Con questo link avrai un 10% di sconto sul corso di DRIFT!!: bit.ly/scuola-drifting
@corradogastaldelli5564
2 жыл бұрын
Orgoglio casteldarieseee💪🏻💪🏻💪🏻
@alessandropetrucci6513
2 жыл бұрын
e con quale link si ha lo sconto sui copertoni??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@andreamandrioli_RS660
2 жыл бұрын
Quanto costa fare una lezione da una/due orette ? Con la Toyota gt 86 ovviamente 😍
@FlavioBozzoli
2 жыл бұрын
Bello 99€ e poi sei vuoi imparare o divertirti di più partono parecchi soldi. Comunque forse sarà la prima ad esserci stata in Italia ma ad oggi non è assolutamente l unica. Bella marchettata.
@FlavioBozzoli
2 жыл бұрын
@@andreamandrioli_RS660 con la gt86 15 min a 99€
@VadoAlMax
2 жыл бұрын
nota di merito: Keiichi Tsuchiya ha fatto un cameo in tokyo drift ( è il pescatore quando sean impara il drift con la evo)
@AlbertoNaska
2 жыл бұрын
NOOOOOO STOMALE!! NON LO SAPEVO!!
@Pucetto92
2 жыл бұрын
non solo, nelle scene della Evo che sbanda agli inizi sbagliando TUTTO (tranne nei primi piani dove c'era Sean dentro) era proprio Tsuchiya a driftare, fu proprio pregato di sbagliare di proposito perchè faceva le curve troppo perfette.
@FrankieCS76
2 жыл бұрын
E ha espressamente detto che sbagliare apposta gli fu davvero difficile 😎
@lowrangemaniac5326
2 жыл бұрын
Che?! Davvero?!😱😱
@SavageBimmer
2 жыл бұрын
E quello affianco a lui era il creatore di need for speed
@wikminee
2 жыл бұрын
ma le scritte che appaiono alla team radio di F1?! 🤩🤩
@TFVEGE
2 жыл бұрын
AAAH notate subito 😍 ci ho messo una vita ma spero piacciano
@MoneDC
2 жыл бұрын
Ma dove?
@EdoardoJannone
2 жыл бұрын
3:34 avrei qualcosa da ridire…🤔😂
@francescoromeo8686
2 жыл бұрын
Ahhahahahahah per pochi 😂
@mielandia
2 жыл бұрын
Belli i tempi in cui, giocando a NFSU2, non si chiamava drift, ma Derapagé 😍
@alessandrogantea3010
2 жыл бұрын
Stessa cosa, credo sia in francese
@JoeMama-yq2ly
2 жыл бұрын
Mio dio mi hai sbloccato un ricordo
@FoxPopvli
2 жыл бұрын
ecco, m'hai fatto salì il 2004 :')
@giorgioinve5557
Жыл бұрын
Ahahah cazzo si...mi hai sbloccato un ricordo...
@newbiker
2 жыл бұрын
Keiichi Tsuchiya e la sua Toyota AE86 (o Panda Trueno) hanno ispirato anche l'anime Initial D, dove un ragazzo batte fior fior di auto super preparate con la sua AE86 che ha imparato a guidare di traverso perchè da prima di avere la patente andava a fare le consegne di tofu driftando senza rovinare il tofu, facendo i passi di montagna. Initial D.
@GIORGIO-qr3iq
2 жыл бұрын
Takumi Fujiwara
@GIORGIO-qr3iq
2 жыл бұрын
Ti sei dimenticato del bicchiere d'acqua
@newbiker
2 жыл бұрын
@@GIORGIO-qr3iq è vero il bicchiere d'acqua sul cruscotto per controllare i trasferimenti di carico. Me ne ero scordato 😅🤣
@GIORGIO-qr3iq
2 жыл бұрын
@@newbiker grave
@carlosimone2181
10 ай бұрын
Amo initial d
@AlbertoNaska
2 жыл бұрын
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@edoardourzia8129
2 жыл бұрын
Naska sfida Pescion alla Japan Drift Academy
@filippomorandi4949
2 жыл бұрын
ma brazzers non è un canale di ph
@BananaChair89
2 жыл бұрын
da appassionato di drift quale sono molte di queste cose le sapevo già, comunque questo video è veramente bellissimo, hai spiegato in modo semplice e intuitivo e credo che anche uno che non ha mai sentito parlare di drift capirebbe. Grande albe, continua così
@cesaremontanari1666
2 жыл бұрын
Condivido pienamente 👌🏻
@stevenhasanbelli9881
2 жыл бұрын
Naska che io sappia il NOS viene ancora usato, ad esempio l’anno scorso Adam LZ lo usava nella sua S15 gialla nel campionato Formula Drift, macchina che tra laltro hai anche messo nel tuo video (10:16). Non usava il classico pulsante per attivarlo, si attivava a determinati rpm e acceleratore al 100%. Se non erro era per compensare il lag del turbo
@scottex.
2 жыл бұрын
quasi tutte le auto in fd lo usano. Non è solo per il lag del turbo ma per esempio rtr lo usa nelle mustang anche se aspirate
@samuelegallina3718
2 жыл бұрын
@@scottex. c'è il video di Adam Lz alla rtr con Gittin che fa vedere il nos nell'auto di Denofa
@scottex.
2 жыл бұрын
@@samuelegallina3718 sisi ma si sa che hanno tutti il nos. È un v8 aspirato quindi lo usano per arrivare alla potenza che serve
@fantasmablek2887
2 жыл бұрын
@@scottex. sono tutti motori sovralimentati, di aspirato non ci sta nulla.. in aggiunta alle sovralimentazioni c'è l'impianto del nos, con rail parallelo a quello del carburante, unica differenza da Tokyo drift è che nella FD è regolato con la centralina da un intervallo di giri scelti dal pilota, in quel range di giri la centralina attiva il sistema in automatico così che i v8 con i volumetrici continuano ad avere spinta e coppia massima anche agli alti giri (per colmare la pecca dei volumetrici) al contrario, i motori con turbocompressori regoleranno gli iniettori del nos in modo tale che si attivino dai bassi, sino al "kick" del turbo.
@scottex.
2 жыл бұрын
@@fantasmablek2887 no, il motore delle due mustang rtr sono aspirati, con nitro. So benissimo quello che hai detto te ma per i volumetrici si applica solo alle corvette (non sono sicuro della mustang di jtp però)
@luigicrisci7637
2 жыл бұрын
You: FF Tokyo Drift. Me, and intellectual: Initial D.
@federicobondi7623
2 жыл бұрын
io che faccio drift posso dire che hai dato una definizione più che precisa di cos'è il drift... Bravo
@andreamotta8309
2 жыл бұрын
Piccola nota: Naska guardati Initial D, è un anime del ‘98 sottotitolato che si trova ovunque in streaming che parla proprio di drift e ha la partecipazione speciale di Tsuchiya per gli approfondimenti tecnici sul drifting. È stra bello e da lì derivano tutti i meme su questa disciplina
@sbinadero1464
2 жыл бұрын
uomo di cultura
@iperyoshi
2 жыл бұрын
Quando Quando arriva il Kansei Dorifto:
@ballantini91
2 жыл бұрын
Initial d esiste anche il film che è bellissimo un po' vecchio ma un capolavoro cult del drift
@estajack_8270
2 жыл бұрын
Non parla di drift parla solo della storia di come un liceale è diventato un pilota professionale..._.
@cabi94andre
2 жыл бұрын
@@estajack_8270 è la storia di tsuchiya romanzata
@WokKy
2 жыл бұрын
Da appassionato di drift da almeno un decennio non posso che sostenere questo video e i futuri che spero verranno! Il fatto che sia l'unica specialità senza crono nel Motorsport non è un grosso problema: è la stessa differenza che c'è tra l'atletica e la ginnastica artistica! E in effetti il drift per me è proprio un'arte!! Una cosa vorrei aggiungere su Keiichi Tsuchiya: non è solo uno dei maestri del drift, è stato un pilota molto forte, tanto da vincere Le Mans 1995 in classe GT2!! Tra i video non drift consiglio il suo record a Tukuba con la NSX GT1: punta-tacco a velocità supersonica!!
@8puccia
2 жыл бұрын
Tokyo drift? Nessuno qui che pensa all'anime " Initial D" 😆
@poderosourlodelsium
2 жыл бұрын
Impossibile sapere cose sbagliate sul drift quando non si sa nulla sul drift 🧠🧠
@omaragostini3422
2 жыл бұрын
Oh yes it's big brain time
@sfinzetauken
2 жыл бұрын
In realtà il drift con le trazioni anteriori esiste, lo praticano in Giappone, si chiama PVC Drifting. Sostanzialmente si usano solo auto a trazione anteriore dove al posteriore vengono messe ruote di plastica per farle slittare.
@_NX_
2 жыл бұрын
questo per tutte le persone che dicono: "NoN sI PuÒ dRiFtArRe CoN La tRaZiOnE AnTeRiOrE"
@_NX_
2 жыл бұрын
che poi ci sono io su Forza Horizon 5 che intraverso le civic a trazione anteriore senza problemi con le gomme da pista hahahahahha
@RobertoRomeoOfficial
2 жыл бұрын
Come sempre tantissima qualità nei tuoi video. Un abbraccio Albe...
@Luke-hw3lr
2 жыл бұрын
Sempre stato un grande amante del drift anche grazie alle auto che ho avuto (gt86 e 350z) e sono abbastanza convinto che tra le migliori auto per imparare a driftare ci sia proprio la GT86 , non che io sia un campione però qualcosina nel tempo l'ho imparato, con il motore aspirato è molto più comodo rispetto al turbo, anche se vai più lento, il che per imparare il drift è molto meglio.
@cesarescrignoli442
2 жыл бұрын
Considerando che ne ho comprata una l'anno scorso, mi toccherà imparare
@gionah
2 жыл бұрын
Initial D, altro che Fast & Furious, Initial D. I classici Naska, i classici...
@NFSracers1
2 жыл бұрын
Diglielo.. 😁
@simo21beatrice
2 жыл бұрын
Walter Rohl: "I piloti bravi hanno i moscerini sui vetri delle portiere"
@attilioregolo9715
2 жыл бұрын
-Trazione posteriore -Carico tutto davanti -Tanto sterzo -Differenziale ultra rigido -Tanta coppia già in basso Se non consideri la velocità stai praticamente descrivendo un Fiat serie oro (Trattore ) Grazie delle nozioni,ora capisco perché da ragazzino sul 640 mi sentivo Ken Block (a 30 all'ora)
@Dare_To_Imagine
2 жыл бұрын
Vi consiglio di guardare Initial D con la mitica AE86!
@SarettaMcQueen783
2 жыл бұрын
NANI?! KANSEI DORIFTO!?!!❤️
@beppelombardo3810
2 жыл бұрын
Ed è subito Initial D
@alessio-sgarufato-YT
Жыл бұрын
8:57 R.I.P. KEN BLOCK 43
@at-mat3789
2 жыл бұрын
"Un po' tipo Tok... NO INITIAL D" Passo e chiudo (Tokyo Drift è bello comunque)
@fedexyt3499
2 жыл бұрын
20:24 chi l'ha visto lo sa
@danielemunari6946
2 жыл бұрын
Io sono di Mantova, la città in cui è nato Tazio Nuvolari e qui c'è anche un museo dedicato a lui che racconta la sua storia e mostra le sue macchine. Anche a me piacciono le macchine e aspiro a diventare un progettista di supercar. grande Alberto, continua così!
@giovannicodeluppi2168
2 жыл бұрын
Sono l’unico che pensa a Initial D?
@NFSracers1
2 жыл бұрын
Chi ama la disciplina del drift , deve averlo visto almeno una volta.
@MapoRecordingame
2 жыл бұрын
Questo video ti fa nascere e crescere il sentimento. Raccontato e spiegato bene, montato da dio, esaltato dove serve. Ok, già il tema del Drift di suo, ti alza i bulbi piliferi del corpo, ma così tanto non me l'aspettavo. Bravo Naska! Hai fatto il tuo lavoro e l'hai fatto bene ;)
@alessio7796
2 жыл бұрын
GRANDE ALBI VIDEO FANTASTICO, BELLISSIMO E RICCO DI CONTENUTO SPERO TI SIA DIVERTITO DRIFTANDO CONTINUA A PORTARCI QUESTI VIDEO MOSTRUOSI❤️❤️❤️❤️❤️💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥
@e-Like
2 жыл бұрын
"Nessuno le usa nelle competizioni" (parlando di auto a trazione integrale) Ken Block: am i a joke to you?
@gufo_tave
2 жыл бұрын
Yes
@caccia796
2 жыл бұрын
Non sono ammesse per regolamento
@leo_.07
2 жыл бұрын
Ken block con l'hoonitruck!
@jacopof1045
2 жыл бұрын
vabbè Ken block è più uno stuntman che un pilota
@dariograndinetti1986
2 жыл бұрын
Entri in curva da perverso. Solo curve di Traverso. Grande Alberto....🔝💪🏻
@virtualdriftingitalia
2 жыл бұрын
Gran video! Facciamo conoscere l’arte del drift in italia 🔥💪🏼
@Skrt
2 жыл бұрын
Ok gugol come si fa il driff
@Alex-dw3ng
2 жыл бұрын
20:24 il logo di brazzers è un tocco di classe
@paolokurama
2 жыл бұрын
titolo canzone : Beautiful Catastrophe - Ben Fox Remix
@giuliadallonda6131
2 жыл бұрын
ciao @alberto naska, cosa ne pensi del Saudi Drift ? 🤣🤣🤣🤣
@Paia_76
11 ай бұрын
naska stavo riguardando sto video e ho rinotato che incrociavi le braccia, non farlo mai, stai con le mani sui lati
@matteoaltomonte2588
2 жыл бұрын
mancava solo un tedesco e si poteva ripetere la storia
@Paia_76
2 жыл бұрын
naska si possono usare tutte awd/rwd e fwd solo che con fwd è piu complicato
@davidesilvio8147
2 жыл бұрын
*Super Eurobeat intensifies*
@sir_gabri
2 жыл бұрын
Perche non sei andato nella accademy drift dei Carmagheddon?
@gaetanonamio6698
2 жыл бұрын
Vorrei essere ricco per fare queste cose ogni giorno :D Che spettacolo
@SamuelCroin
2 жыл бұрын
La tecnica di guida simile al drifting veniva usata da Nuvolari, e ancora oggi viene usata nel WRC in fondi a bassa aderenza, per vincere il sottosterzo in inserimento causato all'epoca dai grossi motori 8 cilindri in linea, e oggi da auto comunque molto pesanti sull'avantreno in concomitanza di uno scarso grip.
@CorsairMaverick
2 жыл бұрын
coro di voci acute femminili asiatiche: "fast and furiooooos"
@AndreaPattaro7
2 жыл бұрын
Allora, interessante il fatto che promuovi una scuola di drift che come prima cosa non ti insegna l’attacco col freno a mano… Va beh il discorso nos era risparmiabile, però si essendo che non hai un pubblico parecchio ferrato un questo mondo ci sta. Per quanto riguarda la storia del drift mi lascia parecchio perplesso, non sto dicendo ci siano cose sbagliate, però dopo la visione del video di @SKRT! che parla della storia del Drift noto mancare alcuni riferimenti storici Comunque per il resto narrazione poco tecnica e comprensibile a tutti aprezzo
@pippuz5268
2 жыл бұрын
Naska i tuoi video sono sempre splendidi, continua così
@delpinsky
2 жыл бұрын
Non ho mai amato il Drift come sport motoristico, però sicuramente le basi di questa disciplina possono tornare utili in determinate situazioni di gara in cui puoi riprendere una macchina che altrimenti sarebbe destinata alle sabbie o contro un muretto.
@michelecasalino551
Жыл бұрын
Nota: non è vero che con le integrali non ci si fa drift (come mostrato anche dalle immagini quelle yaris e corolla)
@oliviero46
10 ай бұрын
Se ti riferisci alla Corolla gialla; è la vettura di Hasboo, uno dei top drifter del Formula D americano. È stata convertita a trazione posteriore. Quelle del rally sono piú sbandate controllate, non è drifting puro.
@Luca_Seifert
2 жыл бұрын
Initial D lovers 🥰🥰
@drossi762
2 жыл бұрын
Bella la spiegazione tecnica e fantastico il "il volante è il tuo piede destro" 🔥
@Andryel85
2 жыл бұрын
Naska, guardati Inirial D
@Samdoppioaccount
2 жыл бұрын
CHE FIGATA🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@ago3334
Жыл бұрын
20:25 ma… lo sponsor?
@francescorucano5101
2 жыл бұрын
Prof Naska non ho capito niente può ripetere?
@luca_nikhuaweiiihipetrozzi828
5 ай бұрын
Si😊
@valentinatorreggiani3962
2 жыл бұрын
Sei un grandeeeeeee🤟
@luca_nikhuaweiiihipetrozzi828
5 ай бұрын
Wow 😊😊
@redbvalerebuzzi
2 жыл бұрын
Io: *sto guardando il video* Mia madre: *si affaccia verso lo schermo* *INTERESSE* qualche minuto dopo.... "Ma nooo ma daii voglio farlo anch'ioooo" Io: "facciamo un corso madre+figlia quest'estate?" Lei: "ma sai che..." Io:
@antonioledda8386
Жыл бұрын
Non tantissimi anni fa' le auto a trazione posteriore,alfa o la Fiat 132 erano fighissime. Come acceleravi andavano di traverso 😂😄😆😀 Bellissime da guidare se sapevi condurle,ma causarono tantissimi incidenti e morti. Anche la Jaguar di Diabolik era veramente diabolica da guidare 😂😄😆😀
@pepponeorc
2 жыл бұрын
20:25 l'adesivo BRAZZERS è una finezza per pochi 😂🤣😂🤣😂🤣
@fausto2436
Жыл бұрын
R.I.P Ken Blook
@driftexperienceitalia
2 жыл бұрын
Massimo rispetto per Nicola Tesini e la SCDT. Video di grande qualità.
@RealNotallGaming
2 жыл бұрын
1:45 nah non hai ancora capito ^^ mi spiace il drift è STABILITA' in una posizione che non ti insegnano a scuola guida l'imbardata laterale con controsterzo se sei in drift sei stabile l'instabilità è data dal fatto che hai paura e non sai fidati dopo più di 50.000 km di drift illegale ne sò qualcosa X,D
@davideballarin5802
2 жыл бұрын
Mi prestate altri account per mettere like, 4 account non sono abbastanza per questo video, GRANDE NASKA
@alessandrofantini891
2 жыл бұрын
La qualità che metti nei video è spettacolare
@darioilardi7511
2 жыл бұрын
Uno dei tuoi video più belli...complimenti a te e a Nick
@lucadimo
2 жыл бұрын
initial D docet...
@pietrovicentini6315
2 жыл бұрын
Che bello finalmente un mantovano che ha fatto qualcosa di geniale, io sono mantovano 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🏁🏁🏁🏁🏁
@ravioli-oo9ku
2 ай бұрын
Il mio unico neurone ha fatto una scintilla quando hai menzionato che la scuola è a Castelletto di Branduzzo, perché proprio quest'anno ho fatto il corso di guida sicura lì, e ora ci devo tornare
@PeoDeFeo
2 жыл бұрын
Chissà di quale macchina telecomandata è il differenziale della foto al minuto 13:02 🤔 ARRMA o forse Traxxas
@SmokedAlien
Жыл бұрын
BMW, tuning, drift, storia del drift e persino qualche easter egg nei commenti... Questa perla dovrebbe stare sui siti per adulti !
@terenziomastrangelo956
2 жыл бұрын
Solo una piccola correzione, in classe D1 della formula drift molti usano il nos, lo stesso federico sceriffo sulla sua Ferrari aveva un kit nos sul V12 originale Ferrari, non so se ora con la conversione al turbo lo usi ancora ma mi sembra di si
@valecosta86
2 жыл бұрын
Bravissimo Nadia!!! Hai scelto i migliori e ti sei messo in gioco come sempre! ...poi hai avuto Manuel Vacca vicino a te, spettacolo grandissima persona, tra i primi piloti a livello Europeo ed il miglior meccanico di sempre! Poi un bel video con la sua auto è tanta roba, sono sicuro che ti ci troverai alla grande anche se quella veramente forte è l'altra.
@lorenzofabozzi2531
2 жыл бұрын
Nadia??😅😂
@speedart34l3gendgaara6
Жыл бұрын
notare lo sponsor di BRAZZERS che non può mancare su una macchina del genere!! ti fa schizzare meglio sul traverso !XD
@bho478
2 жыл бұрын
Formula drift mi piace il drift io so TUTTO SU DRIFT non c'è nessuna cosa che non so cmq bello
@salvoalessio8217
2 жыл бұрын
Federico Sceriffo se non erro utilizza protossido d'azoto sulla sua ferrari Fiorella. Quindi in quel caso è estremamente potente, perché già ne ha di suo 😅
@speedyant3214
2 жыл бұрын
Io driftavo con il 124, sulla neve, con le quattro gomme chiodate! Altro che 200cv! Si e no 70!
@Rizzosoft97air
2 жыл бұрын
un italiano inventa il drift. un giapponese lo perfeziona. il tedesco crea una "drift mode" su una bmw, per driftare con una trazione integrale. e si ritorna nel '39 ragazzi hahaha
@Velocity_EditX
2 жыл бұрын
Naska vorrei chiederti una cosa, cosa cambia quando le ruote sono piegate con le sospensioni bassisime
@DPModellismo
2 жыл бұрын
La foto del differenziale di una rc…ha vinto! Non è un differenziale bloccato ma uno a sfere per automodelli radiocomandati! Video top 🔝 come sempre!
@robertplajhnik499
2 жыл бұрын
Io so' pistaiolo qb ma adoro drift. Anzi, aver soldi e tempo una puntatina alla scuola... magari un giorno! Comunque e verissimo - saperla controllare quando parte di traverso ti salva la vita! Magari una sola volta ma... 😉
@claudiopinna2884
2 жыл бұрын
Ci sarebbe anche un pilota tedesco che per vincere i mondiali di Formula 1, tra il 94 e il 97, colmava il gap della macchina, spesso intraversando in entrata l’auto.
@micheleguglielmi97
Жыл бұрын
Con questo storytelling un canale podcast su Spotify sarebbe una hit pazzesca, lo ascolterei a palla mentre lavoro su autocad❤
@erwin_67
2 жыл бұрын
E qui si torna alla seconda guerra mondiale con ROBERTO: Roma-berlino-tokyo
@marco_grt4460
2 жыл бұрын
Correggetemi se sbaglio, ma questa scuola insegna anche alle forze dell'ordine sul controllo dell'auto oppure fanno da sé? E poi anche le trazioni anteriori possono "driftare" con gomme con basso coefficiente d'attrito, ma diciamo che sarebbe il primo passo nel spiegare come si comporta la vettura al variare del carico e mantenere il controllo di essa
@ginvoid8750
Жыл бұрын
Simpatico che Tsuchiya venisse chiamato così prima del Villain di Tokyo drift
@giorgio9035
2 жыл бұрын
Ho scoperto il tuo canale da 1 ora è il3 video che guardo con questo video meriti un bel like e appena hai guadagnato un nuovo follower iscritto. Non mi deludere vai cosi. 💥
@simoneasmetto4017
2 жыл бұрын
Guardare dove vuoi andare è la cosa più importante naska, quando impari a tenere lo sguardo dove vuoi andare ti cambia il mondo!
@skiddolo986
2 жыл бұрын
alla fine è come per molti piloti professionisti di moto che si allenano in cross e flat-track...serve a padroneggiare cose che solitamente non ti succedono ma potrebbero presentarsi ( anche durante la guida in strada mentre vai tranquillo )
@BaggerVance
2 жыл бұрын
Complimenti per i contenuti, la scorrevolezza, la chiarezza e il gran montaggio! Un video davvero super!!!
@NikelCerri
Ай бұрын
Penso che la cosa più difficile sia cambiare perché non puoi stare sempre in seconda e terza dopo un po' devi buttare marcia dentro
@carosello71
2 жыл бұрын
Bravo, con un video fatto così bene mi hai reso interessante una disciplina che ho sempre snobbato.
@giorgioinve5557
Жыл бұрын
È proprio vero.... questa disciplina serve molto anche nella guida di tutti i giorni..e anche nella guida in pista ..
@dribity427
2 жыл бұрын
Ciao Naska bellissimo ma per chiederti (non sono un haters) ma perché nel Drift non usi il casco si fa così?
@mattiapower5828
2 жыл бұрын
Ad ogni modo nella parte dove spieghi come funziona una gara di drift la tipologia di drift si chiama "tandem drift" proprio perché le 2 auto driftano vicine
@Mahem3000
2 жыл бұрын
Chi ha visto Initial D sa che anche le 4WD possono driftare 😏
@Sodo-o3r
2 жыл бұрын
Ma quindi quello che fece Verstappen in Brasile nel 2014 era powerslide?
@giovanniballerini9628
2 жыл бұрын
Pov: metti la musica di Tokio drift diversa perché altrimenti ti peggio strikerano il canale e ti radiano dalla vita 😂😂😂
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