab Oktober bin ich erst mal weg bei Elli und damit auch bei Ionity. Solange bis die wieder akzeptable Preise haben. Die Ladenetzbetreiber kaufen den Strom zum Endverbraucherpreis (bei entsprechender Menge). Damit kann man von knapp 30 Cent/kWh dann kommt da die liegt bei mindestens 12,5 Cent/Kwh. Der Strom kostet also im Einkauf ca. 17,5 Cent pro kWh. Damit bleiben im schlechtesten Fall bei Elli und dem Ladesäulenbetreiber in der Summe 32 Cent. Wer Insiderinformationen hat, kann mich gerne korrigieren.
@Informer_yt
Жыл бұрын
Ich bin bis September bei Elli, berichte dann was ich mache.
@justus6564
Жыл бұрын
@@Informer_yt Mal sehen, was du berichten darfst.
@Forrest_Gump
Жыл бұрын
@@Informer_yt warum nur bis September? Mein Vertrag läuft noch bis Ende Dezember, da ja aufgrund von Corona, das erste Jahr um drei Monate verlängert wurde. Unser Auto ist doch gleichalt.
@nikolausschulze8018
Жыл бұрын
Hallöchen. Ganz klar einfach nur abzocke. War doch klar das die Herrschaften abkassieren sobald mehr E Fahrzeuge unterwegs sind. Warum soll es anders sein als beim Verbrenner. Der Autofahrer egal welcher Antrieb ist die Melkkuh der Konzerne . Und unsere Regierungen egal welche fördern das. Sie verdienen schließlich mit. Übrigens Danke für deinen guten Infos. Gruß Klaus
@petermertens7782
Жыл бұрын
Auf jeden Fall Abzocke ich stimme zu.. doch das kennen wir doch: An der (Verbrenner) Tankstelle ist es seit Jahren doch das Gleiche. In China fällt ein Sack Reis um und hier bezahlt man sofort Ausschlag 20 ct...
@flo.fluffy
Жыл бұрын
Ich finde das auch sehr unglaubwürdig....
@funjan9505
Жыл бұрын
Versuche mal mit becharge. Es ist erstaunlich günstig. 250kwh für 90€ . Da gilt für alle Anbieter.
@Informer_yt
Жыл бұрын
Werde ich mal anschauen. Danke.
@Torsten.
Жыл бұрын
Die sind noch günstig, arbeiten aber nur mit wenigen Anbietern.
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