Как думаете такой вариант возможен что бы не загубить форсунки или лишняя перестраховка? ...перед промывкой открутить трубки от форсунок и направить их в отдельную банку. заполнить ТНВД, рампу и трубки до форсунок лавром с помощью стартера, дать отмокнуть минут 15, потом прогнать жижу в отдельную емкость, что бы если будет грязь или отложения они не пощли в форсунки. А потом уже подключить трубки к форсункам и прогнать по инструкции? Мыть планирую так как авто стояло белее 2 лет без запусков не понятно на летнем или зимнем ДТ.
@user-xr9fn2in8t
6 ай бұрын
Работа проделана хорошо и подробно! Это не "проблема " 2 ц ( ЭБУ ограничивает подачу в него тем компенсируя недолив 1/3/4) - он лишь компенсирует работу у которых "плюсы" (им ЭБУ додает доп топливо - возможно они недостаточно промылись) ... Но в первые 5-10 мин по всем ц были показатели лучше . Вы слив в обратку форсунок по отдельности не проверяли ...?
@user-xr9fn2in8t
Жыл бұрын
Тест на слив в обратку форсунок делал ?
@user-ov3wn5fp7n
2 жыл бұрын
это простой бензиновый фильтр?
@user-fs3oo6ky4v
2 жыл бұрын
А куда у тебя сливалась обратка с рамы и форсунок? Вижу только обратку с ТНВД.
@user-ir7oy1vm3f
2 жыл бұрын
Так засасывол из банки и обратка в банку
@user-ir7oy1vm3f
2 жыл бұрын
Только банка потом нагрелать и начала сжиматься. Лучше взять что нибудь стеклянное.
@user-fs3oo6ky4v
2 жыл бұрын
@@user-ir7oy1vm3f там же две обратки, а в банке у тебя вижу только одну.
@g63amg59
4 жыл бұрын
Какой эффект в итоге на сегодняшний день?
@user-ir7oy1vm3f
4 жыл бұрын
Машину уже продал, но она ещё ездит, встречаю иногда. Всё в порядке.
Пікірлер: 10