140 000 euros : A3 ..... A3 : 140 000 euros ... Le SMIC est monté a 14 000 euros mensuel récemment ??? J'étais pas au courant... Sinon sérieusement , tu préfères la Hyundai N5 ( 2 fois moins chère Gloups 😮) ? Ou tu préfères cette dernière mouture de cette S3 ?
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Je n'ai pas testé la hyundai N5, mais il s'agit d'une voiture électrique sportive, là on est sur une voiture sportive thermique, avec une vraie sonorité, une âme, de la mécanique, perso je prends l'Audi S3 qui cotera assurément beaucoup plus qu'une Hyundai N5.
@FA-zc9lh
3 ай бұрын
En Suisse peut être 😂😂😂
@mick2181
2 ай бұрын
C'est quoi encore Hyundai ? une daube copiée sur les allemandes ?
@mick2181
6 күн бұрын
Le probléme c'est que les gens s'en foutent de la Hyunday ! il veulent une Audi ...de toute façon Hyunday a toujours copié les allemandes surtout les golf et les polo !
@gregb4713
3 ай бұрын
La calandre avant super moche avec le logo on dirait un plastique de chez action.. les jantes idem je naime pas.... mdr... jprefere le model 2023 pas restyler. Comme sur la photo debut de video..
@klinkan69
3 ай бұрын
C'est quoi ce logo audi dégueulasse !🤮🤮🤮
@blogcarspassion
3 ай бұрын
pourquoi tu dis cela ? donne des arguments et donne un peu de bienveillance, car le débat n'avance pas. As tu vu la nouvelle bmw serie 1 f70 🤮 ?
@laverite3029
3 ай бұрын
La voiture en sois est pas mal mais avec les malus de klaus shwab et de l’Europe maçonnique laisse tomber
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Le malus 2024 fait des dégâts sur les ventes de véhicules en France, et c'est bien dommage.
@pierrefontaine6352
3 ай бұрын
55023 € de malus en France. Arrêtez de voter pour ces écolos.
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Ça reste le gouvernement de Macron qui instauré ce malus et plus spécifiquement le Ministre des transports, donc accusons et pointons du doigts le gouvernement actuel !
@michel187
3 ай бұрын
Super la vidéo comme d'habitude. Je préfère largement les touche de chrome et d'aluminium. Qui faisait selon moi beaucoup plus premium.
@hernandomichel2937
2 ай бұрын
Les écolo ont tué le game. Qui va débourser 140 000 €uros dans une S3 en France en 2024. Sans hésiter,Une belle Porche type 992 d’occasion à ce prix. Dépêchons nous, la côte va grimper
@blogcarspassion
2 ай бұрын
Je partage 100% de ta réflexion, on marche sur la tête rien ne tourne rond en ce moment, tout tourne comme un moteur puretech 😅
@Yoann-en-VE
3 ай бұрын
Oui elle est top la bidouille mais ma femme veut pas, pour la bagnole, les gamins c’est fait 😂😂😂
@sirius8548
3 ай бұрын
Hello merci pour tes vidéos de qualité 👍🏻 Dommage que ce modèle soit moins bien fini que l’ancien.
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Moins bien fini comment ça ? que la S3 8P ?
@sirius8548
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Oui .. -la Carosserie apparente autour des montants des fenêtres intérieurs. -moins de plastiques moussés. -1 vérin au lieu de 2 pour le capot. -Moquette dans le coffre moins épaisse et moins qualitatif. - Sous le plancher du coffre tôle apparente. Sans oublier des éléments de commande en commun avec l’ancienne. Toujours économie .. Et toujours plus cher pour augmenter leurs marges ! Ils prennent vraiment les clients pour des vaches à lait..
@SudSale31
3 ай бұрын
J'aurait pas dit mieux, je te dirais meme que je chercher ce commentaire Merci @@sirius8548
@seachangeseachange
3 ай бұрын
Les sièges sont bien meilleurs, le volant est meilleur, et surtout, ce qui compte vraiment à savoir le groupe moteur-boite a été amélioré, et le chassis, beaucoup plus incisif et plaisant ! Après si certains ne s'attachent qu'au cosmétique (1 vérin de capot au lieu de 2...) grand bien leur fasse 🙂
@SudSale31
3 ай бұрын
@@seachangeseachange Si pour toi payer plus de 60000 euros hors Malus pour un vehicule qui se dit "premium" ou l'économie de coûts est permise meme à ce prix là ( portes arriere totalement en platiques durs, console centrale elle aussi en plastique...), je pouvait continuer, Que le bien soit fait pour toi surtout
@didier2720
3 ай бұрын
salut :) je trouve vraiment dommage les anneaux sur la calandre plein ya quelque chose qui cloche chez cette audi :(
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Salut, oui dommage cette calandre, l'arrière est plus réussi avec ses 4 sorties d'échappement.
@Mikegounsh654
Ай бұрын
Impec la vidéo je suis comme toi je préfère le chrome ou rétro alu que le noir laqué merci ciao 🫡
@blogcarspassion
Ай бұрын
Merci pour le soutien 👍
@trains-et-bagnoles_fr
3 ай бұрын
Dessin des jantes trop compliqué, torturé, une horreur du point de vue entretien esthétique, pour le maniac - auto...
@blogcarspassion
3 ай бұрын
tu peux avoir des jantes superbes au dessin compliqué et te prendre la tête à les laver 😂
@mick2181
6 күн бұрын
Ils font exprès de la rendre moche cette A3 ou quoi ? les deux calandres sont affreuses et le pire ce sont les jantes...quelle horreur ...
@manis989
11 күн бұрын
Merci pour ta vidéo magnifique s3 mais le malus me plombe le moral .avec 2 enfants on peut pas retiré 40g de co2. 😅😅😅
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Est-ce vraiment le meilleur Daily du moment cette Audi S3 2024 ? J'espère que vous avez apprécié cet essai de la nouvelle Audi S3 8y 👍 Merci par avance pour vos retours Un grand merci à vous !❤
@JCM467
3 ай бұрын
Tout dépend de là région où l'on réside, les besoins et le prix malus etc que l'on est prêt à sacrifier...
@blogcarspassion
3 ай бұрын
ça dépend surtout si tu as 3 enfants par exemple, le prix est moitié moins cher
@Ve8g
3 ай бұрын
Ce que j'apprécie c'est que c'est discret (en fermant les clapets évidemment...😅) ça se confond très facilement avec une simple a3 et du coup ça passe partout, même dans les quartiers un peu sensibles. Ça reste discret, à condition de ne pas tomber sur un connaisseur mais il faut déjà qu'il y regarde de près. Sinon les nouveaux freins sont un bon point parce que les anciens avaient quelques problèmes de durabilité et ça ne freinait pas si fort que ça. Quant à l'arrière un peu moins sage c'est un super point également parce que sur circuit c'était tellement figé qu'au bout de 3 tours de piste tes pneus avant étaient déjà morts. Ça apporte un équilibre général qui va, de ce fait, considérablement augmenter la durée de vie des pneus.
@Alex00000
2 ай бұрын
Daily une voiture de 333 ch? Où habites tu sur le circuit de Le Mans? 😂
@Ve8g
2 ай бұрын
@@Alex00000 tout le monde n'est pas forcément limité à 150 cv, même si c'est suffisant dans la majorité des cas. Quand on a le budget, on peut aussi avoir plus de chevaux, il n'y a pas de mal à ça, et ça joue sur la sécurité (la réactivité en cas de problème ). Plus de puissance peut te sauver la mise si tu dois réagir vite !...
@stephanemignot8654
3 ай бұрын
50 à 60000 euro de malus.....Ca pique......Je ne comprends plus rien au génie de la finance qui a créer cette loi avec son gouvernement.....
@blogcarspassion
3 ай бұрын
c'est clair que ce malus décourage et démotive tout le monde, tout ça pour financer les voitures électriques....
@PhilippeEBER
3 ай бұрын
Bonne vidéo en soi je n’étais pas emballé par la couleur ni les jantes en option j’ai arrêté de visionner au moment de l’annonce du prix du malus et de l’option akra c’est vraiment du foutage de gueule cz Audi😡sans hésiter la golf 8 r ou la nouvelle bmw 135 r avec 4 sorties d’origine 😄
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Merci pour ton avis, après le malus tu peux l'abaisser à 1000€ avec 3 enfants.
@PhilippeEBER
3 ай бұрын
@@blogcarspassion je n’ai pas d’enfants et si c’était le cas j’achèterais plus grand. Le malus a tue toutes ces sportives dire qu’un Cayenne hybride en est quasi exonéré chercher l’erreur 😦😡
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Après tu peux avoir 3 enfants et avoir un renault scénic à côté.
@PhilippeEBER
3 ай бұрын
@@blogcarspassionpour l’instant je roule en golf 7 r si elle est vendue on verra
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Elle est très bien la Golf 7 R, une vraie voiture avec pas beaucoup de technologie (écran..), j'adore cette caisse !
@patrickpernet5262
3 ай бұрын
Hello et merci pour cette émission sur la toute nouvelle Audi S3. Cherche d'urgence enfants à adopter (les miens sont adultes) pour économiser l'essentiel du Malus 2024 sur cette auto... 🤣Content de voir cette nouvelle couleur extérieure Bleu Ascari, que j'ai choisie lors de la commande de mon prochain daily, une Audi A3 Sportback 1.5 TFSI mild hybrid (150 cv) dans cette finition S-Line qui lui va comme un gant. Dommage que les gammes de nos compactes premium perdent une partie de leur variété en motorisations thermiques (rien entre 150 cv et plus de 300 cv pour cette S3, c'est un grand écart...) comme en transmission (une quattro m'aurait fait plaisir, mais pas à ce niveau de budget "Malus inclusive"...).
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Hello Patrick, merci pour ton humour 🤣 l'adoption compte aussi pour réduire le malus, bien vu, je partage aussi ta remarque sur une exhaustivité des motorisations et transmission en déclins, toujours le Malus en cause, rien que le fait de choisir des jantes de 19 pouces te fait augmenter le malus, c'est une aberration sans précédent. Merci au gouvernement actuel et au ministre des transports de nous avoir pondu une loi aussi grotesque et injuste.
@patrickpernet5262
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Dans le dernier numéro de l' AJ, j'ai lu que les niveaux de malus semblant bien plus faibles (tout en restant prohibitifs) sur l'Audi S3 en version berline, par rapport à la Sportback que tu as essayée. Le malus est devenue une usine à gaz, tout cela pour financer le bonus de véhicules électriques, qui, bien que restreint depuis la fin 2023, reste un gouffre pour le budget de l'Etat. Et, pendant ce temps là, nos routes se meurent sous les nids de poule, capable d'endommager ces très belles jantes de 19", alors que les radars n'ont jamais autant crépité de leurs flashs...
@blogcarspassion
3 ай бұрын
@@patrickpernet5262 je suis tellement d'accord avec toi, hier je me suis pris un clous, pneu crevé en évitant les trous et les crevasses, le réseau routier français à bien chuté.
@davidmacquart5025
3 ай бұрын
Le malus justifie le prix exorbitant des voitures électriques pour les marques. Par contre je plains le commercial qui présente un tarif à 140000€ pour une S3 .
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Le malus n’est qu’un problème français, les belges, les suisses rigolent 😆 Du lobbying au sein du gouvernement pour dissuader tous les français d’acheter du thermique, sous perfusion ça marche à moitié, une fois le bonus écologique enlever, les ventes de voitures électriques s’écroulent.
@mathiashyndrikx3439
3 ай бұрын
Je regrette aussi les chromes, vitres ou rétroviseurs alu, ça manque cruellement aujourd'hui. Et ce logo blanc, pourquoi ne pas avoir garde le chromé c'est tellement mieux à mon sens
@blogcarspassion
3 ай бұрын
je suis d'accord avec toi, dommage.
@seachangeseachange
3 ай бұрын
POUR INFO : de série cette S3 comprend les rétros en alu mat. Rassuré ?
@SquadraTestAuto
3 ай бұрын
Super video mais , Baissez les ips de vos cameras , on verra plus les signatures lumineuses sans effets de clignotements
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Merci pour ton soutien, mais les Ips avec une GoPro je suis assez limité, je filme en 60is
@SquadraTestAuto
3 ай бұрын
@@blogcarspassion c'est bizarre que tu ai des clignotements à 60 je pensais que tu étais en 120
@blogcarspassion
3 ай бұрын
@@SquadraTestAuto après j'exporte en 4k 30is
@dominiquefolet9678
3 ай бұрын
Le trésor public rembourse le malus pour les familles nombreuses, cependant il faut déjà payer , sans compter sur les modifications à venir des lois de finances🤔
@blogcarspassion
3 ай бұрын
oui tout à fait, comme toutes les aides de l'état, bonus écologique, prime rénovation énergétique. En effet il faut pouvoir avancer les 60k€, ce qui n'est pas donné à tout le monde.
@pauldoppagne9553
3 ай бұрын
inserts Carbone >> ok mais le prix grimperait forcément, après Audi c est la qualité quoiqu'on en dise....👍
@blogcarspassion
3 ай бұрын
oui c'était pour donner quelques idées, la Golf 8 R intègre du carbone ou du plastique effet Carbone qui donne un peu plus de sportivité.
@trains-et-bagnoles_fr
3 ай бұрын
Hello les amis, 333 ch, c' était le V6 compresseur de la S4 B8, de mémoire...? Pour Cyril et toute l' équipe, voyez en entier le dernier podcast de V&I sur les voitures électriques....enfoncement de clou ! 👎👎👎
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Salut Copain, on aurait aimé avoir le V6 3.0 TFSi de la S4 sous le capot de cette Audi S3 mais depuis la première génération, seul le moteur 4 cylindres est de la partie.
@trains-et-bagnoles_fr
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Ca vient du gabarit de la série 3, et de la transmission. A1/A3/S3/Q2/Q3/TT = moteurs 4 et 5 cyl transversaux + quattro haldex. 4/5/6/7/8 = moteurs longitudinaux + quattro torsen.
@kvnconcept9872
3 ай бұрын
Enfin un échappement Akrapovic
@PhilippeEBER
3 ай бұрын
En option et plus cher que sur une golf 8 r😡
@blogcarspassion
3 ай бұрын
en option à 5000€, la Golf 8 R proposait cette option, d'ailleurs cette Audi S3 s'inspire beaucoup de la Golf R, freinage, puissance moteur...
@Nouche134
2 ай бұрын
@@blogcarspassion bonjour possible d’avoir cette option sur une RS3 de 2023 par exemple ?
@seachangeseachange
3 ай бұрын
C'est devenu tellement racaille les rétros en chrome mat... c'est très bien en noir laqué !
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Je ne savais pas 🤣🤣
@seachangeseachange
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Héhé ;-) Comme les échappements-qui-font-du-bruit lol (dommage parce que j'aimais bien pour mon plaisir perso)
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Donc si je résume le chrome c’est pour les racailles et le plastique dur laqué c’est pour les nobles, les vrais 🤣
@seachangeseachange
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Non absolument pas... c'est au cas par cas
@@blogcarspassion J' ai fait ce petit site..C' est surtout ferroviaire, mais côté bagnole, le plus simple et de foutre la paix aux automobilistes, ça se résume à peu de choses.
@timrt4174
3 ай бұрын
Je la trouve fade, et trop discrète Audi se touche vraiment sur les prix, le moindre petit truc c’est une option. C’est abusé 63k pour une A3… finition plastique tchip
@blogcarspassion
3 ай бұрын
je suis d'accord avec toi, je pense que c'est la configuration qui ne va pas, tu peux avoir la calandre alu et les rétro alu, déjà ça lui confère un autre look.
@Armanbrawl
3 ай бұрын
Ouf ça pique
@blogcarspassion
3 ай бұрын
le malus pique oui malheureusement
@Bambotb
3 ай бұрын
Les versions S , GtD etc ne sont jamais des daily les gens ne sont pas tous petrolheads vous êtes une minorité plutôt
@blogcarspassion
3 ай бұрын
je parle pas forcément de majorité, mais d'utilisation au quotidien. Idem, une Porsche 911 peut être qualifié de daily tant elle est polyvalente, mais reste ô combien inabordable pour 90% des automobilistes.
@Bambotb
3 ай бұрын
@@blogcarspassion moi je parle pas des prix mais de la logique…aucune personne raisonnable riche ou pas ne va prendre des trucs pareil …c’est des jouets de riches sans cerveau, mark zuckerberg conduit une jazz et une golf normale pour vous dire a quel point les petrolheads sont cons dsl
@HEATgaza
3 ай бұрын
Au top ! Je l'attendais ce test Je voulais savoir tu compte tester le nouveau BM serie 1 ?
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Merci pour ton avis, ravi que cet essai au volant de cette audi S3 :) Je vais tout faire pour essayer cette nouvelle bmw serie 1 F70
@HEATgaza
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Super 💪🏽
@georgesparis2861
3 ай бұрын
130 millions ce soir à gagner 😊😊
@blogcarspassion
3 ай бұрын
faut tenter sa chance, je m'achèterais bien au audi RS6 GT au passage si je gagne cette somme ou même la moitié :)
@georgesparis2861
3 ай бұрын
Celle-ci me suffit 😊 Discrète et efficace.
@JasonTamtam.
3 ай бұрын
@@georgesparis2861 Moi Une Citroën C3 12cc pure tech 😂
@Dnv_07
3 ай бұрын
@@JasonTamtam. 🤣🤣
@JasonTamtam.
3 ай бұрын
@@Dnv_07 Model qui va prendre de la côte...vu leurs rareté 🤣 le garage ma dit si tu la demare pas elle peut vivre 100 ans ..💥
@avav3965
3 ай бұрын
Audi s3
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Audi s3 2014 8y
@Ve8g
3 ай бұрын
A t elle les sièges massants ? Parce que personne n'en parle et je ne trouve pas bcp d'informations là-dessus.
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Je crois pas qu’il y ait des sièges massants cets pour cette raison que personne n’en parle, on est tout de même sur une base d’audi A3 😅
@ArchiveXDD
2 ай бұрын
La nouvelle Golf R sera pour moi un meilleur daily
@blogcarspassion
2 ай бұрын
Je peux être d’accord, pourquoi la golf 8 R serait un meilleur daily ?
@ArchiveXDD
2 ай бұрын
@@blogcarspassion tout le monde ont des gout différents :)
@mick2181
2 ай бұрын
La golf est en dessous...ce n'est pas une premium même si elle s'en approche...
@ludovicloy4255
3 ай бұрын
Super vidéo comme toujours belle Audi qui est un peu perdu son charme sportive mais le prix quand même je sais qu’ils ont des problèmes d’argent avec toute leur bêtises de diesel guêtre donc du coup toutes les gammes du groupe à part peut-être Skoda et Porsche . 👍🏻
@mick2181
2 ай бұрын
Ben voyons ...tu vas en parler encore dans 10 ans du problème avec les diesels ?
@ludovicloy4255
2 ай бұрын
@@mick2181 depuis leurs connerie , et donc de la Mega grosse amende . Que la justice américaine leur donner. Du coup, toute leur stratégie pour la voiture électrique à pris du retard. Donc leur première voiture sortie d’usine était déjà dépassé.
@Didi78180x
3 ай бұрын
Eh les mecs ca vaudra jamais un 5 ou un 6 cylindres !
@blogcarspassion
3 ай бұрын
qui dira le contraire ?
@metalixx666
3 ай бұрын
Qui va acheter cette voiture lève la main 😂
@blogcarspassion
3 ай бұрын
ceux qui ont 3 enfants peuvent lever la main 😂
@nenu7683
3 ай бұрын
😍
@smokinjoe9751
3 ай бұрын
Jolie modèle, explication sympa 👌
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Cool merci !
@hommelibre3688
3 ай бұрын
Bonjour frère 🇩🇿💪
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Salut, alors pour toi, cette nouvelle audi S3 était-elle le meilleur daily du moment ?
@bananefarid8594
3 ай бұрын
Je pense vraiment que c’est la version la plus aboutie surtout avec les memes sorties Akra que la golf type R (en option). Mais franchement qui en France va acheter cette voiture? autant que Audi la retire du catalogue pour le marché français. Pour le prix de 2 S3 vous avez une S3 c’est la magie de notre beau pays. Il faut être fou.. autant prendre une hybride allemande à 120k de gamme au dessus.
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Malheureusement, c'est l'Audi S3 ultime qui sort finalement au mauvais moment avec ce Malus 2024 assassin. Mais le marché automobile ne se contente pas que de la France, cette S3 se vendra ailleurs en Europe dans le monde, là où les politiciens ne mettent pas à mal la passion automobile.
@florentp33
3 ай бұрын
4 sorties de pot pour un 2.0L , 4 cylindres je trouve ça ridicule. La voiture est jolie dans l’ensemble c’est bien fini mais je préfère de le design de l’ancien modèle la A3 8V phase 2 . Pour conclure plus de 1600 kg c’est lourd pour une berline compact. Ce n’est que mon avis ✌🏽
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Merci pour ton avis, oui c’est étonnant 4 sorties d’échappement sur une audi s3 quand la audi rs3 en a que 2.
@sonny13015
3 ай бұрын
Il n'y a pas a dire le son du 4 cylindres DEGUELASSE !
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Avec la sonorité Akrapovic c’est pas degueu je trouve
@adri_m140i
3 ай бұрын
J’aime absolument rien sur cette voiture, je dois etre bizarre sans doute
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Tu dois être un bmwiste et si cets le cas je te comprends 😅 alors que proposes tu en alternative ?
@adri_m140i
3 ай бұрын
@@blogcarspassion effectivement je roule en M140i donc avec le dernier 6 cylindres dans la série 1. Alors mon alternative ne va pas être très original, puisque je pars du principe qu’un potentiel acheteur Audi va longtemps hésiter entre une S3 et une « ancienne RS3 » le but c’est de contrer la fiscalité aux maximum. Mon choix se porte donc sur une RS3 2023 de moins 10 000km pour être le plus proche possible du neuf tout en ayant plus du tout de malus à payer lors de l’achat de la carte grise. Donc quitte à mettre entre 65 et 130k autant les mettre dans un 5 cylindres qui n’a pas besoin d’une ligne à 5000€ pour chanter et prendre autant de plaisir sinon plus qu’avec cette toute nouvelle S3 qui reste globalement la même voiture que l’ancienne si j’ai bien suivi. Donc pour 90k on peut repartir clé en main avec le summum de l’A3 sans avoir l’arrière train dilaté 😅
@blogcarspassion
3 ай бұрын
@@adri_m140i je dois te dire qu’en effet on ne compare pas le marché de l’occasion avec le neuf mais en effet la fiscalité rentre dans les critères, et le choix d’une audi Rs3 8V phase 1 est la meilleure, sonorité de dingue, et plaisir au volant, je viens de faire le tour sur le marché de l’occasion en évitant les phases 2 (pas simple) et une Rs3 de 2015 phase 1 vaut autour des 38 000€ (87k km).
@lardybenoit
3 ай бұрын
Je ne prend pas. Pour le prix golf r mais j’irai chez bmw
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Tu as vu la nouvelle bmw série 1 F70 ? Tu en penses quoi ?
@sirius8548
3 ай бұрын
Pourrais tu me dire ce qu’est le pack climatisation plus ? Merci
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Il s'agit après recherche de la Climatisation automatique confort sur 3 zones (option) au lieu de 2 zones ( de série)
@sirius8548
3 ай бұрын
@@blogcarspassion merci pour ta réponse
@blogcarspassion
3 ай бұрын
avec plaisir
@trains-et-bagnoles_fr
3 ай бұрын
Un vrai moteur thermique, c' est sûr, ça change des 3 cyl de tondeuse....
@JasonTamtam.
3 ай бұрын
Ya 1 cylindre pour 1 tondeuse!! 😂
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Perso je commencerais à 5 cylindres pour parler de noble moteur
@blogcarspassion
3 ай бұрын
😅
@floaudisport8026
3 ай бұрын
Ils ont vraiment détruit la s3 esthétiquement…. Mais de belle modifications de performance niveau freinage châssis et puissance mais avec une augmentation du poids
@ArchiveXDD
2 ай бұрын
l'avant ça va c'est juste le logo qui me dérange..
@MrAlias60
3 ай бұрын
Un peu déçu je préfère la phase 1 esthétiquement mais le son est agréable
@blogcarspassion
3 ай бұрын
Je suis d'accord, la phase 1 est plus réussi, je préférais l'Audi S3 8P avec ses touches d'alu un peu partout sur la carrosserie
@MrAlias60
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Oh que oui elle faisait bien quali et t’en as pour ton argent 😅
@blogcarspassion
3 ай бұрын
la différence était surtout flagrante avec les autres modèles du marché, même les premières Audi S3 respiraient la qualité !
@MrAlias60
3 ай бұрын
@@blogcarspassion Oui c’est clair, totalement d’accord avec toi !
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