Если немцы начнут выпускать АУДИ 80 сейчас - весь мировой автопром рухнет.....
@bobentos
Жыл бұрын
она не будет уже такой качественной и дешевой
@user-wx4wc3th4f
Жыл бұрын
Она лучшая!
@user-tv2oi2th3w
8 ай бұрын
Автоваз умрет сразу
@user-gp7bo4rg1k
8 ай бұрын
@@user-tv2oi2th3wне только АвтоВАЗ но и многие другие в том числе и японские
@user-tv2oi2th3w
8 ай бұрын
Японские машины конечно очень хорошие! У меня были японцы, но ауди все равно впереди планеты всей!
@progarel_calpac
Жыл бұрын
Сейчас нет таких машин и не будет.реально с душой выпускали
@versus8529
Жыл бұрын
У меня то есть😊
@Uluk_02
Жыл бұрын
У меня тоже точ такой
@altynbobo7537
Жыл бұрын
У меня 2литр Б4. Проедет везде как танк! надёжный как банк! Вот так!
@andrey4144
Жыл бұрын
Лучше машин не больше не будет к сожалению. Ни одна современная шляпа не стоит рядом
@user-su5dv2yb4k
Жыл бұрын
Очень хорошая машина, если купить в хорошем состоянии её, то она лучше новых жигулей, рено и друго г..
@yayakyartu2061
Жыл бұрын
Хрена ты сравнил дядя Рено 😃vs Ауди
@slaivaiva4854
Жыл бұрын
Езжу на такой, использую как повседнев, всё устраивает, кузов почти вечен
@user-ev7uj4dz5e
Жыл бұрын
Владею такой Ауди вот уже 5 лет,очень надёжная машина,за рулём испытываешь кайф, всем советую хотя бы разок прокатиться на такой,если что город Армавир краснодарский край, приезжайте покатаемся)))
@user-it6se6ny4p
Жыл бұрын
У Ауди тех лет самый сопротивляемый кузов против ржавчины.Это по статье ,,За рулём ,, конца 90- х годов.
@user-re4nc8kl9h
Жыл бұрын
Дядька на бочке б3 ездит с 1994 года, болезнь крылья передние, низы дверей а так проблем нет по кузову, машине 35 лет.... Сказал и менять не думает, 26 лет проездить и выжить в наши зимы с солью это чудо.
@Omskkaz09
3 ай бұрын
@@user-re4nc8kl9hа у нас в солнечном Казахстане у них кузова можно сказать целка)
@user-jh2rk6nk4v
Жыл бұрын
У меня две Ауди 100 с4 дизель, а6 с5 дизель Когда-то бочка была . Ауди уважаю и обожаю . Говорить можно сколько угодно , обсуждать обсасывать эту тему , но факт вещь упрямая - АВТО с возрастом 30 лет в сегодняшнем потоке это Ауди
@vadimsport
Жыл бұрын
И Volkswagen
@user-ne1cl3lr6e
Жыл бұрын
Неправда... АУДИ хорошие машины но в потоке аыделяються Мерс 124й и БМВ Е 39...Яили 140й и Е38 премиум....
@user-jh2rk6nk4v
Жыл бұрын
@@user-ne1cl3lr6e я говорю с возрастом 30 лет
@user-ne1cl3lr6e
Жыл бұрын
@@user-jh2rk6nk4v ну и я про то же... 124й выпускался с 1984 по 1995 гг... вот и считай... у меня самого 124й Е320 в хорогем состоянии даже гайцы останавливают чтоб посмотреть... конечно Ауди надежна и проста в отличии от Мерса и БМВ... мне в 45 кузове нравиться на 2.8 л
@user-jh2rk6nk4v
Жыл бұрын
@@user-ne1cl3lr6e у меня дизель 2,5 в с4 кузове с чипом на 170 сил
@user-ve8dx2ws8g
Жыл бұрын
Конечно стоит. Это авто на десятилетия в отличие от современного .
@user-gd2sf3ee2f
Жыл бұрын
Знакомый недавно купил такую для работы в такси и очень доволен
@user-gg1sc4xt4d
Жыл бұрын
У меня б3 88года выпуска, 2год юхаю, низачто непроменяю, отличный камфортный автомобиль, ремонтной пригодны й и простой как велосипед, масло от замены до замены, ауди 80 на века 👍
@AndreyLirnyy
Жыл бұрын
Доброе время. Она дизель ?
@user-kb8bw1ku3j
Жыл бұрын
Я недавно пересел тоже с девятки и тоже на б3 Ауди ! Это вообще огонь машина!
@Anik-Sila7te4zr7i
3 ай бұрын
Я купил убитую, востоновил кое как))) Все были против, но в данный момент я счастлив. Она радует.
@userbishkek
Жыл бұрын
Я думаю - любая машина, любой марки будет хороша, если элементарно и своевременно за ней следить, обслуживать и не откладывать на «завтра», «послезавтра» и т.д..
@stariyheres4529
Жыл бұрын
Это само собой. Только у одних это своевременное обслуживание будет выходить в 100к в год, а у других в 10к. В этом разница.
@user-bd7bn5pe2o
Жыл бұрын
Это не автомобиль -это танк☝️
@schreibicus1132
Жыл бұрын
Машина огонь, запчасти копейки стоят, кто купит не пожалеет, у самого уже такая третья машина. Я фанат ауди Б4.
@arturbairamov4069
Жыл бұрын
подскажи как выбрать б4 правильно?
@nursulankenesov
Жыл бұрын
@@arturbairamov4069 бери моно, кузов смотри чтобы хорошим был. Главное состояние.
@leclerk
Жыл бұрын
Главное, чтобы она не битая была, иначе цинк слезает и она начинает цвести
@arturbairamov4069
Жыл бұрын
@@leclerk есть статья по горячей оцинковке, что при малой вмятине кузовным частям нифига не будет, если конечно удар сильный был то конечно же
@414Custom
Жыл бұрын
@@arturbairamov4069 не вздумай моновпрыск брать , ищи живой кузов ! А остальные запчасти стоят копейки даже в нынешних условиях !
@user-co6cf3mc6s
Жыл бұрын
Ауди сила
@chewbaccawookie7260
Жыл бұрын
старого немца брать имеет смыл только ухоженного, но там и ценники неслабые будут, возраст берет свое , к сожалению, да и владельцы часто пренебрегают обслуживанием. Владел соткой с4 авант -теплые воспоминания.
@user-qd9eg8fq2k
Жыл бұрын
То же пересел после девятки, теперь девятку вообще за машину не считаю в сравнении с ауди
@user-bb7vs3no9v
Жыл бұрын
Я сейчас заплачу... какая грустная история...
@user-ih3jq7wl4f
Жыл бұрын
Пол москвича 41 по запчастям подходит.над 80кой поиздевались все разные.у меня б4 гнилья и дырок нет,по двигателю как ты и говорил плановое то.машина бомба.
@kzkz8746
Жыл бұрын
Стоит покупать лучше чем Автоваз
@user-zt1dq9qe5v
10 ай бұрын
Хорошая комплектация с климатом, у меня с 2006 года Ауди 80 Б4 тоже с таким мотором, но комплектация самая простая. Машина очень надежная, ходовая нежная, резинки в рычагах, опорные подшипники и стойки стабилизатора как и его резинки это расходники, 30-40 тысяч если повезет, но это плата за мягкость, плавность хода и управляемость, какие не поставь, хоть самые дорогие 50 тысяч это максимум сколько они живут. Мотор после пробега 370-420 тысяч стабильно жрет 1.5-2 литра масла на 10 тысяч пробега, замена колпачков снижает расход на литр, потом начинается снова, сказывается износ и залегание маслосъемных колец, если разобрать поршневую, поменять кольца и собрать обратно при пробеге 300 то можно проехать еще 300-350 без жора масла. А если уже пробег 400-450 то менять кольца бесполезно, разве что расшевелить маслосъемные или их заменить, чтобы жор масла уменьшить. В целом машина только радует, расход в городе 8-9 литров на сотню, трасса 6.5, рекорд по смешанному расходу 7.5 литров, при достаточной мощности мотора. Катушка и трамблер могут накрыться внезапно, надо иметь запасные с собой, крышка трамблера тоже. Задние суппорта и ручник это боль этой машины, никакой надежности там нет, новые механизмы работают от силы лет 7, потом начинаются фокусы, поломки и заклинивания, суппорта стоят тысяч по 17 нормального производителя восстановленные, совсем новые по 35, говеный китай на пару лет 8-9 тысяч. Если нашли машину с живым кузовом не битым, то можно брать даже под покраску, она того стоит.
@user-dz3ov5sd5c
Жыл бұрын
Добрый день, благодарим за сьемку, в нашей семье ауди с двигателем 2.3 на дворе 2022 год и мы менять не собираемся, стара, но дорога, а двигатель мамло от замены до замены, льем ликвимолли, пока есть.. удачи Вам.
@user-zt1sz8ji9t
Жыл бұрын
А вязкость 5 40? Я недавно нарвался на контрафактное, теперь подьедать стала
@user-dz3ov5sd5c
Жыл бұрын
@@user-zt1sz8ji9t да, именно по этому раньше это масло мы покупали у одного продовца, но на сегодняшний день поставки прекращены, в запасе на одну замену есть, а там будем искать или замену или кто привезет из ЕС. Удачи вам.
@progame5010
Жыл бұрын
У меня точно такая же б4 чёрная абк) никогда её не продам) будет всегда с мной для души) отличная надёжная 👍
@nursulankenesov
Жыл бұрын
Инжектор лучше чем моно?
@user-lh3sz8wh6j
Жыл бұрын
я катаюсь на каждый день на старой ауди б3....она 91 года вроде...я не буду говорить что не ломается-ломается всё ,но не подводит...забыл что такое трал. всегда довозит до дому зайка моя!!! а вообще у меня 8 машин ...,но сломанных машин))),не буду утверждать что там какие то поломки серьёзные,но не охота делать-потому что заколебался уже...то одно то другое...устал...покатаюсь я на истинном немце,старом ,добром и надёжном про которого когда-то говорили это немецкое качество...про свой новый мерседес 2019 года я такое сказать не могу,да и про все остальные начиная с 2000 года ,может 2002 максимум!!! увы...обидно очень!!! собирают мамонты теперь и в таким местах _где только обезьяна с дерева спустилась и детали ей пьяная коала принесла!!! и смех и грех
@nursulankenesov
Жыл бұрын
Зверь машина
@user-wo7kp3of4n
Жыл бұрын
У меня такая же, только в зелёная и двигатель такой, только нет климат- контроля и 92 года. Ни единого намёка на коррозию, хорошая машина
@Almazbekmistero
Жыл бұрын
Супер хорошая машина👍🏽
@user-ih3jq7wl4f
Жыл бұрын
До ауди была жига,даже не думал прокачивать деньги жрала,а взял ауди стал прокачивать и старт стоп и автозапуск поставил,теперь моя ласточка рядом не стоит с новыми ведрами
@user-is6el8zs9o
Жыл бұрын
Привет из Коломны
@TheT0b1
8 ай бұрын
У нас тоже б3 купили в 2007 досих пред😊
@user-jn7ox8sh3b
Жыл бұрын
Это точно!
@KARITOS.FOREVER
Жыл бұрын
Езжу на в3 15 лет, машина 89 года. И если бы была возможность приобрести такую же новую, ну или в4 или 45 кузов, на веслах, без кондея и без всего, я бы не раздумывал ни на грамма, ну и на моей ласточке 89 газовый упор капота есть, а в салонах на новых тачках продавцы преподносят это как супер опцию!!! Таких машин больше не будет((((((((((
@dmitry8086
Жыл бұрын
Думаю свою б3 красить полностью 70 тыс руб или продать докинуть и азчть б4 или 100 ку в 45 но хз что с той будет в этой полный кап ремонт двигателя с перегильзовкой масло не ест покрпсить и идеал. Иногда мысли помещают ваз калину или приору посвежее купить.
@KARITOS.FOREVER
Жыл бұрын
К сожалению время свое забирает, как не крути, усталость металла и все сопутствующие тараканы, брат занимается чисто VAG запчастями по его словам люди ежедневно миллионы денег везут на обслуживание стареньких немцев. Короче, сорри за прямоту Клуб любителей поебацца, и я пока в нем, мама теперь гоняет ибо смысла продавать не вижу
@dmitry8086
Жыл бұрын
@@KARITOS.FOREVER ну у меня за полтора года и 77 тыс пробега вложений только колодки ,шаровые и радиотор охлажления все в идеале сейчас по технике. Скажу одно от экземпляра зависит как бывший владелец ухаживпл мне повезло двиг он тоже перебирал полностью. Был ваз 2110 так он за пол года и 30 тыс пробега ьольше ломплся но основная проблема была кузов весь в рыжикпх после зимы.
@AndreyLirnyy
Жыл бұрын
Вы правы
@emakhmetov4136
Жыл бұрын
У нас в Казахстане их доуха бегает. Причём немало их в такси. Представляете какие у них пробеги??
@user-it6se6ny4p
Жыл бұрын
Миллиона по два пробега
@_135_4
Жыл бұрын
И Пассатов дохуа
@user-hj5xv4mb2p
Жыл бұрын
Ну ты даёшь,на крышке багажника ржу увидел. У меня ваз15 седьмого года,так на ней арки высыпаются,дно в районе порогов гниют. Я думаю искать старенького немца.
@user-zt1sz8ji9t
Жыл бұрын
У меня сотка, и норм всё, даже контрафактное масло , она едет
@user-xk6qr4dx4v
Жыл бұрын
0:57 А "СОТКА"??? У меня Audi 100 C4 1991 года: "Души в ней не чаю!"
@andreidurymanov4025
11 ай бұрын
Оцинкованные 80-ки шли ещё с модели б2 (у самого такая машина)))
@bushnik64.
Жыл бұрын
Блин у меня б3 1987 года, прошла наверно лям км, нюансы по порогам и все
@user-zb2gt5ls9o
Жыл бұрын
Автомойки перед отснятием видео машинка не заслужила?!... И колпаки на колесасах из ближайшего колхоза лучше б вообще сняли!
@user-tw9di2wo5s
Жыл бұрын
Самая красивая. 👍
@user-zp7kj5hz6w
Жыл бұрын
Музыку громкую нудную потише нельзя было сделать?
@sanyaboy3315
Жыл бұрын
Мех инжектор на твои мастерские руки плевал😀
@user-gg8ff2gl8h
Жыл бұрын
Как думаете,мне предложили взять как первый автомобиль с мотором 1,9 тди я как понял это не родной двигатель. Стоит без надобности у знакомых. Стоит ли брать? На что обратить внимание. Спасибо
@nursulankenesov
Жыл бұрын
Лучше бензиновый брать
@hurricane3878
11 ай бұрын
Бюджет 150, хочу взять "бочку" на повседнев. Стоит ли брать?
@faraway9614
27 күн бұрын
Что купил?
@hurricane3878
27 күн бұрын
@@faraway9614 добавил ещё 130 и купил Ford Focus 1
@user-vv5wh1ne8p
Жыл бұрын
Самая лучшая машина… по мне
@user-dj3np1no3t
Жыл бұрын
Ауди 80 б3 ,1,8 монопрыск 91 год и нихуя ей ничего нет запчасти дешёвые огонь а не машина
@user-ih3jq7wl4f
Жыл бұрын
Кстати хотелось бы услышать теорию почему пол 41 москвича по запчастям подходит к Ауди 80
@refundclub6843
Жыл бұрын
Тоже бы кстати хотел услышать 😂 Тут бывает от такой же Б4 детали на разборе разные, ищешь выбираешь, где-то на трех болтах что-то держится, где-то на 4. А сейчас говорят что от москвича подходит, интересно
@user-xl7zv2ri7e
Жыл бұрын
От 2141-45, святогор, подходят литые диски на ауди 80 б3, у самого стоят, единственное что осталось от косчич ((
@em-sanchez-dj-ru
Жыл бұрын
Потому, что 21 москвич с неё делали:))) только конечно не пол машины, и качество зч москвича - гавно, лучше уж китайское на ауди покупать, благо делают вообще все, не знаю какая проблема с запчастями, ни разу не сталкивался... Было штук 15 разных машин, но... Езжу на бочках с 2014, сначала б3, теперь б4. Лучше в соотношении цена-качество сейчас на вторичке просто нет. Обслуживать - дешевле чем ВАЗ классику, с учётом частоты)
@user-ih3jq7wl4f
Жыл бұрын
@@em-sanchez-dj-ru просто наткнулся в интернете на список интересно стало, пару мелочёвки подошло. А так с запчастями проблем нет на бочку китайское качество тоже нормальное. Худо бедно иномарка , да еще и полный цинк.
@em-sanchez-dj-ru
Жыл бұрын
@@user-ih3jq7wl4f согласен на 100%:) я дальше именно про это и писал) да и в Европе делают до сих пор, Испания, Италия. Поставляют через Белоруссию, полно фирм этим занимаются, много чего даже от новых машин VAG подходит, просто надо знать артикулы, всякие сальники, подшипники, патрубки и т. д... Да и не поверите, до сих пор можно кое-что оригинал купить! Правда ценник тогда уже😳🤦♂️...
@user-tc2vj5ii3r
Жыл бұрын
Саламалейкум родные! А в чем разница б3 и б4 я так и не понял, кроме решетки, и какую взять ?
@414Custom
Жыл бұрын
Какую живую найдёшь такую и бери !
@user-tc2vj5ii3r
Жыл бұрын
@@414Custom а разница в чем? Сказали что б4 чуть по больше по салону?
@user-eo8lb4td8f
Жыл бұрын
@@user-tc2vj5ii3r Так в б 4 из багажника в салон попадаеш а в б3 нет
@user-xl7zv2ri7e
Жыл бұрын
На б3 безобак за спинкой, всё верно
@em-sanchez-dj-ru
Жыл бұрын
Б4 больше чуть, симпатичнее чуть(капот с решеткой и бамперы другие) , колеса р15, тормоза задние дисковые (если мотор от 2л), сиденья задние складываются и исправлен косяк в передней подвеске - в б3 мотор стоит на подрамнике, поэтому сайлентблоки убиваются быстрее и машина начинает плавать по дороге, в б4 мотор уже на кузове. Ну, и как правило, б4 в основном уже инжекторные.
@nikolay_derevensky
8 ай бұрын
Так то да если хватает денег на Приору то лучше купить Ауди 80 типа 1.8 или 2.0, а 2.3 или 2.8 уже большой расход топлива
@user-xb3qu7lk4x
3 ай бұрын
1994год это по вашему старый авто??? Вон у меня у друга опель капитан 1939 года и нечего еще ездит, гнилой конечно но это 1939 год!!! Довоенный еще и мотор стоит до сих пор еще родной!! Вот раньше фрицы делали!
@user-tv1pc2pu7h
Жыл бұрын
Ответьте кто сталкивался, гнет ли клапана именно на инжекторе 2.0?
@kazakstan2665
Жыл бұрын
Нет не гнет
@kazakstan2665
Жыл бұрын
Там выемки стоят
@PRO-tr3oj
Жыл бұрын
@@kazakstan2665 а ABT моно ?
@user-br2fj2nd7t
Жыл бұрын
У меня погнуло 2.0 абк(обломило шкиф коленвала)
@em-sanchez-dj-ru
Жыл бұрын
50на50, как повезёт в момент обрыва...
@user-bn1sm3jr3z
Жыл бұрын
У меня ауди 80б3 .91 года выпуска,пробег 325.000.кушала масло 1литр на 1000.отдал головку на капитальный ремонт,так мастер сказал что направляющие и клапана в идеале,притер клапана и поменял колпачки ,немного шлифанул плоскость.итог ,масло ни грамма не кушает от замены до замены.компрессия по 13 очков.вот раньше делали машины.ни одной дырочки в кузове,кузов идеал! Сейчас таких уже не делают.это были лучшие машины в свое время.говорю как знающий человек,занимающим кузовным ремонтом со стажем 30 лет.
@thevirq
Жыл бұрын
Сравниваешь с новыми А4 по качеству кузова или их аналогам в классе?))))))))
@user-zp3id8gz2s
Жыл бұрын
Машина скорей всего не 94,а 92 года выпуска.Внутренняя обивка дверей у неё,как у В3.Моя В4,94 года и у неё обивка дверей совсем другая.
@refundclub6843
Жыл бұрын
У меня 92 года, обивка другая у дверей) это приколы немцев скорее всего)) ничему не удивлюсь после своей комплектации(электролюк, но при этом весла. И даже абс в комплектации нет) у друга б3, без люка вообще, но с абс...
@user-zp3id8gz2s
Жыл бұрын
@@refundclub6843 у меня В4 1994 года,с электролюком и вёслами.
@em-sanchez-dj-ru
Жыл бұрын
По комплектации о годе в этих тачках не судят) там офигеть сколько вариантов было... И обшивка, и комплектация вообще рандомные, а ещё были ограниченные серии со своими мульками...
@turunov1907_official
Жыл бұрын
0:00 ну, в стойке ждал, трюк едет ауди, а ты прыгаешь вверх
@danwar7182
Жыл бұрын
Если столкнется ауди 80 с например камри 70то от камри останется мокрое место
@thevirq
Жыл бұрын
Но при этом все пассажиры выживут
@user-dm1lf2hm8e
Жыл бұрын
После ваз это же самолёт
@orcbuller
Жыл бұрын
Плановое Т/О) кольца, сальники клапанов) фигня то какая)
@plintband
Жыл бұрын
Легендарная тачка. Кто нибудь знает на эти тачки дизеля ставили с завода?
@An-nv1tn
Жыл бұрын
Есть дизель 1,9
@maksimwolf9439
10 ай бұрын
С завода на 80 б4 ставили 1.9 тди
@rashdzekson2239
Жыл бұрын
Не хрена она не 94 года!Дверные карты дорейсталенгивые!
@emakhmetov4136
Жыл бұрын
За почти 30 эксплуатации, это уже не критично
@user-xl7zv2ri7e
Жыл бұрын
Передние колеса стоят не по центру арок, чуть завалены в сторону кузова, всем может быть проблема? 🙄Вроде всё заменено 🤨, ауди 80 б3, 1987
@nursulankenesov
Жыл бұрын
Так и должно быть
@user-xl7zv2ri7e
Жыл бұрын
@@nursulankenesov ну да.. Старость, я понимаю.. Но сам дизайн ауди 80, шикарен
@nursulankenesov
Жыл бұрын
@@user-xl7zv2ri7e да 👍🏾
@user-xl7zv2ri7e
Жыл бұрын
@@nursulankenesov не решает проблему, но я ору как полярный белый медведь, металл на ауди 80 б, выше всяких похвал, рыжи есть, но так заморочки сделать, всяческий респек, ауди 80 б3, это действительно легенда, я, понимаю, никто не вечен и нам пробег уже глубоко за пару миль, но покупать данный автомобиль нет
@versus8529
Жыл бұрын
Так быть должно они на скорости выпрямляются
@user-pv3jk3wx6v
Жыл бұрын
Вазики уже с завода идут с ржавчиной
@user-fp1is5wl6s
Жыл бұрын
Хорошая машина для своего времени. Сейчас они все убитые и морально устарели, не нужно писать чушь и восхвалять. Машин хороших было много во все времена-давайте про Волгу 21 писать она вообще неубиваемая)))танк.а по сути мир развитый переходит на электромобили. РФ до сих пор в прошлом веке молиться на старые помойки которые в сша, Европе и Японии давно на свалках
@em-sanchez-dj-ru
Жыл бұрын
🤣🤣🤣Сразу видно, специалист🤦♂️
@user-be3vv6wt6u
2 ай бұрын
В какой то степени полностью согласен
@user-st7gl1hu2t
Жыл бұрын
Просто более менее хорошее состояние...
@MAKSMOTORSPORT
Жыл бұрын
94год ей 28 лет а не 30
@chakkahc9840
Жыл бұрын
Народ, Б3 хорошая машина? И за сколько можно хорошую купить
@414Custom
Жыл бұрын
200-250
@user-xk3pj4em9h
Жыл бұрын
Бери б4 сразу не надо б3
@chakkahc9840
Жыл бұрын
@@user-xk3pj4em9h в Казахстане б4 в два раза дороже
@chakkahc9840
Жыл бұрын
@@user-xk3pj4em9h а с Б3 что не так?
@user-xk3pj4em9h
Жыл бұрын
@@chakkahc9840 старая .ходовая слабая.сразу захочешь б4.уже на следующий день
@DJRaven-wl6dy
Жыл бұрын
Раньше машины делали инженера, сейчас машины делают маркетологи и дядя Ваня, с булыткой водки в руках. Всегда поражали старые немцы. В 2013 году, первой машиной у меня был Mercedes w124. Владел им до 2021 года. За все время, не было ни одной серьёзной поломки, хотя машина эксплитировалась каждый день, даже в зимнее время при -35 градусах. Пробег на момент покупки составлял честные 340 тысяч пробега, под продажу доходил до 520. За все это время, появился 1 небольшой очаг коррозии на левом крыле, и то потому, что я по началу учился ездить, и задел крылом столбик забора. К слову, сейчас я владелец Kia K 5, но очень скучаю по старому немцу. Сожалею что продал, но понимаю, что найти этот авто в хорошем состоянии, за вменяемые деньги практически нереально.
@orcbuller
Жыл бұрын
Ведро обычное
@higo3010
Жыл бұрын
Если мне попадется когда-нибудь подобная машина в более менее живом состоянии, пусть со стороны говорят че угодно, нужно будет брать) Боюсь только что я буду живой, а этих машин вообще не останется и наши страховые бесстыжие будут отказываться страховать машины с подобным годом выпуска. Искал себе девятку, найти не смог, купил 2114 и увидев позже что она побывала у отвратительных хозяев, дал вторую жизнь и сейчас на ней езжу. Если с ауди будет так же, думаю вернуть её к жизни тоже будет можно. Машина хорошая, мне лично нравятся подобные автомобили, увы эпоха целая нормальных, народных авто заканчивается и сейчас что ездит по улицам меня не устраивает, просто не нравится. Видео хорошее, автор молодец. Всем хороших машин, берегите себя, удачи на дорогах.
@user-fp4bt8yl7h
4 ай бұрын
Согласие это легенда ,сейчас так не делают
@nikitailyin7540
5 ай бұрын
Я бы твоей команде не доверял
@andreidurymanov4025
11 ай бұрын
У меня машина 80 б 2 на крбюраторе в лучшем состоянии!!!))
@user-fx1en3yj2r
Жыл бұрын
Нету Авто лучше в мире чем Фольксваген Т4 , пробеги далеко за млн . км .
@user-ln8cl6kf9k
Жыл бұрын
Эти машины морально устарели и в плане железа, этот уже не машины а хлам. Найти живой автомобиль таких годов нереально
@user-vs9hi7uj6e
Жыл бұрын
Этот хлам лучше жигулей
@user-bn1sm3jr3z
Жыл бұрын
У меня ауди 91 года! Ни одной дырочки в кузове.сам ты хлам
@em-sanchez-dj-ru
Жыл бұрын
Ты вообще когда нибудь видел живые эти машины вблизи?) снизу? Они (если не били их нещадно и не валяли на крышу) любой новый VAG переживут(а скорее всего и тебя тоже:))) уж по железу то точно😂
@user-dj9lu4um3v
Жыл бұрын
Все знают что такие ауди очень крепким кузовом и надежностю
@user-oq2vw3yv2b
9 ай бұрын
Ауди 80 Б3-Б4 - превосходные машины, не вопрос. Но нужно понимать, что самая молодая Б3 - это 32 года, а самая молодая Б4 - 27 лет. Чудес на свете не бывает, те машины которые еще ездят - это ведра с болтами. Да, возможно за ними следили, но все равно это уже варенный-переваренный, крашенный-перекрашенный кузов, давно уже поменянные движки и КПП, удроченные салоны и т.д. Я отъездил на своей бочке 14,5 лет и продал ее на разборку, но там ее купили и отремонтировали и стали на ней ездить. Это, конечно прекрасно, но все равно, это уже агония. Время беспощадно.
@user-pz1tz2pi5x
Жыл бұрын
СУПЕР МАШИНА !!!! КУПИЛИ СЫНУ НА 18 -и ЛЕТИЕ , ОТЪЕЗДИЛ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ , ПРОДАЛИ И ЭТА МАШИНА ЕЩЕ ЕЗДИТЬ БУДЕТ ДОЛГО …
Пікірлер: 171