Very Classy, Classic gt car!!! Lancia the most refined italian engineering at its most!!!.thank you for sharing,by the waymy father raced succesfuly with a Lancia Aprilia against MG TC 47 in Córdoba,Argentina,Parque Sarmiento,in the 50!! Thanks for sharing !!!
@ferdinandoceccato5207
3 жыл бұрын
A DISTANZA DI MOLTI MESI, RIVEDO PER LA SECONDA VOLTA QUESTO BELLISSIMO FILMATO. COMPLIMENTI.
@ClassicDriveArtOfficial
3 жыл бұрын
Grazie, molto gentile. Cosa ti è piaciuto?
@ferdinandoceccato5207
3 жыл бұрын
@@ClassicDriveArtOfficial Caro Pier Paolo, grazie a te. Che cosa mi è piaciuto. Ho apprezzato molte delle scelte estetiche che hai fatto. Intanto la Lancia, quel modello, e le inquadrature. L'hai mostrata in molti dei suoi angoli più belli. Faccio un solo esempio, la visione di schiena di voi due che parlate da seduti, inquadratura che mette in risalto il cruscotto, la plancia e il parabrezza illuminati dalla sola luce del cielo. Mi sono piaciuti i ritmi e la serenità della conversazione. Mi è piaciuto anche il tuo breve tragitto in Guzzi a velocità ridottissima. Anche tu ti presenti bene e ti vesti in modo 'morbido'. Ti vesti come facevo io fino a un certo momento della mia vita. Due parole su quello che mi è piaciuto meno. Il brano di musica moderna, forse messo ad arte per dare un certo tono o per cambiare il ritmo emotivo vissuto dagli spettatori, non mi è piaciuto molto. Però questo rispecchia solo i miei gusti personali. Io amo vari generi musicali, ma in questo video avrei probabilmente preferito ascoltare sempre musica classica, diciamo così per capirci. Per concludere, la ballerina, in cappotto e scarpette da danza, forse è stata la cosa che mi è piaciuta di meno esteticamente. A livello verbale, pur considerandomi un uomo 'alla vecchia', sono del 1957, due espressioni non mi sono piaciute. < Appalesare >, per me un po' pesante e < Domarla >. Non sono sempre tenero con le donne, se queste pensano di fare il bello e cattivo tempo, però ho avuto la fortuna di toccare il mio cielo con una donna e non ho mai pensato di domarne una. Complimenti e auguri.
@davidnicosia8118
Жыл бұрын
Magnifique cette lancia. Le film le fanfaron version française Catherine spaak
@antonelloserpi5485
4 жыл бұрын
Che cosa meravigliosa vederla muoversi ancora oggi per le strade di Roma...❤👍
@ClassicDriveArtOfficial
4 жыл бұрын
Proprio cosí, anche guidarla...😎🙂
@magnolerriccardo6840
4 жыл бұрын
Una parte dell' Italia che non doveva andare perduta.
@ClassicDriveArtOfficial
4 жыл бұрын
Siamo d'accordo
@gianluca2232
3 жыл бұрын
Molto bella questa lancia...come auto d epoca sono esclusive con sobria eleganza. Gianluca
@ClassicDriveArtOfficial
3 жыл бұрын
Proprio così!
@ConteMascetti037
5 жыл бұрын
Capolavoro italiano creato del centro stile Pininfarina, fortemente voluta all'epoca dal grande Gianni Lancia. Ancora oggi ha una linea a dir poco meravigliosa che nessun altra casa automobilistica seppe eguagliare in quegli anni. Nel team di lavoro che creò la meravigliosa Lancia Aurelia B24 spider è doveroso ricordare, a mio avviso, il grande Aldo Bovarone. Il maestro Dino Risi, con l'indimenticabile Vittorio Gassman e Jean-Louis Trintignant, hanno avuto l'indiscusso merito di consacrarla per sempre come icona dell'italia del "del boom economico", quell'italietta in piena rinascita al contempo cialtronesca e spaccona, ben rappresentata da Bruno Cortona, amante delle auto che sopravvive come meglio può in esatta antitesi con la minoranza dei Roberto Mariani, timidi e introversi che, paradossalmente, subiscono il fascino della loro controparte. Sono trascorsi ben 57 anni da quando l'Aurelia B24 convertibile "supercompressa" di Bruno sfrecciava sulla Via del Mare, fino all'ennesimo sorpasso azzardato contro la Fiat 2300 S Coupé (un boccone troppo duro da masticare per la Aurelia) alla curva di Calafuria, che riserverà una tragica quanto inaspettata ed ingrata fine sia per il buon Roberto che per la Aurelia.
@ClassicDriveArtOfficial
4 жыл бұрын
Siamo d'accordo.
@ciroribaudo4262
4 жыл бұрын
Bellissimo video ,, complimenti
@flupinacci79
4 жыл бұрын
Auto meravigliosa. Non avrei cambiato il suono del clacson
@ClassicDriveArtOfficial
4 жыл бұрын
Una licenza poetica 🙂
@flupinacci79
4 жыл бұрын
@@ClassicDriveArtOfficial diciamo così
@ciroribaudo4262
4 жыл бұрын
Bellissimo video , elegante fine
@lorenzomagazzeni5425
Жыл бұрын
The badge on the grill shoudn'ta be there, the lines must be super clean. No crap, it is not a Xmas tree.
@darioivaldi1133
Жыл бұрын
Il colore della lancia del film il sorpasso era CELESTINO ma con il bianco e nero sembrava bianca
@darioivaldi1133
Ай бұрын
Inoltre ne hanno usata solo una difatti nel film era staccata per quasi l interezza del parafango destro
@darioivaldi1133
Ай бұрын
Pardon STUCCATA
@ilgwent8061
2 жыл бұрын
Bisogna montarle 4 dischi come dice Gassman ne Il Sorpasso👌
@ClassicDriveArtOfficial
2 жыл бұрын
Sí, ci sarebbero prestazioni decisamente migliori.
@michelemangialardi1980
3 жыл бұрын
Ma quella ventola elettroventola per essere precisi cosa ci fa????
@silverfletcher2560
4 жыл бұрын
Perchè carrozzerie riuscitissime come lAureria B24 non vengono fatte rivivere con tutti gli accorgimenti tecnologici ora presenti nel mercato automobilistico renendole perfettamente funzionanti e sicure al 100% come macchine nuovissime?
@ClassicDriveArtOfficial
4 жыл бұрын
Crediamo che il motivo sia, purtroppo, perché avrebbero costi troppo elevati
@silverfletcher2560
4 жыл бұрын
@@ClassicDriveArtOfficial In che senso?
@ClassicDriveArtOfficial
4 жыл бұрын
@@silverfletcher2560 riguardo ai costi di produzione, ad esempio
@silverfletcher2560
4 жыл бұрын
@@ClassicDriveArtOfficial - Ma i costi di produzione non sarebbero tanto differenti da quelli di un‘Alfa Romeo o una Maserati. I motori già esistono. C‘è solo l’imbarazzo della scelta.
@michetti96
3 жыл бұрын
Io, da appassionato di auto d'epoca, spero che cose del genere non vengano fatte. Queste auto non sono solo una bella carrozzeria ma tutte le componenti, dal motore al cambio, dai freni alle sospensioni fino all'impianto elettrico essenziale, senza contare la storia che si portano dietro, contribuiscono a restituire un feeling particolare da cui non si può prescindere. Poi, oltre ai costi elevati, sarebbe molto difficile amalgamarci in modo anche solo vagamente efficace tutti quegli elementi di sicurezza senza i quali un'auto nuova non può essere immatricolata, come ad esempio gli airbag. Meglio che ci si applichi a creare cose nuove di qualità come facevano allora, anziché creare giocattoli finto vintage molto costosi ma né carne né pesce...
@marcomalatesta7310
4 жыл бұрын
Perché non usa il caso per andare in moto?
@ClassicDriveArtOfficial
4 жыл бұрын
Chi?
@stefanoberaldo8134
5 жыл бұрын
Nn
@lorenzomagazzeni5425
Жыл бұрын
I sedili non sono originali. Io essendo antico le B24 me le ricordavo bianche bianco, no avorio, piu' in la le fecero anche in stupendi metallizzati,
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