Kalau saya patah selonsong itu mainan hampir tiap bulan di bengkel saya untuk truk expedis dan sawit.. dari bengkel saya tetap over ke bengkel bubut... lepas nya harus bubut dan pake dial... harus 100 % assembling nya... kalau gak kasian yg punya mobil... oli seal nya bocor terus... tp yg ini las nya rapi... top...
@vivosrw82
5 жыл бұрын
Maaf sebelum nya walau pun dia pakai dial tetap saja tidak akan dapet nol nya karna selongsong itu bakal narik pada saat pengelasan,,,
@arifsetiawan9091
5 жыл бұрын
@@vivosrw82 iya mas benar, tukang bubut cuma mendial pada ukuran batas toleransi aja, klo pun bisa center nol, caranya juga agak rumit, pasang baut panjang penahan pada kupingan yg 4 lobang itu, buat kupingan yg baru dilas di sisi sebelahnya,trus pada saat mencenterkan nya setel aja 4 bau itu, dikencangkan, trus di las tek dulu 4 sisi, setelah center lepas baut penahan dan kupingan nya, dilanjutkan pengelasan keliling semprongnya, semoga bermanfaat
@arifsetiawan9091
5 жыл бұрын
Ini lah kelebihan mekanik mekanik indonesia, tanpa alat yg mumpuni, seperti mesin bubut ,tapi bisa mengejakan pekerjaan yg sangat sulit menurut mekanik yg awam sekalipun, jos tenan
@arifsetiawan9091
5 жыл бұрын
Saran mas bro, memasukan semprong gardan akan lebih mudah pakai pipa yg seukuran luar semprong mentok pada kupingan tempat baut piringan, pipa ukuran 5 in, panjang 50 cm, di ujungnya di tutup pakai bekas as roda yg dipotong jadi lebih mudah measukan semprong nya dipukul tapi tetap aman
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Trimakasih sarannya bro, sangat bermanfa'at..👍👍👍
@rizbonaparte1421
5 жыл бұрын
klo manual bener...tpi metode diatas mesin bubut gak bsa
@arifsetiawan9091
5 жыл бұрын
@@rizbonaparte1421 justru klo udah dipasang di mesin bubut malah enak mas masangnya, tarik tahanan ujung, masih dlm posisi diatas kasih ganjal bawah untuk menahan gardan agar gk jatuh, trus masukan semprong ,pukul pelan pelan langsung masuk
@raffarafansya441
2 жыл бұрын
Klau saya abis las rapi..saya tambah lakopan plat 4mm atas bawa..biar tambah kuat..klau ngandelin las doang suka retak pas kena benturan..saya sering servis mobil akut puing✌️✌️👍👍👍 sering pucuk rebung nya patah.. masalahnya pasti lasanya retak
@bocahlengus3486
5 жыл бұрын
Mantap nih, biar kata modif / akal akalan tapi yakin gak ada ragu nya. saluut .. keliatan dari caranya gebuk palu
@fahrullah8936
5 жыл бұрын
ngelasnya rapi bnget..👍👍
@junaiedi4493
5 жыл бұрын
Emang mekanik Indonesia JENIUS..ngakali..mantap lanjutkan..mas bro👍👍👍
@jpssitanggang6147
5 жыл бұрын
20 tahon kalo parkir dijamin....hahahha, dijamin karatan ya masss. Tapi muantap poooolll mas kerjaan sampean. Jos gandos
@capricorncorn2831
5 жыл бұрын
Ngelas beginian resikonya besar gan, yg paling utama itu banyak takut gak senter. Akhirnya as roda jadi korban, yg pasti kalo tukang las berpengalaman pasti bisa dan tau caranya.
@fizanafila2577
5 жыл бұрын
lebih baik pengelasan di mesin bubut mas....setelah di las baru di putar sampai dingin...cara ini aja kadang gardan masih bengkok 1sampai 3mm
@rizaludin160
5 жыл бұрын
sangat bermnfaat...👍👍
@dwiibnul1917
4 жыл бұрын
Mas Bejo memakai kawat las merk apa ukuran berapa dan mesin las nya dinamo berapa
@bambangirawan6011
5 жыл бұрын
Lasannya bagus dan rapi,hendingnya yg aku suka 20 tahun di jamin kalau parkir..hahahaha
@dwiantoro4745
5 жыл бұрын
Inilah hebatny org indonesia
@autocras7973
5 жыл бұрын
Sebenarnya ngukur senter gak bisa pakai mata pasti ada kemiringan. Kalau dah miring bering kaki2 jebol Hehe.
@yusufkardono5183
5 жыл бұрын
garapan e wong pinter... d benahi wong mudeng :-D :-) mantap gan
@fransiskussetyawan2231
5 жыл бұрын
iyo bener mas,setuju
@jimibotak3756
5 жыл бұрын
Se7
@indragandi4228
3 жыл бұрын
Suka saya lihat cara kerja ne....muantap poll....
@wahyudiyudi4324
5 жыл бұрын
mantep pak .. saya jg sering mengerjakan yg seperti itu, salam welding selosong gardan, utamakan safety..
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Trimakasih masukannya...
@wahyudiyudi4324
5 жыл бұрын
salam dari bekasi pak
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Salam juga dari pedalaman kalbar bro..
@tegarsyahputra7948
5 жыл бұрын
Mantap aku salut sama mekaniknya ibarat kata pepatah gaka ada rotan akarpun jadi (gak pake mesin bubut pake blender sama gerindapun jadi🖒. saya juga tukang las bubut keseharian saya mengerjakan blumbungan seperti itu .maaf saran saya kalo itu bekas sambungan ujung slumbungnya yg baru kalo gak dikasih klem gak.kuat kalo medanya extrem karna 2 titik las di tempat yg sama
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Trimakasih suportnya bro...
@djaprax3693
5 жыл бұрын
😅secara teknik ini lebih gila Karna emang akal2 an/ Diakalin biar lebih murah dr pd ganti se set 😅 Dl ane Kerja d machining pt yg bkin truk tsb ane paham gmn susahnya ngebenerin gardan Tanpa Jig produksi Tmpt saya aja g ada dial karna d bantu oleh Jig produksi yg paten karna produksi harian lmyan banyak D bengkel kayak sampeyan kerjaan sgt udah saya blg HEBAT Las2an nya mantep om Mg2 lancar usahanya
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Amiin bosku, makasih suportnya...
@safrizalsafrizal8234
3 жыл бұрын
Terimakasih atas ilmu nya bos
@jphonecell3144
4 жыл бұрын
memang gila😂patah sarumg gardan..tumpuan beban kendaraan kan disitu
@gustininggar7374
5 жыл бұрын
Kalau masalah pasang kayak gitu di bengkel kami sudah sering mas....malahan Kemi bongkar pasang di tempat jadi ga nurunin slumbung mobil nya... Paling lama cuma 4 jam mobil bisa langsung jalan dengan muatan yang sama...
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Mantap...👍👍
@dasimmuhamad854
5 жыл бұрын
Aku sedih kalo nemu yang gitu mass.. Tapi tetep semangat..
@cahyodp5644
5 жыл бұрын
Las2anya mantap..tapi sayang itu belum benar2 senter..sya hanya mengingatkan harusnya pakai dial kanan kiri.. Kalo mengandalkan kawat bengkok utk senternya kurang senter..benar kalo dilihat mata seakan2 senter..tapi kalo kena dial bengkoknya bisa 3 mm lebih..smoga kdepannya lebih maksimal lagi...trimakasih
@buruhtanimuda6393
5 жыл бұрын
cahyo dp diel ki 0p mas br0 aku gk faham
@cahyodp5644
5 жыл бұрын
Googling aja dial indikator
@petroenggine8314
5 жыл бұрын
Yakin lah bro org indo lebih pro... Centering modal besi siku aj bisa dan hasil nya memuaskan .
@bambangirawan6011
5 жыл бұрын
Se7 lebih mantap kalau senter menggunakan dial lebih akurat dibandingkan pengelihatan mata.
@arifsetiawan9091
5 жыл бұрын
Iya betulmas ketelitian kerja akan mempengaruhi hasil dan keawetan nya
@nnediistiqo3816
4 жыл бұрын
Mas....as truk canter sya kan patah ..patahnya pas di ujung semprong/srumbung ....trus d srumbung ada bekas baret/ luka kemudian sya amplas halus dalam srumbungnya supaya pas sya ganti as tidak melukai as yg baru yg saya ganti......yg saya tanyakan apakah aman srumbung yg terluka tadi untuk muatan material....lukanya di ujung srumbung skitar 3 cm dr ujung srumbung...tks
@pujiangga1192
5 жыл бұрын
Klo di tempat saya di bubut dulu mas lepas las nya pake bubutan terus di las ulang . Tapi yang sering masuk bengkel saya gardan 6 lobang mobil dina itu yang paling sering patah ato pun bengkok . Klo gardan 4 lobang yang kamter (mitsubisi) itu jarang Klo drat nya retak ya di besarkan terus ring dan mur nya juga di besarkan dratnya di las dan di besarkan se besar tempat bering bawah
@hendriruswanto921
5 жыл бұрын
Dyna tu kuat lohh.. klo gardan isuzu elf iyaaa sering patah
@pujiangga1192
5 жыл бұрын
@@hendriruswanto921 disini buat sawit sama tambang terus jlanan hancur klo ke kaltim lewat jln poros pasti ngeliat teruk gardan patah di tengah jln
@yuliantibawi9550
4 жыл бұрын
Mantul ....punyaku juga patah udh 2x di ganti cuma jarak 1bln...toyota dyna juga...
@mayongnatalis4911
5 жыл бұрын
Sukses bro...saya suka video tutorialnya
@ZakaRia-oh6ez
4 жыл бұрын
mas kalau rusaknya pas dratnya aja kalau beli ada gak yaa.. kira" harga sampai berapa..
@PermadiSurya
5 жыл бұрын
bagus gaes tapi sekuat apapun slombong coltdiesel botolannya yang tetep patah🙈🙈
@heribasmimadura165
5 жыл бұрын
Selesong tidak akan patah klau muatan nya standar justru muatan yg lebih kapasitas nya lah yg bkin ptah selongsong
@lukmanmatnudin7590
5 жыл бұрын
Dah tau mas
@totoharyanto6036
2 жыл бұрын
Klo dratnya yg dol bisa disenai gk bos,itu yg aku alami sekarang infonya bos
@oniretro1131
4 жыл бұрын
Mas punya saya laher rodabelakang kiri yg dalam boros.. Kira2 apa penyebabnya mas? Untuk unit canter
@agushariyono7298
5 жыл бұрын
Tehnik ngelas & pemasangan SDH tepat .tp bahan yg akan dipasang kurang bagus .bikin saja dari besi hijau / bekas as kereta api / beli dr tempat bubutan dijamin lebih awet .karena lebih tebal & padat bahan besinya dr pada bahan dari toko .salam 15 ton 🙏🙏
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Siip, makasih masukannya boskuh..
@Ayamhutansumatera
5 жыл бұрын
Minggu kemarin aku baru ganti selongsong Nakata habis dana 1.600.000 Selongsong 1150rb upah ngelasnya aja 450rb
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Daerah mana bro?
@Ayamhutansumatera
5 жыл бұрын
@@DTRUCKER saya di Riau om,kabupaten Rokan hulu. Itu segitu belom bongkar pasang om. Bongkar pasang kena dana 500.000
@Grace-vp2tj
4 жыл бұрын
Nd blitar aja mass 400 rb udh full center bubut las dijamin senter
@arbellakahiyang8389
3 жыл бұрын
Hasil las nya joss om.
@rudyindawan4299
4 жыл бұрын
Semoga kebaikan Mbah bejo dibalas kebaikan GUSTI ALLOH...Aamiiin mbah..🤲😁
@DTRUCKER
4 жыл бұрын
Aamiin🤲🏼🤲🏼
@rozafirmansyah8595
5 жыл бұрын
Mantep OM Boss. . . Syukur2 Sesuk aku iso gawe bengkel dewek koyo ne panjenengan Om. . . Maturnuwun ilmune Om, ilmu senajan kerusakane Parah tetep tek Tampani waee 😀👍👍 Mantep niku Om.., Sehat & Sukses Terus Nggih Om. . .
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Amin..... Mugo terkabul bro...
@rozafirmansyah8595
5 жыл бұрын
@@DTRUCKER Amiinnn Om..
@yenggiyunanda628
2 жыл бұрын
@@DTRUCKER dimana bgkel mas. Kalau misal ya lubang tromol 5 bisa gak jadi 6
@apabae6471
5 жыл бұрын
Mantaplah untuk sesuai muatan sawit ya harus kuat selonsong ama sarung gardannya gan
@simson5574
2 жыл бұрын
alangkah bagus nya kalau welding rod nya pakai jenis 7016
@mikharienmetalworks8498
4 жыл бұрын
Housing End beli berapa harganya nya...dan kawat las nya pakai jenis apa..?
@salamas5470
3 жыл бұрын
Alat senternya mantuuuul om
@OkyBagus
4 жыл бұрын
Bos ban belakang ulig ulig kalau buat jalan. Apa karena gak senter?
@sekedarcerita8493
3 жыл бұрын
Iki yo safety tenan tukang lase..nganggo helm...patuhi rambu rambu 😁😁😁
@ekowahyutrianto6001
5 жыл бұрын
Gk pakek mesin bubut om dlu smk pkl ngelepas botolannya pakek mesin bubut nyentrnya jg dimesin bubut
@rudiwibowo9526
5 жыл бұрын
Kawat lasnya type apa, dan besarannya, travo lasnya pakai berapa Amper ini Om??
@melianawati5186
4 жыл бұрын
Pengen sekolah boss mantap bnr setingannya joss gandos
@koreindotv6255
5 жыл бұрын
Sy abis ganti kemaren gara2 bearing na kemakan terus...
@DANGDUTTVINDONESIA
5 жыл бұрын
Rapih ngelasnya. Mantap garansi 20 th mobil parkir aja hehehe
@karnokarnoto6398
3 жыл бұрын
Pakai rod welding apa bos ku
@suprapitx5035
5 жыл бұрын
hahaha 20 tahun kuat tapi kalo parkir.😀😁😁😁 mantap laah bang sukses terus.
@gentaakbarpradana4485
5 жыл бұрын
saran saya safety nya di tambahin mas wkwkk biar mengurangi resiko wkkw
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Trimakasih sarannya bro
@ariwahyusks9707
5 жыл бұрын
Saran saya si mas kalo mau buat las tembusal luar dalam gitusi di dasari pake kawat 6010 di rot trus di timpa pake kawat lb 52 Itu hanya sekedar saran
@heriherianto8139
5 жыл бұрын
sama provesi aku jg ngerti lah mas, yg lebih gila lg, las as kipas kapal laut mas. salam satu provesi, "menyatukan kembali yg sdh di potong2"
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Salam sukses bro, smoga mjd silaturahmi yg berkah...
@domingossaviola2304
5 жыл бұрын
Yg punya Saya mitsubishi canter 125 PS sarung gardannya patah.....pas di beli baru disenter sama tukang las di bawah kerumah untuk proses pemasangan yg jadi prmasalahannya adl..... Kok Lakher tromolnya susah sekali masuk seperti macet2 gitu... Klau dipaksa baru masuk itu kendalanya di mana Mas Tolong penjelasannya.
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Biasanya piringan dudukan kampas ada yg penyok dan nggesek ke tromol, silahkan cek
@thefafians6475
5 жыл бұрын
Gimana tanggapan insinyur pabrikan resmi liat montir cerdas kaya gini ya haha. Gilaa ini mah haha, tp alangkah baiknya pake alat dial supaya lebih center. Soalnya itu bukan stel velg
@avrian0084
4 жыл бұрын
kalau saya yang las ginian...di kompres pakai air...biar gak terlalu panas....
@achsinalfarochi
5 жыл бұрын
Tk kiro neng jawa bos suwon bos infonya
@muhammadmakhrufmmakhrufm9421
5 жыл бұрын
Hahahha wong indonesia Std dealer muatan 4 ton Di areal di isi 10 sampai 15 Wes Biasa tugel
@lasisokunikichannel1316
3 жыл бұрын
Pake merk las apa om seri nya...
@kzrstudioproject6827
Жыл бұрын
Pake kawat las jenis apa pak
@tamadatm8477
3 жыл бұрын
ciri2 nya sarung gardan mau putus itu kaya gimana bos
@abuafghanalsubanirahmanbin2665
4 жыл бұрын
10:05...mannteeep kerjanane👍👍👍
@napabray6508
5 жыл бұрын
Mantap
@dafagilang1655
3 жыл бұрын
Bang mau tanya kalau srumbung tidak senter trus di paksa untuk kerja sementara. Apa resikonya bang...?
@assyfaofficial2688
2 жыл бұрын
as bengkok
@sandraroytarigan3993
5 жыл бұрын
Mohon infonya, untuk as pikul/as balok, apakah bisa di stel/press.!? Dimana lokasi nya di Jakarta.?
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Bisa, tapi untuk daerah jkt saya kurang paham.
@Bakolbakulan
5 жыл бұрын
Istimewa garapan mu bos
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Matur suwun, gur cah belajaran boss...
@udinbone4021
Жыл бұрын
Pake kawat las apa bang
@vitadewidewi9108
4 жыл бұрын
Bg mau tanya kalau l300 tidak ada tenaga,gas nya berat,kalau mesin panas mati tiba tiba Kenapa ya?
@DTRUCKER
4 жыл бұрын
Minyak terlalu irit/ tidak stabil
@gl_100owners9
5 жыл бұрын
Mas lebih jos kalo di buat kampuh v jadi lebih kuat dijamin hehe
@arifinarifin3199
4 жыл бұрын
Kampuh v itu gimana bos ?
@enjoylife803
5 жыл бұрын
Brilliant idea
@faikkatulhikmahfaik5231
3 жыл бұрын
Berapa biyaya senter serombong bengkok bos
@suyityetno7094
3 жыл бұрын
Maaf mas itu mbuat sok nya pakai apa ya mas
@wawankusuma3911
5 жыл бұрын
Di radiografi mas ben luweh mantep
@trianaaries9977
5 жыл бұрын
seharusnya di naikan ke mesin bubut jd bener bener presisi,,tp itu juga sudah cukup bagus
@suryawijaya1162
4 жыл бұрын
Kalo d bengkel saya ada tambahan nya (lakop)
@rafifsiddik7431
5 жыл бұрын
Raja olah👍
@firmannagan631
4 жыл бұрын
As mas..kata nya senter sarung gardan harus di Bgkel nunut..mhon penjelasan mas.
@DTRUCKER
4 жыл бұрын
Makan gak harus diwarung makan, yg ptg kenyang, Nyenter gk harus ditukang bbut, yg ptg senter presisi kuat👍🏼👍🏼
@inisaya1716
2 жыл бұрын
Pakai kawat las apa dan pakai tegangan brl bang ?
@simson5574
2 жыл бұрын
dari warna kawat las nya saya perkirakan itu jenis kawat las RB26 3,2mm 6013, karena pangkal kawat berwarna hitam,
@duniawati1007
3 жыл бұрын
Bengkel nya di mna
@lepaijo454
5 жыл бұрын
Kawat las RD ?😅
@irwansyahxyz7160
5 жыл бұрын
😅😅
@jeftaangel7187
Жыл бұрын
Alamat dmna om?
@wiratnoprabowo3898
5 жыл бұрын
Aku msu ngelaskan ke situ hasilnya bagus
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Boleh boss, kami di ketapang kalbar, barang kali dekat.
@sintarjo9369
11 ай бұрын
Pake kawat Lb Ya bos
@mascip3597
5 жыл бұрын
Wahhh muantabbbb bingit Boleh tau alamat bengkelnya dimana bos?
@DTRUCKER
5 жыл бұрын
Kalbar bos..
@kiosvlog5713
4 жыл бұрын
@@DTRUCKER kalbar nya dimana bang
@weldermandiri
5 жыл бұрын
Jos lek...
@sukimansukimam5319
5 жыл бұрын
apakah pasang slongsongnya harus di las ya mas
@ardinohn3665
4 жыл бұрын
Las nya ancorr wkwkw parah kamu pak
@chandrqputra7393
4 жыл бұрын
Mas lokasi bengkelnya dimana? No. Hpnya tolong?000
@lupuzcustom1620
3 жыл бұрын
las tebal harus grooving ya om
@ardinohn3665
4 жыл бұрын
Wkwk malahh buat parah service nya
@diongofara6916
5 жыл бұрын
Bang mau tanya mobil canter pas idupin brebet susah kaya telat minyak itu apa nya yaa.?
Пікірлер: 304