Буду весьма благодарен за материальную поддержку: Альфа 5208 1300 8450 4228; МИР 9112 5010 0514 5878; Минский Транзитный банк 5351 0410 3200 3574 www.donationalerts.com/r/andreipetrovskiy
@meloman1973
4 ай бұрын
Андрей спасибо за видео, получилось красиво, фары встали как надо! Твои видео вдохновляют! (Я на днях собрал для внучке електровел . на Али купил за 10 тыс велосипед с 20 ми колёсами всё остальное на азоне,, пол месяца мне только спицевали мотор колесо, на сборку и настройку ушло 2 дня, дал жене покататься, она в восторге, батарейка от гироскутера, но думаю прикупить на али короб что бы собрать самому батарею.) Давай выздоравливай. Ждём продолжения сериала.
@andrey19101961
4 ай бұрын
Привет. Поворотники можно установить внутри, по контуру фар. Светодиодной лентой, квадрат будет. И в глаза бросаться не будут и фукционал норм. И ничего лишнего впереди. Там же можно и ходовые сделать. Место позволяет. Удачи, в нашем безнадежном деле😎✌️🤣хотя, поворотники должны быть видны и сбоков... ещё.
@НатанСтебуньков
4 ай бұрын
Передок напоминает ослика Иа из мультфильма ;-)
@konstantinaranovski6171
4 ай бұрын
Впервые попал на ваш канал. Очень интересная конструкция с забавным личиком. Я бы так и оставил. Желаю вам скорейшего выздоровления.
@user-alegor1946
4 ай бұрын
Поворотники лучше видны тогда, когда они подальше от фар ( хуже различаются, когда близко, как в Вашей "четвёрке"). Получается хорошая машинка! Желаю успеха!
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Буду в темноте экспериментировать.
@sektor_glaza187
4 ай бұрын
Успехов, выздоравливайте, делайте как вам нравится.
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Мне нравится абы ездила...
@АнатолийВасильевич-в6б
4 ай бұрын
Я считаю ,,бампер,,должен быть чёрным ,а над ним муляж решотки ,,радиаторной,, и будет смахивать на авто ,!😊удачи дружище ,мне под 70 ,переживаю ,а на ,,завистников ,,не обращай внимание ,
@ИгорьПетрович-ч1ь
4 ай бұрын
Умничка.
@torriess3018
4 ай бұрын
привет автору)Так как авто у вас для сельской местность и часто ездите по грунтовке,то лучше низ обклеить чёрной плёнкой)И момент-никого не слушайте-делайте то к чему лежит душа)
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972
4 ай бұрын
КЛАСНО
@Kazakhblogger
4 ай бұрын
Передок лучше черной думаю хорошая идея.
@ИнженерМихайлов
4 ай бұрын
Бело-сине-белый. Будет то шо надо.
@СлаваПатраков-й6ь
4 ай бұрын
Лучше конечно задние ведущие моторколесо чем переднее .
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
У меня давняя мечта сделать ведущими передние колеса. Очень интересно узнать, что из этого получится...
@tomoya85zzz32
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 как человек который ездит на электровеле с передним приводом это весьма любопытно, но только бы именно два колеса делать ведущими ни каких промежуточных экспериментов с одним не надо. Но да, как тут заметили про пробуксовку и особенно при старте в горку, есть такое.
@Талгат-и4з
4 ай бұрын
Всем удачи и успехов вам! 3 колеса надо задние ведущие переднее ведомое и легче толкатьц😮 переднее фрикционное при подъёме
@РодионНепейвода
4 ай бұрын
Светлой для безопасности лучше и в цвет
@ЕвгенийЛашук-я1у
4 ай бұрын
Добрый день Андрей, начну сразу, без предисловий, на мой взгляд поворотники с переди надо совместить вместе с фарами, нижнюю часть передка заклеить чёрной плёнкой, так как близко к земле, пыль, брызги и т.д., напрашивается тёмный цвет. Что касается мотор колеса, то если его ставить на переднее колесо, то надо на оба, иначе, одно, когда будет включено, будет тянуть в сторону, по этому, если оставлять одно мотор колесо, лучше на задней оси.
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Буду в темноте смотреть, как фары будут светить и куда поворотники ставить, чтобы видно их было... Переднеприводная машина на одном колесе и едет, чтобы ехать на двух колесах нужно дифференциал убрать.
@azamatbayzhanbaev3099
4 ай бұрын
Если нужна будет консультация. Пиши поможем. Есть несколько мыслей.
@КонстантинЧирик-ж3л
4 ай бұрын
Вас правильно убеждают.Одно заднее колесо будет плохая тяга.Нкжно либо два задних колеса объединить на одну общую ось, чтобы тяговое усилие распределялось равномерно, на оба колеса. Либо оба задних колеса должны быть ведущими, с двумя независимыми моторами, как сделано у меня.
@АртёмБуцыкин-г8д
4 ай бұрын
Сделай два мотор колесса
@Velodreamer
4 ай бұрын
С разными диаметрами колёс не понятно как синхронизировать моторы. Я бы ставил два мотора на зад или два одинаковых на перед. Красиво у вас. И заборов нет вокруг полей. Хочу в Беларусь. Может переедем таки, в ближайшие пару лет
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
У меня есть контроллер от мощного гироскутера прошитый под ручку газа, реверс и электронный тормоз на тягу.
@Velodreamer
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 Я на самом деле плохо разбираюсь в велосипедной электронике. Возможно при подключении двух моторов с колёсами разного диаметра их и не нужно синхронизировать. Каждый автоматически будет выбирать нужные обороты в зависимости от нагрузки. Я у меня был опыт с двухмоторным аппаратом, но там было два отдельных контроллера, подключённых к одной ручке. И колёса были одного размера.
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
@@Velodreamer Я не собираюсь два мотора с разными колесами использовать. Хотелось бы просто сделать передний привод на двух моторах в идеале или на одном попробовать, как получится...
@Velodreamer
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 А по ПДД, два мотора будут считаться превышением мощности или нет? С одной стороны велосипед один, но с другой - он двухместный.
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
@@Velodreamer Пунк 2.5 "велосипед, веломобиль (далее - велосипед) - транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, которое имеет не менее двух колес и приводится в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем, в частности при помощи педалей или рукояток. К велосипеду приравниваются аналогичные по конструкции транспортные средства, имеющие электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, и максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 25 км/ч либо иной двигатель с аналогичной характеристикой.
@ВиталийБыстров-ж8в
4 ай бұрын
Постепенно сделаешь все
@НиколайНиколай-у2н
4 ай бұрын
С переду похожа на электричку.может и дизайн как у электрички сделать?
@ivan.tonkoshkur.5686
4 ай бұрын
На перëд лучше в плане экономии энергии,так как при повороте нет сопротивления, но будет убивать рулевую колонку, нужно будет сделать на промах или более мощный узел, может с мотоцикла например, либо со ступицы авто...
@peterdumler5449
4 ай бұрын
Идея с колесом интересная но я тут абсолютно не советчик 🙈🙈🙈 лишь только вопросы А это технически возможно? А как поворачивать? Это возможно? В принципе как-то наверное возможно машины же есть и передне- и заднеприводные как-то же и там это работает? Это не придирки не советы это вопросы человека который техникой только пользуется 😅😅😅 даже ещё ни разу камеру на колесе не менял 😂😂😂😂 поэтому пожалуйста мои комментарии не принимайте за критику или совет прочитайте и забудьте 😂😂😂😂
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Передний привод в любом случае лучше заднего.
@peterdumler5449
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 👍😁👍 и кстати пожалуйста, радует что смог вам немного помочь 😊😊😊 буду стараться и в будущем немного помогать
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
@@peterdumler5449 Огромная Вам благодарность от нашей семьи за помощь!
@peterdumler5449
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 👍😁😁😁👍
@genagena3876
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 Очень важна правильная развесовка на передние и задние колеса. Иначе не будет тяги. К тому же нужно учитывать смещение массы назад при разгоне. Обычно делают 60% на передние ведущие и 40% на задние колеса. А еще не забывайте про груз в заднем багажнике...
@teist111
4 ай бұрын
Я думаю не стоит слушать каждого советчика у вас уже свой опыт наработки а советчики пусть покажут свой опыт
@ВиталийБыстров-ж8в
4 ай бұрын
Экспериментируй
@РодионНепейвода
4 ай бұрын
В переде вес меньше. По пыли и грязи будет пробуксовывать
@ЗахарПотемкин
4 ай бұрын
Нема дать совет все видно когда седиш за рулем можна провадить разные экспиременты но незабывай што гэта веломабиль и правела если имееш права можна и 4 матора но мне 69 и камисию прайти сложно нужна думать в перед уменя три вида электротранспорта шаферские права закончылись вчера ехал на 3колечном сити кока астановили и давай документы права но атмазался правами тракториста.
@ВиталийБыстров-ж8в
4 ай бұрын
Косынками усиль вилку если сможешь
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Хорошая мысль.
@azamatbayzhanbaev3099
4 ай бұрын
Если нужна будет консультация. Пиши поможем. Есть несколько мыслей.
@Игнатий-т6г
4 ай бұрын
А если на перед поставить 2 колеса от гираскутера, будет дешевле.
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Может и дешевле, но не факт, что это будет надежно.
@Игнатий-т6г
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 если оставить сзади редукторное мотор-колесо, а эти использовать лишь для увелечения тяги, то что-то может интересное и получиться
@rusak1919
4 ай бұрын
Получиться Жигули если поставишь передние мотор колесо
@ВиталийБыстров-ж8в
4 ай бұрын
Я без фаланги на левой руке
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Главная проблема, когда не можешь сжимать в руке инструмент.
@azamatbayzhanbaev3099
4 ай бұрын
Зачем так мучаться, редактор сними и установи на педальный узел. Чтобы движок крутил задание оба колёса и сам поможешь ногами
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Ничего не понял, но очень интересно..
@azamatbayzhanbaev3099
4 ай бұрын
@@VELOBAS-5 заднее колесо которое с двигателем убрать и разобрать. На задние колеса установить чисто ПО одной звезде на 38 зубьев
@olegmalachite9043
4 ай бұрын
Желтый
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
Уже черный...
@proigromaniya954
4 ай бұрын
парник на колесах 🤣🤣🤣
@VELOBAS-5
4 ай бұрын
С чего это вдруг?
@proigromaniya954
2 ай бұрын
@@VELOBAS-5 просто на теплицу похож
@VELOBAS-5
2 ай бұрын
@@proigromaniya954 У нас теплица пирамида... kzitem.info/news/bejne/r2NmtJOXgqGmY5w
Пікірлер: 64