The main problem of this Scooter is rear brake pad. After 1000/1200 kilometers rear brake shoe/pad does not work properly & need to change/replace it. It is very bad issue :-( . Front brake pads have no issue.
@txperec
6 күн бұрын
Yes, there is a problem with the rear brakes, I installed a reinforced brake hose, but it helped by 30%. The brake pads are normal, not worn out, but they brake worse than the front ones. I don't know what to do with them, even change the entire brake system.
@mohsinkhan-sq1xb
4 күн бұрын
@@txperec 30% extra run is not a good solution. It is Painful to change brake pad in every 2/3 months.
@rueben44
3 ай бұрын
Thanks for the video. I am in the process of making a decision and this one is at the top of my list. At first I thought I could be happy with 50cc because I do not want to speed. However, I also want to keep up with traffic, be able to get off high speed roads without being an obstacle, and I can't take the constant buzzing of the 50cc motors. This seems to resolve all of those issues as far and I can tell.
@txperec
3 ай бұрын
It’s a good motorcycle, there’s plenty of it for the city, 50cc is a bad choice if you already have experience, although I generally learned to ride 200cc :))
@mohsinkhan-sq1xb
10 күн бұрын
@@txperec For long time use........I can go for it ? at least 4-5 years ?
@txperec
10 күн бұрын
@@mohsinkhan-sq1xb calmly, but I think it all depends on the roads of operation and annual mileage. 4-5 years. I think no problem.
@eprohoda
10 ай бұрын
hello,superb view.
@kamaltdinovmarat
2 күн бұрын
За экип на ноги отдельный респект-хороший пример! Фильтр воздушный как часто меняете? Пларирую купить, но выезжать на грунтовку часто, поэтому интересно. Спасибо!
@txperec
Күн бұрын
Один раз в сезон, но наверно буду раз в 2, когда менял он чистый. Для бездора не думаю что он будет удобен в плане короткой подвески, это чисто городская табуретка.
@МихаилБереснев-э7щ
2 ай бұрын
The scooter is great. But unfortunately very expensive.
@txperec
2 ай бұрын
It costs $2,400 new in our showrooms, it’s worth that money. Considering that it is cheap to maintain and refuel)) There is a Yamaha FZ6N in the garage, but it has become expensive to drive it. If you count consumables, such as a chain, sprockets, tires, oil, antifreeze, for 1 year, it’s about $600-700 Lifan is not expensive bro)
@meysamsheykhi247
10 ай бұрын
Hi, my friend To adjust and check the radiator liquid, the main door must be opened or it has another door. Because most scooters with radiators have a built-in door to adjust and check the radiator fluid
@txperec
10 ай бұрын
Hello. Near the right leg there is a window in the plastic where you can see the fluid level. But in order to add liquid, you need to remove the plastic. Here is a picture where this window is: postimg.cc/VS3Q6tkF
@meysamsheykhi247
10 ай бұрын
@@txperec thank you so much my brother
@vyacheslavadler9653
7 ай бұрын
Шалом с Одессы бро 😎 🇺🇦✌🏼🏍, как тебе байк, вот у меня стоит вопрос брать его или Sym Jet14 или бу Джапан 250-400 кубиков, вообщем ты понял бюджет-+2000$
@txperec
7 ай бұрын
Привет. За Sym Jet14 ничего сказать не могу не видел не щупал, Лифал отличный скутер, пластик крепкий, ходовка отличная, ест мало. У меня Лифан 2 мот чисто работа-дом, а так для души Yamaha FZ6N. По поводу японии за 2000 вообще не советую, что-то живое от 3500тис. Но если так подходить то за 4тис. и фазер можно взять)))
@slavaksenofontov3597
5 ай бұрын
Привіт, чи немає класичних болячок Китаю? по типу сипиться, розкручується щось, і тп? І підкажи по наших чудо дорогах, як веде підвіска себе? Реально вона працює, тим паче в тебе є досвід їзди, так би мовити, на дорослій техніці, ну і цікаво гальма без абс, наскільки це проблема як думаєш? Ну і чи не має нестачі мощності?) За заздалегідь вдячний, і тримайтесь там в Одесі)
@txperec
5 ай бұрын
Привіт, це вважаю Китай але з якісного ешелону, вібрація звісно є, але така щоб все доводилось підтягувати то ні. По подвісці що можу сказати перед відпрацьовує чудово але якщо вага водія 80+ буде на великих ямах пробивати, задній амморт як для мене трохи жорсткий або то я сильно легкий)) Підвіска Ямахи і Ліфана це 2 різні підвіски, але в КПВ150 вона своїх грошей варта. АБС не має, да і він на ціх швидкостях не потрібен йому, гальма чудові. По Києву його з головою вистачає. Скоро зроблю відео по ньому, слідкуй)
@slavaksenofontov3597
5 ай бұрын
@@txperec придбав всеж🌚 на відео бачу лівобережний новус, а я на русанівці) так що нас тепер тут як мінімум двоє на кпв))
@txperec
5 ай бұрын
@@slavaksenofontov3597 О круто, вітаю. Можемо якось зустрітися на каву є багато чтого показати росказати :)
Пікірлер: 23