Спасибо Вам огромное за Ваши видео , мне очень помогает в самостоятельном ремонте! Благодаря Вам теперь спидометр работает на УРА)
@toliasmit1664
2 жыл бұрын
Спасибо вам большое, сегодня по вашему видео восстановили нашу приборку!!!
@user-gr4lv7vc6p
Жыл бұрын
Была проблема со спидометром) Но я пропаял все места пайки, так как для меня это профессия- не составило усилий. Посмотрел на тахометр - уже паяли, трогать не стал, так как для микросхем лишний нагрев ни к чему, а тем более старых микросхем. На удивление тот, кто паял делал качественно. Спасибо Вам большое за ваши ролики, они очень помогают! Информации на форумах не слишком много(
@tehnotehno9676
3 жыл бұрын
Два года мучился не работал спидометр посмотрел ваш роли пробовал так как вы показали все идеально заработал спосибо огромное от, души лайков
@DemOn-dg5ml
4 жыл бұрын
Наконец то появился нужный видос. Спасибо!!!
@user-gx2lr3po5j
5 жыл бұрын
Большое спасибо....Больше видео я не нашел....Благодаря вам все понятно.Буду свою также ремонтировать.
@user-wr4sj2tp1g
4 жыл бұрын
Очень полезное и поучительное видео. Спасибо.
@user-uk7me3ds8w
4 жыл бұрын
Спасибо большое только что сделал все как Вы говорили все заработало по больше таких видео
@user-kt1bs2ee1o
4 жыл бұрын
Купил себе 15 альмеру!Та же проблема.Спасибо за подробную инструкцию!!!
@maxshirokow1346
2 жыл бұрын
Добрый вечер, не работал тахометр, вернее были небольшие вздрагивания и всё, пропаял все контакты и всё заработало)))Спасибо автору за видео!!!Очень помог))
@user-je9bn5fo3z
5 жыл бұрын
Александр спасибо за труды. Теперь и я вылечу спидометр. Надо было сразу отмотать тысяч триста.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Зачем? Меня это не напрягает. А, если продавать авто, то нормальный специалист и так все поймет.
@fatasvola3585
4 жыл бұрын
Там пломба и по саморезам можно договориться что откручивался
@user-rq2rr2ji6e
5 жыл бұрын
Огромное спасибо вам за видео, все сделал как вы сказали, стрелка тахометра заработала👍
@user-kx1tl6oe9n
3 жыл бұрын
Александр здравствуй!помогите с такой проблемой ,перестал работать спедометер я его пропоял стал работать ,но думаю за одно пропояю тохометер он перестал работать стал прыгать до 8 ки бывает вазврошаеться я тоже пропоял контакты и всё без изменений уже не знаю что и делать
@kira2022k
3 жыл бұрын
@@user-kx1tl6oe9n скажу что я пропаевал все контакты
@user-gx2qj9xf7o
2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-pw8ut4hm9n
5 жыл бұрын
Добрый день! Очень полезное видео! Спасибо что помогаете лучше узнать макса
@user-le6wp2zw2y
3 жыл бұрын
Проверял, питание есть
@user-fg1ry6by5q
4 жыл бұрын
Большое спасибо что сняли видео
@muradmyradov6346
5 жыл бұрын
Спасибо за видео, завтра попробую исправить свою.
@Mifan17
5 жыл бұрын
Ты красавчек!!!!Именно так и было.
@srkostenko6884
4 жыл бұрын
Спасибо. Полезная информация. Без приборки лучше не ездить. У меня из за этого вышел модуль зажигания.
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
Ого! Странно. Знаю, что при снятой приборке зарядка не идёт.
@03..21
5 жыл бұрын
Наконец-то ,теперь есть видео ,а я всё боялся лезть туда. Спасибо вам за помощь Александр!
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Удачи в ремонте.
@azamatsalimbaev6811
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594, постоянный полный бак можно будет так же вылечить?
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@azamatsalimbaev6811. Нет. С показаниями уровня топлива в баке нужно бороться по другому. Если стрелка показывает постоянно полный бак, значит питание на датчик идет. Проблема в самом датчике на поплавке (находится в баке). Напряжение идет на приборную панель через реостат, установленный на поплавке. Скорее всего, у вас накрылся ползунок в баке.
@user-vn2fs8nu9d
3 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 подтверждаю, проблема в баке
@user-ht3kc5wm9s
6 ай бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 а с датчиком температуры? Такие же проблемы как у вас,едешь все в норме,тут кочка, бац температура в потолке по приборке щелбан ,хлыц,опять все в норме
@user-rb3ov1su2j
4 жыл бұрын
Рахмет брат большое помогло удачи тебе и жду новых полезных видео
@DemOn-dg5ml
4 жыл бұрын
Только что изъял и пропаял.Проблема была с тахометром.Все заработало.Спасибо большое и побольше видосиков про проблемы и ньюансы "кефира" ;)))
@user-zy9om7lg6i
3 жыл бұрын
У Александра золотые руки))))
@user-hm6ro4pv7v
2 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! Только что за 15 минут сделал)
@user-jh4is8ux8o
8 ай бұрын
Спасибо Вам большое.
@user-ss7me3ps2j
3 жыл бұрын
Спасибо огромное долго искал причину 👍👍👍👍
@user-sz5ug4sl5q
5 жыл бұрын
Спасибо за видео. На своей Максиме тахометр уже три раза пропаивал. Поработает некоторое время и снова выходит из строя. Подозреваю, что заводское олово уже от времени стало хрупкое.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Да, такое может быть. Думаю, могут появиться микротрещины в площадках для пайки ножек механизма спидометра. Можно попробовать дополнительно впаять перемычки от каждой точки до ближайшего элемента на плате. Так контакт будет надежнее.
@user-gc2yr4tg8t
4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Завтра буду свой тахометр разбирать.
@user-db2ex5nu5p
3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Я уже задолбался с тахометром стрелка скачет как хочет!
@aishokamusailima3986
5 жыл бұрын
Спасибо. Отличный видос
@nurikprosto8073
4 жыл бұрын
Спасибо, помогло , очень выручило)))
@nursultan4204
3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Пошёл покупать паяльник...)
@user-lg9vo1hy1q
4 жыл бұрын
Спасибо очень даже помагло 👍👍👍✊✊✊
@batirkaliev1240
4 жыл бұрын
Здраствуйте спасибо вам я свою машину также сделал все ок👍🏻
@user-pw8ut4hm9n
5 жыл бұрын
Сегодня пропаял Контакты все здорово 👍
@dilshatzairov1876
3 жыл бұрын
Салам алейкум брат огромное спасибо за видео очень помог
@gentleman4339
Жыл бұрын
спасибо , добра ,здоровья !!!
@oleksandrbiloshapka7594
Жыл бұрын
Взаимно!
@user-ru8eq3np1y
Жыл бұрын
Огромное вам спасибо
@aminkashow6211
3 жыл бұрын
Спасибо большое завтра попробую сделать
@rishatmusaev7808
2 жыл бұрын
Очень благодарен, красавчик, попробовал получилось. С ув. Алма - Ата.
@user-jc6hq5uc3u
3 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@kira2022k
3 жыл бұрын
Спасибо! Два раза поял плату не помогло, в третий раз поял с флюзом все заработало. И да теперь умею поять. Есче понял причину плохого контакта, когда менял лампочки не поставил колпачки, очень сильно плата нагревалась. И от нагрева появился плохой контакт. Спасибо.
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Да, с приборками реально есть проблема. Всему виной старость автомобилей, и наши дороги.
@user-gv2sr5tx3r
Жыл бұрын
Надоела нищета, как и всех советских людей, довольствуемся всякой ерундой и остатками от америков, япончиков и европейцев... Когда начнем жить по человечески, а не сэконд хэндскими огрызками и старыми трусами с дырками или пропердевшими сиденьями заморскими
@balabiabdikarimuly5392
3 жыл бұрын
Помогло. Спасибо огромное 👍
@user-cu2lw8jd4t
5 жыл бұрын
спасибо большое! все просто и грамотно показали!!!
@GSamsung-kq8go
3 жыл бұрын
Спасибо за всё
@sultan.darushev.9546
5 жыл бұрын
Спасибо помогло.
@marzhanaisagalieva1554
4 жыл бұрын
Спасибо брат четко ясно
@yerzhanzhorabek9547
4 жыл бұрын
большое Спасибо!!! Помогло
@victorvictor3303
5 жыл бұрын
Спасибо большое
@ast813
2 жыл бұрын
Брат рахмет надо будет попробовать у меня такая фигня)
@user-mj7vy6nn8y
8 ай бұрын
У меня проблема в штепсельном разъёме ( возле тахометра ) . Зажимаешь рукой - все работает , отпускаешь - нет . Перепаяли все контакты и конденсаторы . Прогибается сама пленка , основа платы , при пайке шин плавится . У всех фирм эта проблема была , пока не вернулись к текстолиту как основе .
@alfasamec9272
3 жыл бұрын
Повторил и все заработало спосибо большое
@user-dx5wf5li1m
5 ай бұрын
Снял приборку, пропаял тахометр, спасибо помогло
@user-bm5cl3xu7l
3 жыл бұрын
спасибо за видео тоже заимусь у тебя коментари очень дохотчиво снято
@user-lp8sc5pp3o
3 жыл бұрын
Рахмет завтра разберёмся 😊
@user-ru8eq3np1y
Жыл бұрын
Видео очень мне помог!
@user-od9nk6pn3x
4 жыл бұрын
Видео интересное и познавательное. Зарядки при снятой панели небыло потому что возбуждение генератора идёт через лампочку на панели. А так как её небыло, то и зарядки тоже небыло.
@user-fl5zg2ri1i
3 жыл бұрын
Спасибо,тоже получилось,работает урааааааааа!
@Jimyxa
7 ай бұрын
Блин, спасибо тебе мужик, заебался эти приборки менять... Пойду пробовать)
@wolf_xp
5 жыл бұрын
Cаня палец вверх, но тахомузыка тоже классно) оперативно сделал
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Спасибо! Нервов на долго не хватило под тахомузыку ездить. Сильно отвлекало.
Интересно моя проблема тоже в пайке🤔а за труд респект👍
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
Нужно пробовать. Иначе, не узнаете)
@vladivanov3523
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я думаю что это датчик, но всё возможно🤔😉👍
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@vladivanov3523. Если проблема в спидометре, то возможно и датчик скорости. Его можно проверить. Вообще, чтобы не заморачиваться с лишней работой, достаточно подключить комп и проехаться. Если ЭБУ видит и скорость, и обороты двигателя, значит прблема 100% в приборке.
@vladivanov3523
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 не спидометр, а тахометр на горячих холостых падоет до нуля почти
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@vladivanov3523. Если нет компа, то начните проверку с датчика скорости. Его можно снять, и, не отсоединял от проводки (при включенном зажигании) покрутить дрелью. Если спидометр заработает, тогда проблема в ведущей шестерни (в коробке передач). При вращении, датчик скорости должен выдавать напряжение.
@amanzhan88
5 жыл бұрын
Саламалейкум спасибо брат за видос реально помог
@Glazmane1
5 жыл бұрын
Спасибо большое, давно искал решение, лет пять уже так езжу, тахометр под музыку ))
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Надеюсь, что все получится. Когда стрелка так дергается, сильно отвлекает.
@Glazmane1
4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 не помогло, даже все детали заменил кроме микросхемы и диодов. Катушку пробовал пропаивать и с другой стороны. К сожалению не починил. Пять раз пытался... Один раз заработало но на неделю только
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
@@Glazmane1. Просмотрите на плате места пайки пластин с резьбой, куда вкручиваются болты крепления платы к корпусу приборки.
@user-sz4oi9nf3v
4 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 здравствуйте на цефиро так же можно ?
Видео полезное у меня на аольмере такая же беда с тахометром.
@user-xd5eu5ni3y
2 жыл бұрын
Здраствуйте Александр. Я сегодня сделал пропайку но мне ничего не помогло. Подскажите где мне искать причину.
@user-js1qp7nb5x
9 ай бұрын
Спасибо за видео не работает тахометр буду разбирать, такой информации очень мало.
@user-po6pv1og8g
4 жыл бұрын
😁🤣 спасибо большое
@yegor_vydybura
3 жыл бұрын
Спасибо за видео, похоже что многим помогло но я не из их числа)) Все сделал по инструкции, но стрелка тахометра так и лежит на 8 тысячах, периодически пританцовывая. Товарищ отдаёт свою рабочую приборку за 500р, так что поехал за ней 😄
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Обычно, из-за непропая, стрелка, либо не двигается, либо прыгает, как бешенная. Если стрелка зависла на 8000, это, скорее всего, проблемы в самой электронике. Нужно менять.
@yegor_vydybura
3 жыл бұрын
Александр Белошапка вчера поставил отдельно тахометр с рабочей панели и все заработало 👌
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
@@yegor_vydybura. Мой тахометр после перепайки снова потух. Стукну по панели -работает. Видать, снова микротрещина в пайке. Буду искать. У нас не дороги, а одни бугры. Даже мягкая резина не спасает.
@yegor_vydybura
3 жыл бұрын
Александр Белошапка, я из Ростова на Дону, у нас то же самое, ещё и колёса 17 с 55 профилем. Зато красиво) ну а учитывая количество мертвых максов и цены на разборках, можно смело снимать оттуда рабочие части и ставить
@rustamilyasov1950
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! У меня на грузовике (24в) тоже тахометр стал жить своей жизнью. Всё началось после замены генератора, машина Фотон 1093. Как заведешь стрелка дернется и ложиться, а как включить свет или аварийку, печку оживает, нажимаешь педаль газа зашкаливает до упора. Минус между рамой и кабиной целая. Тоже прибора или провода сгнили?
@gevorgaghababyan5729
3 жыл бұрын
У меня такой же проблема на гольф 3 сегодня попробую.
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
была такая же фигня с тахометром, вылечил просто пропайкой контактов платы. это видать от старости контакты окисляются. ещё за место стандартных ламп подсветки сделал диодную ленту вокруг циферблатов.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Бывает, что, через некоторое время, снова глюки начинаются. Между пятачками для пайки тахометра (спидометра) и основными дорожками на плате появляются микротрещины. Нужно пробросить перемычки от данных пятачков, к ближайшей радиодетальке на плате. Поиогает. Тоже хотел впаять ленты, даже купил. Лежит в шкафу. Кстати, товарищь вставил в штатные места на панели приборов большие светодиодные лампы - качество бомбовое. Можно не заморачиваться с разборкой панели.
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 я пропаял только платы через лупу, видно было лучше непропай. после больше проблем небыло. А дорожки я непаял, они у меня целые. Если панель неохота разбирать можно и лампы вставить.А если разобрана можно и ленту вкорячить. Один минус неуменьшишь яркость.
@evgeniy_solikamsk75
5 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Я все без исключения контакты пропаивал.4 контакта это мало.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
@@evgeniy_solikamsk75. У меня, пока, все работает нормально.
@meedl7768
5 жыл бұрын
спасибо большое
@user-bn9id1ph6o
5 жыл бұрын
Александр смотрю ваше видосы класс!подскажите пожалуйста инифинити i30(максима а33)кузов на холостых хорошо работает на драйв ставишь или едишь то есть дёргание к стати на газу или на бензине разницы нет.заранее благодарю
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Добрый день. Дергания связаны с пробиванием искры на корпус. Нужно смотреть свечи, катушки и высоковольтные наконечники (провода).
@user-bn9id1ph6o
5 жыл бұрын
Спасибо вам и удачи
@user-br2be7be3z
2 жыл бұрын
спасибо за видео
@user-dw5jp1vd3j
8 ай бұрын
Спасибо
@docodessa2255
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-eg8tg1ls4b
4 жыл бұрын
Зделали так как вы ивсе работает отлична
@user-gf8sc2wv5d
2 жыл бұрын
Влад, добрый вечер! У меня та же проблема. Максима А 32. 99 год. только все показатели живут своей жизнью - спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, индикатр одометра.. ХЗ что делать.
@adaikz1694
5 жыл бұрын
Респект
@user-gv2sr5tx3r
Жыл бұрын
Какой умный человек,вот таких реально толковых людей надо продвигать в министры и президенты, а то везде тупорылые сидят,своим жополизием занимают все жировые и прибыльные места
@khrestenkov9
5 жыл бұрын
Добрый день, у меня была такая же проблема со стрелкой спидометра. При вскрытии обнаружил микротрещинки в пайке на контактах процессора (38 контактов) .
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Я пока не обнаружил проблеммы со спидометром. Они и в прошлый раз не часто происходили. Но, если повториться, то буду повторно вскрывать. Может, это совпадение, но проблемы со спидометром начались после замены датчика скорости на коробке передач. После таких приколов, начинаешь косо смотреть в сторону новых деталей, пусть на них даже и надпись Ниссан). Спасибо за наводку. Лишний козырь в кармане не помешает).
@abbosabbasov1406
Ай бұрын
Спасибо мужик
@user-eg8tg1ls4b
4 жыл бұрын
Большое спасиба помог
@ilyasbekkabulov6282
3 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео, очен помогла. Нужны совет у меня горить АБС. Чего надо делат?
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Добрый день! Делать диагностику АБС. Только так вы поймёте в каком блоке проблема. Если горит лампа, значит что-то неисправно). Всё просто.
@sheli3619
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам большое за видос👍 но только что сняли прибор, пропояли и не заработало(
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
Добрый день! Кроме тех четырех точек, что я показал, нужно пропаять еще и пластины с резьбой. В эти пластины вкручиваются винты, которые крепят плату.
@sheli3619
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! А понял три винта который держат плату. Они находятся снаружи?
@sheli3619
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Спасибо Вам большое! Заработало👍 Дай Бог Вам здоровья!
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@sheli3619. Да.
@kostyaguk7802
5 жыл бұрын
Всім привіт, була така сама проблема на Максімі, спідометр та тахометр жили своїм життям, спочатку приборку зняв, заніс електрикам, після того прибори ще попрацювали рік, потім знов стрілки почали пригати, купив іншу панель,замінив,все працює до цих пір,раніше читав в інтернеті, що пропаюють доріжки в панелі приборів, но які доріжки паяти не було показано,я ще той електрик:можу тільки провода скрутити , та лампочки поміняти,дякую за відео,(було б краще для мене,як би це відео появилось на п'ять років раніше,).
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Здоровенькі були! Пишуть, що інколи, пропаюють контакти біля мікросхеми. Коли я розбирав, то, візуально нічого не помітив. Вирішив пропаяти для проби. Цього разу вийшло. Як буде далі - покаже час. Мені часто пропонують зняти те, чи інше відео. Але, робити це, просто, на робочих деталях не цікаво. І иак часу не вистачає. Ідей є багато, але втілювати їх в життя виходить по мірі надходження проблем. Так само і з відео.
@kostyaguk7802
5 жыл бұрын
На Нісані Максімі 3.0літра,їзджу з 2006 року,по сьогоднішній день,коли купляв,пробіг був 95тис.міль,зараз 177к,машиною задоволений,поломки не значні, водяна помпа, паро форсунок,катушка, ремонт підвіски не рахую,на сьогоднішній день все працює.поставив нові передні фари, старі вигоріли з середини за двадцять років,.газ на авто не стоїть,а так все добре.думаю продавати.
@user-el9eo9cy4m
5 жыл бұрын
После промывки спиртом нужно обязательно вскрыть спец лаком для плат,а то проблема снова вылезет через пару месяцев
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Да. Это в идеале. Но, лака у меня не было. Все собираюсь купить, да руки не доходят.
@user-ux2jk8es7h
4 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-lw7rp5tn5u
4 жыл бұрын
Все детально, спасибо!
@user-qr3xb7lk9i
3 жыл бұрын
Сегодня купил себя машину ниссан максима 1997 года когда гнал домой тахометр начал плясать! Теперь понятно сделаю сам!
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Все проблемы от наших хороших дорог)
@user-qr3xb7lk9i
3 жыл бұрын
Перепаял, но что то все равно пляшет как сумасшедший наверное под замену.
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
@@user-qr3xb7lk9i. Бывают и такие варианты. На одной приборке пришлось с помощью лупы просматривать каждую точку пайки. От старости, много чего потрескалось.
@obrabiarkidrewna6673
3 жыл бұрын
Здравсвуйте Александр! А у меня на Фольксваген Поло 2002 г. сначала загорался термометр, хотя уровень антифриза в норме, термостат новый, а на огород езжу по колдобинам, гравию. Наверно тоже пропаять надо? Спасибо огромное за видео и за все!!!
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Добрый день! Для начала просмотрите проводку.
@user-gu6qz7gl7e
2 жыл бұрын
@@oleksandrbiloshapka7594 Здравствуйте! Не знаете цефировский тахометр поставить на максиму до рестайлинг. Подойдет не пробовали? Или какое-либо ниссановский тахометр переделать. А то моё уже на ремонт не подлежит. А у нас дефицит такой щиток прибор на максима. Если знаете подскажите пожалуйста.
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
@@user-gu6qz7gl7e. Добрый день! Если вы имеете в виду приборки дорестайл, то они одинаковые, что у Максимы, что у Цефиро. Цифровые приборки тоже ставят, но они не будут отображать расход, как на послерестайла. На Драйв2.ру есть информация, как делают. Посмотрите еще видео у меня на канале по отличию данных приборок. В описании есть ссылки. И коментарии почитайте, много обсуждалось.
@baset1966
5 ай бұрын
КрасАвчик 👍👍👍Лайк👍 САША СПАСИБО !!!
@baset1966
5 ай бұрын
🤝🤝🤝
@dmitriys4428
9 ай бұрын
Класс
@misterxam1095
4 жыл бұрын
Александр здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ниссан Цефира а32 АКПП 2.5. Спидометр то работает,то лежит стрелка, проедешь 5-10км опять работает. Думаете причина в пайке приборки или может датчик какой на коробке?? Тахометр работает идеально. За ранее спасибо.
@oleksandrbiloshapka7594
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Два варианта: пропаять спидометр; датчик скорости на коробке передачь (либо его приводная шестерня на дифференциале). В АКПП есть два двтчика скорости. У меня на канале есть видео по замене датчика скорости на МКПП. Если интересно поищите.
@prohkar
2 жыл бұрын
Александр здравствуйте! Подскажите вот такой момент, загнал авто сделать ТО Солярис 2012 года, машинка постояла с холода в тепле, и после запуска на приборной панели горит подсветка очень слабо, при включении поворотники она моргает, так же не регулируется колёсиком яркость, не показывает пробег, температуру, не работают спидометр и тахометр, экран пробега тоже не работает, и постоянно горит бензобак, хотя полный бак бензина! Читал что нужно просушить, хотел спросить ваше мнение! Спасибо!
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
Добрый вечер! Обычно, такое поведение электроприборов связано с плохой массой. После холода в тепло, и возник конденсат. Не факт, что в самой приборке. Может быть, и под панелью. Массовые провода могут объединяться в пучки, и крепиться на шпильки к кузову. В таких местах и возникает коррозия, а соответственно, и контакт пропадает.
@talgat79
2 жыл бұрын
Шевроле авео т300 1.6 2013 Акпп у меня тоже появилась данная проблема на перекрёстке может даже заглохнуть или во время езды небольшой толчек и стрелка тахометра падает. Заехал к авто электрику заменили датчик коленчатого вала и проблема решилась.
@oleksandrbiloshapka7594
2 жыл бұрын
В вашем случае проблема в другом. Тахометр только фиксировал просадку оборотов.
@damirtulegenov9768
5 жыл бұрын
В чем проблема можете помочь ниссан цефиро 2,5, 1997 рестайл, панель оптитрон, (finevision)
@kz999ERJ18
3 жыл бұрын
Здравствуйте дяд Саша!! С пршедшими праздниками , у меня цефиро а32, проблема в том что глючит спидометр после 2 тыс оборотов горит чек , удар по панели и все работает , или не блокируется дверь , так ж удар по панели двери блокируются , и с переключением скорости возникает проблема , мотор ревет скорость непереключается удар по панели соответственно все работает 😁 в последнее время часто начало глючить (( если Вас не затруднит, можете подсказать в чем проблема
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Приветствую! Такое впервые слышу. Нигде не встречал информации, чтобы панель была связана с центральным замком, АКПП, и остальными блоками. Обычно, панель - это отдельный модуль. Другое дело - проблемы с контактами в проводке. Под панелью много релюх разных, и соединений. При ударе по панели появляется нерабочий контакт, и ваши модули начинают работать. Лучше искать причину в момент, когда проявляется неисправность. Не стучать по панели, а лезть под панель, и пробовать шевелить проводку. Так можно определить примерное место с проблемой.
@user-tq5ni8ot6g
5 жыл бұрын
Александр, здавствуйте. Ниссан цеф 2.0. Прблема с тахометром похожая с точностью до наоборот. Завожу авто, тах на 0 а в течении 5ти минут то плавно, то мелкими рывками начинает шкалить до той поры пока не пересечет отметку в 8об и падает строго вертикально вниз. Там и остается до конца поездки. После стопа двигателя стрелка остается там же висеть, через часа два, плавно, за секунд 5 возвращается на 0об.Поможет ли пропайка в этом случае.
@oleksandrbiloshapka7594
5 жыл бұрын
Да, поможет. Если бы вы держали в руках тахометр, то поняли, что перекрутив стрелку больше половины циферблата, стрелка падает на максимум, и там находится до момента подачи напряжения на прибор.
@user-xs3mv5sl5t
3 жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня ниссан датсун 3,2 дизель , панель немного другая и не работают ни спидометр , ни тахометр , ни топливный указатель и указателб темпиратуры тоже , также лампы сигнализирующие о положении рычага АКПП , но сигнальные контрольные лампы горят и работают , подскажите , видимо нужна замена щитка ?
@oleksandrbiloshapka7594
3 жыл бұрын
Добрый день! С вашим авто никогда не сталкивался. Но, могу чуток объяснить. Контрольные лампы работают отдельно от указателей уровня топлива, температуры, и т.д. Если у вас одновременно вышо из строя четыре указателя, нужно искать, либо, отсутствие питания на приборку (появляющийся плюс 12В после замка зажигания), либо массовый провод. Это легко определить контролькой.
Пікірлер: 522