Le plus ancien métro de France s’apprête à tirer sa révérence, 60 ans après sa mise en service.
Les dernières rames circuleront ce Mercredi 12 Juin 2024, après une dérogation pour les faire rouler au delà du 23 Mai 2024.
Cette fois les rames ne rouleront plus étant donné qu’elle ne sont pas autorisées en commercial avec des voyageurs sur le nouveau tronçon jusqu’à Rosny, mis en service ce 13 Juin.
Le MP 59 (MétroPneu appel d'offres 1959) est un métro pneumatique mis en circulation entre 1963 et 1964 pour la ligne 1 et entre 1966 et 1967 pour la ligne 4, avec un supplément de rames livrées en 1974. Les MP59 ont terminés leurs carrière sur la ligne 11.
Dans le projet de modernisation de la ligne 11, avec le prolongement de la ligne à Rosny, les rames MP59 ont été progressivement remplacées par du matériel neuf, le MP14.
Les premières rames MP14 sont entrées en service sur la ligne en Juin 2023, quatre rames par semaines ont été remplacées.
Mais les MP59 ont fait de la résistance sur la ligne grâce au retard des livraisons des MP14, elles ont pu circuler jusqu’à l’ouverture du prolongement en Juin 2024, du moins quelques rames survivantes.
Негізгі бет Le dernier jour du mythique MP59
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