Merci, le monde de l’aéronautique bouge à une vitesse rarement vu depuis les années 60… des vidéos utiles pour mieux comprendre ses évolutions et ses enjeux !
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Merci Ronan ! Oui que d'innovations ! Le retour de la guerre froide y est pour quelque chose, mais les innovations issues des start up et les transitions en cours (électrique...) y contribuent bcp également.
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Et pour lire les articles en entier : - Dossier porte-avions : magazine papier - L'intercepteur de planeur hypersonique américain est lancé : www.air-cosmos.com/article/lintercepteur-de-planeur-hypersonique-amricain-est-lanc-25592 - #Dart : une mission en prévision d'une protection planétaire : www.air-cosmos.com/article/dart-une-mission-en-prvision-dune-protection-plantaire-25599 - Ruée sur l'Atlantique Nord, magazine papier + plusieurs articles dont www.air-cosmos.com/article/french-bee-lancera-une-ligne-paris-los-angeles-en-avril-2022-25560 ou www.air-cosmos.com/article/united-airlines-lancera-une-nouvelle-liaison-saisonnire-nice-new-york-en-avril-2022-25448 et www.air-cosmos.com/article/la-compagnie-reprend-ses-vols-vers-new-york-et-lance-deux-nouvelles-liaisons-25020 - Des avions privés pour lutter contre les incendies : www.air-cosmos.com/article/des-avions-privs-pour-lutter-contre-les-incendies-25597 - Le X-59 passe à l'assemblage final : www.air-cosmos.com/article/le-x-59-passe-lassemblage-final-25585 Et pour revoir le reportage sur les missiles qui battent des records de portée : kzitem.info/news/bejne/kp2r3YGZkamIbKQ
@akarkesh5506
2 жыл бұрын
Voilà un épisode dense et particulièrement riche en informations. Merci.
@liseetmoi4172
2 жыл бұрын
Tes vidéos sont toujours très intéressantes et bien documentées. Merci!
@HasardChanceDestinee
2 жыл бұрын
Tu m'as fait mourir de rire à 1:15 avec l'incrustation du F35... "quand il fonctionne" !! Toujours un plaisir de visionner tes vidéos, c'est vraiment un travail de qualité, j'attends les prochaines avec impatience...
@alexislabarthe491
2 жыл бұрын
je vois que je suis pas le seul mdrrrrr
@francktanuky7856
2 жыл бұрын
Le X-59 ressemble à " l'espadon " dans la bd black et mortimer :) ! Merci pour tes vidéo de qualité, tu m'as fais découvrir et devenir une passion de l'aéronautique ! Courage pour la suite et hâte de voir tes autres vidéo
@NPKBen
2 жыл бұрын
Bien vu! Je me disais que ça me rappelait quelque chose...
@docox3446
2 жыл бұрын
Ah oui bien vu !
@condaminecondamine2151
2 жыл бұрын
clairement, c'est incroyable!
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
La prochaine fois qu'il y a une actu, promis je mets la photo de l'espadon !
@NPKBen
2 жыл бұрын
@@XavierTytelman Noté ! Attention, on ne va pas oublier! 😁
@tonerdebresse
2 жыл бұрын
La qualité de ces vidéos est telle qu'elle répond agréablement à des questions qu'on ne se pose pas, et nous fait nous en poser qui font attendre la prochaine vidéo. Merci pour cet esprit de synthèse ça pourrait être sympa de faire une vidéo thématique sur la logistique du ravitaillement, en vol, entre autre. Merci encore bisous.
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Merci ! J'espère même voler sur 330MRTT :))
@tonerdebresse
2 жыл бұрын
@@XavierTytelman quelle chance, merci d'avoir pris le temps de me répondre, c'est super sympa de la part de quelqu'un aussi occupé.
@pendejoculo2581
2 жыл бұрын
C'est ce qu'on appelle "Créer le besoin"...😅
@ludovicortiz927
2 жыл бұрын
j'ai lu un article qui disait que les F35 vendus a la Suisse avaient deja vu leur prix gonfler de 20%... Je sais que vous aimez bien titiller les F35 et leur acheteurs (a raison a mon sens).
@musaran2
2 жыл бұрын
Étonnante sous-performance dans la surfacturation.
@hoaiphongnguyen5246
2 жыл бұрын
Poô
@gabrielbeer8496
2 жыл бұрын
On ne choisi pas les avions mais l’enveloppe d’argent pour les acheter
@charleshennekam8671
2 жыл бұрын
La Suisse n’a pas besoin des chasseurs type F-35. Le Saab Gripen est beaucoup moins cher est suffit largement. Mais les politiciens Suisses aiment bien satisfaire les EU.
@ludovicortiz927
2 жыл бұрын
@@charleshennekam8671 on est d'accord. Le F35 est fait pour faire des frappes en profondeur... Quel pays la Suisse va telle aller frapper... Il leur faut des avions pour faire la police aérienne... Rafale, gripen, Eurofighter... Tout ça aurait mieux fait le taf qu'un f35 qui au final coûte super cher et est plein de soucis
@davidbensadoun3
2 жыл бұрын
Très Cher Xavier, merci encore !!! Et quel plaisir de vous entendre correctement, j’adore ;))
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Double merci David !
@laurentw.7430
2 жыл бұрын
1'15 : "Quand il fonctionne", elle est bien placée celle-là :-)
@stephanembaye
2 жыл бұрын
Format de plus en plus maîtrisé. Bravo et merci ! 👏
@matthieumontion478
Жыл бұрын
Bonjour Super vidéos Merci beaucoup.
@thefrenchpilot9086
2 жыл бұрын
Très bonne vidéo au top comme toujours! Juste un petit détail, je crois que le frenchbee n'est pas la seule compagnie française à opérer le 350-1000; le 350-1000 est également opéré par Air Caraïbes!!
@jeromechouzenoux9707
2 жыл бұрын
Toujours aussi passionnant ! Pour la partie militaire, on en apprend plus en cinq minutes que lors des 5 derniers défilés du 14 juillet à la tv
@patrickvazeille6972
2 жыл бұрын
Toujours au top de la qualité en terme de video, commentaire etc bravo 👏
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Merci Patrick !
@maxencethivin6625
2 жыл бұрын
French bee n'est pas la seul companie française à opéré l'A350-1000, Air Caraibes l'opère depuis plusieurs mois mais effectivement pas sur les US. Encore un pti truc la ligne PTP-MIA est souvent oublié mais est opéré également par Air France. Aussi non très bonne vidéo comme d'habitude 👌
@gilbertdebrouille9999
2 жыл бұрын
Ouf..revue de presse tambour battant mais une foule d'informations très très intéressantes et instructif.. BRAVO..
@icedcoffee8095
2 жыл бұрын
Incroyaaaaaaable, merci pour la vidéo ! (Le NGAD vas être fou ^^)
@jeanvaljean9293
2 жыл бұрын
Le ngad c’est us …
@icedcoffee8095
2 жыл бұрын
@@jeanvaljean9293 PANG ... dsl ...
@rafalemarine5063
2 жыл бұрын
Merci pour la bonne nouvelle concernant le nouveau P.A.
@Giloup920
2 жыл бұрын
Avec la nouvelle variante de la Covid, la reprise du trafic aérien est peut-être menacée.
@nikolazdenis2070
2 жыл бұрын
J'aimerai tellement participé à la fabrication du nouveau porte avion. Quelle fierté ça doit être. C'est décidé j'envoie mon CV chez Naval group 🤣
@sky-tecktelecommsttjean-pi1476
2 жыл бұрын
Merci pour cette excellent vidéo, ca change du quotidien de la guerre en Ukraine.
@fabriceboel57
2 жыл бұрын
J'adore tes reportages,tu est le meilleur sur le sujet, très pro , excellent travail de journaliste merci
@jaballaha
2 жыл бұрын
Une revue toujours au top ! prestance et locution très agréable.
@rosenoire777
2 жыл бұрын
Deuxième vidéo que je vois sur la chaîne, je m'abonne. J'aime beaucoup ce style journal météo de l'aviation.
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Bienvenue dans la communauté :)
@Jorger2526
2 жыл бұрын
Si dassault à la main mise sur le développement du nouvelle avions, j’ai aucune crainte sur son efficacité
@pascalbodin1741
2 жыл бұрын
Salut Xavier, très rapide,mais très complet,belle revue de presse.Avec tous ces développements militaires,on se demande pas s'ils serviront un jour,mais plutôt quand! Ha,pour ça ,il y à des finances.Escalade sans fin vers un avenir incertain,pauvre génération futur.Amitié
@antoinethuillier3775
2 жыл бұрын
Merci pour cette nouvelle revue de presse !
@yves-noel-mariegonnet1043
2 жыл бұрын
Très intéressant. Merci!
@JulienGardner
2 жыл бұрын
J'ai adoré le passage sur les monomoteur turbo prop anti incendie, original !
@michelwolck4878
2 жыл бұрын
merci Xavier bonne semaine a toi
@fabriceboel57
2 жыл бұрын
C bien ça ,les jolis systèmes de protection américains,et nous ? comment on fait pour se protéger ?🤔
@monnezzapromizoulin5169
2 жыл бұрын
Il me semble qu'il y a confusion pour ce qui concerne les îlots des porte-avions anglais : le premier est dédié à la manœuvre du navire alors que le second est réservé au contrôle aérien mais cela n'a rien à voir avec le mode de propulsion.
@jeantruchot9427
2 жыл бұрын
Échappement moteur? Peut-être.
@nasreddinebrahmi9577
2 жыл бұрын
Très instructif Merciiiii
@skywalkhammer2790
2 жыл бұрын
Excellent comme d'habitude.
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Merci :)
@arnaudblanvin5416
2 жыл бұрын
Très intéressant ! Au niveau de la lutte anti-incendie et des entreprises privées, certes il y a le Trush 710P, mais il y a aussi et surtout l'Air Tractor AT-802, beaucoup plus répandu, et de plus grande capacité (3100 litres). Utilisé en France dans l´Hérault depuis déjà plus de 10 ans ...
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Merci, oui je le connais, mais ce que je trouvais intéressant avec Plysa c'est son aspect "migrateur"
@taylorswiftperformence133
2 жыл бұрын
Love you so much from france love you Nato. Im trân vân thiên long girbert, merci
@gaetanthivolle4354
2 жыл бұрын
Je me demande pourquoi les ctapultes eletrcomagnétiques, ont une limites de lancement par jour ?
@gabrielbalbec883
2 жыл бұрын
Merci encore pour votre professionnalisme. La plupart des vidéos aéronautiques qu'on trouve sur utube spont tellement nulles qu'on dirait qu'elles sont pondues directement par un logiciel débile. Les vôtres constituent vraiment de l'information.
@loicderrien6483
2 жыл бұрын
Toujours aussi intéressant cher Xavier!
@sangnoir3284
2 жыл бұрын
Merci , toujours excellent. ..
@empereurempereur6928
2 жыл бұрын
Superbe vidéo
@matthsini
2 жыл бұрын
12:05 c'est oublier que les canadair et beriev ne sont pas obligés de faire le plein d'eau sur un plan d'eau. Il peuvent aussi le faire à un aéroport (avec peu être une piste plus longue). D'ailleurs si ils doivent larguer du retardant ils DOIVENT retourner à l'aéroport
@cblancho
2 жыл бұрын
Toujours aussi intéressant .
@damienb2074
2 жыл бұрын
Du coup, c'est confirmé, un seul PAN? Du coup on reste sur le format avec une marine borgne pendant les IPER + réentrainement? Pas certains du choix. Si c'est pour garder ce format il aurait plutôt peut être fallut développer plus de SNA et plus de frégates (avec capacité MDCN)
@bgcapitole3848
2 жыл бұрын
Terrifiant de savoir que le porte avion va être conçu avec du matériel américain car il faut rappeler qu’avec la présence de matériel américain abord nous serons soumis au désir des américains pour pouvoir le déployer De plus cela nous oblige à nous aligner sur l’axe américain face à la Russie et à la Chine ce qui est très mauvais pour nous vue le déclin de la puissance américaine
@exosol4812
2 жыл бұрын
Bof si c'est comme les awacs qu'on a acheté on prend juste les structure et on met notre matériel électronique de meilleur qualité dedans.
@charleshennekam8671
2 жыл бұрын
Bg… Faux pas oublier que la plus grande activité aux EU c’est l’industrie de la défense et les armées de l’espace, de l’air, terre, navale et marines. Faut avoir habité aux EU et voir ces activités et la vie autour.
@marcassayag3292
2 жыл бұрын
Genial.
@Heimrik01
2 жыл бұрын
Salut Xavier, merci pour ce partage fort intéressant. Question de béotien, ne serait-il pas plus intéressant que la France se dote de 3 portes avions de petite taille du type du Charles de Gaulle, (donc 2 supplémentaires) plutôt que d'un porte avion géant ? Ceci permettrait un déploiement bien plus intéressant. La force du Rafale c'est non pas seulement sa versatilité, mais également sa maniabilité et surtout son rapport poids puissance, tous ceux qui s'intéressent à l'aéronautique militaire ont pu constater qu'un aéronef de petite taille était bien plus pratique qu'un gros "machin" ressemblant aux aéronefs américains et russes, c'est justement parce que le programme Rafale ne prenait pas exemple sur eux, qu'il a aboutit à un avion aussi versatile et pratique. Aujourd'hui au contraire, la France est gouvernée par des traîtres à la nation qui se sont soumis aux intérêts étrangers au non d'une idéologie malsaine et nauséabonde, on se met à copier les américains en voulant construire un porte avion géant doté de gros aéronefs, tout ça coûte plus cher, si un tel porte avion est coulé avec tous ces missiles qui équipent nos adversaires potentiels, en cas de guerre, nous perdons toute capacité de déploiement, en revanche, si cette capacité est multipliée sous forme de petits portes avions et petits aéronefs, là l'investissement en terme de moyens militaires serait bien mieux employé et notamment bien plus dissuasif. un gros porte avion ne peut être qu'à un endroit donné, tandis que plusieurs petits portes avions, peuvent être disséminés en plusieurs zone stratégiques, (Océanie, canal de Suez, environs du détroit de Formose etc ... J'ajoute que il suffirait de lancer la construction de 2 petits portes avions type Charles de Gaulle pour que la France dispose de 6 bâtiments de projection (en rajoutant les BPC portes hélicoptères) là en terme de dissuasion, ça changerait réellement la donne à l'international et calmerait bien des ardeurs !
@ladre7422
2 жыл бұрын
Vidéo une nouvelle fois fort intéressante surtout concernant les technologies de lutte contre les astéroïdes. Merci aussi de m'avoir fait découvrir une représentation de l'avion de 6ème génération français. Le seul bémol que je mettrai à cette vidéo c'est l'optimiste concernant la reprise des vols transatlantiques. Malheureusement à mon grand désespoir (voir une certaine amertume), je pense qu'on va encore avoir de bien mauvaises surprises avec ce virus. C'est bien entendu fort dommage pour le secteur aérien. J'espère me tromper et je n' hésiterai pas à revenir ici pour dire si j'ai eu tord. En tout cas je viens de m'abonner pour vous suivre et donner mes critiques positives ou négatives mais toujours constructives. Bonne soirée à vous. Ps : Très bonne présentation sur les technologies concernant les catapultes des prochains porte-avions. J'ai encore appris quelques choses ce soir.
@olivierd5766
2 жыл бұрын
Toujours des infos aussi intéressantes 👍
@flofy8382
2 жыл бұрын
Toujours ce petit coup de bras gauche vers l'arrière au début de tes revues de presse ? lol :-) C'est marrant Xavier Tytelman . Bravo pour ton travail et tes partages d'expérience.
@JhonPCT
2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo!!
@MCorpJC
2 жыл бұрын
Si seulement on mettait autant d'énergie a faire le bien pour la planète et l'humanité
@renaudlemieux6178
2 жыл бұрын
Très intéressant compte tenu que tout est bien synthétisé. À quand les voyages touristiques pour la lune? Je constate que le monde des missiles se dirigera au-delà de notre atmosphère. Ce sera de plus en plus compliqué de se défendre et cette escalade vers des technologies militaires de plus en plus sophistiquées prend une tournure à réfléchir sur un paix possible...
@lionelmathieu2193
5 ай бұрын
Xavier, merci pour tes infos, par contre de le nommer le futur PAN : Miterrand ou Simone Veill😮😮 Je trouve ça délirant , quand pense tu???
@FrenchWarbirds
2 жыл бұрын
Toujours au top les vidéos !
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Merci Benjamin !
@samypons3185
2 жыл бұрын
Ha enfin le porte avions !
@francistourrel9221
2 жыл бұрын
Des flottes d'avions privés en lutte contre les incendies, ce n'est pas ça que l'on appelle le pompier pyromane.....On peut se poser la question.
@expantube
2 жыл бұрын
Si ça se trouve quand le nouveau porte-avion sera opérationnel il n'y aura plus que des drones... Il me semble que les américains ont même un drone-ravitailleur qui va prendre la place du KC-135...
@beverridge
2 жыл бұрын
Les ré-ouvertures prévues de lignes vers les US c'était avant Omicron...
@thibautmallet1194
2 жыл бұрын
Bravo Super contenu!!
@patrickgenet6980
2 жыл бұрын
Cool un deuxième porte-avions, avec des catapultes électromagnétiques. De conception française, ou américaine ? Je crois me rappelé que les ricains nous ont menacés de ne plus assurer la maintenance des catapultes du Charles de Gaulle, suite à notre refus de les suivre dans la guerre d'Irak. Je suis persuadé que la technologie dépendra des ricains, avec des conséquences géopolitiques pour notre pays. Je crois savoir que le savoir faire en matière de turbine nucléaire est sous le contrôle des mêmes ricains. Merci Macron. Actuellement nous sommes pieds et poings liés avec ce pays qui, outre le fait qu'il est hégémonique, comme la Chine, trouve des complices au sein de ce gouvernement de traîtres pour suivre "béatement" la politique américaine. Je sais que le monde n'est pas parfait, à l'ouest comme à l'Est, mais je ne supporte pas la trahison.
@patrickgenet6980
2 жыл бұрын
Et pour enfoncer le clou, pas de successeur de l'E2C, sauf américain. La France, depuis le moment devrait pouvoir, avec ses compétences en matière de radar, pouvoir se doter d'un avion de surveillance de l'espace aérien 100% français. La France n'a pas les moyens de se doter de ce type d'avion, comme E-3F Awacs ? Si, elle en en a les moyens technologiques et industriels. sauf qu'il n'y a plus de volonté politique, et surtout un obstacle qui est notre appartenance à l'Otan et l'UE qui fixent les règles technologiques, et géopolitiques. J'en sais quelque chose, je bosse aux essais en vol.
@nexusamazigh1672
2 жыл бұрын
Avec les missiles hypersoniques mach 20 chinois impossible à intercepter, je me pose la question si les portes avions ne deviennent pas une cible facile un handicap,vu que les chinois ont des maquettes réelles et s'entraînent à les détruire.
@Desire123ification
2 жыл бұрын
Excellente Video!
@Orkose
2 жыл бұрын
super le micro 😉🙏
@fabriceboel57
2 жыл бұрын
J'espère qu'on va lui trouver un joli nom au scaf, qu'elle est la différence entre ngf et scaf?
@jamesmaxwell_it
2 жыл бұрын
Il semble évident que le trafic va exploser , plus de business , plus de CO2 ... Super vidéo. .
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Le rétablissement du trafic aérien surviendra forcément, il n'y a aucun doute. La baisse des émissions de CO2 du secteur de fera pas l'amélioration de l'efficacité énergétique, pas en imposant une baisse du trafic aérien.
@jamesmaxwell_it
2 жыл бұрын
@@XavierTytelman rien ne stoppera le trafic aérien c'est évident après 2 ans de COVID..c'est comme un élastique que l'on relâche. Et vu les commandes lors du salon a Dubaï c'est un accroissement très important que l'on doit attendre. Sachant que nous devons baisser de 5 % par an les émissions de CO2 pour tenir les 2 degrés , je m'interroge.... Et je suis un fan de l'aviation et de tes vidéos, mais je ne prendrai plus l'avion pour me déplacer et c'est un crèvecoeur. Tout le monde aime prendre l'avion c'est ce qui nous fait rêver le plus non ?. Encore un fois merci pour ces vidéos de grande qualité.....
@RAlex1375
2 жыл бұрын
Toujours des excellentes vidéos mais toujours floues sur le plateau ....
@dominiquetristant4653
2 жыл бұрын
Super👍as usual!
@olivierd5766
2 жыл бұрын
Recherchez Phantom of the Raptor F22 Filmed at 1000FPS Les images sont impressionnantes !
@kaleebdark75
2 жыл бұрын
Merci :)
@AngelNeox
2 жыл бұрын
Je me suis toujours interrogé sur le fait que les A400M n'est pas de fonction bombardier d'eau, ça apporterait un plus important à un pays comme la France qui en a une grosse flotte. Merci pour ses vidéos ;)
@1bardiel1
2 жыл бұрын
Si c'est pour avoir au final un appareil "bon à rien, mauvais à tout", on s'en passerait ! Des avions spécialisés dans une certaine catégorie sont plus efficaces, tout comme le sont l'instruction des pilotes dans ces avions. Je verrais mal un pilote "de transport" ou d'aérolargage de véhicules légers d'un A400M faire le même type de mission avec largage d'eau à basse altitude qu'un pilote entraîné sur du Canadair ou du Beriev.
@AngelNeox
2 жыл бұрын
@@1bardiel1 Les pilotes sur Canadair étaient souvent sur avion de chasse avant avec parfois des missions diverses au cours de leur carrière (air-air, air-sol), donc là n'est pas le problème, tout pilote d'avion apprend à piloter sur différent type d'avion et l'A400M est conçu pour de la basse altitude, il est bien plus adapté qu'un Dash.
@m.c.8769
2 жыл бұрын
Le problème avec les météores, c'est, comme il est arrivé depuis peu, un astéroïde a frôlé la terre et il n'a été repéré bien trop tard. C'est quand même un objet qui aurait pus faire des très gros dégats malgrès sa petite taille.
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Tout à fait, mais à priori rien n'empêche d'utiliser un vecteur type SM3 par exemple...
@TheKenji2221
2 жыл бұрын
Ce système de détection de lancement de missiles par satellite rappelle le jeu EndWar. Sauf que ça a mal fini et que le système a été détourné pour abattre une navette spatiale. En espérant que le vrai système soit plus au point
@jcml339
2 жыл бұрын
Les têtes des missiles balistiques n'ont pas forcément une trajectoire parabolique, de plus, il existe également des leurres qui suivent les têtes. Il faut donc détruire les missiles au départ, sinon, trop tard.
@fredfred7544
2 жыл бұрын
Ce qui est dommage c est que l on reste à 1PA...pour une permanence il en faut 2...
@lamontagnekabyle7525
2 жыл бұрын
Bonjour Xavier, est-il possible de nous réaliser une vidéo sur l'aéronautique brésilienne, tant civile que militaire, merci ?
@thomastorodo9968
2 жыл бұрын
Je me demande si l'emploi de drones pour la lutte contre les feux de forêt ça ne serait pas l'avenir avec des drones planeur pour la détection des feux et des drones moins gros que les petits avions (pistes plus courtes, pas de risques pour le pilote, réduction du poids, etc.) pour arroser les départs de feu.
@bernardrocque6025
2 жыл бұрын
Je reviens sur la fabrication de ce fameux avion de 6ème génération , projet franco-allemand . Beaucoup de personnes se disent contre , j'en suis ou plutôt j'en était . Parce que finalement quand on mesure le prix que tout cela coûte , je pense qu'aucun pays européen n'a les capacités financières pour mener tout seul un tel projet . D'autant plus qu'en même temps il y a le porte avions NG et tout le reste . Il va bien falloir que nos pays s'entendent , il ne s'agit pas de savoir qui a la plus grosse .
@HIP-wv8nu
2 жыл бұрын
Ce n'est pas l'argent qui manque.. Rien que l'argent que l'on envoie à des personne morte en Algérie correspond à des milliards d'euros, si on veut on peut
@1bardiel1
2 жыл бұрын
Le problème c'est qu'il s'agit d'un projet franco... ALLEMAND ! J'ai toujours en travers de la gorge le coup de couteau envers Arianespace et le site du Vernon, et ce n'est qu'un coup parmi d'autres que les allemands nous font ces dernières décennies. Il est très clairement dans l'objectif des différents gouvernements allemands successifs non seulement d'être les leaders européens dans pas mal de secteurs, mais aussi d'imposer politiquement via l'Union Européenne leurs idées au niveau économique. Là où l'UE devrait être bien plus forte au niveau sociale.
@bernardrocque6025
2 жыл бұрын
@@1bardiel1 Certainement pas . Le projet du nouveau porte avions est franco-français . Les avions qui iront dessus peut être . A ce sujet , j'ai écouté ce midi V Pécresse qui a précisé son point de vue sur les 2 projets qui concernent la France et l'Allemagne : elle dit que pour l'avion de 6 ème génération elle ferait en sorte que la France soit maitre de l'ouvrage et que pour le futur char ça soit l'Allemagne .
@alyssanini9469
2 жыл бұрын
Par contre FrenchBee n'est pas la seul compagnie a opérées l'a350-1000 en France, il y a aussi Air Caraïbes , et encore celui de FrencBee n'est même pas encore livré a la compagnie
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Exact, c'est le même groupe, j'aurais du le préciser
@miketaiwanwalkcity6355
2 жыл бұрын
NG ici ça veut dire Not Good, avec des défauts donc vendu au rabais ou jeté
@Meldonator
2 жыл бұрын
Dommage que pour le PA NG nous ne puissions même pas rendre la monnaie de leur pièces aux USA :'( Espérons juste que nous puissions avoir nos 2 PA en fonction dans la même période de temps pour que nous ayons 2 GAN opérationnels (mais je pense que je rêve doucement). Les bombardiers d'eau "civils" c'est un modèle courant aux USA (encore eux :D ) mais c'était un sujet intéressant. Le concept des petits avions en nombre "important" pouvant opérer depuis des pistes proches des incendies et rapide à ravitailler peut rivaliser avec des amphibies ravitaillant très vite mais devant opérer depuis des pistes éloignées et avec des zones d'écopage peu nombreuses (et aussi parfois éloignée). PS: je me demande si il ne faut pas espérer que DART ne fonctionne pas mais ma foi dans l'humanité tend à vaciller parfois :D PPS: il y a un nouveau tome aux aventures de l'Espadon pour les fans d'EP Jacobs!
@189951
2 жыл бұрын
Des sociétés privées pour éteindre les incendies en Amérique du Nord, c'est exactement comme les prisons privées, ils n'ont dans les deux cas, pas intérêt à ce qu'il y ait moins d'incendies et moins de crimes, on peut donc légitimement se demander si dans les deux cas, les pompiers ne sont pas parfois les pyromanes et si les prisons privées n'ont pas intérêt à graisser la patte de la police locale pour arrêter à tout va, on vit une époque formidable !!! Vive le service public !
@SAarumDoK
2 жыл бұрын
J'espère que le PANG sera lancé par deux. En faire q'un seul exemplaire est une erreur qu'il ne faudrait pas commettre.
@FrLawRE
2 жыл бұрын
Je suis d'accord avec vous, mais il faudrait que nos "chers" gouvernants le soient aussi. Bien entendu tous ce gens vont dire que cela couterait trop cher. Mais quand on pense que Macron en 2018 a proposé un « service national universel » qui aurait eu un coût de fonctionnement de 2,4 à 3 milliards d'euros par an, et ce, sans compter les investissements initiaux qui pourraient multiplier la facture par deux, on peut se poser la question sur quelle planète vivent ces gens.
@tehioteuru
2 жыл бұрын
46 portes avions facilement accessibles en Polynésie en cas d'invasion. Les pistes
@sylvainguidi
2 жыл бұрын
je vois qu'on titille le F35 à la moindre occasion
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Elle était gentille celle-là 🥳
@jeanmartino2640
2 жыл бұрын
Franchement,ne pensez vous pas que le concept porte avion est dépassé??
@DevilOPC
2 жыл бұрын
@8:59 Genève n’est pas une capitale. Sinon merci pour la vidéo.
@jeanpierrevillejoubert7059
2 жыл бұрын
Toujours formidable mais il faut parler un peu moins vite
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Pourtant je fais des efforts et j'ai déjà bcp ralenti le rythme :)
@alexandrel.6530
2 жыл бұрын
9:45 united des vols directs vers nice ??
@loanqypol6797
2 жыл бұрын
Ça paraît bizarre ,un lancement toute les minutes, mais une limite a 60 lancement, je n'ai aucune idée des limites du Charle de Gaulle, mais là ça parfait vraiment limité, tu peux fonctionné en haut intensité certe mais au bout d'une heure c'est fini pour la journée, moi ça me paraît bizarre
@Fabio-om4kb
2 жыл бұрын
Une 40aine de décollage pour le Charles ils me semble soit 2 vols par appareil.
@loanqypol6797
2 жыл бұрын
@@Fabio-om4kb merci pour l'info! Les 60 lancements semblent complètement cohérents du coup
@sylvainricky8569
2 жыл бұрын
Ce nouveau porte-avion ne va t il obligé la marine a modifié les infrastructures portuaires au vu de la dimension supérieure au Charles de Gaulle ?
@davidchetrit1636
2 жыл бұрын
Savais tu qu'Israel utilises 14 appareils AT-802 Air Tractor pour la lutte contre les incendies? En effet les incendies (qui sont la plupart du temps de nature humaine ) se declarent sur la region de Jerusalem (montagne) et dans le nord aussi
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Oui l'AT802 est un super appareil, il y en a aussi en France d'ailleurs... Ce que je trouvais intéressant avec Plysa, c'est leur aspect migrateur, changeant d'hémisphère selon le besoin.
@jodan4043
2 жыл бұрын
Malheureusement le PANG ne verra pas les océans. Un conflit dantesque nous emportera alors qu'il sera toujours en cale sèche. Idem pour le SCAF en retard pour le grand soir !
@jodan4043
2 жыл бұрын
Et deux porte-avions c'est quand même éviter le trou capacitaire lors des chantiers à mi-vie.
@rogerwillm9266
2 жыл бұрын
On sera a la merci des Américains avec le matériel qu'ils nous fournissent
@lucadallacosta3105
2 жыл бұрын
Il me semble que c'est Delta qui dessert Nice et non United !
@nicolasauger5085
Жыл бұрын
Ça va nous coûter un pognon de dingue ! 🤣
@ronnieboomboom2040
2 жыл бұрын
On aimerait enormement que tu nous fasse une vidéo sur le POURQUOI EST-IL si LONG DE DEVELOPPER UN AVION DE CHASSE? ELON MUSK A FAIT plutot vite avec ses fusées
@cricri6624
2 жыл бұрын
Que va devenir le Charles De Gaule une fois que le nouveau porte-avion sera opérationnel ?
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
Il va être démantelé après 40 ans de bons et loyaux services
@maxgyver75
2 жыл бұрын
Normalement, le CDG devrait être décommissionné vers 2040, mais on sait comment ça se passe en France, à mon avis en 2050-60, il naviguera encore...
@XavierTytelman
2 жыл бұрын
@@maxgyver75 en effet le CdG sera prolongé si le PANG est en retard, mais je ne pense pas que la Marine puisse acheter deux flottes d'avions de chasse et le double des équipages... Il y aura un tuilage mais pas de doublon a mon avis, sauf à remonter pour de bon sur un format à deux porte avions
@philmoi3906
2 жыл бұрын
Un pays comme la France peut elle se permettre de se passer de portes avions pendant les périodes de maintenance qui comme vous le savez dure plusieurs mois cela nous laisse vulnérable.
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