رابط حساب شركتنا فانكويش في الوصف حياكم الله محلكم ومكانكم .
@Omar-cars76
Ай бұрын
سلام عليكم اخواني سويون مقارنة بين لاندروفر ديفندر و جيتور تي ٢ من طلب
@CARTOMIZE
Ай бұрын
@@Omar-cars76 وعليكم السلام بنفكر فيها ان شاء الله
@user-yu6lj9cf6c
2 ай бұрын
ابداع ماشاء الله وجهد كبير منكم وهالمحتوى بالذات دائما مطلوب من الجمهور تحياتي لكم ولي دولة الكويت حكومة وشعبا ❤❤
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
🌹🌹🌹
@ob1853
2 ай бұрын
في مقولة استرالية مشهورة معناها: اذا كنت تريد الوصول الى الاماكن النائية، استخدم لاند روفر. واذا كنت تريد الرجوع منه، استخدم لاند كروزر.
@ahmedabdullah3512
2 ай бұрын
الله يعطيكم العافيه من وجهة نظري اقوى قناة كل التوفيق
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك 🌹🌹🌹
@omarbouyafar
2 ай бұрын
مقطع رائع جدا ما شاء الله، وأذكر نفسي واياكم باخواننا المستضعغين في جميع بقاع العالم وأخص بالذكر fلسطين
@Aaalenezi1553
2 ай бұрын
اللاند كروزر: - سعره مرتفع - داخلية بسيطة - سعر اعادة البيع ممتاز - سهل الصيانة خارج الوكالة - توفر قطع الغيار - السيارة ممكن توصل فوق ٤٠٠ ألف مع صيانة اساسية (بناءً على موديلاتها السابقة) اللاند روفر: - سعر اقل نسبياً - داخلية فخمة - سعر اعادة البيع على المدى البعيد سيء - صعوبة في الصيانة خارج الوكالة - قلة قطع الغيار خارج الوكالة - السيارة لا يمكن توصل الى كيلوات خيالية بدون اهتمام وصيانة احترافية (بناءً على موديلات شركة لاند روفر)
@user-jb1tp7vw2p
Ай бұрын
الا يشوف كلامك يقول عندك السيارتين
@alhosni2012
Ай бұрын
@@user-jb1tp7vw2p 😂😂😂😂😂😂😂😂
@Aaalenezi1553
27 күн бұрын
@@user-jb1tp7vw2p السيارتين عندنا في البيت وما اتكلم من فراغ 😊🌹
@muhannadd7394
2 ай бұрын
اللهم احفظ فلسطين و اهلها
@shaheenalshaalan1327
2 ай бұрын
الله يعطيكم العافيه المقارنه دمااار 👍
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك🌹🌹
@user-mv2jp3qc1n
2 ай бұрын
الله يعطيكم العافيه لا جديد تعودنا على ابداعكم
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك🌹🌹
@ilyaselkellouti868
Ай бұрын
الله يرحم لي رباكم يا أخي ماشاء الله عليكم نفرح لما نشوف هيك شرح بالعربي مو بس إنجليزي
@CARTOMIZE
Ай бұрын
🌹🌹🌹
@mohammedalharthy9897
2 ай бұрын
شباب شكرا عالفيديو بس نصيحة حاولوا تستخدموا الارقام . الفومه تقاس من الصفر للمية بالثواني بدل التخمين من اسرع وكذلك عزل الصوت يقاس بجهاز او تطبيق فالهاتف يقيس فوة الصوت بالديسبل كذا المفارنه تكون علمية اكثر
@cadillacaziz4066
Ай бұрын
يعطيكم العافيه وحلقه مفيده وممتعه وأنا مع رأيكم بالأخير
@CARTOMIZE
Ай бұрын
الله يعافيك🌹
@stq8837
2 ай бұрын
الله يعطيكم العافيه وعساكم ع القوه محتوى جميل جداا جداا وصراااحه الاند افضل لكن السعررر حيل غالي جدااا
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك🌹🌹
@Haithamalhassan
2 ай бұрын
يعطيكم العافيه خوش حلقة انا كنت محتار بينهم بس فكرت فيها كسيارة اعتمادية و تعطي عمر اكثر وفيها لمسات فخمة شريت الجي ار 👍
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك حبيبي🌹
@Alk1ndi
7 күн бұрын
السلام عليكم اخوي ، الله يباركلك فيه يارب و يعطيك خيره ويكفيك شره ، لو ما عليك امر اخوي شو تجربتك للموتر و انطباعك عنه و هل تنصح فيه ولا لا
@tareqsoundsystems155
2 ай бұрын
عندي ديفندر 2022 كتير مرتاح في فخامه قوه راحه
@user-ij8un2oi5y
Ай бұрын
الله يعافيك كيف صيانته
@haider1413
2 ай бұрын
بانتظار تجربة فورد ايفرست
@qobmz
2 ай бұрын
🎉ماشاء الله كفيتو ووفيتو انا راعي جيب تيوتا وصراحه سعر الاند مبالغ فيه جدا ومثل ماذكرتو اذا فيه شي يشفعله قوه التحمل واخوي عنده رنج للأمانه ماواجه مشاكل كثيره الهايدرولكات المعاونيات خربت وفيه هايردولك ينزل السياره ويصعدها خرب بدله عالكفاله بلوكاله وخرب قفل القير الفرار والموتر موماشي واجد
@Omar3mkwalid
9 күн бұрын
الديفندر أفضل بمراحل من لاند بكل صراحة كمواصفات و اكسسوارات الديفندر أفضل بكثييير و لا ننسى ان الدفندر ارخص و اجمل
@fawazq4996
Ай бұрын
انا عندي ديفندر صارله تقريبا 7 شهور وماشاء الله نعومه وثبات رهيب ماجربت استهلاكياته للحين لكن اشوف اغلب الشباب اللي علقو يتكلمون عن البيع طيب اللي مايبي يبيع ويبي يستخدم مايهمه السعر طاح ولا لا يبي يستمتع بالقيادة والمتعه بالقيادة صراحة لا يعلى على الديفندر .. وانا كان عندي موتر الماني خرعوني باربداية مو استهلاكياته ولا تاخذه وخرابات بالنهاية اخذته وحافظت عليه والاستهلاكيات جداً رخيصه ارخص من الياباني وبالنهايه علي الاستخدام وشكراً
@fatnassiissam2378
Ай бұрын
ديزل لي عندك شو رايك في ديفندر ديزل اربعة سلندر انت خايف من الاعطال الكثيرة في المكينة انا احب سيارة تعمل معي ٣٠٠ الف كلم
@fawazq4996
Ай бұрын
@@fatnassiissam2378 لا مو ديزل و
@mohammadalshatti6988
Ай бұрын
انا عندي لاند كروز موديل ٢٢ GXR AEROS الحين ببدله وباخذ الدفندر ٦ سلندر للامانه فرررررق بالقياده والنعومة والراحة والعزل والداخلية المرتبه و جودة المواد المستخدمة بالداخل ، لاندكروز ما عليه ملاحظات من ناحية الاستعمال اللهم جداً عادي وداخليه تقليديه مملة ومواد رخيصه ذات جودة رخيصه والسعر جداً غالي بالشراء اصلا مو رخيص الموتر الدفندر يفوز بالنسبه لي بين الجودة المقدمة والسعر
@3500Smp
Ай бұрын
ومن اهم عيوب الديفيندر مافيه تكييف خلفي سنترال بس تكييف بين الكشنات تحت ف اللي يقعد ورى السايق بالصيف يخيس
@majdim911
2 ай бұрын
السلام عليكم عندي دفندر ٨ سلندر بصراحه السياره م عليها كلام عندي عدة سيارات بس صارت اكثر استخدام هي الدفندر ابدعوا فيها
@@VORTEX-mg5utمنتشر عندنا ليه لانه يستاهل ويتفوق على جميع منافسينه
@user-ym3qm2bz8u
Ай бұрын
مشكورين دائما مبدعين اللاند لك وللزمن يعيش 20 سنة مع الكد والسحب والطرق وكل العوامل اما الألماني حق كوفيهات ودلع وياليت يعيش
@saoud2185
2 ай бұрын
نقطة مهمه جدا جدا السالفة ان الدفيندر نظام يوني بودي يعني الهيكل هو الشاصي ويتركب علية الدفرنش بعكس نظام الاند كروزر نظام البدي يركب على الشاصي ويسمونة بدي اون فريم السيارات الاوف روود الحقيقية تكون بدي اون فريم ووقت الجد والاستخدام الخشن يفرق
@alim358
2 ай бұрын
نقطة مهمة وناس ما تعرف هذا الشئ ، للاستخدام الشاق ما ينفع الا البودي اون فريم .
@yousifalkhashan7325
2 ай бұрын
عسى الله يبارك للاثنين، راعي اللاند حاط حمايه اتوقع حق الشاشة؟ اذا اي من وين؟ وشكراً
@barrakal-juhairi
2 ай бұрын
المقارنه اللي كنت احتاجها للأمانه ومحد سواها غيركم يعطيكم الف عافيه وتسلم ايدكم 🌹كفيتو ووفيتو
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك🌹🌹🌹
@td3228
2 ай бұрын
سبحان الله الاند أجمل منه مليون مره ❤❤❤❤
@ABB-bb6tg
2 ай бұрын
كلها حلوه ولله بس تعودنا على الاند
@ghnalm7819
2 ай бұрын
اللاندكروز عز👍🏻 بس أتمنى المقارنة مستقبلاً مع البرادو الشكل الجديد لأنه المنافس الحقيقي للاندروفر كشكل ومواصفات الاختلاف في المحركات بيكون والأنظمة.
@theeb1800
2 ай бұрын
منافس الدفندر هو لكزس gx اما البرادو فهو 4 سرندل مقلب من تويوتا على سعره مع ان اللكزس يجي 349 حصان بكل غباء منهم تم تخفيض قوة المحرك حتى لا ينافس اللكزس lx كالعادة شركة لكزس بخيلة وتستكثر على المستهلك وتخرب اي سيارة كويسة بأشياء تافهة
@suul6an
2 ай бұрын
@@theeb1800ديفندر ٤ سلندر يقارن مع البرادو الجديد اما ٦ سلندر مع gx
@MD_570
Ай бұрын
حنا كان عندنا جيب لكزس 2017 بريم على شكل او بدي الوكاله بدون ولا صدم ولا حكه كان ماشي 61 الف بعناه بسعر 79300 دولار كويس ولا قليل؟ هذا الكلام قبل شهر
@hamdymohamed6215
Ай бұрын
حلقة رائعة وراقية ❤
@CARTOMIZE
Ай бұрын
💙
@966XXXXXXXXX
2 ай бұрын
مقارنه جميله
@zomax7471
2 ай бұрын
دقمة التشغيل نفس الis وبالاستخدام ممتاز موقعه
@aliajmi6013
2 ай бұрын
انا كنت متوقع يطلع الديفندر
@user-oy9jo9ji1l
2 ай бұрын
يكفي اللاند كروزر الاعتمادية التي لا ينافسه فيها أي شركة ثانية ثانيا توفر القطع والصيانة وكذلك لا تنافسه أي شركة أخرى وثالثا سعر البيع بعد الاستخدام لا تنافسه اي ماركة أخرى وسلامتكم
@user-sy5np5lj5f
2 ай бұрын
بعد التيربو...الامور أختلفت واليوتيوب موجود...
@user-oy9jo9ji1l
2 ай бұрын
@@user-sy5np5lj5f حتى ولو انه كما تقول تضل تويوتا هي الأجدر بأن تضع فلوسك في إحدى سياراتها من واقع تجربة لأكثر من 40 عام وكل سياراتي تويوتا لله الحمد أخذها وكالة واستخدمها 10 سنوات امشيها 500الف وابيعها صدقني بعضها ابيعها باكثر من قيمتها وكالة صدقني اني لا أدل في الصناعية اللتي في مدينتنا لأني لا ادخلها ولله الحمد تحياتي
يا عين أخوك من محبين الباترول ومريح أكثر صحيح داخلية لاكن إعتمادية وقوة ويمسك سعره اللاند بالراحة @@laithelshqeirat8299
@user-mv2jp3qc1n
2 ай бұрын
انا مجرب السيارتين وفيه نقطه مهمه الي هو طابع القياده بالتيوتا سبورت اكثر والديفندر داخليته فخمه لاكن القعده فيه كانك راكب باترول السيت واقف لاكن اشرح من اللاند
@TWAQ89
2 ай бұрын
مشكلة تنسيم اللاند من المرايا الجانبية. اصفطها وانت تمشي راح يختفي الصوت حتى لو نزلوها تحت عشان الانسيابية لكن صارت على حساب عزل الصوت لان حجمها كبير
@magician4444able
2 ай бұрын
متباركين بالشهر ياشباب
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
علينا وعليك يتبارك🌹
@alin.a7184
2 ай бұрын
يعطيكم العافية مقارنات جميلة كعادتكم وتقبل الله صيامكم حبايبنا اهل الكويت. ممتعين دائما ومقارنات منصفة اتفق معاكم يفوز الدفيندر...ولكن يتبقى في وجهة نظري هي المقارنة على المدى بالاعتمادية.. توفير 3 الف دينار لاتعني شيء اذا كانت راح تروح في الصيانة وقطع الغيار ومع ذلك انت خايف من الاعطال باي لحظة، تاريخ الدفندر عندنا بالخليج ما يشرف واجد صراحة مشاكله كثير... لكن الايام القادمة تحكم، انا لو باخذ باخذ GR عشان الاعتمادية فقط لا اكثر
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك🌹🌹🌹
@user-pr8xh3mq5i
2 ай бұрын
يعطيكم العافيه عندي طلب يااخوان تجربه الاند تنفس طبيعي بدون تيربو مع باترول v6 ماشفت لهم مقارنه من قبل لاني محتار بينهم وكلهم مقاربين من بعض !
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك اذا حصلناهم ان شاء الله
@theeb1800
2 ай бұрын
فعلاً تجربة مطلوبة جدا خصوصا ان اللاند محرك 4.0 منتشر بالكويت لكن غير متوفر في السعودية
@Atallah852
2 ай бұрын
لاندكروزر أفضل للاستخدام عملي رغم كمية التعقيدات الميكانيكية والالكترونية وعموما التويوتا ما يحتاج صيانة
@alsharifhusain
2 ай бұрын
كان زمان
@omarals6530
2 ай бұрын
ديفندر لي باجر 😍
@abdullahas8845
2 ай бұрын
بالعكس مقارنه جدا جدا منافس قوي و بالنسبه ل الدوسات مهمه وليست مالها داعي في اي سياره لاني بحكم عليها من الاقوى في الاستخدام ❤
@theeb1800
2 ай бұрын
يا رجل اي جيب فوق 300 حصان يعتبر اسراف وتبذير ولا تحتاجه
@abdullahas8845
2 ай бұрын
على حسب استخدامك و المنطقه الي عايش فيها
@muhannadd7394
2 ай бұрын
للهم احفظ فلسطين و اهلها
@MAJEDD24
2 ай бұрын
من كثر شعبية تيونا انها خطفت لقب (لاند)من شركة (لاندروفر)البريطانيه رغم ان جيب شركة لاند روفر اقدم فأذا سمعت كلمة (اللاند) بسرعه يأتي بذهنك كلمة (لاندكروزر)وأيضا خطفت اسم(الجيب)من شركة(،jeep)فاذا قالو اشنرى الجيب بسرعه يأتي بذهنك (لاندكروزر)
@2.23.28
2 ай бұрын
في نقطة مهمة للعيال.. التكييف الخلفي لازم يكون فوق، ما يكفي اللي تحت مع الحر و زحمة العيال ياريت اليايات تصورون مكان فتحات التكييف الخلفية لأنها من أهم الشغلات بالصيف
@abdrahmmannasser5179
Ай бұрын
الرفسه حق الجير اللي تقول عليها في كروزر من قوة العزم
@khalilabukabeer815
2 ай бұрын
من تجاربي مع رينج روفر ما عندي ثقة فيهم، من ناحية الاعطال، و الصيانة، و تكاليف الصيانة، ما جربت الديفندر لكن سيخليها يختلف عن باقي فئاتهم…؟ التيوتا اريح للراس و ابيع عند البيع، اعطاله وايد اقل، و تكاليف الصيانة، و خدمة الوكالة افضل
@qobmz
2 ай бұрын
هي نفسها نفس الشركه مع افضليه للدفندر توقعي لانه مصمم اكثر للطرق الوعره وفيه اقل من تجهيزات الرنج الغير ضروريه عندنا رنج كل شوي خربات هايدرولك
@user-bj4nk9ej9v
Ай бұрын
وفي الاخير يطلع معك رنج 2003
@MubarakSultan
2 ай бұрын
موتر الهياط و موتر الصملة
@nassermohd2317
2 ай бұрын
الدفندر معنا يكدو كد وديان رمول جبال بحر طين .
@haythammansoor4530
Ай бұрын
ديفيندر ما فيه خراب غريبة 😮 انصدمت خوش مقارنة
@user-vc6zf1ew1l
2 ай бұрын
13:08 حلو شكله حلوو اغراضه حلوو😂😂
@alisaif1635
2 ай бұрын
الانجليز اشطر في التصاميم الخارجية والداخليه واختيار الالوان
@WithLove11
2 ай бұрын
عيال الانجليز في كوكب آخر 😎✋️
@faisalalaklbi759
Ай бұрын
مقارنة جيدة ولكن ينقصها اختبارات الافرود ونظام التعليق
@user-hm8es2hz5q
Ай бұрын
كفو والله يا لاند كروزر
@MohammaedHassn
2 ай бұрын
وارد برتش ❤
@dhsmry9396
2 ай бұрын
تويوتا أكثر موثوقيه وجوده وعملية 🇯🇵💎✅
@levelmax8925
Ай бұрын
لاتطبل و تقدس في شركات اكثر من تويوتا جودة و اعتمادية و كلهم الاماني
@meajebsalim3056
Ай бұрын
يعطيكم العافيه على الابداع جماعه اكبر غلط يرتكبه راعي اللاند روفر عندنه انه يوقفه ويراعيه ويدلعه حق ثاني مالك وعشان لايخترب حبيبي دامه على الضمان كده وكرفه لين مايقول بس دامك تسربس اوا بأول امورك طيبه واذا تبي اوف رود رحله للربع الخالي ولا واحد فيهم يعديها ستوك التعديل لابد منه والكلام عن تجربه راعي رنج وكروزر في نفس الوقت واثنينهم قدم بعد
@talalalanzi8546
2 ай бұрын
منوريين الغاليين 🌹🌹🌹
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
نورك حبيبي🌹
@Asalqattan
2 ай бұрын
عندي ديفيندر 2024 ودي اجرب مع راعي الديفيندر لاني احس هذا مو ممشاه للامانه المفروض اكثر شوي
@fawazq4996
Ай бұрын
انا عندي واحد يفززززز ماشاء الله تبارك الرحمن
@wowawiee
2 ай бұрын
لو سمحت بنسبه للجودة هى من اختبار الوكيل هو من يضع المواصفات لو تقارن نفس الموتر مع الامريكي تشوف الفرق واسع بالجودة وسيفتي كذالك الاطارات ورقات...... الاند أجود وايد من الدنفندر
@topvideos6166
2 ай бұрын
الاندكروزر صح سعره غالي بس صعب تلقاه له بديل 1_سياره فيها شاصي ودفرنش خلفي يعني ما تخاف تقلص فيها وتسحب عكس الدفندر مقصات 2_بخصوص المساحه السياره تشيل 8 ركاب عكس الدفندر 3_ الدفندر نظام التعليق فيه ضعيف كحديد مقارنة بالكروزر الي يعتبر قوي ومتين والي شاف السيارتين من تحت يعرف الكلام 4_ قطع غيار التويوتا والشغل فيها ارخص من الدفندر
@user-eb2lc1se4r
2 ай бұрын
هل متأكد من كلامك كله . الديفندر شاص مدمج مع البودي جاي (قطعة واحدة) امكانية القطر والسحب اعلى في الديفندر حسب معلومات الشركتين . واللاند يشيل 7 ركاب نفسه نفس الديفندر . ونظام التعليق في الديفندر نظام (بالونات او منافيخ) نفس الي يجي على الشاحنات . وكل بالون يتحمل 7 طن سواء حمل او قوة ارتطام . مسألة الديفرنس افضل من المقصات هذا اذا صارت السيارة مخصصة للبر والجبال 100% .نختار دفرنس . اما اذا صارت متعددة الاستخدامات بر ومدينة وسفر فالافضل مقصات . ومقصات الديفندر ناجحة 100% لانها تعطيك ارتفاع 31 سم عن الارض اذا رفعت المساعدات . عكس اللاند كروزر ارتفاعه ثابت 23.5 سم فقط . ومدري ليش لاندكروزر مرتفع سعره عن سيارات افضل منه . على العموم الديفندر سحبت البساط من تحت سيارات كثيرة حول العالم بامكانياتها وتحملها وسعرها . وعليها طلب عالمي ماهو بسيط . وكل الشركات تحاول تقلد الديفندر بكل شي . وفيه معلومات تفيد بان الديفندر قد ينفصل عن شركة لاندروفر ويصير علامة لوحده . بسبب شعبيته والطلب العالي عليه . كما حصل لعلامة رام كانت تابعة لشركة دودج والحين صار علامة لحاله . اضافة بسيطة من ناحية السعر . الديفندر اول مانزل بالسعودية hse كان ب 340 الف ريال موديل 2020 . هل الان بتلاقي موديل 2020 ب 300 الف ريال ؟ الحقيقة ما بتلقى ديفندر نظيف ب 300 الف حتى ولو ممشاه كثير . وبالنسبة للاندكروزر كان اسطورة وانتهى زمانه . وسمعته انتهت بعد مشاكل المحرك الجديد . والي بيكمل عليه هو الباترول الجديد .
@NjjNji-dh6xu
2 ай бұрын
اكيد الديفندر يفوز ❤
@ZZ-td9ef
2 ай бұрын
لاند بدون نقاش
@ZZ-td9ef
2 ай бұрын
لاند تيوتا
@Abdulaziz-tt7rp
2 ай бұрын
كلها سيارات عليها الكلام وممتازه ، لكن تبغى سياره لك و للزمن لاندكروزر . الديفنير سياره اجمل لكن سعر مابعد البيع والصيانة تتعب وماهي عمليه 👏🏽❌
@user-ix5lo5up2s
2 ай бұрын
ديفندر سياره جميله وفخمه وشكل جميل المقارنه صعبه بينها وبين لاند كروزر لكن الاعطال والصيانه الغاليه وقطع الغيار تذهب صوب ديفندر لذلك ريح راسك وخليك على لاند كروزر لكن اذا شخص مترهي وعندك فلوس وامورك طيبه طبعا يفوز الديفندر
@hussam9433
Ай бұрын
اول ثواني المقطع هي المختصر المفيد ، اللاند كروزر عملي و سعره فيه و الدليل على السنوات راح يبان . اغلب المنافسين طفة و حقت ٣-٥ سنوات و راح تبيعه ب اقل من نص قيمته . عكس تويوتا يجلس معاك ١٠ سنوات بالراحة مع صيانة اعتيادية (مش اهتمام مبالغ فيه و دايم بالوكالة) . كنت انتقد اهتمامنا الكبير ب تويوتا بالخليج و كنت اعتقد انه ثقافه و حظ ، لكن جربت امريكي و غيره و جربت تويوتا ، من ناحية الاعتمادية و العملية ، لا منافس ل تويوتا ، لذا هو حتى مع شهرته الجبارة ، فعلاً مظلوم .
@666hakeem1
2 ай бұрын
نبيكم تجربون تانك 500
@rrr4031
2 ай бұрын
بالسعودية طاح سوق اللاندكروزر وكل السيارات اللي تستهلك ..بانزين لان يبيلك راتب للبانزين بس انتهت هالسوالف.
@Mohamed-nj9co
2 ай бұрын
انا مع منطق اطفي مخي وريح بالي اخذ الاند احسن
@user-st8li2rd4n
2 ай бұрын
الدفندر كجودة مواد مستخدمة من الداخل و المساحة الداخلية ونعومة وسلاسة مشي السيارة وكسعر / الدفندر يفوز لاكن كسعر ما بعد البيع و قوة تحمل وسعر صيانة و كسيارة استعمال شاق بشكل يومي الاند كوروزر يفوز 🏆 بجدارة الاندكوزر تمشي فيه ٦٠٠ الف كيلو وبعد تحسه فيه عمر
@meeroali7700
2 ай бұрын
اول مشاهد🎉
@bo_3booood572
2 ай бұрын
شلون صرف البنزين بينهم؟
@AL3TER360
2 ай бұрын
خوش مقارنة وانصدمت ان الدفندر اوسع من داخل، بس اتمنى اعرف منو دبته اكبر ؟
مظلوم ! 😂 شنو مظلوم حاله حال اقل فئه و نفس المكينه و نفس القير و نفس التبن بس ضافوا عليه تواير و غيروا بعض الاكسسوارات و وصلوه ٣٠ الف منو ياخذ سياره يابانيه ب٣٠ الف بدون مواصفات و كل شي بلاستك و مشاكل هالموديل ماتخلص
@Ammar-lc3co
Ай бұрын
ننتظر ال GX ينزل وتسوون لنا مقارنه تاريخيه
@W0o0w-
2 ай бұрын
على انه جي ار لكن اختلافة جداً سيء واللي يشوفه عباله اقل مواصفات بالإضافة المكينة مفروض فئة سبورت اعلى احصنة عالاقل ،برأيي لو بدفع بدفع على ديفندر الله يبارك للاثنين والله يعطيكم العافية ع التغطية وتقبل الله صيامكم وقيامكم ☺️🩶
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك🌹🌹🌹
@abdalazizalshaalan7808
Ай бұрын
اذا في امكانية تجربون الانيوس جراندير
@ibrahimmm1613
2 ай бұрын
الديفندر اجمل اوسع من الداخل الاعتمادية وسعر اعادة البيع للاندكروز
@kuwaitl
Ай бұрын
رايي ديفندر معه ابو سيارتين .. لانه مشاويري الشلاعيه ٢٢ مرا باليوم باليوم خاصتا اصفط بجمعيه يجي اثول يبطل الباب ويعور سيارتي اهني افقد اعصابي واكره حتى سيارتي
@xq80
2 ай бұрын
ديفندر احلى و اوسع من داخل و قعدته مريحه و مكينته بشكل طولي inline و الناس ماخذه فكره انه اعطالها وايد ، تغير الوضع مع المكاين اليديدة والجير الالماني zf
@user-eb2lc1se4r
2 ай бұрын
الديفندر الجديد قبل تدشينه مر على اختبارات قاسية لمدة 6 سنوات وفي اكثر من مكان حول العالم . في باكستان وافريقيا وصحراء ابو ظبي والصحراء الكبرى . الديفندر نزل عام 2020 وللان لم يسجل اي مشاكل سواء كهربائية او ميكانيكية او تصميمية . عكس اللاند نزل عام 2022 وتسجلت مشاكل عليه سواء قير او مكينه . الديفندر نجح نجاح باهر على مستوى العالم سواء امريكا او اوروبا او شرق آسيا . عكس اللانكروزر انحصر بيعه على الخليج وشمال افريقيا . وانسحب البيع في امريكا لقلة الطلب وفي اوروبا لا يذكر عدد المبيعات . وقد اعلن رئيس شركة تويوتا بهذا الفشل . واعلن بانه سيتم ترتيب اوراق لاندكروزر من جديد . والبديل له هو البرادو الجديد . الراحة والقوة والاقتصاد في الوقود والمساحة الداخلية والمواصفات وامكانيات الاوف رود افضل افضل في الديفندر ولا يقارن بالكروزر . الكروزر يتقارن مع الباترول فقط . على العموم نشكر اصحاب القناة على مجهودهم .ويعطيكم العافية . لكن يبقى الديفندر اسطورة لمدة 10 سنوات قدام ولا له منافس ابدا ❤ . والدليل اغلب الشركات سواء صينية او يابانية مثل البرادو تحاول تقليد الديفندر في الشكل والتصميم . وتحاول تقليد الديفندر في فلسفة التصميم وهي فلسفة تصميم ( الغير مألوف ) . والي يقول اللاندروفر ما تخدم عندي دسكفري LR4 2016 ماشي الان فوق 300 الف ماواجهة اي مشاكل . محافظ على السوائل فقط . ومن امتع السيارات سواء خط او بر واوفرود .
@CARTOMIZE
2 ай бұрын
الله يعافيك 🌹🌹🌹
@3500Smp
Ай бұрын
اللي يبي يروح بر خل يودع الديفيندر اذا شبت عندك علامة تدفع ما وراك ودونك اما اللاند عن تجربة مهما صار وتعبثت فيه ودخلت فيه بر لله الحمد ما يحوشه شي
@alialthani365
Ай бұрын
ما حطيت قير الدفندر علي سبورت و الجي ار
@surchialsurchi1776
2 ай бұрын
اللاند كروزر GR أجمل من فئات اللاندكروزر الأخرى
@amuralamribufahad6224
Ай бұрын
تبون الصراحة والله حرام هالسعر ف الكروزر من المشاكل التنسيم وايضا البونت يلعب وأصوات من البريكات وفي النهايه المكينه تخبط … الصراحة خذيت الدفيندر V8 ماشاء الله فضيع وكشخة وعملي وعليه صيانه مجانية وغير كذا الكل يطالعك ف الشارع …. مكان القير على شان يعطونك مساحة للتخزين ….
@RIsk957
Ай бұрын
من ناحية العطلات ما بينهم مقارنة
@Al_Mayedy
2 ай бұрын
عندي ديفندر ٢٠٢٠ ماشي ١٣٥ هذا وانا مدلعه .. ماخليت جبل ولا وادي مادخل فيه حتى البر في عز الصيف .. فلو سيارة مثلها ماتتحمل ماكانت عايشه للحين
@fatnassiissam2378
Ай бұрын
انا حابب ان شاء الله اشتري ديفندر ديزل شو رايك انا خايف من الاعطال
@Al_Mayedy
Ай бұрын
كمل وياي ٣ سنين ونص الحمد الله للحين ماشتكيت من شي منه .. عيوبه فقط في بعض الاكسسوارات في اول دفعات فقط وحلوها فيه صوت هوا في الخطوط لانه جامته الامامية واقفه ومرتفع الموتر
@fatnassiissam2378
Ай бұрын
@@Al_Mayedy شكرا اخي انا في تونس ما عندنا غير الديفندر ديزل 2.0 اربعة سيلندر مع العلم هاذا المحرك مو لاندروفر اصلي انا عملت بحث هاذا في الاصل محرك iveco ديزل و موجود بكثرة عندنا في الشاحنات وهو محرك كمتاظ الصراحة بس انا حابب قبل ما اشتري اشوف انو السيارة عملت اقل شيء ٢٠٠ الف كلم بدون مشاكل مو حابب اتسرع و شكرا
@enthuzst9657
2 ай бұрын
الديفندر امبين من الصوت مو حاطه سبورت
@dhsmry9396
2 ай бұрын
لاند كروزر للأبد ✅💎🇯🇵
@user-gw1qm1wd4t
2 ай бұрын
من واجهة نضري اشوف اسعر نفس اشي بحكم الاندكروزر يمسك سعره اثنا البيع
@hussainibrahim5946
Ай бұрын
لاندكروزر السياره الاولى في الاعتماديه
@uklondontruyitdy3871
Ай бұрын
Gr
@goldgold9743
6 күн бұрын
التويوتا سيارة الصحراء الاولى بدون منازع لأهلّ الصحراء بس اللي يبي يكشخ ويسفط جنب الطريق ويكشت الدفندر ممتاز الموضوع ليس قوه فقط انت تحتاج لسيارة تعيش في الصحراء سنوات طويله لم ينجح احد في ذلك سوى تويوتا ونيسان فقط
@Kwtstreet
Ай бұрын
اللاند كروز سيارة ال١٠ سنوات وصاعد الدفيندر سيارة ال٥ سنوات كحد اقصى وتموت ادفع ٣ الاف زيادة للراحة النفسية والضمان
@user-tm2sl6ht4w
2 ай бұрын
معروف بالعراق الرانج روفر بانواعه غير عملي وصيانة غالية جدا وسعره بسرعة يخسر قيمته
Пікірлер: 273