Już samo to, że ściga się na serio Hyundai z Lambo. Jakaś abstrakcja
@tomaszklimczak8632
Ай бұрын
Ten dźwięk lamborghini ❤️
@krzysztoftrzesicki4154
Ай бұрын
Aventador to jedno z najpiękniejszych Lambo wszech czasów! No i ten dźwięk... Nie wiem jak na żywo prezentuje się Revuelto, ale na zdjęciach wypada trochę blado...
@pawe4825
Ай бұрын
dla mnie aventador to tandeta, revuelto i Countach LPI 800-4 to jest coś
@azjarob1750
Ай бұрын
Making of 10/10, może cześciej uda się coś wrzucać na koniec ?
@miko3937
Ай бұрын
Super
@charonunderground8596
Ай бұрын
Za 20 lat to lambo bedzie cudownymi drogim klasykiem, a to elektryczne cos bedzie sie rozkładalo w Bangladeszu i zatruwało środowisko zużytymi bateriami.
@krzysztofwilczynski9194
Ай бұрын
@@charonunderground8596 teraz już jest drogie Zaraz zostanie wstawione do gabloty za szybę i będzie stało tam te 20lat
@bylsobieon
Ай бұрын
Wszystko zależy od modelu i wersji. Ps sprawdza sobie ceny general motors ev1 :)
@zbigniewstanisawski9592
Ай бұрын
Człowieku, za 20 lat ty już wiesz, jaki będzie poziom technologiczny baterii ❗? A może to będą baterie półprzewodnikowe, całkowicie inna technologia. Doprawdy "gratuluję" ci twojej wizji za 20 lat. Większej głupoty nie czytałem 😛
@TheFrickle
Ай бұрын
Będzie, jeśli nikt już nie zrobi nim przez te dwadzieścia lat ani kilometra. Jeśli będzie używany, to będzie ślicznym klasycznym złomem nie wartym nawet złotówki.
@PPZet
Ай бұрын
@@zbigniewstanisawski9592gosc mowi o modelach ktore sa testowane, nie wspomina o tym jakie beda elektryki za 20 lat, wiec ma racje, w tej chwili nowe elektryki przez najblizsze 5 beda taniec jak cholera, poniewaz jest mocny postep z modelu na model
@marcelszczuka1825
Ай бұрын
Chyha najlepszy test na kanale w 2024 😎🥳
@krzysztoftrzesicki4154
Ай бұрын
Yani (czy jak się go tam pisze) miał zdecydowanie szybszą minę
@PabloEscobar-it1wx
Ай бұрын
Ale to Lamborghini się wydziera petarda 🧨
@piotrskolasa796
Ай бұрын
Nawet jak to żelazko było by szybsze to Jak to Lamborghini gada to ciary na ciele 😊
@pawe4825
Ай бұрын
akurat chujowo brzmiu to piszczenie, najlepiej brzmią v8
@Bemx2k
Ай бұрын
Lambo Aventador SV najtaniej 1.3 miliona zł , IONIQ 5 N 350tys zł , koszt utrzymania i serwisu Lambo Aventador to jakieś 10x tyle co elektryka .
@Kapitan-u9g
Ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😊
@marcinlisowski2426
Ай бұрын
Lambo jest świetne
@zibizibi-rw4ur
Ай бұрын
Na codzień wolałbym Hyundaia a weekend lambo
@grubby2207
Ай бұрын
janik w koncu cos wygral
@tadeuszkubiczekmajta2455
19 күн бұрын
Jaki sens ma to porownanie
@adamadamowski9551
Ай бұрын
Ale to, że auto rodzinne może się ścigać z (prawie) najszybszym autem na Świecie pokazuje jak szybki jest elektryk.
@wojker1234
Ай бұрын
Fajny odcinek i piękne samochody pozdrawiam carwow
@prawdydotyk1515
Ай бұрын
w 5n sztuczny dźwięk brzmi jak w jakieś nisko budżetowej grze
@mirror_6336
Ай бұрын
Nie wiem dlaczego, ale cieszy mnie, że lambo wygrywa z tym elektrycznym gównem.
@Adi_-mp7oh
Ай бұрын
ale ten aventador pięknie brzmi
@piotrzemke2602
Ай бұрын
Porażka suv elektryczny może rywalizować z Lambo.
@TheFrickle
Ай бұрын
Pytanie tylko czyja porażka?
@xr_old-roozvelt
Ай бұрын
Wow first
@xr_old-roozvelt
Ай бұрын
22 seconds after
@krzysztofwilczynski9194
Ай бұрын
Pokażcie spalanie tych samochodów podczas takich wyścigów
@genialnyrach
Ай бұрын
hahaha jak by to wgl bylo istotne
@sebastiankulikis3602
Ай бұрын
@@genialnyrachIstotne nie ale ciekawe już tak .
@pawelkosiacki970
Ай бұрын
Ha, zależy gdzie Ioniq byłby ładowany. Jeśli z ładowarki komercyjnej w Polsce to spaliłby podczas testu przynajmniej 200 kg węgla.
@krzysztofwilczynski9194
Ай бұрын
@@pawelkosiacki970 lubimy węgiel dopłacamy górnikom do wydobycia a oni dla nas ryzykują życie
@arkadiuszweiss
29 күн бұрын
Spalinówka dużej mocy przy męczeniu starcza na 30 minut jazdy, elektryczne średnio 15 minut. Nie wiem jakie są koszty utrzymania elektryka przy takim umęczeniu, ale lambo nie wytrzyma zbyt długo, elektryk pewnie też nie ale może będzie tańszy w serwisie. Ktoś tam pisał że prąd jest z węgla a węgiel truje no tak, ale jednak komin daleko - nie czuć tego w mieście, nawet dla wytworzenia etyliny idzie go bardzo dużo, na każdy litr kilka kilowatów. I cały taki bak trucizny tylko na 30 minut ostrej zabawy a potem nowe 100 kg paliwa w powietrze i płuca ludzi na zewnątrz. Najwięcej paliły stare amerykańce 7 czy 8 litrów, średnio 40 litrów z rocznika 65-70'. No ale dźwięk kosztuje .. co ciekawe nikt nie narzekał na zasięgi z baku 200-300 km zwykłej jazdy, to był ten czas że wożono jeszcze kanistry bo stacji tankowania nie było wiele za miastem. Zresztą jak w Polsce ale i Europie. Prawie 100 lat rozrastały się CPN-y, na początku przez 50 lat było bardzo trudno - auto było niepraktyczne, za małe zasięgi i brak stacji tankowania. Paliwa nie było prawie nigdzie, dlatego pierwsze były elektryki o mocy 1 - 4 KM do miasta z prędkością 5-15 km/h, spalinowe miały trudny rozruch a i paliwo dostępne raz kiedyś, znaczy raz na kilka dni lub nawet tygodni. Ludzie nie zdają sobie sprawy ile pracy Rząd robi aby produkować paliwo dla ludzi i jak wiele jest to logistyki, największa logistyka na świecie. Elektryki są milion łatwiejsze do obsługi w energię pad podróżuje drutami etylinę trzeba dowozić ( męczy kierowcę i trwa, niebezpieczna praca ). Szczególnie ,oo by zobaczyć silniki elektryczne jakie robili dawniej po 30-60 koni dla 'kowelskiego' , aby były tanie i możliwie nieprądożerne, także łatwo wymienne. Aby jak najmniej zajeżdżały akumulator który stety i niestety jest wielorazowy, zatem dla zdrowia jest to bardzo dobre ale od kierowcy zależy jak długo pożyje. Te super mocne auta prowokują młodzież do owijania się po drzewach i do zabijania rowerzystów czy pieszych, pewnie się wtedy dobrze wszystko pali, drzewo zniknie. ogromna moc to szybka śmierć, dużo śmierci bo wariatów nie brakuje. Z praktyki widzę że najczęściej pożary takich aut powstają pod szybkimi ładowarkami a nie pod domem jak robią to Norwedzy, tam się ładuje go co chwilę z sieci domowej by nie dopuszczać do mocniejszego rozładownia aby potem nie trzeba go było długo ładować, pod blokiem takie auta są niepraktyczne, bloki to w ogóle straszna rzecz do życia i nic nie można zrobić. Na dalekie podróże Norwedzy jadą pociągiem amerykanie latają, autem mało kto jedzie ponad 100 mil odległości. Pytałem wielu ale nikomu nie chce się tak jeździć jak robią to Polacy, auto służy do jazdy na 10 - 50 km do pracy i sklepu. Idą ciężkie czasy, podejrzewam że mimo wszytko niedługo będzie łatwiej zatankować prąd - nawet z baterii słonecznych aby pojechać do sklepu 5 km niż zdobyć paliwo, paliwa to nie są proste rzeczy do zdobycia, ogromna ilość ludzi pracuje na to. Zostaje jeszcze paliwo sportowe jak etanol ale podobno niszczy węże gumowe, tak mówią ale czy to prawda ? to paliwo suche daje niskie opory przez brak smarowalności i może szybciej upalić silnik dając wyższą moc ale to będzie paliwo super drogie bo trudne do masowego wytworzenia.
@ukaszsandacz8499
Ай бұрын
To jest SV a nie SVJ 😅
@pawelkosiacki970
Ай бұрын
300 000 pln vs. jakieś 1 200 000 pln. Wydaje mi się, że Lambo nie było 4 x lepsze. Gdyby pojechał w tym zestawieniu Rimac to Lambo mogłoby nie sprostać w żadnej z konkurencji. Również cenowej.
@jerryf7713
Ай бұрын
Tesla S Plaid za 500tys zniszczyłaby to Lambo
@pandiego2012
Ай бұрын
No nie wiem kolego @@jerryf7713
@Mari0WGB
Ай бұрын
Przypomnij sb rok w którym powstał Aventador xD
@maciekm3335
Ай бұрын
Taa jakby za samochody płaciło się tylko za to jaki na wynik na prostej 💩
@sfx305
Ай бұрын
Lambo jest 100x lepsze. Na takie lambo wyrwiesz każdą mężatkę, a w tym hyundaiu jedyne co to kolega ci może gałę zrobić
@sfx305
Ай бұрын
Jakie przykre czasy nastały dla motoryzacji, że zestawia się aventadora SV z jakimś pieprzonym mikrofalowym hyundaiem dla gejów i lambo ledwo co wyścig wygrywa … 😢
@12357Dany
Ай бұрын
Elektryk nigdy nie będzie klasykiem.
@Mosa...
Ай бұрын
Auta tak jak zegarki elektryczne nigdy nie będą wyjątkowe
@cianek03
Ай бұрын
To, ze tak sobie powiesz to zaden wyznacznik. O tym decyduja ludzie z pieniedzmi....
@pawe4825
Ай бұрын
V12 zle brzmia xd
@pauligi1
Ай бұрын
Revuelto is better than Aventador in everything except looks
@1ITACHI_GOD1
Ай бұрын
1
@ukaszbudny7658
Ай бұрын
Zrób test na 100 mil
@mieczysawbak10
Ай бұрын
😂
@afn110
Ай бұрын
Mam nadzieję, że co raz więcej ludzi zrozumie po tym filmie iż nie chodzi tylko o przyspieszenie. Jazda spalinówką to coś więcej. Ten Hujdaj to jakaś porażka 🤦💩🤢, no dobra może coś tam pozytywnego da się zauważyć.
@krzysztofwilczynski9194
Ай бұрын
Gratuluję jeżeli możesz taką spalinowka jeździć na co dzień. Bo jak mówisz o jakimś 1.5 litrowym silniku spalinowym to wolę elektryka a nie sieczkarnie
@afn110
Ай бұрын
@@krzysztofwilczynski9194 a kto tu pisz o jeździe na codzień. Czytasz co ja piszę? No widać, że nie!
@krzysztofwilczynski9194
Ай бұрын
@@afn110 czyli marzysz
@robertdec3713
Ай бұрын
Co więcej? Smród, pierdzenie i szarpanie??
@afn110
Ай бұрын
@@robertdec3713 tak, dokładnie.
@user-xb9rb4tn2v
Ай бұрын
Absurdalny test , to elektryczne gówno nie daję niczego
Пікірлер: 75