Abone olarak destek olursanız sevinirim ❤️ Instagram instagram.com/kranemre/ Twitch : www.twitch.tv/otolimit
@mehmetcamc9888
Жыл бұрын
Abi birde kar yagarsa bos bir alanda kisada olsa bir yanlama videosu gelsin lutfen.Arabada bir masraf cikarsa ben kefilim instagramdan faturalari ve ibani at karsilarim😂😂
@mehmetcamc9888
Жыл бұрын
Abi bu arada su siralar bol video atiyorsun ve her zaman yorumlara yanit veriyorsun.Bizim icin verdigin emek ve degerlere cok tesekkur ederiz😊🤗
@Otolimit
Жыл бұрын
@@mehmetcamc9888 rica ederim brom , kar yağınca boş alan bulmaya gerek yok düz yolda bile yan gider zaten , benim elimde olan bişey değil mecbur yanlicak :)
@mehmetcamc9888
Жыл бұрын
@@Otolimit Eyvallah😄
@ibrahimacar8650
Жыл бұрын
eyw abi koymuşsun instayı
@aligoren
Жыл бұрын
30 yaşından sonra araçlara ilgi duyan birisi olarak bir sürü kanal izledim. Emre gerçekten bu konuda 10 numarasın.
@Otolimit
Жыл бұрын
Eyvallah hocam eksik olma 😇
@dogadiga
Жыл бұрын
Sağolasın abi çok faydalı bir video oldu en azından o durumdan kaçınmaya çalışırız
@Otolimit
Жыл бұрын
Eyvallah brom ❤️
@kadircatak3753
Жыл бұрын
Dostum video ve anlatım güzel bir Opel omega kullanıcısı olarak bunu biliyorum ancak benim arabamda çekiş kontrol sistemi t.c diye geçiyor otomatik aktif oluyor hiç patinaja kalmadım karda dahil
@Otolimit
Жыл бұрын
Omega çok sevdiğim bi otomobil , güle güle kullanın
@melo092
Жыл бұрын
Abi aynı durum bizim h100 kamyonette de var. Arkadan itiş olduğu için kasada ağırlık yoksa patinajda kalıyor.
@mustafaturgut7317
Жыл бұрын
İnsanların ne büyük dertleri var YA RABBİM
@huseyindokuz7035
Жыл бұрын
1.4 fire linea gelsin egeanın 1.4 ü ile kıyaslama yaparsın güzel olur aynı şekil de 1.3 mjet linea ile 1.3 mjet egea kıyaslama da olur
@Otolimit
Жыл бұрын
Hüseyin yemin ederim linea bulamadığım için vicdanım sızlıyor üzülüyorum 😅
@batuhanerylmaz138
Жыл бұрын
günaydın kral
@Otolimit
Жыл бұрын
Günaydın brom
@sabriabi2500
Жыл бұрын
abi tog inceleme ne zaman gelir
@Otolimit
Жыл бұрын
Hele bi düşsün yollara :)
@emirhandaglive
11 ай бұрын
altima ettim
@dogukaneren7163
Жыл бұрын
O durumda yapılabilecek şeyler, mümkünse koltuğu en arkaya çekmek, on tarafata yük varsa arka koltuklara veya mümkünse bagaja taşımak, arkaya yolcu oturtmak ve yine de olmazsa arka lastikleri indirmek olacaktır. Arka lastikler indiği zaman ağırlık transferi arkaya doğru değişir ve tekerler patinaja kalmadan tutunma gücü üretebilecek kadar tutunabilir. Videoların devamını bekliyoruz :)
@mantarlikek8237
Жыл бұрын
Tanus ile virajda kaydım . Gazı bıraktm . Yoksa allah korusun kör keseye gidiyodk
@MadKahnum
8 күн бұрын
98 model ford transit ile yaşadım kamyona çevrilmiş olduğu için yüksüz geri geri yokuş çıkmaya çalışırsan kahroluyorsun sadece önü ağır oluyor. birde büyük motor torklu hele zemin ıslaksa sen geri gitmeye çalışıyorsun araba aşağı gidiyor :d
@Erdem035
Жыл бұрын
25 kg lik 2 tane kum çuvalı koy bagaja sağlı sollu, sorunun çözülür 👍 Ayrıca arabanın yol tutuşu daha da iyileşir.
@fff-nt7xy
Жыл бұрын
:D
@eminkarabul4190
Жыл бұрын
valla bizde mercedes vito var 2007 115 cdi aynen öyle rampa yukarı özellikle yağmurda imkansız
@Melih-dn8lr
Жыл бұрын
%10 - %15 Gibi el freni çekerseniz araç asr vazifesi görür diye düşünüyorum
@mertravel
Жыл бұрын
Lastik kokusu odama doldu 😀
@gurdalcure9582
Жыл бұрын
Bagaja 50 kilo kadar yük koyarsan sorun kalkacaktır ortadan
@emrebey9719
Жыл бұрын
Aynısı önden çekişli arabada bagajı ve arka koltukları fulleyince de oluyor be abi ama motorun ağırlığı kalmaktan kurtarıyor bi nebze,arkadan itişlide arka dolu değilse mümkünatı kalmıyor
@motoroloji
Жыл бұрын
kardeşim daha seri videolar gelsin modifiye yap bakımını yap çek at araba içine veya dışına extre detaylar al
@barronblade980
Жыл бұрын
Arka tekerleri 2ps daha dusuk yapman lazim on tekerlere nazaran
@huseyinelbir4402
5 ай бұрын
Ara gaz çok vermen lazım
@serhadcoban8699
Жыл бұрын
450 torklu arkadan çekişli arabam var bide otomatik vitesli kışın inanılmaz çile çektiriyo sivasta yasıyorum ocaktan itibaren her sene 0 a yakın goodyear kışlık lastiklerimle bile aynı durum oluyo arkaya agırlıkla falan çözülmüyo araba zaten 2 tona yakın kışın en güzeli quatro ve ya önden çekiş diger aracım q5 quatro aynı yerde pamuk gibi geçiyo arkadan çekiş kışın çok acı çektiriyo her viraja gazsız giriyorum nerdeyse dsc de var bu arada
@xpencivereren9140
Жыл бұрын
ben küçükken bizim yokuştan araba döndürürlerdi mercedesi olanlar hep bu durumu yaşardı her türlü arkadan itişte aynı durum söz konusu abi
@furkantoksoz-hn6ib
Жыл бұрын
kral bu tür durumlar açık difransiyeldende olur s13 ile aynı malzemeler cuk turuyor kilitli difransiyel tek lastiğin patinaja düşmesini önler dolayısı ile daha rahat kalkarsın anynı şey kaynak difraniyelde de olur ama kanakta iki teker bir döneceği için konfor kalmaz ama bu ikisini deyaparsan arabadan daha fazla zevk alısın kilit difiransiyel pahalı başlangış için vur kaynağı bak keyfine kırarsan kilit alırsın dajshdhjkahdk
@kurrtekinn5360
Жыл бұрын
Yazın rastgele bi videona denk geldm o günden beri kanaldan çıkamıyorum
@Otolimit
Жыл бұрын
Eyvallah hocam eksik olma ❤️😇
@kurrtekinn5360
Жыл бұрын
@@Otolimit rica ederm abim
@efeculban8196
Жыл бұрын
bizde de 87 mercedes var yok kral geri geri denk gelmiyecen yokuşa pedal altı yumurta koyacan öyle gidecen geri geri denk gelince direk çıkmıyacan
@mertozyurt9423
Жыл бұрын
Bende köyde patpat ile yaşamıştım bu durumu daha önce yerler ıslak olunca arka çeker her türlü makine geri giderken zorlanıyor
İzleyip hemen kaçmayın. Bu kral adama abone olun. Umarım yakında 50k olursun Emre abi
@Otolimit
Жыл бұрын
Eyvallah kardeşim cansın :)❤️
@__Alejandro__
Жыл бұрын
@@Otolimit eyvallah abim:)
@onurdayanr1475
Жыл бұрын
Fizik kuralları 😄bence tek çare bagaja yük koymak yada arka lastikleri biraz indirebilirsin
@yareyare4951
Жыл бұрын
abi bagaja bi 50 kilo sağ sol bişey yapsan çözülecek gibi :D
@emirhanbeyuzun9123
Жыл бұрын
Abi yaz lastiği olduğundan dolayı tutunamıyo
@Otolimit
Жыл бұрын
Kışlıklar takılı
@antisemi
Жыл бұрын
İşlevsellik açısından eski arabalarda önden çekiş tercihimdir.
@kallisto9952
Жыл бұрын
şu arabanın hastası oldum sayende:))
@uslubaris93
Жыл бұрын
altima kullanıyorum bende 90 model öyle durumlarda el freniyle patinajı engelleyebilirsin ben öyle yapıyorum, el frenini yarım çekmek yada el ile ayarlamak aslında yapılan
@uslubaris93
Жыл бұрын
video devamında el freninden bahsetmişsin, el freni tuşuna basılı tutarak patiyi engellemek adına ayarlaman gerekiyo biraz marifet işi
@beyondthehorizonTR
Жыл бұрын
En güzel AWD arabalar 😉😄
@keremaknov9885
Жыл бұрын
1-2.000 kişiydik, 50.000 kişi konuşuruz olmuşuz.. vay be :))
@Otolimit
Жыл бұрын
100 binleride konuşsak ilk takipçilerimin yeri bende hep başka brom 👍🏻:)
@ardadeniz7092
Жыл бұрын
Açık dif problemi vol 1
@adaarslan4658
Жыл бұрын
Haftaya kar yağıcakmış zaten abi
@Otolimit
Жыл бұрын
İnşallah :))
@anatoliaracing6364
Жыл бұрын
lastik yaniyür bilün mü
@yigitnlkrnn
Жыл бұрын
ara gaz ve ağırlık lazım
@oguzgunaydn7144
Жыл бұрын
Güzel videoo emeklerine sağlık
@Otolimit
Жыл бұрын
Teşekkür ederim 😇
@oguzhan4222
Жыл бұрын
Beğen, abone ol!
@muhammettopci6514
Жыл бұрын
Vidoenun sesi çok az
@chucky4536
Жыл бұрын
Reisim difransiyelin için kaynak yaptırmayı düşünüyor musun? Belli bir zaman sonrasında kaynağın kırıldığı söyleniyor doğru mu bilemiyorum fakat difransiyele zarar vermiyorsa mantıklı çözümlerden birisi olabilir. Bu konuda bilgin ve fikrin var mı
@Otolimit
Жыл бұрын
Diferansiyeli kaynaklamak günlük kullanılan araba için zararlı , düşünmüyorum o yüzden
@chucky4536
Жыл бұрын
@@Otolimit hakkında hayırlısı olsun abim Allah kaza bela göstermesin 🧿
@Otolimit
Жыл бұрын
@@chucky4536 amin kardeşim teşekkür ederim❤️
@oguzcansencan6327
Жыл бұрын
Bu havada yolamı çikilir reyis soğuk baya eyvallah :)
@Otolimit
Жыл бұрын
Her şartta çıkarım yola sıkıntı yokk😄
@MG-kx3vw
Жыл бұрын
Direksiyonu bir tarafa çevirip denense işe yarayabilir mi acaba
@__Alejandro__
Жыл бұрын
Yok kanka bütün mesela arka tekerlerin üstünde az ağırlık bindiği için patinaja kalması. Direksiyonu istediğin kadar çevir ağırlık transferi olmaz
@MG-kx3vw
Жыл бұрын
@@__Alejandro__ aslında benim demeye çalıştığım arabayı dik değilde çapraz tutsa yokuşta bu sayede yük dengesi de değişir. Belki ozaman işe yarayabilir diye düşündüm
@samet5968
Жыл бұрын
adamsın hocam. Çok kaliteli videolar.
@Otolimit
Жыл бұрын
Teşekkür ederim ❤️
@murat5583
Жыл бұрын
Abi konudan ayrı olarak aracı kaç devirde kullanıyorsun
@Otolimit
Жыл бұрын
İşte videoda gördüğün gibi , sakin kullanımda 2 bin civarında , gazlarken redline :)
@murat5583
Жыл бұрын
@@Otolimit ben 2 buçuk 3 de kullanıyorum uzun yolda 3 bin deviri geçmiyorum bir sıkınti olmaz değil mi abi
Пікірлер: 84