같은 남자로서 이런 댓글 처음다는데, 딜러분 잘 생겼네요. 소싯적에 많이 후리셨을듯. UX좋아요
@나이스나이스-z9g
23 күн бұрын
실제로 봤는데 트렁크가 치명적이라 nx를 기웃거리게 하네요. ;; 그리고 편집하셨는데 수동임
@barjak
23 күн бұрын
렉서스 대리님의 여름 회색 수트는 핏도 좋고 정말 미남이시네요. 대학시절 여학생들한테 인기남이었을듯...^^ 개인적으로 2021년 6월에 렉서스UX와 당시 막 출시된 신형 BMW 1er를 놓고 고민할 때 시승해 봤는데 승차감은 좋았으나 인테리어가 고급스러움과는 거리가 있고 프로모션도 작았던 기억이 납니다. 결국 BMW 1er를 선택해서 현재까지 4년째 잘 타고 있네요. 다음엔 렉서스도 고려해 봐야겠습니다😊
@iknam2
23 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ댓글보면 좋아하겠네요
@amgglc383
23 күн бұрын
저런찐한스타일별루안좋아함여자들 ㅠㅠ
@일기-m4r
23 күн бұрын
@@amgglc383무식하게 이런 댓글을 왜달아
@junhayoo4490
22 күн бұрын
말씀 감사합니다 ㅎㅎ 하지만 저는 학창시절부터 인기와는 거리가 멀었습니다..
@idealization-pq2yk
23 күн бұрын
와!!!!!!! 오지게 기다렸어요!!! 형 센스 미춋다!!
@iknam2
23 күн бұрын
@@idealization-pq2yk ☺️☺️
@아르-l3c
23 күн бұрын
오~예 궁금했는데 잘 보겠습니다.
@alskdjdieng
23 күн бұрын
제원이 트레일블레이져보다 큰데 공간을 어디에 써서 도대체 뒷공간 트렁크가 저모양이지 이해가 안되긴하네요 ㅋㅋ 차는 참 잘나왔네요 아 이걸해야하나 nx 가야하나 거의 혼자타고 하루 150km타서 연비가 중요하긴한디
오늘 시승하고 왔습니다 ㅜㅜ 물론 이전영상 보면서 그래도 크진않겠지 하는 마음으로 갔었으나 상상이상으로 너무너무 작습니다.... 특히 트렁크는 없다 생각 하면 됩니다..ㅎㅎ 차라리 모닝,스파크처럼 애초에 경차라는 느낌으로 성인 네명이 타면 그래도 경차니까 하는 생각이 들텐데 나름 소형이든 준중형이든 suv 타이틀 달고 나온 친군데 누구 태우기 부끄러울 정도로 좁습니다..... 그럼에도 불구하고 5천만원을 지불하고 사려면 과감한 용기,재력이 필요할듯하네요 렉서스가 자랑하는 정숙,주행질감 등등 차가 작아서 그런지 잘 모르겠더라구요 ㅜㅜ.. 여성 운전자 1인,2인은 탈수 있을듯 합니다 그게 아니라면 정말정말 비추입니다
@콜라비빔밥
13 күн бұрын
아무리 트렁크에 짐을 안 싣는다해도 아... 이건 좀 매우 심각하게 라브4,ux,q3 고민중인데 이 영상만 보면 아쉬움이 크긴하네요
@오시리미루
23 күн бұрын
너무 와이드로 찍어서 차랑 사람이랑 비율이 ..사람은 난쟁이로 보이네요.. 적절한 화각을 이용해서 찍으시는걸 추천드립니다.
@SVBair
23 күн бұрын
딸 차에 뒤에서 앉아서 갔는데, 공간 괜찮았고, 무엇보다 뒷 좌석이 너무 편해서 놀랐습니다. 웬만한 고급차 앞좌석 보다 편하더라구요~
@youngil237
16 күн бұрын
@@SVBair아무래도 소형급인데 좁진않던가요?
@SVBair
16 күн бұрын
@@youngil237 네, 남자한테는 좁습니다. 체구가 작으신 여자들이 선호할 것 같아요. 다만, 뒷좌석이 정말 편했습니다.
@youngil237
17 күн бұрын
하이브리드 인가요 연비가 궁금합니다???
@iknam2
16 күн бұрын
거의 18 쉽게 나옵니다
@cryingfreeman3583
23 күн бұрын
차읽남 : 오늘 그게 이제 300h로 바뀌었다고 합니다. 지금 어떤게 바뀌었죠? 유준하 대리 : 일단 제일 대표적으로 말씀드릴 수 있는 건... 이름이 바뀌었습니다. 차읽남 : 네??ㅋㅋㅋㅋ (이걸 그냥 쥑일까?...) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@iknam2
23 күн бұрын
🤦♂️
@gaehwadongorange
9 күн бұрын
ㅋㅋ시작부터 웃김
@오리엔트-z9u
23 күн бұрын
트림별 가격이 어떻게 될까요?
@이잉으응-c5e
23 күн бұрын
트림이 없습니다! 300h sport 모델이 따로 있어요~
@yngsklee
23 күн бұрын
열선, 통풍 스위치를 좀 다른 곳으로 이동하고 그 곳에는 수납공간을 확보하는 게 나아 보이는 데 아쉽네요.
@타볼카
23 күн бұрын
크기가 코나 정도 되는건가요? 작아 보이긴 하네요~
@hangyeolk3657
23 күн бұрын
더작음
@iknam2
23 күн бұрын
코나보다 커요; LBX가 코나급입니다
@annad2584
23 күн бұрын
셀토스보다 크고 전세대 스포티지 투싼이랑 비슷
@hangyeolk3657
23 күн бұрын
@@iknam2 근데 코나보다 뒷자리가 훨씬좁네요
@neogum
23 күн бұрын
@@iknam2 휠베이스는 얘가 더 작은거아닌가요???
@idealization-pq2yk
23 күн бұрын
프리우스하브랑, UX300h 승차감이나, 엔진나가는 느낌 많이 차이나나요?
@iknam2
23 күн бұрын
@@idealization-pq2yk 두 차모두 비슷합니다 좋아요
@정해인-k6s
23 күн бұрын
6000만원 가까이하는 차량이 비상깜빡에 호박다마 실화냐 ❤
@CAPDORI
23 күн бұрын
유일하게 유튭에서 딜러 이름 외움 . bmw 이한준 렉서스 유준하 ㅋㅋ
@junhayoo4490
22 күн бұрын
영광입니다 감사합니다 ㅎㅎ
@minostylish
23 күн бұрын
북미 버젼은 HUD 있는데 한국 수입 물량엔 왜 뺐는지 이해 안되는..
@iupython37
3 күн бұрын
300h는 중립주차 되나요??
@jjin3818
2 күн бұрын
안됩니다 ㅠ
@seokho2680
20 күн бұрын
유럽 갔을 때 본 모델이 이건가보네요
@Earendilvingilot13
23 күн бұрын
코롤라 크로스 베이스이고 나온지꽤되서 별로 살메리트는없는거같은데
@noopen8282
23 күн бұрын
뒷자리는 1시리즈, 스토닉 정도네 연비좋은 해치백 타고 싶다 하면 타야지..
@iknam2
23 күн бұрын
마자요 ㅋㅋ
@qhlfreod
23 күн бұрын
250h 는 단종인가요 이제?
@iknam2
23 күн бұрын
@@qhlfreod 넵
@qhlfreod
23 күн бұрын
@@iknam2 단종되면 중고 매입가나 이런부분에서 손해보고 그러나요?
@근본맥토미니
22 күн бұрын
솔직히 요즘 렉서스 외형은 장난아닌듯..
@seionehong
21 күн бұрын
그냥 토요타에서 코롤라 크로스 하이브리드를 가져오는게 나을거같아요😅 여러모로 애매합니다
@seraph2007
18 күн бұрын
코롤라를 전에 들여왔을때 아반떼에 밀려 폭망한 전례가 있습니다. 들여와도 3000초중반일텐데 코나,셀토스 사지 코롤라 사는 사람은 없을겁니다. 차를 좀 안다는 소수의 양반들은 코롤라를 고르겠지만요
@Ilillilillililliill
10 күн бұрын
@@seraph20073000초중반이면 코나 하브보다 훨씬 싼거아닌가요…
@김동원-s6g
23 күн бұрын
어라운드 뷰, 헤드업 디스플레이의 유무는 요즘 차에선 필수라 생각됩니다. 보험에서도 혜택이 있는 옵션이라 더 생각해 봐야겠습니다. 영상 잘 봤습니다.
@junghoyoon3175
22 күн бұрын
사각 감지 센서도 높은 트림에만 있어요.
@Alex-on3ew
23 күн бұрын
음.. 대리님 민망하겠다.. 성능 그리 안따지고 디자인만 개취지. 나머질 알면 알토란 같은 차 같은데… 현재 s 클래스, 테슬라, m340i 타고 있습니다. 첫차는 렉서스로 시작했구요.. 돌고돌아 담차 렉서스 한대 구입예정입니다 ( 개인적 의견 ) 센터페시아 디자인 -) 올드해보입니다. 근데 질리지 않는 느낌이에요.페이스 리프트더러라도 근데 ux 나온지 4-5년 되지 않았나요?? 렉서스가 20년전만해도 계기판 그리고 센터페시아 괜찮았는데 요샌 한박자 늦긴하죠. 헤드업 디스플레이 -) 개인적이지만 쓰잘데기 없는 옵션.. 차 타면서 잘 안보게 되네여. 숭차감 마력 토크 -) ux 는 세컨으로 도심 편안한 효율 차 같네여. 그래도 3세대 하이브리드 시스템으로 소폭 출력과 연비가 상승한거 같던데…프리우스랑 교차되는 모델 같아요. 승차감 소음은 더 좋은?? 어라운드뷰 -) 역시 사람마다 다르겠지만 작은차에선 더더욱 의미가… 깔라면 까일차겠지만 저는 보석같은 차 같아요.. 요새 뭐 웬만한 차로 하차감도 없고 차 큰거 타봐야 주차 불편하고.. 서울같은 대도시에선 작고 편하고 연비좋고 내구성 좋으면 좋지 않나 생각합니다. 렉서스는 특히 중장년층보다 젊은이들이 탔을때 그렇게 현명해보이더라구요. 멋내지 않고 수수하면서도 나만의 경제성과 합리성을 잃지 않으며 언제든 이동시 편안함을 전달하는… 20년을타도 촌스럽지 않은 무언가의 품격이요… 몇천짜리 독일차로 멋내기보단 차를 이동으로 보시는 분에겐 이만한 차가 있을까 싶습니다. 알차고 또 알차요.. 돌고돌아 렉서스… 웬만한 브랜드 다 타봤지만 효율성과 내구성은 렉서스가 최고입니다 ^^
@raflang1507
23 күн бұрын
렉서스 사고대차로 받아서 타보고 감탄한 30대초반 아빠입니다. 머리깨진 사람들이 일본차타면 친일가족이니 어쩌니해서 애기키우는 젊은 사람들이 타기 힘들어요;; 소설 같은 이야긴데 현실입니다ㅜㅜ
@Alex-on3ew
23 күн бұрын
@@raflang1507제 주변은 다행히 그렇진 않더라구요..유니클로, 닌텐도, 종합검진, 일본여행, 스마트폰 기초부품… 전부다 일제가 대다수인데..선택적 반일 좀 어이없는거 같아요. 내 합리적인 선택에 돈 한푼 안 보태는 사람들이 유독 차에 비이성적 잣대를 들이밀죠., 과거는 잊어선 안되지만 좋은 것은 배우고 극일을 해야한다고 생각합니다. 차는 차 자체로 봐야죠. 개인적으로 렉서스 타시는 분들 점잖고 매너 좋은 편인 경우가 많기도 하구요
@painindure
14 күн бұрын
@@Alex-on3ew 내가 못사는건 반일... 구매하기쉬운 일본제품 여행은 환장하죠 전 그런것을 떠나 기술만 좋으면 환영이라는 주의입니다
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