Me quedo con mi look de fibra carbono y titanio , con campagnolo record del año 94 , 7,5 kilos y funcionando Saludos , bicicletas mucho bonitas""""""""
@azraeldarkangel331
Жыл бұрын
Hola Sebas...realmente todo inalcanzable...me quedo con la CIPOLLINI de frenos de herradura, aunque solo se fabriquen 13 bien podría hacerse una producción mayor para que algunos mortales podamos comprar. Me llamó la atención el peso 5 ksg +...👋🚴🇲🇽
@alizfe1
Жыл бұрын
con la Cipollini
@kendallalvarez1968
Жыл бұрын
Cipollini sin duda alguna, por favor más gente purista en este mundo capitalista
@CarlosGonzalez-jg3kr
Жыл бұрын
Cipollini garantiza calidad.
@enriquecarrion5978
Жыл бұрын
Empezaron😍😍😍como tenia que ser cipollini discosssss al palco joderrr🔥🔥😎
@arkan1960
Жыл бұрын
Cipollini siempre fiel a la tradición: frenos de herradura
@the.communist
Жыл бұрын
Fiel a la tradicion? 13 unidades?
@MiguelMartinez-il4fc
Жыл бұрын
Cipollini sabe
@osvaldodanielbatista8943
Жыл бұрын
Hermosas bicicletas que pesos menos de 7k .esperamos que abanse el tiempo y ĺlegue a muchos usuarios ❤
@enriquecarrion5978
Жыл бұрын
Jajjaa en tus sueños
@albertohernandez4558
Жыл бұрын
Gracias por la probocacion, muy bonitas, me wqueto con lza Chapolini de freno en U,gravias dedde Bohota Colombia🇨🇴🇨🇴👍👍👍🚴🏻🚴🏻🚴🏻
@guhuzo1563
Жыл бұрын
Bueno... a ver cuándo, a parte de competir por el peso, las marcas empiezan a competir también por el precio. Pero para abajo, claro. No para arriba como hasta ahora. Entre todas, están consiguiendo que el ciclismo se convierta en un deporte elitista. Además, sin estar justificado. Por mucha tecnología y elementos que lleve una bici.... ¿Cómo pueden costar más que una moto? El otro día en las Expo de la QH había una Yamaha Teneré más barata que una Aurum ¿Estamos de coña? 🤦🏻
@marioandresholguinalarcon3132
Жыл бұрын
Pues todas Sebas y yo sufriendo por comprar una de aluminio que pesa 12kilos por cuestión de poca plata y vos me antoja de esas peso pluma😊
@waltercasanova2794
Жыл бұрын
Buenísimas todas sebas!!!! Saludos de Argentina....
@Pmartinezd88
Жыл бұрын
Newton metro es una medida de torque no potencia.
@franciscovera7034
Жыл бұрын
Espectacular video. Te ha faltado decir los precios. Aunque por lo que se ve, muy muy económicas no saldrán.
@arturolopez-ns6pw
Жыл бұрын
Cipollini sin duda frenos de herradura lo mejor que hay..... obvio frenos de disco solo si ruedas en lluvia a 50 km/h pero eso solo lo hacen los pro
@ricardosadowski9321
Жыл бұрын
Un paraiso para nosotros, los locos de la bici. Jaja gracias saludos !!!
@rubenocampo5238
Жыл бұрын
Hermosa bicicleta la Cipollini
@alcionermusic
Жыл бұрын
Definitivamente también la cipollini❤
@therockjoya1653
Жыл бұрын
Me quedo con la Cipollini ...gran Bici
@DANIELVARGAS-ik6uf
Жыл бұрын
a mi nunca me llamo el monoplato pero ese plato de 52D me enamoro bella cervelo rosita.
@emilianoc.6641
Жыл бұрын
Hermosa la MTB !
@klunns00
Жыл бұрын
Me gustaría saber por cuánto sacarán al mercado la bici de 7kg y hecha de Titanio. Porque eso le pones S WORKS en el cuadro y lo sacan por 25.000€ por lo menos 😆😆.
@winstonfreitas4697
Жыл бұрын
Titici si bien tiene el diseño de la mayoria de las bicis actuales esta linda y debe tener una buena rigidez con esas vainas
@crhistianeloso9945
Жыл бұрын
Me quedo con la de titanio 😍 esa si dura, no cómo las de fibra que en una caída se parten
@albertomiragil850
Жыл бұрын
Si? Pues anda que los pros no se pegan hostias y terminan las carreras, es más, yo he tenido alguna caida y la bici no se ha roto
@crhistianeloso9945
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 cuando se caen los pro les cambian bicis y he visto varios vídeos de carreras con bicis fisuradas
@albertomiragil850
Жыл бұрын
@@crhistianeloso9945 si si , en el xco ya veo como las cambian .
@joseariano203mm
Жыл бұрын
Depende de la caída y también del golpe. Por un lado está la fisura o microfisura y por otro la fatiga, después como partir, parten todas.
@crhistianeloso9945
Жыл бұрын
@@joseariano203mm claro, no son de papel , tengo un conocido que la bici parada , soplo un viento, la tiro de lado sobre una piedra y fisuro la vaina trasera
@Loris8768
Жыл бұрын
Todo maravilloso he increíble 😍😍 El problema es el valor 😩😩
@jugasaher4937
8 ай бұрын
Como darle mantenimiento a un P SP slim
@joseluisfarmer7788
11 ай бұрын
Sí que estáis atrasados; intentais vendernos bicicletas con desviador trasero.😂
@VictorSanchez-bv4hz
Жыл бұрын
Vaya bicis Sebas,menos la prototipo que es horrible ñas demás preciosas
@sergioguerrero6089
Жыл бұрын
Muy buen trabajo e informe Sebas sobre la Euro bike!!
@davidbi1
Жыл бұрын
Mucho pepinazo ! Alguno por debajo de 10.000€?
@maciuslouis-saint
9 ай бұрын
Y🤔
@Yuniel_Quevedo
Жыл бұрын
Sorprendente ver tantas bicis por debajo de los 7 kg
@albertomiragil850
Жыл бұрын
Si no eres un simple aporreapedales ,es fácil, solo hay que tener dinero y meter piezas caras.
@briangaray1327
Жыл бұрын
Vi mal o la cervelo de Primoz tiene muchos rayos? Que raro...
@ignacioperez5150
Жыл бұрын
Con las de 6 kg agarras un bache en Bancalari - Benavidez y chau bici.
@carloscontrerasrojas2971
Жыл бұрын
Con la Chipolini
@antonioontiverossanchez8912
10 ай бұрын
Me ha llamado la atención la Titici. Magnífico video
@sebastianvk8205
Жыл бұрын
Hola. Muchas gracias por compartir todas esas innovaciones. Podrían hacer un video mostrando y explicando lo nuevo y lo que viene para enduro por favor? 😸😸😸😸😸😸😸
@raulsanchez9403
Жыл бұрын
Y para arreglarla ?
@raff4400
Жыл бұрын
La Cipollini
@Imatugdyaleg
Жыл бұрын
Una locura esa bici
@jordimartinezcalvet2213
Жыл бұрын
la primera de color carbono de 5'760 Cipollini y la última de carretera de Wiawis de 6,150 .
@luisorteganavas3644
Жыл бұрын
Buenas Tardes, yo me quedaría con la Titici, es un diseño muy novedoso y bonito !!! Lo peor seguro que será el precio, jajaja
@nestorcatalan5455
Жыл бұрын
Hola Seba buenísimo el vídeo con lo nuevo con respecto a cuál me gustó fue la de titanio creo que por duración y rigidez me gustaría poder rodar en una máquina de esas abrazo grande
@MegaJesus1980-ze3oq
Жыл бұрын
Esa rígida de carbono es para volar por las pistas, una auténtica maravilla. Es alucinante como van evolucionando las bicis, si pudiera me compraría una de cada😂😂😂😂😂😂
@AlejandroLenociSantos
Жыл бұрын
Con cualquiera de ellas ,son preciosas todas,complicado de elegir pero si hay que coger una,me quedo con la de Primoz ,una pasada,aunque tenga algo de grasa en la cadena ,gran trabajo Sebas como siempre ,un saludo
@dariovillegas7486
Жыл бұрын
Por que razon te centras tanto en el peso de las bicicletas, podrias hablarnos de los grupos, relaciones, cubiertas etc.
@gcnenespanol
Жыл бұрын
Porque es un video enfocado a los cuadros y constructores, menos en los componentes. Y el peso es el único dato objetivo que podemos dar de un cuadro.
@edmaemoto
Жыл бұрын
Todas las bici son bonitas pero la que mas me gusto fue la Titici porque yo no conocia esa marca, un abrazo Sebas desde japon 👍🏽
@cagr65
Жыл бұрын
Cuáles son las más asequibles en ruta ?
@marcu6694
Жыл бұрын
Hola, entendí mal...? O las Pilot son de impresión 3D con el material "titanio"...? (Me quedo con la Titici❤️) Gracias por el informe👋
@gcnenespanol
Жыл бұрын
Correcto, impresión en titanio!
@nelsonperez9537
Жыл бұрын
Para mí todas son perfectas ❤
@jouseh8424
Жыл бұрын
Digan los precios
@jordimartinezcalvet2213
Жыл бұрын
estos modelos no creo que lleguen a España , de echo las rígidas MTB 29 ya han desaparecido del mercado , ahora todas las MTB son dobles .
@albertomiragil850
Жыл бұрын
Las stoll las tienes en r2 bikes, cualquiera de España puede comprarla
@jordimartinezcalvet2213
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 si de segunda mano , pero seguro y estoy segurísimo que te vas a Inglaterra y allí si que ves bicis de MTB con ruedas de 26 , no se el porque en España no se ven ...
@albertomiragil850
Жыл бұрын
@@jordimartinezcalvet2213 pero que dices de 2a mano? Que dices de Inglaterra ?
@jordimartinezcalvet2213
Жыл бұрын
@@albertomiragil850 las venden nuevas de primera mano de 26 al igual que en Estados Unidos , pero Estados Unidos ya es otro rollo , ya no es Europa ...
@albertomiragil850
Жыл бұрын
@@jordimartinezcalvet2213 pero que me estás contando ahora de EEUU? Si tú mensaje trata sobre las rígidas que se ven en el vídeo y que no llegan a España,cuando es falso
@LFMC1
Жыл бұрын
Cipollini=cebollín
@manuelac
Жыл бұрын
Ninguna ya que los precios serán desorbitados 🤣🤣.y de mantenimiento ya ni hablamos 🤣🤣
@albertomiragil850
Жыл бұрын
que mantenimiento va a tener una bici de carretera respecto a otros modelos mas baratos?
@sergiocorderocabarcas5175
Жыл бұрын
Mel❤as
@oscargomezperez
Жыл бұрын
Me encantó el video, gracias Sebas!
@carloscoyo59
Жыл бұрын
Me gusto la Stull
@pacoperez8230
Жыл бұрын
Me quedo con la de frenos de zapata , sin duda
@henrylopez5022
Жыл бұрын
Me quedo con la que tiene frenos de herradura
@marcelorey7874
Жыл бұрын
La última
@raulperez1109
Жыл бұрын
Me quedo la cipollini...pepinazo
@ENLINEABYLUISSALCEDA
Жыл бұрын
Ojala puedan hacer un video de rines de palos como los de la rotwild, estuve buscando informacion al respecto y hay muy poca informacion de las ventajas y desventajas de este tipo de ruedas, supongo que incluso puede ser que tengan alguna reglamentacion por que no se les ve en equipos world tour o simplemente no es buena idea usarlas pero no es facil encontrar info al respecto
@gcnenespanol
Жыл бұрын
Atento al video que va a salir hoy 👀
@angelgomez7917
Жыл бұрын
Cipollini
@rubennunez8773
Жыл бұрын
por lejos la de freno de herradura
@Robloxv14
Жыл бұрын
Las herraduras para los caballos…
@martinvalenzuela1612
Жыл бұрын
Eso según tú ..... según yo y miles de ciclistas más no existe nada más hermoso, aerodinámico y ligero que las herraduras.
@juandavidvelasquezgiraldo7466
Жыл бұрын
La cipolini ❤❤❤
@marcoarancibiac2720
10 ай бұрын
Tarea 12
@michaelinfante5055
Жыл бұрын
Y las mtb ?
@jordimartinezcalvet2213
Жыл бұрын
una pregunta si es un modelo nuevo ¿ por que lleva frenos de zapata ? .
@Yuniel_Quevedo
Жыл бұрын
Por el peso. Zapata es mas ligero
@jordimartinezcalvet2213
Жыл бұрын
@@Yuniel_Quevedo no me entiendes , en los modelos modernos nuevos de bicicleta ya no llevan freno de zapata .
@Yuniel_Quevedo
Жыл бұрын
@@jordimartinezcalvet2213 Si te entiendo. Y la respuesta es la misma. El fabricante quiso poner zapata porque es mas ligero.
@ferr3647
Жыл бұрын
Y supongo que por estética, que es importante también, si no todas las que hemos visto llevarían zapata por ahorrar gramos. Yo soy de los que en bici de carretera prefiere freno de zapata y no es por el peso, es porque, no sé, quedan mejor, sobre gustos...ya se sabe.
@carryme3775
Жыл бұрын
Me quedo con la Titici y el sistema de tirantes de hace 30 años de las GT 😁😁
@perelopezmana3279
Жыл бұрын
Deben ser baratitas.
@albertomiragil850
Жыл бұрын
parece que hay barra libre de ruedas lightweight de 7000€ y pedalieres thm clavicula de 1200.... Me ha faltado que enseñarais la scott lumen de Dangerlholm en 12.90kg
@raulsanchez9403
Жыл бұрын
Todas parecen hechas en china ..se oxidan y gastan los centros rapido
@martinvalenzuela1612
Жыл бұрын
No te equivocas. Actualmente practicamente el 100% de las bicicletas son chinas. Y vaya que debajo de esos hermosos trabajos de pintura no sabemos realmente la calidad y terminaciones del carbono que va por debajo.
@martinvalenzuela1612
Жыл бұрын
La Cipollini me dejó con tersianas. Que hermosos, elegantes y aerodinámicos son los frenos de herradura. Es aberrante que los estén sacando del mercado.
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