Меня услышали! Спасибо большое за обзор этого ДВС!
@MyVoyaka
5 жыл бұрын
Двигатель сделан как стабильный милионник, компенсаторы. большие шейки коленвала, главное что б масло менялось вовремя.
@АндрейДорожкин-д4л
4 жыл бұрын
По подробнее снимайте материал. Ничего не сказано про компенсаторы, которые сделаны в отдельных местах ГБЦ и не участвуют в перемещении как толкатели - это плюс к надёжности. Не сказали про роликовые рокера - это опять плюс к надёжности. Маслофарсунки - огромный плюс , которым брезгуют корейцы и получают задиры на малых пробегах, а у этого мотора все впарядке
@Ни-чо-си
5 жыл бұрын
Кучерявый,если начальник тебе не разрешает покупать другую одежду- моргни левым глазом.
@vitalxbc
5 жыл бұрын
Он и есть владелец...)))
@oleh_mz
4 жыл бұрын
Что если ролики снимали один за другим к ряду в один день?
@К.Р.АК.Р.А
3 жыл бұрын
Меня разниса нет он меня паймет мужикжи он лодно я моргну правый глазом тепер продаст.
@lemo2004
3 жыл бұрын
BRAWO! Najlepszy film o F4R turbo jaki widziałem. Pozdrawiam!
@indims2367
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Не давно заходил на ваш сайт запчастей. Ну цены у вас скажу(Просто Космос). Я очумел. )))
@ПАПАЗаРулём
4 жыл бұрын
Сейчас смысла от разборок не вижу, цены как в магазине, при чём не оригинал дешевле и всегда в наличии
@Ribolov62
5 жыл бұрын
Пришел после работы уставший, а тут у белорусского Вин Дизеля новая разборка. И настроение получше стало))
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Рады стараться!) Спасибо!
@kostasancez2358
4 жыл бұрын
Лысый из Motorrs
@krasnovskiialeksei5493
2 жыл бұрын
Просто - молодец. все по полочкам, я не такой гуру в моторах мне самое главное вывод, плохой двигатель или хороший, всегда когда собираюсь себе или кому то купить авто смотрю этот канал по поводу двигателя, и всегда интересно как в первый раз. очень грамотная и доступная речь у ведущего
@ОлегСкипин-л8э
4 жыл бұрын
Вот это я понимаю цилиндры! Большой привет G4NA...
@chest_potolki
5 жыл бұрын
Вам можно гнуть свою линию в этой компании!! Так как вы уже лицо бренда и сложно будет уволить! Бей генеральных на более высокую зарплату! ))))
@Soveliy
5 жыл бұрын
Он итак генеральный!
@NilovAndrey
5 жыл бұрын
Сделайте обзор M9R !!! Поддержите лайками!
@Soveliy
5 жыл бұрын
У них даже в продаже нет m9r, так что разбора не видать...
@Сергей-щ6к4й
5 жыл бұрын
@@Soveliy такая контора крупная, а мотора такого нет! Хотя он популярен и так!
@raximen
4 жыл бұрын
Сделайте обзор на обычный атмосферник F4R
@АзотМонферанский
3 жыл бұрын
На канале Теория ДВС есть обзор на него.
@МеркуловАлександр-и7о
Жыл бұрын
Друг! Спасибо тебе за подробный разбор!
@АртемМар-б2ы
5 жыл бұрын
Хочется посмотреть обзор дизеля m9r альянса рено-ниссан. А обзор огонь, все как всегда. Красавчики)
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Спасибо, работаем над Вашим вопросом!
@АртемМар-б2ы
5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M благодарствую)
@ВасильАбрамов-к8ъ
5 жыл бұрын
Рено трафик M9R в студию
@aleksplats
5 жыл бұрын
Привет, вы на отличном техническом канале;)
@СергейТартычный-и4м
5 жыл бұрын
Сделайте обзор 6j72 - довольно знаменитый двигатель,все время жду обзор этого движка
@ДимаИванов-с6ь9п
4 жыл бұрын
Интересно , хорошие видео перед покупкой Вот хочу Меган рс А двигатели не знаю какие у них Посмотрел вас и стало понятно
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Рады, что помогаем с выбором!) Спасибо за просмотр)
@Yousee777-f
5 жыл бұрын
Лайк перед просмотром!
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Лайк не читая комментарий)
@РусланАртёмов-з1и
5 жыл бұрын
Здравствуйте. С удоволствием смотрю ваши обзоры. Очень хотелось бы увидеть обзор довольно редкого двигателя Тойота 2TZ-FZE.
@marinalar3835
3 жыл бұрын
Отличный мотор! И отличный обзор!
@rocknrollaforlife
Жыл бұрын
У меня Grand Scenic, 7 мест. С таким движком. Меньше 10 до сотни, в огнях!!!!
@Azeertyc
3 жыл бұрын
Very interesting ! Thank you very much, amazing work ! Spasibo
@youtuBYN
5 жыл бұрын
Какой пробег у данного мотора?
@ЭдуардЛопата-ш4ш
5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@АлексейКухаренко-ф4ж
5 жыл бұрын
Лысый молодец, Паша как всегда топ! Отличный обзор!
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Спасибо!
@YanGubin7000
5 жыл бұрын
Это мужская территория:)
@mexanik_605
5 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда информативно познавательно и с юмором. Странно, турбина классная, а ходит так мало. Желаю скорейшего преодоления планки в 100к подписчиков. P.S. Жду старые 2.1/2.5тд от PSA
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Спасибо! Работаем над вашим вопросом)
@Abram-n1b
4 жыл бұрын
купил машину на ней было 129 тысяч, проехал 150 еще , с турбиной все хорошо.
@chest_potolki
5 жыл бұрын
А вообще очень очень круто!!!!!!
@turbotroika
4 жыл бұрын
Вот те раз,а маслосъёмные кольца наборные,как на американских или азиатских двигателях,хотя у европейских производителей принято устанавливать коробчатые чугунные.Я сам адепт наборных,они лучше и дольше ходят,меньше коксуются(хотя это зависит от износа поршневой в целом).
@user-bd3kj4mf7r
6 ай бұрын
Поставил под болты медные (обожжённые) шайбы,и Ву Аля,даже нет испарины.
@baruchhaba1940
5 ай бұрын
О каком узле идёт речь
@savkosergey
2 жыл бұрын
Хотим видеть разбор двигателя R9M 1.6 DCI Reno Scenic 3 и других деталей этой модели!!!!
@Atlas777
2 ай бұрын
Спасибо!Интересно до 2012 года косяки исправили ,например на Лагуне 3?
@arkadiusz6029
3 жыл бұрын
Great work man!
@pashalavepashs8262
5 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть Разборочку двигателя концерна PSA TU5JP.
@polurban
5 жыл бұрын
Мужики, я кажется нашел замену Дроздову:)
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Дроздову не нужна замена, он уже карьеру закончил)))
@ЛехаНовицкий-ф5б
Жыл бұрын
Спасибо, видос классный. У вас есть в наличии пластиковый дроссель 😢
@ЕвгенийПокатилов-в4т
5 жыл бұрын
Еще в дастеровском варианте от плохого масла страдает фозовращатель на впускном валу.но здесь его нет
@vGamBIT
Жыл бұрын
Тут скорее всего не блоуофф, а байпас) Отличие что блоуоф стравливает наружу воздух, а байпас обратно во впуск до дросселя
@ЛеонидКиселев-м4э
4 жыл бұрын
для того чтобы понять мое внутреннее состояние надо послушать песенку из Дизель шоу о том как жена к маме поехала! финальную часть! последнее слово! спасибо о о о!
@ДмитрийМельников-у5ф
5 жыл бұрын
АВТОСТРОНГ ✌️. 👍
@ВладимирЧерных-ч5е
7 ай бұрын
Спасибо!
@alexandrsukhar4563
5 жыл бұрын
Паша хмурый, молчаливый. Ему денег не платите?
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Паша всегда очень сосредоточен)
@georgehuser4711
2 жыл бұрын
Hmm I have the exact engine in the video in my laguna 2. And I have to start with clutch depressed. I guess I have to fix that
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр :D
@ПавелГоловко-ф7з
4 жыл бұрын
Какой ресурс у этих моторов? На турбированную версию газ можно ставить?
@marinalar3835
3 жыл бұрын
Можно, отлично переваривает.
@tomaszdabrowski8591
2 жыл бұрын
Hello and thank you for this clip. I recently bought an Espace with F4RT engine with 140 thousand kms on the clock. It is leaking oil at the back side of the engine, from the joint between the block and the head. The leak is quite substantial, about 1 liter per 1000 km, and it is dripong down on the exhaust. No oil in the coolant, nor vice versa, no blue smoke, just this leak to the outside of the engine. What solution would you recommend to stop the leak? Should I get the head bolts re-tightened
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Thanks for sharing your experience! 😎 Unfortunately, experience shows that it is impossible to diagnose a car remotely via KZitem. Contact the experts closest to you.
@К.Р.АК.Р.А
3 жыл бұрын
Райим узбекистана гор. Навои на опель вивару 2.0 или 2.5 имеютьсяли двегатель .хорошие состояние с надувам ценна какая ростоможкой до узбекистана.
@К.Р.АК.Р.А
3 жыл бұрын
Бу.
@ЕвгенийМяснянкин-х1и
4 жыл бұрын
Отличный двигатель
@michaelbramson9720
5 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Двигатель Nissan YD25DDTi
@Куканобыкновенный
10 ай бұрын
Вроде норм мотор, не ВАГ и слава богу, я так понимаю атмосферник можно смело менять на турбированный с минимумом переделок?
@sanyanoname7275
5 жыл бұрын
У меня на Эспайс 4 такой стоит. f4r 796
@YanGubin7000
5 жыл бұрын
АвтоСтринг :)
@staparik
5 жыл бұрын
-ги
@ПавелПятовский-у9ю
9 ай бұрын
Стринги)
@N666F...
2 ай бұрын
У моей лагуне настоящий пробег 460т.км турбина родная интеркаллер сухой
@александралександров-й6с9ч
10 ай бұрын
чтото про турбину ты немножко сбрехнул!вопервых правильно сказал что она митцу! но неуточнил что от ТРЁХ !!! литрового дизеля с 500 ньютонами!!! а у моей лагуны 270!ньютонов и мощьность не 250 а 170! л.с .митцу бисты не жалуются на эту турбину! а нам лагуноводам что переживать! у нее двойной ресурс! так же и коробас от ниссана мураны с таким же дизелем! у нас она работает можно сказать на холостых! когда я купил свою лагуну в москве! был прбег 200 000 км! одна хозяйка женщина! пригнал домой снял акпп, и отвез для чистки и замены фильтра! ( он внутри) попросил заменить всё что заметят не так! мастер перезванивает и спрашивает какой пробег-говорю 202 000 км говорит ОНА ИДЕАЛЬНАЯ!!! только гидроблок помыть и пару колечек заменить!)перебрал передок(диски -тормоза стойки и зад диски тормоза,разбирал суппорта!рейка рулевая ИДЕАЛЬНАЯ!!! на моторе сальники заменил! сейчас пробег 250 000! как козочка! даю ЛИЗНУТЬ значка вагИноводам! (за 3 года отказал датчик коленвала и прохудился коденсор !менял моторчик бензонасоса( от газели с увеличенным объёмом перекачки)привода родные! ЭТОЙ МАШИНЕ НЕТ СНОСУ!!! да! когда разбирал-куллер СУХОЙ БЫЛ!!!!
@AutoStrong_M
10 ай бұрын
Здравствуйте. Мне стыдно за вас, т.к. вы пишете феерическую чушь. Брешете здесь тут именно вы. Турбина MHI TD04 устанавливается на десятках бензиновых и дизельных двигателях. Только между разными моторами она "непереносима", т.е. несовместима. Так что турбину от 3.0 dci вы на F4R не поставите никак. Также я вижу, что вы даже приблизительно не представляете, что TD04 для дизельного ДВС идёт с управляемой геометрией. И на F4R вы никак не заставите эту геометрию работать. Так что, лучше бы вы брехали у себя дома на кухне. А так опозорились здесь. И это я не комментирую ваши "глубочайшие" познания о связи крутящего момента, мощности и турбины. Ключевой характеристики турбины в этом отношении вы даже не коснулись. На тысячах машин с пробегом в 200 000 км точно такая же чистота в АКПП. Что вас удивляет? ХЗ Вот вам разборка вашей JF613E, там тоже идеальная чистота и состояние новых ЗЧ после пробега в 300 тыс км kzitem.info/news/bejne/lW2p3mylpJOad6Qsi=C2jN1C9gLFd5B1B3
@andrey_derzi_xer_bodrey
5 жыл бұрын
Почему ГБЦ откручивают на себя? Вроде правильно от себя.Стронг поясни
@nevesom
3 жыл бұрын
Всё в нем хорошо, но задний сальник коленвала задолбал :))
@AutoStrong_M
3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр))
@New-Duster-2021-CREW
3 жыл бұрын
Интересно на Дастер можно будет такой в корячить и сколько это может истоить?
@АзотМонферанский
3 жыл бұрын
Интересно, а можно такой на Дастер поставить? Механика выдержит?
@ПашаПаша-и4м
2 жыл бұрын
Прдскажите на моторе к4j на рено симбол, шкиф коленвала тоже демпферный как тут!?
@АзотМонферанский
3 жыл бұрын
Как такой движок относиться к Супотеку?
@Vsyako_razno
5 жыл бұрын
Разберитесь уже 2.2dci G9T LAGUNA 2, Espace, Vel Satis
@АГри-е7з
8 ай бұрын
Доброго времени) подскажите, какие автоматы ставились на 1 Дастер с этим мотором и есть ли на них разбор? И что за трек играет на фоне?) Благодарю, вы лучшие)))
@AutoStrong_M
8 ай бұрын
Здравствуйте. У Duster никаких альтернатив не было - только эта акпп kzitem.info/news/bejne/lmOl2ZeZpGmHjKAsi=3Z3mNzrlEiFS-192
@sanyanoname7275
4 жыл бұрын
У меня на эспейс 4 такой. F4r 796. 170 коней
@НиязВахитов-ъ1я
3 жыл бұрын
Как машина с таким двигателем? Тоже ищу эспейс. Друзья отговаривают от дизеля, хотя бензиновых на рынке очень мало. Что можете посоветовать?
@sanyanoname7275
3 жыл бұрын
@@НиязВахитов-ъ1я нравится и устраивает всё. Катаюсь два года.
@fourthburrito9843
3 жыл бұрын
Интересно, можно ли етот двигатель в дастер поставить?
@erlanmirlan6050
3 жыл бұрын
Здраствуйте у меря сломался дроссель у вас есть заслонка
@skai_terminator
Жыл бұрын
спасибо
@alexd6919
4 жыл бұрын
Что будет проще: полностью заменить двиг на дастере с f4r на турбовый f4rt или в принципе можно перекинуть голову с турбой и навесное? Выдержит ли стоковый коробас возросший момент нового двига?
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
По поводу переделки точно не подскажем. А стоковый коробас даже момент 1,5-литрового дизеля не сильно выдерживает.
@АндрійСторощук-ъ6р
5 жыл бұрын
Привет как смотрите на двс АльфаРомео 2.5 V6 BOSO
@Pro100VObreZ
4 жыл бұрын
На рс другие шатуны.но об этом не узнает единственный владелец рыжего меган рс2 )))а еще на рс другая турбина,лопостей больше
@0077S-g9t
5 ай бұрын
Вопрос а поршня и коленвал на турбо такие же как на обычном без ткрбины иди кованные?
@AutoStrong_M
5 ай бұрын
Здравствуйте. Не такие же, и не кованные. Под разную степень сжатия.
@0077S-g9t
5 ай бұрын
@@AutoStrong_M получается на старом Меган 2 и сценике 2 поршня такие же с лужей. Что можно просто турбину накинуть, мозги и интерьер? Про фазик я в курсе
@AutoStrong_M
4 ай бұрын
Поршни ещё никогда не мешали "накинуть турбину". Вопрос совсем в другом.
@pavelpafdady2363
5 жыл бұрын
Разберите 2.5 tdi AEL)
@alexanderpyankov5084
Жыл бұрын
Какой пробег?
@Pupsik2013-2
5 жыл бұрын
А где f3r.
@НУНАЛЕВАЙ
5 жыл бұрын
Двигатель 1.8 от гольф 2 ауди 80 . Можно обзор
@Abram-n1b
3 жыл бұрын
170 проехал, турбина живет
@АлександрКурбатов-ц5у
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос по шкиву. Получается если произойдёт разрыв резиновой части, то перестанет крутиться внешняя часть и тогда загорится лампа заряда АКБ и упадёт производительность ГУРа? Теоретически если сразу заглушить мотор то ремень не успеет нагреться и перескочить. Правильно я понимаю?
@sirko2806
Жыл бұрын
Именно так. У меня из за незнання и неопытности такое случилось, именно из-за шкива, потому что вовремя не был земенен - погнуло клапана, итог дорогой ремонт. Следите за шкивом, и вовремя меняйте.
@s.s.a.4148
5 жыл бұрын
продольных смещений 16:12.
@Тимур-р7г2л
8 ай бұрын
Добрый день, скажите пожалуйста есть ли комплектация этого двигателя без компрессора кондиционера?
@AutoStrong_M
8 ай бұрын
Здравствуйте. Не слышали о такой.
@isamusa850
3 жыл бұрын
Здраствуйте уважаемый я являюсь вашим подписчиков.у меня есть Вольво 740.дизель.хотел бы найти для него двигатель подскажите пожалуйста.
@TheJaugen
5 жыл бұрын
Разберите мотор Toyota Lexus 4GR-FSE
@К.Р.АК.Р.А
3 жыл бұрын
Дайте меня матор f4r надежние.2.0 или 2.5
@alkondrat5030
4 жыл бұрын
У меня на горячую постукивания снизу справа, грешу что цепь маслонасоса гремит, пробег 200, пока хорошо не прогреется шепчет. P. S. Цепь менял, результата нет
@izh350by
4 жыл бұрын
Разберите мотор VW 1.6 из 90-ых, что-то из RA, SB, 1V, JP, JPA. После проверки моего 1V, на коленчатом валу нет износа!!!
@ЮрийКалмык-щ4р
3 жыл бұрын
Добрый вечер.есть вопрос.можно ли установить какую то 6кпп на мотор f3r?с минимумом переделок
@AutoStrong_M
3 жыл бұрын
С минимальными переделками нет
@Николай80
3 жыл бұрын
а теперь подскажите как этот чудо агрегат воткнуть в рено логан)))
@chest_potolki
5 жыл бұрын
Инфинити Qx56 мотор интересует!
@ИванПильник-р3р
5 жыл бұрын
А можно обычный турбировать f4r российский или k4m старый?
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Тольке если не оригинальными решениями.
@viktorshumanin3693
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел бы увидеть обзор разборки двигателя от рено лагуна 2 2.0 IDE
@Zagarhik
4 жыл бұрын
На f4r моторе ремень ГРМ через 120 тис?
@VITOS0101
3 жыл бұрын
Я на 100000 т.к. каждый раз меняю
@stasbogomolkin9183
3 жыл бұрын
ТЕБЕ сто лет?
@companoramio6906
2 жыл бұрын
@@VITOS0101 Это получается раз в миллион. Tare, frate!
@AndrejRescsuk
2 жыл бұрын
Всем привет. Нужна помощь с мотором 2.0 бензин F4R Opel vivaro
@АлБлв
5 жыл бұрын
Вроде ГРМ каждые 60000 км меняют.
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Вариант про 120 тыс. ближе к правде. В видео про K4M мы сказали про замену каждые 60 тыс., так в комментариях писали, что это как-то очень богато. Кстати, тут писал владелец 270-сильного F4R с пробегом под 100 тыс (покупал Меган-Спорт новым) так он ещё не менял ремень.
@АлБлв
5 жыл бұрын
У меня к4м. Две недели назад сменил ремень ГРМ и ролики на пробеге 110000,до этого ремень меняли на 60000(квитанции есть, ремень оригинал) Я решил перестраховаться и получается через 50000км поменял. Так ремень который сняли весь в трещинах был. Так что думаю 55000 потолок для ГРМ на к4м. Помпа тоже поменял. Старая кстати в идеальном состоянии. Можно было и не менять.
@СлавикР-я6г
5 жыл бұрын
на мегане у меня 60, на логанах ларгусах, 120, почему хрен его знает, мотор к4м
@MrPowerlord2
5 жыл бұрын
Интересно, как при обрыве ремня навесного, он попадет под ремень ГРМ, который находится под алюминиевой крышкой
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
10:52 вот тут после снятия шкива хорошо виден зазор, в который может затянуть ремень в привод ГРМ.
@VITOS0101
3 жыл бұрын
такое бывает. два случая было один раз не повезло.
@VITOS0101
3 жыл бұрын
как то поставил 5PK от какой-то стиралке вместо 7PK и при 40 C° расплавился и приплыли.
@Владимир-х9г6ъ
2 жыл бұрын
Его реально отремонтировать, если у него ремонтные размеры?
@Денис-х6ф5й
2 жыл бұрын
Конечно есть
@kyr--
5 жыл бұрын
Здравствуйте. Нашёл на Вашем сайте мотор. Цена 27000-35000. От чего зависит разброс?
@AutoStrong_M
5 жыл бұрын
Добрый день. Это цена соответственно без навесного (голый "столб": поддон, блок, гбц.) и с навесным.
@egorcik1
5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M скажите, сколько будет стоить такой f4r?
@КоляМакеев-й5ч
5 жыл бұрын
Да ну лажа. Ремень приводной может залететь под грм. Вот дает .
@NAGOSKY
4 жыл бұрын
Я так на 60к попал по не знанию...
@dmitriyvasilkov9335
3 жыл бұрын
Печально, но может....
@Kuk2025
4 жыл бұрын
Этот движок можно чипануть до 200 сил?)
@0077S-g9t
4 жыл бұрын
Можно, но не нужно!
@Влад-л7ц1д
5 жыл бұрын
Но большенство правда
@D1350_Premium_Tuning
5 жыл бұрын
Скидка!!!!
@megane2ccrenault758
3 жыл бұрын
F4R это без турбины а F4Rt это с ! Сделайте обзор на F4R
@AutoStrong_M
3 жыл бұрын
Ни в одном каталоге нет обозначения F4Rt...
@megane2ccrenault758
3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M и так у вас супер видео! Снимите пожалуйста про обычный 2,0 16 v
Пікірлер: 265