При соизмеримой ёмкости, 15-20Ач, разница в цене литиевого и гелевого АКБ будет не столь впечатляющей. Примерно полтора два раза. А с учётом сильного уменьшения ёмкости при увеличении тока нагрузки и вовсе не интересной. Сложности с зарядкой и её длительность тоже не прибавляют оптимизма. Практически такой подход имеет смысл при наличии большого количества дармовых гелевых АКБ.
@NeObzor58
6 ай бұрын
Все верно, много но. Для себя сделал вывод что годится для неспешной езды по ровной дороге, конечно для путешествий не подходит. Но в некоторых ситуациях выручает. Используется в ИБП АРС, единственно приходится перекоммутировать. До работы хватает доехать, там махнуть на заряженные и ехать назад)) вполне себе
@Nikolaevich58
10 ай бұрын
На работу можно ездить .
@NeObzor58
10 ай бұрын
Привет Николаич! Так и делаю в хорошую погоду!
@user-cm8fw6ve7x
4 ай бұрын
Соберите из нормальных б.у. Tesla банок! Я собрал 2 сезон брат катается на 500W моторе с 25 контроллером на горнике, и все отлично! Емкость почти прежняя.Я тоже эксперементировал на своем 1 кв.редукторе с кислотниками,Ничего нормального увы не вышло.Не для этого они.
@NeObzor58
4 ай бұрын
Сомневаюсь насчет Б/у, посмотрю как будут эти, вроде ходят у людей, он и этот вышел как чугунный мост, а если из брендовых делать, то в разы дороже
@user-fp7rk2ml4s
9 ай бұрын
Хорошие виды, интересное видео
@NeObzor58
9 ай бұрын
Сам радуюсь!
@user-ex2rs9yl3s
7 ай бұрын
в сравнении цена качество вес и т.д. -- одна большая банка лучше 5 маленьких.. литий ион долго не живет... 40 135 - 20 амп или 33140 - 15 амп. это литий железо фосфат... 33140 - третий сезон без потери емкости..... ...литий ион 18650 - уже бы вдвое потеряли емкость и был бы большой разбаланс по емкости.
@NeObzor58
7 ай бұрын
К сожалению я этого не знал когда покупал 18650, теперь буду работать с тем что есть
@user-nw8vn8md6n
10 ай бұрын
Тяжеловата батарейка, в два раза тяжеле штатной, а емкости только половина
@NeObzor58
10 ай бұрын
Ну за что платите столько и получаете, чудес не бывает
Пікірлер: 14