Şemsiye yöntemini İlk kez gördüm çok doğru ve sağlıklı bir tamir şekli; ama eminim ki lastikçilerin çoğu bu uygulamayı bilmiyor dur ben şu ana kadar Akçaabat da hiç görmedim.
@muhammedugurask2395
4 жыл бұрын
Ya peki o semsiyeli yamanin giremeyecegi kadar kucukse yara yada omuz basi dedigimiz lastik kenarindaysa yara nasil emin bir sekilde, dogru tamir bu sekildedir diyebilirsiniz.Gerektiğinde kamyon yamaları kullaniyoruz lastiklerde.Dogru yama sekli yama her zaman delikten buyuk olur ve yara kismi tasla temizlenip benzinle kaln tozlari alip ilaci en az 1 dk kurumasini bekleyerek olur. Dadaş Oto Lastik
@MBW-zs6om
3 жыл бұрын
Ayni yöntem ile bende yaptirdim, icinden yapistirdi ama semsiye kullanmadi usta, lastiki bidaha delmenin bi anlami yok ztn lastik döndükce disinda kendisi kaynak yapacaktir, 15 bin km oldu, giren cisimin actigi delik yok, lastik fabrikadan çıkmış gibi duruyor...
@muhammedgurbulak2441
3 жыл бұрын
lastige mantar attirdigimizda yolda herhangi bi sknti olmsz dimi hava kacirmaz yuksek hizda gittigimizde herhangi bi sknti olmaz dimi kav yıl kullanabilirim bilgi verirseniz
@sekizincietap
3 жыл бұрын
Dogru yama ile lastiği ömrü kadar kullanabilirsiniz. Yüksek hız derken burda sizin lastiğin hız endeksi çok önemli. Ayrıca yüksek hız hiç bir şartta önerilmemektedir.
@muhammedgurbulak2441
3 жыл бұрын
@@sekizincietap oyle değil otobanda mesela normal seyirde gittigimizde hrhlgi bi sknti olmaz dimi yama acilmaz falan yani sizce fitil mi daha iyi mantar mi
@sekizincietap
3 жыл бұрын
@@muhammedgurbulak2441 açılmaz. mantar daha iyi tabiki. Ancak bu yama yapılan yer ile de alakalı. Yanak kısmına yama olmaz. Yama taban kısmına yapılır. Delik çok büyük, omuz ve yanak kısmındaysa lastiği değiştirmek gerekir.
@faikmizrak5701
3 жыл бұрын
Yama tabiki ne fitili fitil tamir deil geçici kullanmak için arazide kaldın fitili tak kastikçiyr kadar taban kısmındaysa delik hiç bişey olmaz bidaha çivi ve vida batana kadar sıfır gibi durur ama çok büyük olmaması lazım deligin
@fatihcanery
8 жыл бұрын
şemsiye yöntemi iyiymiş,bazıları fitil atıyor pek sağlıklı değil sanırım
@hi-si2ly
5 жыл бұрын
sehir disinda yolda oldugunu dusun o janti nasil sokuceksin bu anca fitil atip sonraki asama olur
@Hazeleyes28
5 жыл бұрын
Fitil bir tamir yöntemi değildir güzel kardeşim fitil aslında sen yolda kalma diye tamir yaptırana kadar seni idare eder lastiğin yapısını dahi bozar fitil olan yeri mutlaka tamir ettirmen gerekir 😉
@hi-si2ly
5 жыл бұрын
iyide yolda oldugunu dusun o zaman en iyisi fitil yolda o janti nasil sokucez
@karskadam3272
6 жыл бұрын
hocam aracımın hava kaçağını ilçedeki bütün lastikçiler bulamadı janttanda kaçak yok ama iniyor sprey kullansam olurmu
@sekizincietap
6 жыл бұрын
hasan gutr yapılacaklar; 1- Lastiği kontrol etmek, 2- Sibop Kontrolü yapmak 3-Jant eğriliğini kontrol etmek. Bunlar dışında lastik havasının inmesi zor. Lastiği komple jantiyla birlikte hava bastıktan sonra su küvetine sokun. Hava kabarcığının çıktığı yere bakın. Bu da size yardımcı olur.
@slnkmhcr
2 жыл бұрын
En guzeli aracinda kisa ve cesitli vida olacak batan yeri tespit edecen batandan bir tik buyugunu dibine kadar göm bas havayi devam sorunsuz bir sekilde devam dublex ise..💥 sprey sikmayin balans yapiyor her araca kucuk pompa sart krikoya kldirarak bas vidayi havayi yallah
@sekizincietap
2 жыл бұрын
Vida balans yapmıyor mu?
@gokhansahan3998
6 жыл бұрын
fitil tarih oldu artık zaten sağlıklı değil yaptırmayin. bu yöntem içerden yapılan yamadan daha mı iyi orda tereddüt de kaldım
@academichistor
4 жыл бұрын
Buda içeriden yapiliyor zaten gerilme oldugu icin daha sağlam oturuyor japonya ve amerika bu yontemi kullaniyor
@tuncaybaba4472
7 жыл бұрын
en dogrusu yeni lastik almak
@kadirali4383
7 жыл бұрын
Tuncay Baba her patlakda yeni lastikmi alicaz
@arthurschopenhauer7990
6 жыл бұрын
Heryer çivi vida dolu her patlayanda yeni lastik alacak kadar keşke imkanlar olsa ama yok
@academichistor
4 жыл бұрын
Her ay lastige 1-2 kere çivi, vida batıyor her seferinde yeni lastik alsak sirket batar :)
Пікірлер: 28