Спасибо за обзор! Всё развёрнуто, понятно! А главное просто и аккуратно!!! Класс👍
@ViktorSubbota
3 жыл бұрын
Рад что оценили. Моя страничка на драйве, там всё развернуто описал.www.drive2.ru/r/uaz/31514/489047929701532418
@Vovka1616
3 жыл бұрын
@@ViktorSubbota по запросу лебёдка в базе Вас не находил, нашёл здесь! Спасибо за ссылочку, подпишусь😉
@user-wi6fp1nx5r
Жыл бұрын
Зула-лампадка. Привет из страны 03,капитальные красавчики.
@ViktorSubbota
Жыл бұрын
Сотни откопал таких, а название не знал. Поздней осенью нашли больше дюжины в одной лунке, но все растоптаные.
@user-wc4ts8du3z
3 жыл бұрын
Парни это лучшая конструкция!
@ViktorSubbota
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wc4ts8du3z
3 жыл бұрын
Молодцы класс!!!
@user-wx8zw7mj9i
2 жыл бұрын
Очень хитро устанавили🤔👍👍👍👍👍
@shmakov_jdm8515
3 жыл бұрын
👍👍👍
@vanibor
Жыл бұрын
Доброго дня. А пол обязательно резать? Почему просто не просверлили 4 отверстия?
@MasterPG
9 ай бұрын
Молодцы, ребят. Полезные моменты почерпнул, но делать буду немного иначе.
@ViktorSubbota
9 ай бұрын
Сделаете, скиньте ссылку!
@user-kp9xv6mp2r
Ай бұрын
Добрый день. Выявились ли какие либо недостатки такой установки. Тоже планирую такую установку, может что-то посоветуете. Борт резать не хочу, думаю клюз закрепить на самом борту, т.е. чтобы тянуть назад надо будет борт открыть. Какой мощности используете аккумулятор? Из чего делали алюминиевые клюзы в трубу?
@ViktorSubbota
Ай бұрын
Клюзы из корпуса рулевой рейки. Недостатквов нет. Отлично работает. Акб обычный. В планах поставить дополнительный акб ближе к лебёдки. Ну или кабель толще. Если открывать борт то нужно чтобы он опускался ниже.
@user-ns9kj1hq3j
2 жыл бұрын
Если на бок лебедиться сзади не оторвет ли ваш клюз?
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
думаю нет, смысл так рвать лебёдку, взад через блок только. трос сам об себя быстрее протрётся
@user-dl1nf4th6v
7 ай бұрын
При лебежении назад за что крепится ( каким образом) конец троса впереди?
@ViktorSubbota
7 ай бұрын
Я старался развёрнуто всё показать. Конец троса спереди крепится за клык на переднем бампере. Лебежение назад исключительно через блок.
@user-dl1nf4th6v
7 ай бұрын
@@ViktorSubbota Спасибо, все понял.
@user-wx8zw7mj9i
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,,где заказывали, за какую сумму обошлось, и на какой вес ?
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
Что именно
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
На дроме всё есть.
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
В г.г. Владивосток
@user-wx8zw7mj9i
2 жыл бұрын
@@ViktorSubbota лебедку имел в виду
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
Лебёдка трофейная. Забрал сломанной . Все подходит китай. Эта фирма варн. Китай полная копия. Только у китая резьбы нормальный милимитровые а не как на моей дюймовые. Кита 12000lb самое то.
@user-bz1fw3dw1w
Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-ve8sk4vs3f
2 жыл бұрын
Ушли от такой конструкции или используете?
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
используем проверено в реальных условиях. Один минус длинный подводной кабель. нужен второй акб ближе к лебедке. Не на всю мощность работает.
@user-ve8sk4vs3f
2 жыл бұрын
@@ViktorSubbota спасибо за ответ, ждал. Себе сделал как у вас, но не пробовал ещё, зима, ездить некуда. А по поводу мощности, можно же и в зад и вперёд через блок, вот и покроется мощность лебёдки производительностью!!
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
@@user-ve8sk4vs3f да верно, через блок лучше в 2 раза. Проста и длина троса в 2 раза меньше.
@user-ve8sk4vs3f
2 жыл бұрын
@@ViktorSubbota тоже верно, но на конец верёвку или трос и всё. И лебедке сил хватит и проживёт дольше
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
@@user-ve8sk4vs3f pin.it/7qWAAba так и делаем
@alexandrov8799
2 жыл бұрын
Это смотка троса под нагрузкой, а не испытание.😁
@user-ve8sk4vs3f
9 ай бұрын
Вырвало! Поставил как у вас и вырвало. Надо как то усиливать. Болты срезало
@ViktorSubbota
9 ай бұрын
Не знаю. Сколько уже пользуюсь. Если только раму загнёт.
@user-ve8sk4vs3f
9 ай бұрын
@@ViktorSubbota Я и болты не заводские поставил, не те которые с лебедкой шли. Я шпильки калёные поставил с головки. Просто сильная нагрузка была, выезжал с речки, а берег крутой. Рама и пластина выдержала, а шпильки вырвало. Теперь поставлю снова шпильки и буду саму лебёдку в корпус усиливать
@user-ve8sk4vs3f
9 ай бұрын
@@ViktorSubbota так что берите на заметку. Надо саму лебёдку, а именно стойку редуктора и стойку мотора в металлический корпус сажать. Получается болты не на растяжение работают, а на срез, что и приводит к срезу резьбы при серьезных нагрузках
@user-ve8sk4vs3f
9 ай бұрын
@@ViktorSubbota а так в общем такая установка в салоне самая правильная, огромное спасибо вам за идею. Как прекрасно тянуть не только вперёд, но и назад когда это необходимо
@user-wv5fs4xw8d
2 жыл бұрын
Теперь вещи ложить некуда
@ViktorSubbota
2 жыл бұрын
Есть и место и два спальных места. Для двоих на рост 190. Вещи инструмент бензин.
Пікірлер: 45