J’attend de voir la course légendaire entre espace f1 et milletipla 😂
@gunsmithjmb7587
3 жыл бұрын
@@veigar3024 source ?
@poillourossbonjourorevoir5431
3 жыл бұрын
@@gunsmithjmb7587 source : tkt cest fiable
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
Nous on est fâché avec personne et on serait plus que partants pour qu’un truc du genre se fasse :)
@benoitmaury6383
3 жыл бұрын
L aération centrale traverse la voiture ou quoi cet énorme
@erwaninho
3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral avec la gt 40 de benjamin, obligatoire... (bon, et la c6 de françois aussi pour les prolo - je précise, c'est de l'humour, je vous adore tous)
@drumtorx
3 жыл бұрын
Je tiens absolument à te remercier ! Cette vidéo me procure énormément d'émotions . Mon papa travaillé pour Philipp Moch, Il y a 26 ans il me faisait voir l'avancement de l'espace F1. j’étais impressionné ! Quel fierté .... surtout à la sorti du jeux Gran Turismo ! lol Et de revoir les locaux sur les photos à la fin ! Trop de souvenir !! Merci Beaucoup !
@lsvlestudiovaillant5223
3 жыл бұрын
C'est ouffff quel rêve !!! Ce que je trouve génial c'est qu'ils ont laissé tous les détails pratiques comme la boîte à gants, les vitres électriques etc... C'est incroyable comme engin !
@jay_mary
3 жыл бұрын
Mais la photo des deux Espace côté à côté est juste magnifique ! Il faut que tu te la procure absolument ( ou une copie ) pour un éventuel Displate ;)
@r94_girahim_jazzemo75
3 жыл бұрын
Quel bonne idée !
@erwanmoret3405
3 жыл бұрын
"t'as les fesse au niveau des moteurs": ainsi les français ont créés les sièges chauffants!
@arth4s
3 жыл бұрын
J'avoue à l'arrière tu devais avoir chaud :D
@goontheroad4865
3 жыл бұрын
Les gens profitez en ! le prix des AirPods Pro ont grave chuté en ce moment sur amzn.to/3nNjcQL
@stephanebourezg5413
3 жыл бұрын
Je dirai même plus, t'as les au dessus des pistons!! Si ils ont décidé de se faire la malle, t'as le droit à un suppositoire gratos!
@BojarskyLeGrand
3 жыл бұрын
Oh merde ! Il l'a fait ! Merci à Franck et à Matra. Quand ton projet sera terminé il va être fou.
@Mael-jv1ez
3 жыл бұрын
Une fois les 2 projets terminer faut faire une course 1000tipla vs espace F1 😍😍
@44BZH4
3 жыл бұрын
Rip vilebrequin qui voulait le voir
@jeromemartinez1266
3 жыл бұрын
C’était les belles années du sport automobile, il y avait du pognon, il y avait l’envie de faire des choses fabuleuse, c’était vraiment la classe, avec des pilotes qui se livraient à des duels énormes. Et en effet quel malheur d’avoir perdu Senna en 94... je m’en souviendrai toujours. L’album est excellent !! Ça donne envie de s’imaginer la vie des gens qui ont conçu cet engin. Merci pour ce partage
@ptkr927
3 жыл бұрын
Y'avait du pognon oui.... et non !! A cette époque les couts pour sortir un missile étaient abordable à des artisans, des petits constructeurs... Il ne fallait pas être des plus grandes fortunes pour pouvoir construire une auto belle et performante, beaucoup de système D avec du talent et hop... De nos jours ça n'est (quasiment) plus possible tant l'oseille est devenu LE moteur des machines modernes...
@m4xim313
3 жыл бұрын
moi qui attend la fin 2021 pour voir la course 1000tipla espace f1
@mkperformance5353
3 жыл бұрын
Le multiplat sera finit fin décembre début janvier
@m4xim313
3 жыл бұрын
@@mkperformance5353 covid, organisation, espace f1, circuit, assurance, budget a avoir... je pense qu'on peut dire fin 2021
@RayanM50B25
3 жыл бұрын
Moi je pense qu'ils auront fini vers 2021 2022
@lojumoto
3 жыл бұрын
C’est juste incroyable ! Merci Franck ! Faut pas qu’il y ai une bielle ou deux qui passe au travers... sinon 2 mort à l’arrière .. dingue !
@dmadma
3 жыл бұрын
La Murena juste au début, petite larme, j'ai eu la même version 2.2L intérieur velour début des années 90, sniff. Quel moment incroyable cette (re)découverte de l'Espace F1, tous ces détail que j'avais oublié.... merci pour ces images, et bon courage pour le reproduire !
@ALPINEACRO
3 жыл бұрын
C est une œuvre d art cet espace F1 😍
@pirouettecacahuete5693
3 жыл бұрын
Du lourd, mon maître d'apprentissage l'avait vu rouler à l'époque, il me semble avec prost en pilote... En tout cas belle bagnole 😉😇
@gino42jm60
3 жыл бұрын
Il n y a qu'un mot : fascinant.! Pour un passionné de mécanique de voir le travail qui a été fait à l époque pour un délire finalement. Je trouve ça génial. Et c est super de ta part de dépoussiérer ce mythe qui a fait rêver une génération . On de rends compte du boulot quil y a pour essayer de reproduire ça. Heureusement Qu'il y a des gars comme vous pour nous faire rêver surtout dans ces périodes délicates..
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE
3 жыл бұрын
J'AI EU LA CHANCE DE LE VOIR MOTEUR EN MARCHE, POUR UN VIP QUI ÉTAIT AU MUSÉE !!! ATTENTION AUX TYMPANS !!!
@kanj1
3 жыл бұрын
C'etait il y a longtemps? Ca veut dire qu on sait encore l allumer c'est une bonne nouvelle :D
@runbikehell
3 жыл бұрын
Pour l'inauguration du musée Matra il a tourné avec certaine Matra du mans en centre ville à Romo. Quel souvenir de gosse :-)
@Roolax17
3 жыл бұрын
@@runbikehell tu m'étonnes !
@pauln1590
3 жыл бұрын
GRAVE T'AS RAISON DE CRIER ON S'ENTEND PLUS AVEC LE BRUIT DU MOTEUUUUR !!
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE
3 жыл бұрын
@@pauln1590 RÉFLEXION DE FAN DE MACRON, NABOT-LÉON PREMIER, DICTATEUR DE LA RÉPUBLIQUE BANANIÈRE EN MARCHE !!! ENCORE UN DE DÉMASQUÉ !!! MDR. INTERDIT DE PARLER SANS MASQUE !!!
@bouriquet3838
3 жыл бұрын
J’ai vu rouler l’espace à Dijon, joli souvenir!
@nathanboiserie5835
3 жыл бұрын
Quand ca
@man-out3700
3 жыл бұрын
@@nathanboiserie5835 la seul fois que l espace f1 a roulé
@agnescheneau9545
3 жыл бұрын
@@man-out3700 L’espace F1 à roulé plusieurs fois. Perso, je l’ai vu rouler à Loheac avec Ragnotti au volant. C’est un des plus beau souvenirs automobile que j’ai. Je possède encore photo et vidéo. Quel bonheur cet engin.
@man-out3700
3 жыл бұрын
@Лёха Романенко c est signalé Et on vous vois les petit con qui apuis sur le lien parceque c est écrit sexygils sans savoir que il y a un virus avec!
@ipower666
3 жыл бұрын
@@agnescheneau9545 A Lohéac ?! il n'a même pas du passer la 3eme XD, bon ben il ne te reste plus qu'a mettre ça sur youtube ;)
@pixelsbo2
3 жыл бұрын
Je serais pas alaise assis derrière avec le moteur à côté même avec le cache 😂
@ALPINEACRO
3 жыл бұрын
Le cul juste au dessus d'un collecteur à 1000° 😁
@norajification
3 жыл бұрын
Le bruit de cinglé que ça doit faire, boulequies obligatoire si tu veux pas être sourd juste après le démarrage ^^
@pixelsbo2
3 жыл бұрын
@@norajification comme dirait akram c'est insolant 😂
@valentinmasson7673
3 жыл бұрын
De loin comme de près, il ressemble plus à la génération suivante. Peut-être un coup commercial. Merci du partage.
@mysterdd1324
3 жыл бұрын
J ai d ailleurs toujours cru que c était sur base d un espace 3
@Beowulf1050
3 жыл бұрын
Je l'ai le modèle réduit de chez OttO Mobile au 1/18ème, j'en suis tellement fan!!
@nicolaszimmerle4012
3 жыл бұрын
super! merci pour l 'info si c'est une coque 1\18ème pour chassis thermique j avais déja adapter une coque de clio v6 que j'ai repend au pistolet peinture mét.verni pour carrosserie sur un chassis de 2.5 cc !
@emilegagnon5401
3 жыл бұрын
Yu-Gi-Oh!
@madman7XX
3 жыл бұрын
Mais wesh c'est devenu un meme 😂😂😂
@franck2521
3 жыл бұрын
Ce serait intéressant de retrouver certains mécanos qui sont présents dans l’album
@rasoamahefanyaina8697
3 жыл бұрын
Impressionnant, quelle ingénierie 👌 c'était un vrai vrai plaisir même pour nous, merci à toi. Hâte de voir la tienne voir jour.
@simonnunesdasilva6776
3 жыл бұрын
Le boitier Magnéti Marrelli, c'est la commande de boite ;)
@dorianrdgs1197
3 жыл бұрын
Réponse validée par la team Fast and Flash
@simonnunesdasilva6776
3 жыл бұрын
@@dorianrdgs1197 🤣
@matthieucaenen697
3 жыл бұрын
@ 18 minutes, a priori ce n'est pas une barre anti rapprochement, mais la barre anti roulis ;)
@poirotsylvain2082
3 жыл бұрын
Depuis 5 minutes je regarde les commentaires pour pas faire de doublon mais je confirme pour moi barre antiroulis absolument pas une barre anti rapprochement Les petites biellette renvoie sur les basculeurs qui vont au amortisseur avant qui doivent être a la verticale et non à l'horizontale comme c'est d'habitude le cad
@vetjet1058
3 жыл бұрын
Espace F1 vs le Milltipla Ça serai incroyable
@AL3XIS452
3 жыл бұрын
Bien entendu
@tvluigi446
3 жыл бұрын
l espace f1 n'est pas prêt de voir le jour .... autant le multipla il va sortir mais le F1 espace ... ça me fait gentiment rire
@AL3XIS452
3 жыл бұрын
@@tvluigi446 tu racontes quoi toi ? Argumente un peu
@tvluigi446
3 жыл бұрын
AL3XIS il s’agit de construire une voiture et non pas simplement d’un swap entre un 1.4 et 1.6 ... je doute sérieusement des compétences dû mecs qui chie dans les voitures. D’autre part si le projet est confié à un pro ça va coûter des milliers d’euros... dis toi juste que ce sont des ingénieure renommé qui ont construit l espace f1. Pas un mec sortie de nul part avec aucune comptetnce mécanique... il y a n boulot de dingue
@AL3XIS452
3 жыл бұрын
@@tvluigi446 En aucun cas ça à été dis que ce serait copié collé à 100% Ça va physiquement s'en rapprocher.. Mais mécaniquement parlant hormis mettre un moteur puissant et fiable dans le temps, on est loin d'un projet a plusieurs milliers voir millions d'euros c'est sur Le but étant de faire quelque chose de rigolo un monospace d'époque puissant, avec de la mécanique d'aujourdhui avec un budget différent Si depuis le départ tu as compris que c'était une réplique 100% conforme alors tu n'as rien compris.. Comme son projet 205 t16 etc
@adejaydauv5333
3 жыл бұрын
Pour la couleur Franck, un petit morceau peint de l'espace (exemple trappe à carburant ou poignée à condition de pouvoir détenir quelquechose) que tu soumets à un laboratoire créateur peinture et ça te reconstitue la teinte. Il y a 15 ans, j'ai fait refaire plusieurs voitures et j'obtenais la reproduction de la peinture (peinture, vernis, après, durcisseur) dans l'usine qui fournissait tous les grands constructeurs. Tu t'adresse à "Vernis Soudée" situé à Fleury Merogis non loin de tes anciens locaux en Essonne 😉. Je crois qu'ils sont toujours là bas et actifs.
@jeff6841
3 жыл бұрын
Bonjour, si j'avais su que vous veniez voir l'espace F1 à ROMORANTIN ca aurait été un plaisir de vous rencontrer, car j'habite à 300 mètres du musée et j'ai travailler 15 ans à la maintenance du process de fabrication des 3 versions de l'espace P23, P36, P52. Beaucoup de souvenirs sont revenus lorsque que vous avez feuilleté l'album de photos car j'ai reconnu beaucoup de gars qui bossaient à l'usine à cette époque. J'ai vu tourner cet espace F1, si je me souvient bien à MAGNY-COURS comme safety car lors d'un grand prix de France, c'était de la folie de voir arriver cette espace à 250 klms/heure sur la piste. (ha!!!! cette aventure MATRA et RENAULT ESPACE quels bons souvenirs!!! à cette époque ROMORANTIN vivait au rythme de MATRA). Je suis votre chaine et tout particulièrement ce projet d'espace F1 et j'ai hâte de voir l'avancée et la finalité avec impatience. Je vous souhaite bon courage mais quand on est passionné comme vous en avez l'air c'est pas le courage qui doit manquer!
@olivierevrard286
3 жыл бұрын
On rêverai tous de devenir passager de se truc .😍😍😍😍
@massam3990
3 жыл бұрын
Les coques de phares sont celles des Espace 2 😉
@2p2zsilvio
3 жыл бұрын
ma conjointe etait a cote de moi quand j'ai regardé la vidéo, quand tu montes dedans je me suis mis a sourire tout seul, elle me regarde et me dit : ben pourquoi tu souries ?.... j'ai repondu :non rien....... je crois bien que ca m'a donné du plaisir. tu as de la chance d'avoir pu vivre ca .
@jean-claudeconvenant1434
3 жыл бұрын
Magnifique !! C'est drôle à l'intérieur, le fait d'avoir laissé tous les vide-poches dans les portières et la boîte à gants comme si elle était prévue pour partir en voyage ! Même le tableau de bord est classe on sent le savoir-faire.
@cahuete37
3 жыл бұрын
Il y a un forum Passion Espace Club pour les infos 😉 Avec le slogan qui Lol " On est jamais mieux sur Terre que dans l'Espace "
@cahuete37
3 жыл бұрын
Il me semble même avoir croisé sur ce forum, de l'ancien personnel qui était à la conception de l'espace 2 et 3
@davidl868
3 жыл бұрын
Ah les slogans des pubs des à 90 se de la Twingo était simpa aussi
@Le22
3 жыл бұрын
le slogan que j'ai retenu de l'époque c'est " Et si le vrai luxe c'était l'espace ? "
@michaelzakrzewski1080
3 жыл бұрын
Cette pub, souvenirs souvenirs... kzitem.info/news/bejne/2KWhu6GBh3ahfaw Mon Espace 3 va bientôt atteindre ses 450 000 km...
@GaracCampus
3 жыл бұрын
L'un des projet Renault les plus fous et avec le plus d'audaces !
@davidl868
3 жыл бұрын
T'a oublié la Twizy lol
@rsman9346
3 жыл бұрын
Même le concept car de la twingo actuel, la twin run Je croie qu'elle s'appelle, elle pas mal non plus, et renault nous fessé rêvé avec leur concept car de compétition 🥰 qui c'est ils vont peut être nous faire un scenic avec un moteur de F1 électrique à l'avenir 😂🤔
@Thierry787
3 жыл бұрын
Salut Franck, un engin de guerre !!, cette vidéo est un véritable cadeau, pouvoir, voir cet Espace F1, comme si on y étaient, et dans les moindres détails, BIG MERCI à toi ! ils ont vraiment fait un bel engin et effectivement les 2 places arrières, c'est doit être chaud dans tous les sens du terme ... un mot pour le qualifier "FOU" .
@julien3832
3 жыл бұрын
Salut Franck ! On dirait bien un phare d’espace pour la partie interne. Je suis tout comme toi touché par le book photo. Je trouvais déjà génial de voir cet ovni de près et j’ai hâte de voir ton projet aboutir. Mais la... on voit le travail très abouti qui a été nécessaire et une qualité de finition globale très poussée pour un matériel de ce type. Ayant déjà visité le musée de Romo... je suis resté collé devant leur exemplaire un long moment et rien qu’en parlant de tout cela je me souviens des vidéos de l’engin roulant. Quelle folie possible à l’époque. Génial. Bravo à toi. 👍🏻👍🏻👍🏻
@thomasr7429
3 жыл бұрын
J'espère que vous avez scanné la coque du 1/5 😉 il y en a qui serait content de monter cela sur leur piste 1/5 MCD ou FG j'imagine 😁
@thomasr7429
3 жыл бұрын
@@maranhello69 je ne connais pas assé 😉
@rsman9346
3 жыл бұрын
@@maranhello69 ça existe encore yenkee
@smoggy8295
3 жыл бұрын
Une légende cet espace F1 il m'a fait rêvé toute mon enfance c'était fou à l'époque d'avoir un monospace de course
@jaltyx5093
3 жыл бұрын
T'inquiète pas bientôt ont aura la 1000tipla avec vilebrequin 👌
@davidl868
3 жыл бұрын
Il y'a eu un 806 qui à tourner à spa en super tourisme je crois
@smoggy8295
3 жыл бұрын
@@jaltyx5093 Hate de voir le résultat mais déjà avec le bloc de la corvette ça va envoyer mais en plus avec une prepa ça va envoyer
@smoggy8295
3 жыл бұрын
@@davidl868 ah ouais ? 🤔
@sidney1229
3 жыл бұрын
C'était surtout dans de voir un Renault Espace rouler 😂😂
@ChristopheB417
3 жыл бұрын
je suis originaire de Romorantin, pendant que j'étais au lycée de Romorantin fin des années 90, ils avait exposé l'espace F1 à la patinoire de Romorantin qui se trouve en face du lycée, sur la glace avec d'autres belles voiture. Je m'en rappel très bien j'avais été impressionné par cette voiture. Et le musée Matra est très sympa à visiter !!!
@vetfan5191
3 жыл бұрын
Merci merci Franck pour partager avec nous ce moment. C'est peut être la première fois qu'on le voit d'aussi près et aussi détaillé que ça ! Et que dire.... Il est encore put.. n de beau cet Espace F1 c'est dingue... Faut quand même s'imaginer Alain Prost en train de la conduire.... Ça devait être un truc de malade Merci et vive le projet Espace F1 2020 🙂😍
@fabbzh4046
3 жыл бұрын
Fier d'être français 💪 merci pour cette vidéo exceptionnelle 👍
@SuperGeneralflo
3 жыл бұрын
Merci pour ce petit refresh de mes souvenirs de minot ou je me rappelais de ce tableau de bord en carbone qui t'impressionne quand tu es au volant!
@yass852
3 жыл бұрын
JE PEUX TE POSER UNE QUESTIONS EST CE QUE JE SUIS LEU QUI A U DANS SONS ENFANCE UNE ESPACE
@SuperGeneralflo
3 жыл бұрын
@@yass852 désolé j'ai pas compris la fin de la question...
@ben-xu7jv
3 жыл бұрын
bonjour Franck et un très grand merci pour cette magnifique présentation, ainsi que MATRA .
@lameteodewill
3 жыл бұрын
Merci pour ce beau moment d'histoire ! La légende en vidéo l'exclu de malade !
@christopherforcet1783
3 жыл бұрын
J’ai hâte !! Elle en est où la 205 ?? Continue ce que tu fais!!!!
@soapxxii5281
3 жыл бұрын
Le bruit que ça doit faire dans l’habitacle 🤯
@ITALJET183
3 жыл бұрын
Un immense merci Franck pour le partage ! C’est juste énorme de le revoir avec autant de détails. Juste pour info, devant c’est pas une barre anti-rapprochement tuning mais une barre anti roulis sur biellette réglable. Une itw de Philippe Moc serait juste un kiffe de malade pourrais tu essayer s’il te plait pour organiser cela. La bizz
@philbct
3 жыл бұрын
C'est quoi la différence entre une barre anti rapprochement et une barre anti roulis exactement ? Désolé pour cette question bête 😅
@ITALJET183
3 жыл бұрын
@@philbct voila wiki est t’on ami: fr.m.wikipedia.org/wiki/Barre_antiroulis Une barre anti-rapprochement serre juste à rigidifiée le train avant ou arrière
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
C’est prévu pour l’interview
@ITALJET183
3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral tu es juste au top Franck, dans cette période morose c’est tellement agréable de revenir a notre enfance ou ces bijoux nous fesait rever.
@Barluke
3 жыл бұрын
Permets-moi de te dire cher Franck que tu as une chance vraiment insolente de t'être approché de si près de l'Espace F1. C'est un véritable fantasme de gosse dès que je l'ai découverte sur Gran Turismo 2... Puis encore plus après avoir vu (et entendu!) ce monstre en vidéo. Je suis de tout cœur derrière toute ton équipe pour rendre hommage à cette merveille du mieux que possible, en tout cas l'envie y est et c'est très bien!
@flashe29835394
3 жыл бұрын
Pour les 1% qui regardent ce commentaire je te souhaite une bonne journée
@willdows9421
3 жыл бұрын
Toi aussi bg
@theo59113
3 жыл бұрын
Merci a toi aussi 👌💪
@franck2521
3 жыл бұрын
Bonne journée
@kamikaze9951
3 жыл бұрын
Merci également
@pirouettecacahuete5693
3 жыл бұрын
Bonne journée les bagnolars 😇🤗
@Leeloolamouche
3 жыл бұрын
C’est insolent d’avoir garder les vides poches et les vitres électrique! 🤣
@sephironin772
3 жыл бұрын
j'avoue incroyable ces nouvelles images de ce véhicule légendaire pour nous français ( beaucoup de souvenir en tête ) . merci movie car central
@julsinaro2391
3 жыл бұрын
Franck et ces projets ,t es un grand malade,je t adore !j ai 38 ans j ai quasiment les mêmes passions et les même souvenirs mais de la a refaire un espace f1, c'est ouf et quel courage . Beaucoup de force pour toi et ton équipe .
@cffcorbeauxfoufurieux9360
3 жыл бұрын
Question conne : A moins d'avoir raté un truc, le réservoir et la trappe a essence est ou?
@Renaudblanc
3 жыл бұрын
Je me suis posé la même question !
@patpaume4282
3 жыл бұрын
À l'intérieur comme dans tous véhicules de compétition.
@mozizou4600
3 жыл бұрын
il etait sous le capot AV ! regarde a gauche la grosse durite aviation avec connexion rapide à 14:50 !
@clementthomas5592
3 жыл бұрын
Superbe vidéo, un kiff de l’avoir regardée ! Mais par contre .. vraiment trop de pubs durant cette vidéo..
@cffcorbeauxfoufurieux9360
3 жыл бұрын
@@clementthomas5592 Des pubs?? Moi je n'en ai aucunes!! Tu as ADBlock plus?? C'est gratos!
@olivierevrard286
3 жыл бұрын
Franck tu vas choisir quelle jantes les jantes à turbine de la maquette ou de celui qui roule.
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
Maquette
@MaxXxoUh
3 жыл бұрын
Pour le pare choc avant on préfère nettement le vrai par contre ! non?
@David-lebagnolardev
3 жыл бұрын
Les jantes Gotti sont bien aussi.
@benjaminmarsalet2803
3 жыл бұрын
Pour y aller de temps en temps ça fait toujours plaisir de voir ça :D ! ( d'encore plus proche en plus !)
@lebarondelestac5121
3 жыл бұрын
C'est les gars de Vilebrequin qui vont être jaloux !
@agrrookie5001
3 жыл бұрын
Je sais pas entre faire un tour de l espace F1 et Prost ou la montée de la 405 avec Ari
@michaelpadie9740
3 жыл бұрын
Ou Sébastien loeb avec la t16
@matheocaillet7415
3 жыл бұрын
Franchement le espace F1 ses t'un vrai défi j'espère que vous y arrivez à le construire les gars bonne chance
@arth4s
3 жыл бұрын
en vrais si c'es possible faudrais trouver un espace le tuner le régler enlever tout et mettre un moteur de F1 william qui doit couté dans des 200 000 000 €
@krysimage-video1344
3 жыл бұрын
Merci super moments découvrir cette légende. Big up 🤟
@philippeseillery3864
3 жыл бұрын
Salut poto. J'aurais tellement aimé qu'ils le sortent en série. Je comprends pas que Renault ne fasse pas des bolides comme on fait dans les autres pays, en Allemagne ou Italie... En plus a une époque où Renault courait et gagnait en Formule1. Ils avaient le meilleur moteur du monde pendant un certain temps alors pourquoi toujours et simplement des Protos qui voient jamais le jour ? Merci pour cette visite du Espace F1👍👏😍
@sb78_89
3 жыл бұрын
Jvais regarder ca a ma pause dej... vivement^^
@Roolax17
3 жыл бұрын
Une pause déj qui fait plaiz 😉👌🏼.
@hjklmp6036
3 жыл бұрын
Ça, c'est tout, sauf de la Powerbox 3 👍
@Diecast-movie-car-nutellonche
3 жыл бұрын
Tellement fou de revoir une légende sortir de son sommeil vraiment hâte de voir le votre fini ! après le Projet Espace F1 pourquoi pas le Ford SuperVan 3 ! le combo parfait des machines du diable !
@olivierlebout7345
3 жыл бұрын
Merci pour tous ces détails, j'ai eu l'occasion de venir plusieurs fois au musée Matra, en plus de l'espace F1 c'est un musée extrêmement intéressant, qui retrace l'histoire de la marque matra et de son funeste destin. C'est un beau et ambitieux projet que de faire revivre ce véhicule de légende 😉👍
@amtm6576
3 жыл бұрын
La belle époque des folies en tt genre 😍le futur ne fait pas le poids contre le passé..
@douade
3 жыл бұрын
carrément oui !!
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE
3 жыл бұрын
CE MUSÉE EST GÉNIAL !!! IL Y A LA COLLECTION PERMANENTE ET DES EXPOSITIONS TEMPORAIRES !!!
@nico9524
3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo de cette légende dans le détail comme on as jamais vu c’était super ! Je pensais vraiment pas qu’il était aussi bien fini et aboutit y on penser a tout les meks de l’époque était déjà très fort pour réussir sa chapeau ! toute notre force pour le tien et on sera là pour voir sa 😉
@theolebres7166
3 жыл бұрын
Merci Franck, tu alimentes notre passion de façon tellement complète et on voit que tu kiffes en plus de de ça donc c’est mega addictif ! Hâte de voir le projet final de ton Espace V10
@zoulou1383
3 жыл бұрын
J'en connais un qui va être jaloux :D
@vincentpatat7349
3 жыл бұрын
Punaise ça donne tellement envie de le démarrer
@damien2142
3 жыл бұрын
Franck tu imite de ouf le bruit du v10 🤪 Quelle vidéo de ouf , la y’a une sacré pépite franchement Quelle beauté , vivement mais vivement le tiens Merci à toi en tout cas 👏👏 Bravo
@codebarre3926
3 жыл бұрын
C'est ouf de voir ce véhicule sous tout les angles, je l'avais jamais revu depuis l'époque où il avait tourné et j'avais même jamais vu l'intérieur... *MERCI* ! Merci aussi à Matra de te laisser filmer/toucher le véhicule, ça vas grandement t'aider pour ton projet. Quand à moi je vais me lancer dans la création de Goupille espace F1 à 500€/u et des stickers Espace F1 à 2500€/u 😂😂
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
Hahah
@ymcboy9744
3 жыл бұрын
J'avais jamais vue autant de carbone dans une voiture familiale mes ces beau 😊 j'espère qu'il la demare de temps en temps.
@OnlyImad
3 жыл бұрын
Il a pas été démarré depuis 2004 je crois
@michaelpadie9740
3 жыл бұрын
S'était un safti car pour les courses de formule 1 si je me trompe pas
@ludweegdaxs8979
3 жыл бұрын
Ça fait quelque chose de le voir sous toutes ses formes j'ai hâte de voir l'évolution de ton projet
@memphisraines3668
3 жыл бұрын
C'est quand même un sacré gros délire cette Espace F1🤩😍🥰 Renaud avait vraiment frappé très fort avec ce projet 💪💪 Merci Franck et Matra de nous avoir partager et fais découvrir sous tous les angles ce proto magnifique !👌👍🙏 Effectivement ils en avaient vraiment montrer que très très peut sur toute sa partie technique, conception... à l'époque.
@Pentoute45
27 күн бұрын
Super video. Drôlement cool de voir que le véhicule est encore en bon état. J'ai également fait un petit passage professionnel chez Moch Composite (Chavignon, Aisne) fin des années 90 quand la serie "Clio V6 Trophy" était en cours de production (Phase I). Si mes souvenirs sont bons, l'Espace F1 (la version non-roulante) y était encore entreposée. Sans doute juste avant d'être finalement transportée au Musée. Merci pour ton partage en tout cas.
@mickaquadra4410
3 жыл бұрын
La vidéo tant attendue qui fait plaisir Merci Franck 😃
@Hugo-gk8mc
3 жыл бұрын
pourquoi y a t-il une ferrari au musé matra ?
@icerom58
3 жыл бұрын
En regardant sur le web j'ai vu qu'avant il y avait une Dodge Viper à cet emplacement.... Si quelqu'un à une explication sur la présence de ces voitures ça m'intéresse aussi :)
@fabricegaudal6134
3 жыл бұрын
@@icerom58 le musée accueil des expo temporaires les véhicules changent, lors de ma visite c etait des youngtimers......
@almasisi1889
3 жыл бұрын
Ferrari 550 moteur Renault, faut le savoir
@Who-vk2ke
3 жыл бұрын
le calme de tes vidéos est la principale raison pour laquelle je les regarde toutes plusieurs fois
@xXkiraXx62
3 жыл бұрын
Salut Franck.. Je tenais à te remercier.. Je voulais le reproduire en maquette mais je n'avais trouvé aucune documentation et je te remercie pour ta vidéo cela va me permettre de le reproduire avec beaucoup de détails !! Encore merci et tu es super 👌
@siimon85
3 жыл бұрын
2:34 je me suis posé la question 2secondes de qui tu parlais...?🧐😉
@matthieugladieux5428
3 жыл бұрын
Malgré le nombre incalculable et intolérable de coupures de doubles pubs, on reste ! C est que le contenu est bon...
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
KZitem s’est lâché effectivement 😟
@matthieugladieux5428
3 жыл бұрын
@@MovieCarsCentral : rémunération méritée d un excellent contenu 😁👍
@tvluigi446
3 жыл бұрын
utilise un bloqueur de pub
@yoanmangeolle3089
3 жыл бұрын
Incroyable!mais il est super bien fini c'est impressionnant ils l'avaient construit dans tous les détails même a l'interrieure!du grand art!
@JeromeDim59
3 жыл бұрын
Superbe vidéo , tu m'as donné du rêve , un grand moment de passion juste merci .
@Hugo-gk8mc
3 жыл бұрын
une autres question pourquoi ya t-il des ecrous centraux rouge et bleu ? av, ar ? r, l ?
@julienleperlier
3 жыл бұрын
Bleu c'est a gauche et rouge a droite, sur la carrera GT c'est pareil ^^
@Hugo-gk8mc
3 жыл бұрын
@@julienleperlier OK merci mais si tu regarde bien à ar droit c'est bleu, alors qu'à av droit c'est rouge
@julienleperlier
3 жыл бұрын
@@Hugo-gk8mc Ah ben là mdr
@jojodeucheen16
3 жыл бұрын
Sur les f1 c'était pareil je crois rouge d'un côté et bleu de l'autre. Je crois que la carrera GT est pareille aussi
@ALPINEACRO
3 жыл бұрын
Les, pas de vis sont inversé d un côté, d ailleurs j ai le même montage sur la 21 europa cup mais je me souviens jamais du sens lol
@magny-coursautoracing
3 жыл бұрын
Il y a toujours des Heater pour dislike...... le succès dérange vraiment en France.
@ALPINEACRO
3 жыл бұрын
Le gars a même pas le temps de regarder la vidéo entière et il balance déjà un pouce négatif, pas comprendre là 😲
@jdmcars0725
3 жыл бұрын
Un jaloux et frustré qui voit pas le passionné qui parle c'est tout
@lojumoto
3 жыл бұрын
Les mecs s’abonnent juste pour dislike
@jdmcars0725
3 жыл бұрын
@@lojumoto faut vraiment être plus que con pour faire ça moi quand j'aime pas une chaîne KZitem je m'abonne pas
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
C’est ouf
@H34yoyo
3 жыл бұрын
Il me semble bien que sur le reportage avec Ragnotti qui conduit au début on voit plusieurs fois les portes arrière ouverte quand il démarre le moteur. Mais à aucun moment on voit autant de détail que dans cette vidéo franchement bravo quel plaisir même si entendre ce V10 doit être jouissif 😂😂 j'aurais bien aimer l'approcher autant merci de ton partage 😁
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
Oui effectivement on les voit ouvertes
@takemewell
3 жыл бұрын
Tu imagines que tu t'es assis dans une voiture unique dans le monde, à la place de gens qui ont été parmi les seuls à avoir été autorisé à la piloter (Ragnotti/Prost) ? En gros cette voiture est une légende, tu as eu la chance de la côtoyer en ayant l'autorisation de la manipuler et la filmer comme personne depuis 25 ans. Tu as du kiffer.
@MovieCarsCentral
3 жыл бұрын
Énormément oui
@clovisniclounivis8403
3 жыл бұрын
17:51" barre anti rapprochement montée sur biellette" toujours aussi nul en meca , c'est une barre anti roulis ca !
@patito8728
3 жыл бұрын
Le bruit que ca doit faire a l'intérieur ca doit être létal pour les oreilles
@arth4s
3 жыл бұрын
Bah tu fais un tour de piste t'es sourd à vie
@fredaime8461
3 жыл бұрын
Merci Franck pour ce partage d'émotions. J'espère de tout mon coeur que tu arrive à réaliser une réplique quasi parfaite de ce monument d'ingénierie française
@juliencabesos4396
3 жыл бұрын
Quel moment d'automobile exceptionnel ! Un rêve tellement exclusif. Encore merci pour ton professionnalisme ! J'espère un jour voir une course espace F1 vs Milletipla !
@ItsGroov972
3 жыл бұрын
Il y a actuellement 7k vues, 777 likes et 7 dislikes. Nous ne sommes pas tout seul !!!
@laurentvieu2218
3 жыл бұрын
Si je peux amener quelques suggestions à la vu des éléments techniques que je peux voir. Déjà, ce que tu appelles "la barre anti rapprochement avant", est probablement une barre anti roulis, ce qui explique les biellettes. Concernant la bombonne et le boitier sous le siège conducteur, les V10 Renault F1 étaient avec une distribution à rappel pneumatique, il y a donc fort à parier que c'est la réserve d'air et sa gestion. Voilà 😉
@Xounet45000
3 жыл бұрын
Merci à toi et au propriétaire ! J'suis vraiment pas Renault mais c'est un monument qui fait parti de l'histoire de l'automobile Française. Très intéressant merci pour le partage
@techermarc887
3 жыл бұрын
Véhicule parfait du père de famille! Le siège bébé direct sur le V10 au calme 😂😂😂😂
@Kev27RS
3 жыл бұрын
Super vidéo! Merci beaucoup de partager tout ça! ✌
@ChillHornet
3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo ! Je découvre enfin les entrailles de cette légende avec un bonus d'archives en plus.. Mille mercis 👌
@mathlenih4572
3 жыл бұрын
1ere fois que je vois autant de détails sur cette légende, franchement bravo et merci !
@theskud5255
3 жыл бұрын
Le reportage et la meilleure base de données de l espace F1 est maintenant détenu par Franck...😎👍
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