Резиновая заглушка в диске,служит для свода или развода колодок руч. Тормоза, муфта находится внизу
@MrFlexx78
4 жыл бұрын
Счухал, попшикал) красава
@arsensafaryan577
Жыл бұрын
ребята, помогите ! у меня шайба от солдатики чиркает по ступице , так солдатики уже и старые установил и все равно не получается , в чем может быть дело ?
@user-gt3mw5qi7x
Жыл бұрын
Где взял этот набор.?
@user-xt6en9xt8x
4 жыл бұрын
Подскажите, какой размер гаечных ключей для откручивания направляющих?
@HowItWorks
4 жыл бұрын
Видео смотрели? 2:24 - болты на 14.
@user-ff1zp3qz2z
5 жыл бұрын
Это штука родная
@jenyaj505
4 жыл бұрын
А где пластины, которые отвечают за износ колодок? Какою стороною их надо ставить? А то у меня пищали при заднем ходе, так я их выбросил.
@HowItWorks
4 жыл бұрын
Не рассказывал про эти пищалки. У меня это не вызвало никаких проблем. Там на 1:00 мельком видно на колодках их. Вроде бы их нельзя поставить неправильно (там на одной колодке можно в верх или вниз поставить, начинает задевать диск когда осталось мало колодки или при перекашивании). Уже ньюансы не помню т.к. не занимаюсь этим каждый день. Может у вас подклинивает немного направляющие супорта? Вообще гадать не буду, не знаю почему у вас оно пищит.
@HowItWorks
4 жыл бұрын
Вот нашел для вас информацию по датчикам износа avtomotoprof.ru/v-pomoshh-avtomobilistu/kak-rabotaet-datchik-iznosa-tormoznyih-kolodok/
@user-mh8wn3pr6z
4 жыл бұрын
На сколько болт для снатия тормозного диска?
@Lexon72
2 жыл бұрын
вроде на 8
@user-db2pv8dj8k
11 ай бұрын
@@Lexon72 Вроде Володи наподобие Кузьмы...
@user-if7gc5wv9p
5 жыл бұрын
А есть ли на задних тормозах система абс?
@HowItWorks
5 жыл бұрын
АБС работает на все 4 колеса. Работает следующим образом. Когда нажимаем на тормоз гидравлическая жидкость давит на поршеньки на каждом колесе и сжимает колодками диски чем производит торможение. Но может случится так, что одно или несколько колес заблокируется, а остальные будут продолжать вращаться. Например мы едем по гололеду, начинаем экстренно тормозить и левая сторона заблокировалась, а правая нет. В результате машину развернет и закрутит. Что бы этого не случилось придумали АБС. На каждом колесе стоит датчик, который передает импульсы в бортовой компьютер. Если вдруг какое то из колес перестало вращаться, то компьютер подает сигнал на специальный механизм, который кратковременно сбрасывает давление в гидравлике этого колеса и отпускает колодки давая диску возможность провернуться. Разблокирует колесо. На самом деле там более сложный алгоритм работы, но смысл в том, что я написал, сбрасывать давление в заблокированных колесах тем самым предотвращая занос во время торможения.
@user-if7gc5wv9p
5 жыл бұрын
@@HowItWorks Спасибо. Понятно. Только я на своём ланцер9 на задних тормозах не видел никаких датчиков и не каких проводов к ним
@HowItWorks
5 жыл бұрын
@@user-if7gc5wv9p :) ну там же не провод от утюга с вилкой на конце. Он так сразу в глаза не бросается. Он выглядит как шлангочка. lancer96.ru/uploadedFiles/eshopimages/big/IMG_5221.JPG Загуглите схему и картинки Например avto.pro/catalog/mitsubishi/lancer/datchik-abs-zadniy-levyi-m4279/
@user-if7gc5wv9p
5 жыл бұрын
@@HowItWorks Хорошо. Просто хочу поменять задние ступицы. Гляжу в инете они зубчатые под абс. Вот и подумал есть у меня абс сзади или нет
@user-zz7cf6pv2u
4 жыл бұрын
на 3:50 минуте, я не откручивал верхнюю направляющую, так как мешала шланга тормозная. Я брал вынимал направляющую вместе с отведенной в сторону суппорт, а после, уже на полу откручивал направляющую
@Gnevzz
5 жыл бұрын
а зачем через сальник суёшь ?
@HowItWorks
5 жыл бұрын
Не смог их снять, а запасных нет. Не стал рисковать. Побоялся порвать ковыряя отверткой фиксатор.
@user-gr3kf3lv4v
4 жыл бұрын
@@HowItWorks цена какая всего ?
@HowItWorks
4 жыл бұрын
@@user-gr3kf3lv4v уже не помню. Было почти год назад. Я же не продавец.
@CRIK44
4 жыл бұрын
На эти втулки одеваются пильники пальцев на сколько я знаю
@user-my8gn8hv1x
5 жыл бұрын
Под сальник надо смазку ложить
@HowItWorks
5 жыл бұрын
Немного есть. Главное что бы сам сальник был не порван. Я так понял, вы имели в виду пыльник, что снаружи.
@user-bg3zk8xg1d
4 жыл бұрын
Колодки ручника разводить надо. В смсле сводить. И тогда хруста не будет при снятии диска. Сводить плоской отверткой через отверстие под резинкой.. Короче. Студент. Сори.
@HowItWorks
4 жыл бұрын
Если колодки ручника так сильно давят на диск, что надо их сводить, то может что то не в порядке? Или может с ручника надо снять прежде чем диски снимать? Они не должны блокировать диск в отпущенном состоянии от слова совсем. Колесо должно вращаться свободно некоторое время по инерции.
@user-ie3el7id1i
3 жыл бұрын
@@HowItWorks ха.ха.ха)))) бедный твой Лансер, если у тебя колодки ручника в свободном положении))))я представляю с каким приятны звуком ты ездишь)Мог тогда вообще ни чего не менять . Ух эти глуповатые Японцы, придумали бесполезную дырку с резиновой затычкой))) Ай да мастер))))
@HowItWorks
3 жыл бұрын
@@user-ie3el7id1i спасибо, учту в следующий раз. Пока проблем не вызывало. Возможно, если оборвет тросик, то придется вскрыть заглушку что бы свести колодки и снять диск.
@user-wq2tj3ir3f
9 ай бұрын
Сведи колодки,диск спокойно выходит,сновым диском,все равно их разводить
@maksgiller9361
4 жыл бұрын
Нужно покупать оригинальные запчасти а не китайское говно и ни чего протачивать не придётся!
Пікірлер: 33