Ага,если кольцо не заклинило. Будешь стучать,пока коробка не рассыпется.
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Вообще то это другой случай..там полуось снимать надо
@user-fv2ru3zz8h
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi ещё пару раз стукни,она сама из коробки вылитит
@SelynDrus
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi и пыльник, который из полеуретана 6 лет держался, а его мне болгаркой кончили, хотя я предупредил чтобы акуратней, качественый пыльник сложней найти чем гранату,но тут по такому вообще долбать , я хз.
@user-hg2ow1xz7d
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi это не полуось!
@igorsh5611
Жыл бұрын
Он с коробки выходит в лучшем случае так же
@user-qq1mw6ci5t
2 жыл бұрын
Если при таком ремонте переживаешь за чистоту ручек, то это явно не твоё... Идиотский совет
@user-ih9nd1gf7v
2 жыл бұрын
Смазка внешних ШРУС, графитавая, одна из самых мерзких как и отработанное масло из дизельных двигателей...
@user-qq1mw6ci5t
2 жыл бұрын
Ага, а все остальные жидкости чисто елей, не меньше. И смазка для шрусов, если что, не графитовая))
@user-fq9tl7cn5h
Жыл бұрын
@@user-ih9nd1gf7v отмывается легко кстати , самая мерзкая , это что-то оналогичное салидолу , очень липкая 😀 вот она реально мерзкая ☺️
@user-fq9tl7cn5h
Жыл бұрын
@@user-qq1mw6ci5t нуууу , похожа , достаточно похожа , чтобы её так назвать 😀
@user-ih9nd1gf7v
2 жыл бұрын
Всё верно, так и надо👍 Только в большинстве случаев, приходится менять наружный пыльник со снятием и разборкой внутреннего ШРУС...
@user-vg2uz2vt5r
2 жыл бұрын
На всех японцах это нужно делать
@user-nh7kh1bq5u
2 жыл бұрын
А если это опель зафира в котором нужно снять пыльник и разжать стопорное кольцо , тоже стучать по пыльнику будешь?
@user-co4lh2xi1e
2 жыл бұрын
По моему на всех Опелях кольцо снаружи. Это очень удобно. Почему другие автопроизводители не делают так, как на Опеле. Разжал кольцо и всё. Граната меняется хоть на дороге, без молотка.
@talantabdykaar5002
2 жыл бұрын
@@user-co4lh2xi1e у нексии внутри маленькое стопорное кольцо которое фиг ты молотком выбьешь. А если даже выбьешь не факт что не попадешь на карданчик или того хуже на другую коробку . Вобшем этот любитель молотка идет нахуй со своими советами о чистоте при замене шруса.
@user-kl9in6lo3k
2 жыл бұрын
По голове он своей будет стучать, кувалдой
@user-bv2jo6ki3t
2 жыл бұрын
При замене шруса используйте обратный молоток и не выделывайтесь.
@user-bf4hu6ox6k
2 жыл бұрын
Красава хоть один дело показал
@user-kx9te4cx1n
2 жыл бұрын
Бля,а почему молотком? съёмников нет?а чтобы руки были чистыми надо другой работай заниматься)))))))
@nurlanbekesov9214
2 жыл бұрын
Ля походу нам так и меняют в сервисе, пока мы хурнал в соседней комнате читаем, коробка расиаится крыпление
@andreyrusi5025
2 жыл бұрын
Пыльник нужно было скинуть. И так родной пыльник лучше покупного , а это его ушатывание. И разобрать осторожно и аккуратно деталь. Может еще что то роходит на родном и не один 10к тыс км.
@user-mw5iq1oe7o
2 жыл бұрын
1 из 100 так легко сбивается
@user-cs1og6ko6o
Жыл бұрын
99 из 100 если это Ниссан
@Poznyakoff
2 жыл бұрын
Ребята) Ну вы бы уточнили, что это сработает не на всех машинах))))
@vovan2616
2 жыл бұрын
Я вот так тоже стучал, пока съёмники себе не сварил
@platonovalexsandr3820
2 жыл бұрын
Сделай так на тойоте
@user-bc6cp5bk8x
2 жыл бұрын
Там же стопорные кольца, ударами ломаем их, потом с клиента сбиваем бабло :)
@user-ts7qo9iq3t
2 жыл бұрын
Стопорное кольцо которое надо снять вошло в чат
@user-cs1og6ko6o
Жыл бұрын
Стопорное кольцо внутри шруса на валу, ты его ни как не снимешь без сбивание шруса
@user-ts7qo9iq3t
Жыл бұрын
@@user-cs1og6ko6o розка жи это Шевроле Лачетти где сначала надо кольцо росжать
@user-fc7sk7tp5o
2 жыл бұрын
Ну так просто не получится, самый верный способ- съемником.А руки надо обязательно испачкать, а то ремонт сырой получится.
@driver332
Жыл бұрын
Забыл уточнить на какой машине, есть кольца стоят их надо круглогубцами розжимать, а то все сейчас побегут молотком херачит гранаты, лопнет сепаратор и вмусорку
@user-pf8re6qf1o
Жыл бұрын
Посмотрел бы я как на гетце снял бы он🤣🤣🤣
@user-in4ht6ey9c
2 жыл бұрын
Не все гранаты наружные так можно сбить , некоторые и с помощью болгарки, а есть гранаты на которых есть стопор и находиться он в самой гранате пыльник сто процентов надо снимать разжимаешь инструментом стопор и спокойно гранату снимаешь.
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Это вы про Опеля?..да на них стопор снаружи..на японцах правильно даже полуось снимать надо...а это у нас Фольксваген..на них обычно так и сбиваем
@user-in4ht6ey9c
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi да про опеля помоему или на шевролетах типо Ланоса но есть такие стопора)
@Gazelist156
2 жыл бұрын
Чаще всего начинает хрустеть шруз по той причине что рвется пыльник
@bugayalabai1973
Жыл бұрын
Тойоте так по гранате постучи🤣
@user-wr6qu4hl8j
2 жыл бұрын
Сделай так на хюндае съёмное лопнул пришлось распиливать )))
@user-cs1og6ko6o
Жыл бұрын
Диванные эксперты, все тут правильно. По первых меняя шрус на новый в комплекте обычно есть пыльник, стопорное кольцо на валу внутри шруса и пока его не собьёшь с вала стопор не снимешь. И кстати такой способ не везде работает, с тоёты например только по кускам выпиливать, подробностей не расскажу но тоже ни чего сложного.
@user-js9yo9tz3n
Жыл бұрын
Пока не купишь съёмник нихрена не получиться.
@user-hc6rv2tj8i
Жыл бұрын
А на японских или корейских машинах как сбить шрус покажи.
@user-hh1ve8nd98
2 жыл бұрын
Главное, - чистые руки!
@user-ex4ft3yi2v
2 жыл бұрын
Блин я думал он мне молотком в лицо ударит
@navinavi4404
2 жыл бұрын
Раскажи это тойотовскому шрусу😆
@josefruder3916
2 жыл бұрын
Куда здесь без кувалды? Самый нужный инструмент.
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Без него точно никуда..
@igorgibson954
2 жыл бұрын
Советчик, к вам на ремонт никто не поедет
@user-he5sw7pl4c
2 жыл бұрын
Два раза менял шрус на своём авто, дважды пришлось резать болгаркой.
@user-ku9et5ok3p
2 жыл бұрын
Ездием в один сервис в Рязани сканию делаем, один слесарь тоже постоянно переживает что испачкаться 😆😆😆 Але гараж вы по-моему ошибались работой.
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Гараж... если бы ты мои руки увидел.. которые уже как лет двадцать из дня в день мазутные гайки крутят..и в основном без перчаток..ты бы думаю так не говорил ..а это видео для делитантов..
@user-tl1ec2yp1w
Жыл бұрын
Когда будешь собирать всеравно испачкаешься
@romaasatryan1505
Жыл бұрын
Ремонтировать авто и остаться чистым!? Тогда лучше не лезть туда!!
@leonidpetrov7177
2 жыл бұрын
Разобьёш сипаратор, и выбросиш гранату.
@vs27189
2 жыл бұрын
Это когда ж он так легонько сбиваться стал?
@user-fn6tl5te5v
Жыл бұрын
Руки оторвать.
@user-th1cj2gk4y
2 жыл бұрын
Пыльник порвется так, ё маё.
@user-fq9tl7cn5h
Жыл бұрын
Чего 😀? Ты серьёзно 😂 а кольцо шрус не держит разве ? )
@user-kl9in6lo3k
2 жыл бұрын
Дак нафига вообще работать слесарем,если боишься замораться??
@vinchestersmdn1907
2 жыл бұрын
Для начала надо пыльник от хамутов освободить и переместить ближе к движка уж после сбивать шрус
@palliarchester6791
Жыл бұрын
а прикинь там обратный стопор как на асконе
@user-mn8vv7fi8i
2 жыл бұрын
Это если пыльник целый. Мы обычно ездим пока не порвётся,только тогда меняем.
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Хотя без разницы..рваный или целый..но если рваный и ШРУС не успел захрустеть.. всё равно его придется разбирать..и руки всё равно в мазуте
@vadimmirkin4132
2 жыл бұрын
И пыльнику писта
@K.A.E.12_M_O.22
2 жыл бұрын
Как все просто в роликах показывают, а на деле без мата ни как.
@brabus8553
Жыл бұрын
😄 насмешил с гранатами всегда танцы если не снимать привод взборе
@user-cg3wq9lo4y
2 жыл бұрын
Попробуй с Toyota так его сбить
@user-iy6iu6eq4l
Жыл бұрын
Юморной дядя ты с тайота этот фокус покажи
@user-pr7ww6rn5x
2 жыл бұрын
Часто сепаратор с прямоугольный проточкой. И разбирается шрус молотком и только 1 раз.... Контент ради Контент. А руки будут чистыми если ты будешь держать их в том месте из которого они растут
@user-ky9dd3ml7x
Жыл бұрын
Вообщем молодчик, не растерялся, на коленях , и не в гораже
@piligrim7089
2 жыл бұрын
Про обратный молоток не слышал? 🤔
@denkudinov
Жыл бұрын
А если из коробки вылетит?
@jonbrasko1631
Жыл бұрын
Калатить можно до посенения
@user-pc9qv5mj2d
2 жыл бұрын
😆😆😆 Ага так он и вышел
@user-ew3wl3kk5c
2 жыл бұрын
Обычно пыльник порван
@paradigm5964
Жыл бұрын
По пылнику 🔨
@rewersive
Жыл бұрын
Вы когда стричься пойдете голову сначала сбейте кувалдой себе и руки останутся чистыми и вокруг никому больше не навредите.....
@user-mc1jy7vk7p
Жыл бұрын
😂🤙🤙🤙умница
@user-el4xn8ui6o
2 жыл бұрын
А если стопор под пыльником то куда бить ? Учитель.х.........
@user-rr4vc8wd5x
2 жыл бұрын
Кстати наружные часто не идут
@user-ui9rx5pw9b
2 жыл бұрын
Да в коробке пи🗯да
@user-oe9lc5cp5c
2 жыл бұрын
Сьемник стойт копейки , не ужели так сложно купить в сто, это же сервис! Если каждый будет бить молотком , ладно если на дому, а тут в сто
@ivanpetrov6493
2 жыл бұрын
Я конечно дико извиняюсь, но всё же. Он по пыльнику херачил молотком?
@_vassal
2 жыл бұрын
Так он же его менять будет, ты видео не смотрел чтоли
@ivanpetrov6493
2 жыл бұрын
@@_vassal Смотрел смотрел. Просто зачем убивать пыльник если он в норме. Да да, я знаю, идёт в комплекте новый. Просто наверное я живу ещё той жизнью, когда всё ненормальное откладывали про запас.))
@_vassal
2 жыл бұрын
@@ivanpetrov6493 ну не просто так он решил его заменить ) а так я от трека прозрачный пыльник ставлю и ходит очень хорошо
@user-lg4wq2yj8x
2 жыл бұрын
Как раз от этих ударов выскочит трипоид
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Значит не рукой держите полуось..а зажимом в упор.
@Alex-zl4mj
2 жыл бұрын
Ага на Тойоте Королле 120 попробуй такое сделать, там шрус пилят чтоб снять его
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Тойота ..это отдельная тема для разговора..
@sanichmehvod4923
2 жыл бұрын
есть разные конструктивные особенности шруза.
@mrChuvack1
Жыл бұрын
...по херу, х.ярь молотком, потом разберемся, главное - руки чистые...:)
@Russkiy_Stil
2 жыл бұрын
На камри не прокатит😀
@user-iq8zk2ks3t
2 жыл бұрын
Даа, шарнир болгарской пилить надо)
@KasperRespektov
2 жыл бұрын
В Ауди а6 с6 так не прокатит
@user-nu6yb7zn7o
2 жыл бұрын
Из коробки вылет быстрее будет
@user-wj8np1vz1l
2 жыл бұрын
Хотел сумничать, но не вышло
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Почему,? Вообще не хотел ... как вы выражаетесь умничать..просто показал как мы делаем... просто показываем...не более
@sergelenbaatar291
2 жыл бұрын
С toyota это не пройдет
@user-ex4ft3yi2v
2 жыл бұрын
Берешь съёмник и неуделаешь
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Сьемником же порядком дольше
@user-ex4ft3yi2v
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi лишних 10 минут
@alexzuzan
Жыл бұрын
Че за бред? Сбивает как по п*зде ладошкой. Там кувалдой херачишь через деревяшку, что никакой пыльник не выдержит, да и мешать будет
@user-dn5tf8kl8y
2 жыл бұрын
при замене нахер вокруг стоять а еще есть сьеиник для шрусов
@user-wg9eu3pg4j
Жыл бұрын
Обратный молоток! 🤪 ну да! Пошол я нахер
@user-dp4jp4pb5d
2 жыл бұрын
ага и пыльник падзамену раздолбаны
@AndreySanktPetersburg
2 жыл бұрын
Лучше просто заплатить и не лезть туда
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Вам туда и не надо..это для слесарей..
@AndreySanktPetersburg
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi Я уволился недавно и больше не хочу ковыряться с машинами
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
@@AndreySanktPetersburg может и правильно... каждому свое...и нахрена эти руки всё время в мазуте
@user-kn5eb5fl5r
2 жыл бұрын
Ремонт это не твоё.
@user-fx3ix2bq4k
2 жыл бұрын
К сожалению на киа так не прокатывает, так как там шрусы одноразовые, и если начинаешь выбивать, то стопорное кольцо начинает слизывать зубы на валу. Поэтому там только балгарочка
@user-is6pt2xe8e
Жыл бұрын
Какая 🤔же гидота эта заливная 🐟 рыба.😂🇺🇦
@sokichab
2 жыл бұрын
Стороной таких мастеров нужно обходить
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Почему вы так решили?.. неужели думаете что не работает?
@sokichab
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi потому что это все снимается вез молотка, таким образом можно весь вал вытащить с коробки. Из за этого я обычно и находус в сервисе когда гоняю туда свой авто. А так и сам делаю когда есть время и желание.
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
@@sokichab если после двух ударов понимаю что-то не так пошло.. беру съёмник..а бывает и полуось снимаем.. бывает пыльник меняем через внутренний шрус...а бывает что и ШРУС распиливать приходится
@berkutovroman
2 жыл бұрын
На саабе кольцо не выбить так, снимать надо
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Мне только на саабе. На многих японцах тоже..не спорю..не всегда так получается как показал .но всё же попробовать сделать так можно..
@berkutovroman
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi да я так и пытался)) вот летом менял, там не видно это кольцо, пока сообразил, что мешает что то, вспотел весь, ладно хоть не сломал ничего)
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
@@berkutovroman Это ещё хорошо..на некоторых Опелях кольцо стоит снаружи..и чтобы снять ШРУС необходимо стопорное кольцо разжать..и одновременно снимать..
@user-hc6wl4ly1w
2 жыл бұрын
И трипоид рассыпится. .
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Если полуось держать..с трипоидом ничего не будет
@user-ez5bl6vp8d
2 жыл бұрын
Хреновый совет.не во всех авто щрус сбивается.есть стопора которые принудительно разжимать или стягивать надо.это один такой же знаток моей знакомой женщине порекомендовал включать обдув лобового стекла после прогрева двигателя .в итоге трещина на стекле по всей нижней части.вот ты как раз из этих советчиков.
@user-wf6qg8jv1w
2 жыл бұрын
Какой то варварский способ.
@user-tb3oz6op3d
2 жыл бұрын
Сколько дурачков попадется на этот тупой совет.....
@user-fd9ju3wy1n
2 жыл бұрын
С Toyota axio так сбей
@Laager1966
Жыл бұрын
Сказочник.
@denyagupov1942
2 жыл бұрын
Если бы мене так поменяли я бы весь сервис разнёс ...потому что пыльники гранат должны стоять на импортных пластиковые о которых даже продовец неслышали они ходят 300-500т даже на китайских гранатах гранаты меньше ходят а простые пыльники 3-5т замучился менять пока не нашел родные а самое главное такими ударами вытягивает полуоси из КПП выбегает масло из КПП но хозяин этого незнает иездинт довольный пока коробка несгорит потом и ремонтировать там нечего все синее металлом пока на место ставят и сальнику достанется кувалдатрой то к импортным машинам с молотком и кувалдой и монтажкой подходить нельзяяяя это не советский трактор и по трассе потом вибрация кардани то из под кувалдатры то я по вечерам в тик ток хожу как в цирк или камеди чтоб нервы разгрузить
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
Нихрена вы раскритиковали..и люди подумают что вы что то в этом понимаете.. ни с полуосью...тем более с КПП ничего не будет..
@avtoremontuSashi
2 жыл бұрын
А я бы вашу машину и ремонтировать не стал... может быть.. когда по очереди ваша машина подошла
@denyagupov1942
2 жыл бұрын
@@avtoremontuSashi к большому сожалению кто подходит с кувалдатрой к машине там ничего хорошего не будет особенно когда привода вылазеют из КПП и портят сальники которые потом также забивают кувалдой без видео но а мою машину чинят два надёжных специалиста без очереди правая и левая рука и головами им в помощь поломку любой сложности я молод но многие приходят советоваться старшие по возрасту я не хвалюсь но таквот мене просто стало обидно за пыльники плосмасовые которых почти нет в природе с уважением к вам
@user-fv2ru3zz8h
2 жыл бұрын
@@denyagupov1942 вы глупость говорите!покажите хоть одну автомастерскую где не используют кувалду или молоток?
Пікірлер: 169