Aparte de ser un pozo sin fondo para contentar a cuatro gatos y ser los billetes subvencionados ¿ Que aporta ese dineral tirado? Aparte de desperdiciarse agua de los acuíferos de León que van a para al Cantábrico. El equivalente del consumo a anual de toda Castilla y León, Cantabria y Asturias juntos.
@Da_Big_G
2 жыл бұрын
Ok, pero cosas que me interesan más: 1) Cuándo van a ponerlo en servicio? 2) Cuánto tiempo ahorrará en comparación con los servicios actuales? 3) Qué son los nuevos tiempos de viaje? 4) Habrá mejoras que acompanen la puesta en servicio (por ejemplo León-el inicio de la Variante) y cuánto tiempo ahorrarán? 5) Habrá nuevas rutas (por causa del túnel Chamartín-Atocha, por ejemplo Gijón-Cádiz)?
@jesusbabioesporas
2 жыл бұрын
Todo preguntas para Renfe y no para Adif... salvo la puesta en servicio.
@Da_Big_G
2 жыл бұрын
@@jesusbabioesporas, no estoy de acuerdo. Dudo que RENFE sabría hasta que hayan hecho las pruebas. Sería absurdo si ADIF no sabe las respuestas de esas preguntas (por causa de hacer cálculos necesarios) antes de iniciar proyectos grandes como esos.
@AdifEsp
2 жыл бұрын
Adif siempre hace sus cálculos de tiempos y marchas cuando se prueba la infraestructura en su fase final de construcción. Luego, el operador (Renfe u otro futuro) en función de su material, planificación, intereses, etc. es el que cierra los tiempos de viaje concretos; los cuales pueden verse afectados también por las paradas intermedias. A veces se dan "estimaciones", que suelen ser ajustadas o revisadas cuando el operador programa sus servicios. En ese momento es cuando esa información se consolida. Con respecto a las puestas en servicio, es el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, cuando la construcción de la línea está en sus fases finales, el que suele informar de cuando se van a inaugurar las diferentes líneas.
@_el_mundo_de_daniel_
2 жыл бұрын
Qué locura
2 жыл бұрын
Muy buena ruta
@julianvivarconde1350
Жыл бұрын
Esta solucionado lo de los túneles de emergencia funcionan y están operativos?
@paco26710
2 жыл бұрын
Sisi todo muy bonito que si el tunel que si la catenaria pero cuando la pondreis en servicio?
@Santiago-po5mr
2 жыл бұрын
Y para cuando desdoblais la línea León palencia?
@asierlopez4030
Жыл бұрын
Es un vídeo muy interesante pero ganaría mucho si estuviera narrado
@refoij
5 ай бұрын
Muy bonito lo pintáis pero, ¿del desastre ecológico irreversible provocado qué tenéis que decir? Que expliquen a la gente afectada por tal despropósito ecocida que se quedan sin agua gracias al progreso, un supuesto progreso que en ciertos casos lleva miseria y destrucción mientras llena los bolsillos de algunos e interesa por fines partidistas a otros...
@fernandoarenasalvarez9743
10 ай бұрын
Variante de la Engaña, próximamente
@kowalskidiazdegeras9190
2 жыл бұрын
No cierren la Rampa de Pajares, por favor
@marcas8269
2 жыл бұрын
Está más que claro que ahora o más tarde la acabarán cerrando por desgracia
@alfredomartinpardo7528
Жыл бұрын
El mayor gasto de ADIF es la rampa de pajares,tiene un mantenimiento descomunal y muy muy caro
@kowalskidiazdegeras9190
Жыл бұрын
@@alfredomartinpardo7528 no creo que sea el mayor gasto de la empresa. Aparte, como demostró el accidente que hubo hace un par de meses en los túneles de San Gotardo, es imprescindible el tener una ruta alternativa, y en el caso del acceso a Asturias, eso será en un futuro la antigua Rampa
@miguellozano6892
2 жыл бұрын
Tb es sorprendente el caudal de agua que se extrae de León y no vuelve, eso no lo decís no... Anda que...
@rs7960
2 жыл бұрын
Totalmente han desertificado pueblos de león en la cordillera cantábrica
@gugolero
Жыл бұрын
A ver si pronto hay un ramal a Santander.
@laskygamerw6020
2 жыл бұрын
Mejor que Pajares es, pero para 160 km/h o como mucho 180 km/h en velocidad comercial hasta León capital. En Guadarrama se va a 300 km/h.
@agustinperelloncampoy8392
2 жыл бұрын
EN guadarrama hablamos de granito que es lo ideal para hacer un túnel. De hecho el tunel de Guadarrama seguirá en pie cuando la civilización actual haya desaparecido.
@alvaro93927
2 жыл бұрын
@@agustinperelloncampoy8392 en qué repercute eso sobre la velocidad?
@agustinperelloncampoy8392
2 жыл бұрын
@@alvaro93927 Sobre granito puedes hacer lo que quieras, rascacielos, bunkers nucleares, etc... Su resistencia a las vibraciones y a las cargas les permiten soportar esfuerzos inimaginables para otros materiales.
@alvaro93927
2 жыл бұрын
@@agustinperelloncampoy8392 en realidad no es debido al material la reducción de velocidad. Es a la construcción del trazado en ancho mixto/ibérico
@laskygamerw6020
2 жыл бұрын
@@agustinperelloncampoy8392 Ya pasó con la rampa de Pajares en el S.XIX que se quería hacer una chapuza y se logró frenar, en el S.XXI no va a ser posible a 160 o180 hasta León. En Málaga, Valencia ......Alta Velocidad de verdad ,no chapuzas con la velocidad como en Asturias.
@Osobel
2 жыл бұрын
Me parece que esta obra no la ACOMETERIA NADIE en España. Lo único que veo es odio. Esto es la España de Goya. Yo, emigro y lo hago solamente al ver a mis compatriotas los comentarios destructivos que hacen en este foro hacia la nada. Orgullosos teníais que estar
@refoij
5 ай бұрын
Más que comentarios destructivos lo que existe es una destrucción medioambiental tremendamente grave, con un impacto sobre los ecosistemas muy elevado y la destrucción de decenas de manantiales, con una difícil solución, ya que los daños son irreparables...
@rs7960
2 жыл бұрын
Y presencia de agua…. Manda huevos! Habéis desertificado algunos pueblos leoneses de la cordillera cantábrica!! Psdt soy asturianu
@juancarlosbarcelo2066
2 жыл бұрын
Que catetada poner la isla de Manhattan como ejemplo de longitudl. Habra sitios en España, conocidos por todos, para ejemplo de 25 kms de tunel. Se inagurara pero aun no sabemos si los tramos antes de este y despues hacia las capitales asturianas seran en ancho iberico o UIC. Todo despacito que paciencia tiene en que hace este tonto video.
@pedronunez5296
2 жыл бұрын
Mucho bla :bla :bla y noazeis nada
@Fley1967
2 жыл бұрын
Y para cuando será una realidad???
@agustinperelloncampoy8392
2 жыл бұрын
Ya está en pruebas.
@Fley1967
2 жыл бұрын
@@agustinperelloncampoy8392 y te lo crees??? Para cuando llega a Gijón/Oviedo??? 2025???
@aguilaroja3329
2 жыл бұрын
@@Fley1967 verano 2023...
@Fley1967
2 жыл бұрын
@@aguilaroja3329 ni de coña, pero ojalá me equivoque
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