Mais quel bonheur de vous retrouver !!!! Vous manquez cruellement a bike live… vraiment… magazine papier + cette chaine = le top ! Merci les gars !
@simonandre5631
Ай бұрын
Merci et mais aussi terminée pour nous sur le magazine papier. Les derniers articles sont parus dans le mag de l été.
@PBeBeR974
Ай бұрын
@@simonandre5631 nouvelles aventures 🤘🏾
@nicola9266
Ай бұрын
Le plaisir de vous retrouver L'accent le sourire la bonne humeur la simplicité ( ça manque cruellement à bikelive maintenant....)
@CafeManivelles
Ай бұрын
Un grand merci !
@mooglifreerider
Ай бұрын
Bravo pour le taff et le contenu. Un test en profondeur et complet. 👍
@remygenin5020
Ай бұрын
Franchement, c est rare de voir un compte rendu d aussi grande qualité, des critiques argumenter, pas de langue de bois, continuer comme ça! Ps on peut vous envoyer une liste de vélo histoire de guider nos choix?
@CafeManivelles
Ай бұрын
Salut Rémy ! Merci beaucoup d’avoir pris le temps de laisser ton avis ici, on est d’autant plus heureux qu’il soit positif 🙏🏻 On espère que la suite te plaira tout autant ;) N’hésite pas à laisser ta liste ici ou nous rejoindre sur Instagram. On essaye de répondre aux DM ;)
@GuillaumeDarding
Ай бұрын
Très bon test, le niveau technique est top tout comme les explications sur les réglages et préconisations de changement. Bravo !
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci à toi Guillaume d’avoir pris 2 minutes pour nous donner ton ressenti 👍😃
@blanchotnathan
Ай бұрын
Vraiment cool de vous retrouver ! Les formats long et posez comme mx test j'adore ! On a le temps de bien comprendre et vous décortiquer mieux le ressenti sur le bike. Merci et hâte de voir les prochains épisodes !
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci beaucoup pour tes encouragements ! 😊 Nous sommes très heureux que cela te plaise. Nous ne voyons pas comment nous pourrions faire plus court, en fait. Comme tu le dis, pour être clairs dans nos explications et surtout ne pas nous brider dans ce que nous avons à dire ! Merci, j'espère que la suite te plaira tout autant. 👍🎉
@27fREY
Ай бұрын
Longue vie à votre chaîne, sympa le concept 😊
@Alex-bq3jv
Ай бұрын
Ptn mais jadore vous voir de retour
@philippeduchemin5937
Ай бұрын
Super test,complet,format très cool,continuez comme ça et gazzz
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci du soutien
@MarcoFbt
Ай бұрын
J'adhère, j'adore !!
@Plb557
Ай бұрын
👌👌👌
@sebastienferri5568
Ай бұрын
Pour une première ça c’est plus que reussi Y a tous les ingrédients d un test aux ptis oignons Le duo marche a merveille très complémentaire Une idée comme ça sur les petits points technique ça serait pas mal de Mettre un lien avec vidéo explicative Associer de la télémétrie pour prouver les différents impacts geo freinage amortisseur ect Des idées j en ai plein😂 Moi je kiffe votre première ❤
@CafeManivelles
Ай бұрын
Hahaha, on va y venir, il faut nous laisser le temps de prendre nos marques et surtout de nous rejoindre. On vous prépare des choses sympa pour très bientôt
@yoanbenoit3695
Ай бұрын
Vraiment top🤟,essai plus que complet,j'adore,un régal 👌 Bravo à vous👏
@CafeManivelles
Ай бұрын
On est ravis que ça te plaise !! Merci 🤩
@guyome30
Ай бұрын
Merci de reconnaître la longueur des manivelles...même si ce n'est pas corporate en ce moment !
@user-pl7be8yb5q
Ай бұрын
Salut à vous.cela fait plaisir de vous revoir.
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci, nous sommes heureux de ce projet en tout cas ! 😃
@mathieusezeur8006
Ай бұрын
Trop bon, de revoir votre duo !
@Alex-bq3jv
Ай бұрын
A la mxtest j'aime trop
@CafeManivelles
Ай бұрын
Grave ! Mais eux, ils n'ont pas de super café. ☕️🤣
@weeta34
Ай бұрын
Cool de vous revoir. Simon, je croyais que tu n'aimais pas la boue 😉
@CafeManivelles
Ай бұрын
Ah ah ah 🤣🤣 Je te rassure... c'est un mec du Gard, il n'aimera jamais la pluie. Il a juste de mauvaises influences comme moi ahah 😁 En tout cas, ravi de retrouver notre passion ici avec toi et la communauté. Merci de rejoindre l'aventure ! Toto
@weeta34
Ай бұрын
@@CafeManivelles 😀 je me rappelle qu'il a pris une photo de son vélo à Quissac pour prouver qu'il a roulé dans du pourri 🤣
@benoitdupuy6390
Ай бұрын
Superbe vidéo, continuez !
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci du soutien, on va faire tout pour 😃🙏🏻
@PMA1921
Ай бұрын
Vraiment bien le concept, c'est technique et précis mais sans être redondant ! Hate de voir la suite et surtout votre avis du Feel 900 LT 😉
@CafeManivelles
Ай бұрын
Tu vas être servi très bientôt
@nathanmoreau-lovebicyclemedia
Ай бұрын
Passionnant ce format les gars, pressé de voir la suite 👏🏼
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci Nathan ! au plaisir de te recroiser 😃 Sur un VTT ou un gravel 😉
@nathanmoreau-lovebicyclemedia
Ай бұрын
@@CafeManivellesavec plaisir 😁
@antonymejean4237
Ай бұрын
Super vidéo, très fluide et complète ! Les 50 minutes se regardent sans aucun problème C'est au top , continuez! 👏
@CafeManivelles
Ай бұрын
Salut, super, nous avions peur de vous perdre, mais nous nous sommes donné comme consigne de dire tout ce que nous avions à dire, peu importe la vidéo, donc forcément, nous avons continué à partager notre avis en toute transparence.
@arnaudvoisine4963
Ай бұрын
Trop bien de vous revoir je m'abonne direct 😊
@mdn6811
Ай бұрын
Au top les gars 👌🏼
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci ☺️
@theo_bourdon30340
Ай бұрын
Génial
@xXSkarsnikXx
Ай бұрын
Salut les gars, Super vidéo, tres bon rythmeet propos pertinents cest excellent. J'ai pas encore regardé ce que cous avez fait comme autres vidéos, mais si cest pas deja fait ça pourrait etre excellent fe vous entendre sur vomment régler les suspensions et quoi joue sur quoi etc. Parce que visiblement vous avez de la matière à donner :) Juste si vous pouvez régler le volume la prochaine fois ce serait top, c'était un peu trop bas là.
@CafeManivelles
29 күн бұрын
merci pour tes commentaires et nous allons faire une vidéo ( Bla bla a Simon) sur les ajustements des suspensions ..
@tristansteffens2763
Ай бұрын
MERCI pour le test, on attend le test du druid qui est pour moi coup de coeur sur papier dans la gamme trail/mini enduro
@CafeManivelles
Ай бұрын
le test est en court avec une belle session ces deux derniers jours avec plus de 175 km et 7100 de D
@paulleblond7433
Ай бұрын
super qualité de vidéo rien à dire juste il faut faire d’autres épisodes !
@CafeManivelles
Ай бұрын
Nous y travaillons et rdv la semaine prochaine pour la suivante.
@liamdescombes4013
Ай бұрын
Yo j'ai adoré le concept, ça fait plaisir de vous revoir ,le bike à l'air fou. Ca serait cool si vous pouviez tester le YT capra ohlins edition en 29 un bike avec un montage incroyable pour le prix si c'est possible merci.
@CafeManivelles
Ай бұрын
Nous travaillons sur un Jeffsy avec un beau montage.
@emericlardet2001
Ай бұрын
Super vidéo, en revanche je n'ai pas du tout le même avis ahah. Pour moi le dread (v1) et le druid (v2) ne prenne pas de vitesse sur les terrain plat de joueur et ne conserve pas sa vitesse en bike park (type bleue) mais la conserve tres bien en terrain defoncé. D'ailleurs cela m'a poussé a les revendre pour revenir sur un bon vieux vpp, car cela me tuais physiquement en race. Continuez comme ca c'est génial en revanche !
@simonandre5631
Ай бұрын
Bonjour, je suis assez d'accord sur le fait que ce vélo n'est pas le meilleur sur des terrains plats car il faut lui donner de la vitesse en permanence. Cependant, une fois lancé, le fait d'avoir une stabilité incroyable sur la roue arrière permet de vraiment freiner et relancer plus facilement que d'autres vélos. Il faut cependant ne pas avoir peur de bien ajuster les suspensions avec un petit SAG. Je pense que souvent, nous n'approfondissons pas assez les réglages ou du moins ne les modifions pas assez en fonction des terrains rencontrés. Mais dans tous les cas, ce vélo ne sera jamais aussi réactif au pédalage qu'un VPP comme le Santa Cruz, c'est une certitude... Merci si tu aimes cette première vidéo et à très vite.
@emericlardet2001
Ай бұрын
@@simonandre5631 j’avais effectivement rouler le Druid avec 25/28 de sag mais c’était pas convaincant pour ma part. En revanche cette sensation de débattement infini avec le dreadnought était assez surprenante et très agréable. Des bons vélos mais ils faut avoir un gros bagage technique et un terrain avec pas mal de pente selon moi. Après effectivement le fait d’avoir un forbidden c’est la classe ahah
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci pour ton commentaire et ton retour d'expérience sur les vélos Druid V2 et Dreadnought V1. Il est vrai que ces vélos sont conçus pour les terrains techniques et pentus, et nécessitent donc un certain niveau de maîtrise technique. Cependant, il est intéressant de noter que tu as apprécié la sensation de débattement infini du Dreadnought et je suis assez d'accord avec ça. Je trouve que c'est vraiment un vélo d'enduro performant ( je ne suis jamais allez aussi vite en spéciale sans forcer le pilotage) mais effectivement à voir avec le Druid que je viens de commencer à tester... En ce qui concerne le Forbidden, c'est effectivement une très belle marque, mais il faut choisir le vélo qui convient le mieux à sa pratique et à son terrain de jeu. N'hésite pas à nous faire part de tes prochains retours d'expérience !
@wiwienduro8085
Ай бұрын
Vraiment cool cet essai
@mubike
Ай бұрын
Hello! Tres sympas votre format de video. Le petit plus ce sontt les explication de Simon sur ses reglages de positions. Technique et précis. Ça me donne quelques idées. Bonne continuation et j'espère que vous aurez du succès !!!
@CafeManivelles
Ай бұрын
Un grand merci !
@leovidal8388
Ай бұрын
Ça serait génial si on pouvait écouter sur Apple Podcasts !!
@CafeManivelles
Ай бұрын
nous allons y travailler ...
@vincentarfeuil8310
Ай бұрын
Tres bon debut, longue vie à votre chaine ( pas celle du vélo )
@CafeManivelles
Ай бұрын
les deux car c'est pas top de changer de chaine trop souvent ...
@skippylegrandgourou2069
Ай бұрын
Les Forbiddens sont top, j'en vois pas mal a Whistler et a North Vancouver. Ca change des merguezs que sont les Norcos qui petent au bout de 2 jours en bikepark, mon Sight neuf a craque et Norco m'a dit que leurs enduros ne sont pas fait pour le bikepark. Du coup pas de garantie, j'ai pris un vieux cadre Xprezo Ad Hoc fait main au Quebec, gros scandale comme ca marche, je suis a 13 kg et je tape Dirt merchant / A line avec.
@nicolasadam8734
Ай бұрын
Excellente initiative, merci les Gars
@CafeManivelles
Ай бұрын
merci à toi d'avoir pris le temps de nous suivre et de regarder cette vidéo.
@celestintin
Ай бұрын
Une superbe vidéo que j'attendais merci a vous au top😄😄
@CafeManivelles
Ай бұрын
Merci 😊
@cedrod7546
8 күн бұрын
il ressemble au point de pivot des Rocky Mountain powerplay non ?
@mtbmecca
Ай бұрын
Salut, super intéressant.. Une question =>je pige pas pourquoi mettre des moyeux hors de prix avec une tonne de point d'engagement si c'est pour avoir du kick back après coup (meme avec le systeme de renvoie de chaine) censé atténuer ça. Surtout que le programme de ce vélo est fait pour descendre plus que monter. Le plus marrant c'est de voir le combo => moyeux a 120 points d'engagement et des mecs greffer un Ochain dessus.. alors qu'il suffit d'un moyeux avec moins de pots d'engagement. Quand tu décris le fonctionnement en monté, j'ai l'impression de lire mon ressenti sur le banshee titan x)
@CafeManivelles
Ай бұрын
Hellon, ton commentaire est ultra pertinent. Il y a du test à mener car souvent le soucis avec des moyeux avec beaucoup de points d'engagement est la friction... On va approfondir la question. Sinon, pour avoir rouler pas mal de Titan, il y a une similitude dans les capacités en monté surtout niveau stabilité. Le Dread est à moins d'effet de chaine en début de débattement donc un peu moins rugueux au niveau motricité mais on parle ici de détails.
@mtbmecca
Ай бұрын
@@CafeManivelles WoW merci pour le retour. Oui ça serai vraiment intéressant de faire des tests. Aaah sublime si tu as roule le titan 😚perso j’adore ce vélo il va aussi vite que mon dh dans le defonce et il est très agréable à piloter je trouve et tout comme le dread aussi cintre haut ⬆️ d’ailleurs je suspecte la même position dessus ahah :)
@user-su9jk9ns3b
Ай бұрын
Salut est ce que selon vous il vaut mieux le prendre en mullet ou full 29 ? Merci
@simonandre5631
Ай бұрын
Nous avons rouler uniquement la version 29. Nous allons recevoir bientôt les adapteurs pour le tester en Mx. on vous tiendras au courant.
@Thomas-vm4vd
Ай бұрын
La question se pose meme pas mullet direct a moins que ton objectif ca soit de se mettre de grosses sessions pédalage et que pour toi ton chrono/efficacité en monté soit importante le 29 a plus aucun avantages. En général il verouille dans les traj, bcp moins joueur moins facile a placer, moins agréable dans la pente, en enchainant des virage serré type bikepark dans lequels t'envoies le mullet sera bien plus a l'aise. Y a que dans certains cas de figure que le 29 est mieux ( compet d'enduro avec bcp de relances, peu de virage serré, très pédalage ) autant dire que ca arrive presque jamais si ton objectif c'est le plaisir ou la descente le mullet devient evident et puis bon pour moi le 29 colle pas dutout au programme du vélo ca aurait aucun sens
@kevinlebrun7454
Ай бұрын
Est-ce qu'il pédale quand même mieux que le Norco range? Où est-ce qu'il se situerait dans son efficacité a grimper comparer a d'autres marques de la même catégorie?
@CafeManivelles
Ай бұрын
Il pédale bien mieux que le Range. Nous avons été agréablement surpris sur ce point. Il fait parti des bons grimpeurs avec un point de pivot haut. Le galet pourrait recevoir un roulement encore plus haut de gamme pour supporter encore mieux la charge sur la durée. Mais des marques de roulement proposent des produits plus performant au moment de le changer si il faut.
@olivierstampone2268
Ай бұрын
Il dit jamais de conneri...... 😂😂😂😂😂😂😂😂
@simonandre5631
Ай бұрын
Hahaha toi tu le sais mais le toto...
@cedricpourtie7840
Ай бұрын
Eh ben belle 1ere vidéo j espère en voir plein d autres 🔥!
@simonandre5631
Ай бұрын
@@cedricpourtie7840si tout va bien tu vas en avoir d autres ..
@gillesjouve
Ай бұрын
Très intéressant on a vraiment l’impression d’être avec vous c’est top continuer 😊
@simonandre5631
Ай бұрын
@@gillesjouve merci c’était l’idée donc si ça fonctionne c’est top…
@rouxmain64
Ай бұрын
lol 10000 balles et t"as même pas le top de la gamme Rock shox . Le braquage ptn haha
@Enjolras05
18 күн бұрын
Le montage fait vraiment pas rêver pour le prix.
@CafeManivelles
18 күн бұрын
Oui, on peut toujours faire mieux et je suis sûr que des V3 verront le jour, car Sendhit travaille en permanence à optimiser ses produits. Mais il faut reconnaître que ce sont les meilleurs du marché pour le moment. Niveau prix, c'est à vous de juger, mais nous avons testé des produits moins utiles et bien plus chers...
@Enjolras05
18 күн бұрын
@@CafeManivelles Yes. J' ai parlé trop vite. C'est évidemment bien plus complexe que ça. Bonne vidéo, vous êtes très précis, clairs, sobres, complets.
@Dj-Ry
5 күн бұрын
lol 10 000 € le machin... pff c'est naze de présenter ça... personne ou presque ne peut se le permettre J'en ai un peu marre de voir tout le temps ces vélos de friqués... je me désabonne
@CafeManivelles
4 күн бұрын
Désolé de ne pas répondre à tes attentes. Nous n'avons pas de financement pour réaliser ces productions et nous le faisons sur notre temps libre pour le moment. Certaines marques nous font confiance pour nous prêter des machines de rêve et les présenter. Nous parlons de vélos de plaisir et il y a forcément une part d'irrationnel. Nous avons eu la chance de présenter des vélos plus abordables et d'autres encore plus accessibles vont arriver dans très peu de temps (15 jours pour être exact). Nous ne pourrons pas plaire à tout le monde, nous nous en excusons, mais pensez avant de partir que vous ne payez rien pour regarder ce contenu. Sinon, pourrais-tu nous donner ta cible de prix pour un vélo et le type de pratique que tu fais ? Cela nous sera précieux pour l'avenir. Merci pour ton feedback et ton intérêt.
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