Электромотоцикл на видео: eco-moto.shop/elektromototsikly/electro-ducati-panigale-pro-orange
@user-ps2li1wf1o
Жыл бұрын
Какая максимальная скорость? И на сколько хватает заряда про полной скорости ?😂
@user-ov2lp5tb7x
Жыл бұрын
Так говоришь что б твоей душонки так удобнее было
@user-oo1pu6bj1c
Жыл бұрын
А зачем навешан аэробвес Он нахуя нужен?
@LDimon84
Жыл бұрын
игрушка) вокруг розетки ездить
@KambeKx5k
Жыл бұрын
Ну лям двести что это за такое гг
@noxvl111e
Жыл бұрын
- Плюс - не надо делать права категории А. - Дядя Петя ты дурак?
@rebuga_
Жыл бұрын
В
@rosbotnew
Жыл бұрын
@@rebuga_ От мощности зависит
@JohnDoe-fy8nf
Жыл бұрын
Я вчера закончил мотошколу на категорию А. Сегодня можно забирать сертификат. Ура!!! Впереди экзамен в ГАИ.
@user-eq1xb8hs5x
11 ай бұрын
@@JohnDoe-fy8nfПоздравляю
@user-sc3no9lh5r
11 ай бұрын
@@JohnDoe-fy8nf с какого раза сдал , по чесноку 😁
@user-cx9jh9ez3l
Жыл бұрын
экономия на топливе, но не забывайте о сроке службы батареи и стоимости её замены
@user-nm6bg5py1o
Жыл бұрын
Зависит от химии и эксплуатации, но батареи с хорошей химией стоят дорого песта и всё равно в пробеге будет ограничение, а розеток на дорогах нет)
@SMIRNO7
Жыл бұрын
@@user-nm6bg5py1o20 лет прослужит?
@issataysissemali3203
Жыл бұрын
@@user-nm6bg5py1oэто да. Если ехать далеко... То лучше даже не пытаться
@user-nm6bg5py1o
Жыл бұрын
@@SMIRNO7 наврятли, но 10-12 да.
@SMIRNO7
Жыл бұрын
@@user-nm6bg5py1o тогда в помойку
@god_0149
4 ай бұрын
1 минус который покрывает все плюсы, это отсутствие звука
@_feel_your_free_
3 ай бұрын
Как и ценник! Совсем не игрушечный)
@v-twin902
22 күн бұрын
Ставишь аудиосистему и транслирует мотогонки😂😂😂
@morti.96
14 күн бұрын
Ну жужание слишно
@whatislove-zg4yk
14 күн бұрын
Помоему это как раз существенный жирный плюс
@user-lu5wq7jm8s
14 күн бұрын
Два раза проедешь мимо моего дома с рыком ночью и решишь что лучше тише... Двое уже проверили..
@thismyproject689
8 ай бұрын
Если его не нужно регистрировать, то это и есть игрушка
@morti.96
14 күн бұрын
Получается мопед тоже самое
@Itachi_mod
5 күн бұрын
@@morti.96на мопед нужна категория А1
@dukenukem5109
Жыл бұрын
Пока не нужно, но как только я его куплю, нужно будет ставить на учет, открывать категорию, сдавать экзамены, деньги и т.д.
@user-ur7tp8ij3v
11 ай бұрын
Точно😂
@logicalerror9205
11 ай бұрын
Жиза,но я так скажу,не один нормальный мото бат не пропусти тебя на ней с правами В и сейчас уже,напишут и за езду без номеров и за отсутствие прав и тд.
@dukenukem5109
11 ай бұрын
@@logicalerror9205 у меня в городе нет, да может и в крае нет мотобата.)
@Osetin_Osetinov
10 ай бұрын
Слушай сюда малыш он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт это во первых а во вторых нужны права М
@Osetin_Osetinov
10 ай бұрын
@@logicalerror9205ещё один малыш он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт это во первых а во вторых нужны права М
@060A
Жыл бұрын
Когда человек хочет себе купить байк,последнее о чем он будет думать, это о расходе топлива
@dime2701
Жыл бұрын
Судя по твоему никнейму, думать в принципе не твое
@Valera_Skovorodkin
Жыл бұрын
@@dime2701 ++++
@ferjZzz
Жыл бұрын
@@dime2701 это сейчас высрало то, у кого на аве аниме, не говоря уже о содержании канала, да и ник "Dime"?
@senchoprosto8602
Жыл бұрын
точняк, запчасти)))) они супа дорогие
@valentinloginoff
Жыл бұрын
Кто тебе таку херню придумал? Тот кто закончился во втором своем сезоне?
@toman_yar
26 күн бұрын
Своими доводами доказал что это игруха на все 100
@user-ex6xs2fx4e
7 күн бұрын
Ещё важный фактор-не имеешь права передвигаться по дорогам общего пользования!
@MixThaiV
10 ай бұрын
К сожалению для города надо два покупать, один всегда на зарядке.
@riko0125
5 ай бұрын
140км на одном заряде можно дома на розетку поставить 5-6 часов полный заряд
@Victor-ny6nl
17 күн бұрын
У вел 500 ват, 70км на долго хватает
@morti.96
14 күн бұрын
За ночь зарядится, день котаешся
@MixThaiV
13 күн бұрын
@@morti.96 В квартиру не затащить, только в гараже, а домой пешком. Машина лучше.
@Skvorec79
Жыл бұрын
Ну на эту технику точно нужно обучение и получение ВУ.
@user-wg9do8um8s
Жыл бұрын
Не, зачем. Они продают и потом на них будут смерти подростков на дорогах, не знающих правил и умении навыка управлять. Это тебе не коробка
@vitymba6787
Жыл бұрын
@@user-wg9do8um8sвообще-то на m они будут обучаться
@Siergiej.Motorv
Жыл бұрын
Главное не это. Данная техника не имеет осаго, если попадёшь в ДТП, отдашь денег больше чем стоит сама игрушка.
@user-wg9do8um8s
Жыл бұрын
@@Siergiej.Motorv Главное жизни тех, кто будет на них ездить без прав и навыков. А финансовые убытки это уже дело второе
@rostislavchuruta7024
Жыл бұрын
Как это права не нужны?? А б и м это не права?
@user-dc9ro4nv1m
Ай бұрын
Дорогой дневник: сейчас утра, скоро на работу , я скинул 5 удлинителей с балкона стою заряжаю байк, жизнь прекрасна.Надеюсь я доеду сегодня до работы, и меня не размотает пенсионер на своей шестерочке , ведь теперь я не просто невидимый, я еще и не слышимый😂
@avenhei
5 ай бұрын
Внимание!!! Снизу вы увидите идиотов, сравнивающих мотоциклы для разных задач. Всем удачи на дорогах.
@baronromer2767
Жыл бұрын
«Эксперты» без шлемов вызывают у меня сомнения…
@Alibaba_43
11 ай бұрын
У него просто голова запасная в бардачке лежит вот и все
@farmer1112
9 ай бұрын
Чел, это рекламный ролик, он же не сказал что будет так всегда ездить. Нормальные райдеры даже на электросамокатах со шлемами ездят
@Ilyalife2004
9 ай бұрын
@@Alibaba_43😂😂😂
@user-nt1xz4zc3w
Жыл бұрын
Экономишь несколько лет на топливе, а потом батарею покупаешь стоимостью как мотоцикл. 👍👍👍
@necronomicon2333
11 ай бұрын
За несколько лет не найти денег свободных на свой комфорт? Чувак, поменяй работу)
@byesedd
11 ай бұрын
@@necronomicon2333 чувак, так если есть свободные, то зачем экономить на топливе? Поменяй логику)
@vs42ygdf6y3cte
11 ай бұрын
Ээээ защем кантор палишь, нармальна абщались жи🗿
@user-nt1xz4zc3w
11 ай бұрын
@@necronomicon2333 Какую еще работу ? Мне на работе не комфортно. Там напрягают и работать придется, а я люблю комфорт.
@user-bi7hl1gz7r
11 ай бұрын
Посмотри видео, где сказано что при правильном обслуживание и правильном использование тебе его хватит лет так на 20
@garage193rus7
2 ай бұрын
Если сел акб ставь на зарядку и забудь а у мота с двс достаточно просто заправить ⛽ и поехать дальше ☝
@Alexis007
23 күн бұрын
здесь заряда хватает на целый день. Есть варианты с увеличенной емкостью на 250 км
@user-om5mz8wg6f
22 күн бұрын
@@Alexis007он съемный?
@morti.96
14 күн бұрын
@@user-om5mz8wg6fна многих да
@Kotybetto
13 күн бұрын
самый кайф в звуке
@Zzzzzz1234v
9 күн бұрын
С завода на всех мотоциклах стоит нормированный глушитель, на скорости кроме шума ветра ничего не слышно.
@mike53062
Жыл бұрын
сегодня не нужна регистрация, а завтра возьмут и введут её. в нашей стране всё ожидать можно.
@motogenerator
Жыл бұрын
Давно пора ...
@Serj9
Жыл бұрын
Уже 7 лет это мы слышим)))
@sanchez8128
Жыл бұрын
И не только в нашей, везде так. Сначала льготы, послабления налогов и прочей херни на электрички. А потом, когда люди на них подсядут, закрутят гайки ещё туже, чем с двс.
@user-el1ir8ev7w
Жыл бұрын
И правильно сделают
@Pozhiloy_Gibon
Жыл бұрын
Так и сделают в скором времени. Сейчас происходит популяция среди людей, на рынок выходят новые модели
@user-er3er1yx6k
Жыл бұрын
Этот человек привел несколько аргументов в пользу того, что это все таки игрушка.
@dimka4049
11 ай бұрын
нет. мне бы пригодился такой. поездки по городу когда пробки самое то. мне не надо лететь как дебил до отсечки на первой по ночам
@universum9876
11 ай бұрын
_всё-таки_
@Volvos33
5 ай бұрын
@@dimka4049 купи мопед 50кубов японский свежий, вот тебе и нет пробок
@Enigmaticpower
3 ай бұрын
Странно, что он про разгон ничего не сказал, а разгон у электричек совсем не игрушечный
@MotoFier
10 ай бұрын
Из минусов 1- достойные мотоциклы дороги 2- часто их максималка огорчает 3- на перекрестках и междурядье на нем опаснее так как его не слышно, в междурядье вас редко пускают (все кто напишет про направление глушака, то он звучит спереди, нудно только 200 не лететь) 4- часто такие мотоциклы тяжелы и плохо управляемы (аккум центр тяжести выше поднимает) 5- если использовать его под основной транспорт то много времени уйдет на зарядку 6- эти сэкономленные деньги на топливе откладывайте на замену аккума по истечению его срока годности (Жду срача под комментарием)
@utootm
5 ай бұрын
7.никуда не поедешь в мини дальняк
@Osetin_Osetinov
5 ай бұрын
удачи платить налоги и за парковку и за штрафы и за бензин и за масло а на электро 0 затрат на электричество 0 затрат на налоги 0 затрат на штрафы 0 затрат на парковку и 0 затрат на масло удачи заправить бензин в горах где нету заправок и удачи заправить бензин когда в канистре он закончился и удачи тебе заправить бензин в городе где нету заправок и любитель ночью людям спать не давать раз на то пошло то квадрик сигвей и багги Сигвей лучше чем твой мото
@Osetin_Osetinov
5 ай бұрын
@@utootmна электро мото можно путешествовать хоть в Крым поехать
@MotoFier
5 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov 1- прикинь, штраф можно и не получать, просто надо мозги иметь 2- если у вас парковка платная, то мне вас жаль 3- налог платят за всё, электромотоциклы не исключение 4- если есть деньги на электровелик с пластиком за пол лимона, то на масло за 400 рублей уж хватит 5- покажи мне город без заправки, у меня в деревне менее 100 человек и то заправка есть, и 92 и 95 и дизель и солярка, всё есть 6- есть среди нас те кто ставит банку от колы вместо нормального глушителя, но и автолюбителей с трубами пустыми много 7- ну надо постараться в городе закончить 13 литров бензина, имея канистру минимум 3 литра, у меня 3.5 на 100 км тратит 8- далеколи на сигвее уедешь ? Быстро ли на сигвее доедешь ? Удобно ли стоя на сигвее ? Большая ли батарея у сигвея ? Там хоть 2 человека влезут ? Есть ли системы безопасности, АБС, трекшн, да хотя бы тормоза ? Если есть вопросы, задавай
@MotoFier
5 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov и еще, кто тебе починит твой сигвей ? Там один резистер сломается и без мастера никак (который берет много денег)
@y9vin
Жыл бұрын
-Погнали погоняем! -Ща, у меня мотик на зарядке😂😂😂
@user-bi6zc2yk3n
Жыл бұрын
-Ну что зарядил? -Да, но пока ехал на штрафстоянку забрали 😂
@user-eo1ok5dz4d
Жыл бұрын
-Погнали погоняем - у меня бенза нету - у меня колодки кончились - у меня сцепление сгорело - у меня карбы чистить надо - у меня вкладыши провернуло - у меня клапана не отрегулированы - да ну нах , пошли в гараж бухать
@REV-20_CYBORG
Жыл бұрын
@@user-eo1ok5dz4d если за мотом вовремя следить, то ничего этого не будет
@sansey005
Жыл бұрын
@@REV-20_CYBORG а если ставить заряжать вовремя то ….
@REV-20_CYBORG
Жыл бұрын
@@sansey005 все ровно брехня, двс рулит
@Zavodskoi_Apelsin
Сағат бұрын
И эти доводы опровергают тезис? Игрушки тоже не надо регистрировать, чинить и они могут быть электрическими. Где доводы, подтверждающие, что это изделие - транспорт? Это усечённый транспорт, не способный на дальняк. Как на самокате только по городу.
@net-tu.sobaka
Жыл бұрын
Вы абсолютно правы - это не игрушка... это херня
@mtechnologies4001
Жыл бұрын
Ага скажи это мотоциклу который за 3 секунды до 100 разгоняется, при этом BMW m1000 rr едет до 100 за столько же, но стоит дороже и запас хода меньше. Думайте дальше, что двс, что-то может против электро.
@user-jb2sc8dl7y
Жыл бұрын
@@mtechnologies4001 а после 150 электро едет? Нет
@mtechnologies4001
Жыл бұрын
@@user-jb2sc8dl7y тот же мотоцикл разгоняли до 220 за 6.8 секунды.
@user-jb2sc8dl7y
Жыл бұрын
@@mtechnologies4001 тут как с тэслой 0-150 , 0-200 еле шустро , но потом💩 , да и вопрос , сколько в таком режиме он протянет
@mtechnologies4001
Жыл бұрын
@@user-jb2sc8dl7y он в таком режиме протянет гораздо дольше, чем обычный мотоцикл, так как здесь в нагрев уходит порядка 5%, а остальное в работу. В двс, напомню гораздо больше в тепло улетает. Просто примите, как факт, что двс, так или иначе уйдут со временем в мусорку из-за их сложности и низкой эффективности. 0-200 едет он вполне хорошо. Даже если так подумать, нахера вам ехать 200км/ч? Хотя нет, вопрос поставлен в корень неверно. У pmsm моторов характеристика крутящего момента идеально ровная. Вся проблема в том, что моторы заведомо кошмарят, так как необходимо сохранить баланс энергоэффективности, если его не сохранять, то вы получите либо перегрев мотора, либо перегрев транзисторных элементов, так как при больше скорости большее энергопотребление, вот чтобы не убить электронику всё это дело кошмарят и ставят ограничитель тока, который не даст больше разрешённого такая хрень не шьётся, поскольку камни управления блокируют от перепрошивания, да и. Кто захочет ехать на перепрошитой бочке с тротилом. Поэтому пока мы не сможем создать более мощные транзисторы, будем вынуждены ограничивать максимальный ток. Надеюсь ответил на ваш вопрос, почему же электротранспорт после определённой скорости начинает медленно ехать.
@ramm_raptorrrrr
Жыл бұрын
Когда нужны будут права и регистрация это вопрос времени, обслуживание подвески, замену подшипников никто не отменял, новая батарея стоит как сам мотоцикл, запас хода небольшой, зарядка долгая
@user-kv6jw3ok5h
Жыл бұрын
Сразу вспомнил эл самокаты и тд. Сразу права и штрафы забадяжили. Так что регистрация и номера дело времени.
@mtechnologies4001
Жыл бұрын
Новая батарея на теслу model x plaid стоит около 2млн рублей. На мотоцикл батарея будет стоить около 200к рублей. Но менять то её раз в 8 лет))) поскольку запас хода у батареи 200000 км и это если её мучить постоянными разгонами и подобной пежнёй.
@ramm_raptorrrrr
Жыл бұрын
@@mtechnologies4001 Окей, а что с временем заряда и автономностью делать?
@mtechnologies4001
Жыл бұрын
@@ramm_raptorrrrr извечная проблема электротранспорта. Но на данный момент существуют зарядки, которых в России конечно же нет😁, который способный электромотоцико зарядить до 100% менее чем за 30 минут.
@user-eu1ih2cm4w
Жыл бұрын
@@mtechnologies4001 на скооько таких скоростныхзврядок хватит батарейки!!
@Pilot1000rr
2 сағат бұрын
Батарея сядет потом толкать его ,снимали обзор, короче только до работы и обратно и так вечерком прокатиться не более 100км и то по городу,самый кайф на трассе с максималкой под 300
@user-fe5hr8fo1p
7 сағат бұрын
Откуда это пошло что электро мол не ломается или что ненадо обслуживать? Они ломаются,да еше как! Контроллеры выгорают, подшипники начинают люфтить и потом ротор об статор задевает и капзда мотору, про батарею и так понятно, мотор-колесо вообще отдельная песня, они тоже пачками разваливаются ... Нифига оно не дешевле бензина в итоге выходит, а еще и в разы дороже! И про права и регистрацию все что более 250ватт требует права как минимум "B" , а если оно выглядит уже как мотоцикл а не велосипед то устанешь от доставаний и вопросов гаишников , для них мото без номера это как красная тряпка для быка по крайней мере в СПБ, я лично на 50сс мопеде ездил так меня задолбали останавливать и по долгу разузнавать где номера и как так 50сс едет 100кмч? Пришлось с номерами мот брать... и с этим плюс страховку можно сделать....
@VENmen007
Жыл бұрын
Нет учёта нет страховки , разложился в кого то и потом платишь всю жизнь 😂
Так не раскладывайся, таким раскладунам как вы никакую технику нельзя доверять, максимум тапки😂
@ArtyomTarasenko
Жыл бұрын
@@QwertyQwerty-pf9dl хороший ответ. Но теперь вспомним сколько самоуверенных в себе пересели с двухколесного коня на четырехколесную коляску с ручным приводом. А многие и в ящик перелегли
@vladgeolog
Жыл бұрын
Парень дело говорит. Можно ещё в качестве двойки возить резиновую бабу. Колоссальная экономия будет 😊 Жрать не просит, голова не болит, регистрировать брак не нужно. А ещё бесшумная, как электромотоцикл. Получится отличный набор для настоящего мужчины.
@user-bz5sf9ke9f
3 ай бұрын
Ну не все как ты такие бензо натуралы и ловят оргазм от выхлопа натурального бензопердилища, кому-то нравится и такой хай-тэк.
@user-hn9qs5ss6h
2 ай бұрын
😂😂😂
@Barbygirly
Ай бұрын
😂😂😂👍👍👍🤣🤣🤣
@Sadom
Ай бұрын
Просто лучший
@alexgrebelnik3612
Ай бұрын
@@user-bz5sf9ke9f бесит когда мы по ночам летаем? Завидуй олух)
@vlasmishuk8611
13 сағат бұрын
Ага 1 час катаешся - сутки заряжаешь! Бензин 3 минуты и полетел дальше...🔥
@kikafox4157
Күн бұрын
А по времени скок ждать когда это зарядится?
@user-cy8pz8kx2x
Жыл бұрын
Пока не доведут батарею до пробега 500-600 км на одном заряде, брать не имеет смысла. Да, и срок службы батареи два-три года!!!
@welder7385
Жыл бұрын
И чтобы заряжалась за 5 минут
@user-nm6bg5py1o
Жыл бұрын
С пробегом согласен до 100 км это не пробег, а вот батареи нормальные 10 лет служат без проблем и даже дольше.
@user-ye6ow2gl4z
Жыл бұрын
Батареи на транспорте заряжаются с меньшим DoD, служат больше
@dansmirnov236
Жыл бұрын
500-600 это борщ, но было бы не плохо. А вот два-три года это не так. Считай у LiFePO4 от 3000 до 5000 циклов разряд-заряд, даже если по 100км на заряде то это 300000км, мое почтение. Не каждый ДВС столько ходит, особенно у криворуких. Меня больше подшипники электродвигла волнуют, не посыплются ли они раньше.
@slaval4787
Жыл бұрын
Тут даже не в ёмкости проблема, а в нелинейности разрядки батареи. Все что пишут производители - стерильные замеры в вакууме со скоростью 30 км/ч. Кто так ездит? Никто. Газ в пол, встречный ветер, небольшой затяжной подъем - и заявленный пробег чудесным образом делится на три...
@LIKSZER
Жыл бұрын
ВСЁ механическое что ездит свыше 50км в час ставится на учёт и требует категорию прав выше категории М... За ввод людей в заблуждение давно пора вводить уголовную статью.
@JKTU_79
Жыл бұрын
А может, оно и не едет больше 50?
@lexsshag2527
Жыл бұрын
@@JKTU_79тогда это мопед, а не мотоцикл
@user-np9vd5ul9x
Жыл бұрын
А самокат который 130 едет, тоже на учёт с номерами ставить?)
@user-vr4pp6hg8d
Жыл бұрын
любое механическое транспортное средство выезжаещее на дороги общего пользования регистрация полюбому
@user-gu1hz7te4r
Жыл бұрын
@@user-vr4pp6hg8dставь велосипед на учёт
@user-fc2mh5es4i
Күн бұрын
А так же если надо зарядится сколько ждать или пару минут и в бак полный бензина
@denfox3495
Күн бұрын
Че за дичь?! Это разве плюс ездить без прав?! Нормальные мотоциклисты не обломаются категорию открыть и нормальный мот купить и на учет поставить. Ездишь и не паришься. И не надо гайцам усираться чето то доказывать. Стопорнули показал доки и поехал дальше.
@astoratgrimm7289
Жыл бұрын
Меня стремает мысль о том что на дороге есть черти у которых нет ни регистрации, ни страховки и возможно даже прав. Надеюсь сотрудники гибдд будут всеми доступными методами вас отлавливать. Всех благ😊😊😊
@JohnDoe-fy8nf
Жыл бұрын
У нас в городке больше половины байкеров летает без категории А, без страховки и без номеров, возят пассажиров без шлемов. От гаишников убегают, если что.
@MikitaZel
7 ай бұрын
Хотеть чтобы изменили законы ❌️ Хотеть что ДПС нелегально всех ловили ✅️
@astoratgrimm7289
7 ай бұрын
@@MikitaZel хотим гражданское правовое общество, но выполнять правила дорожного движения ну не нафиг надо. Стритсракера на бензине хотя бы слышно, а электродичь будет не слышно до самого конца
@MikitaZel
7 ай бұрын
@@astoratgrimm7289 еще один который говорит что не слышно их)
@andreyzheltov8165
2 ай бұрын
@@astoratgrimm7289а ты глаза открывай, летучая мышь, не слышно ему, смех. Скорость света больше чем скорость звука, надо мониторить пространство, хватит ебланить в телефон на дороге и надеятся на звук, лучше выброси права
@yeeyz
Жыл бұрын
-сейчас мы докажем что не игрушка -его не нужно регистрировать и ставить на учёт. Это "доказательство" как раз таки относит его к игрушкам😂.
@-OliDanger-
Күн бұрын
У меня «знакомый» в жопу стал давать после таких лозунгов
@UnknownPilot34
2 күн бұрын
нет смысла что-то обсуждать. Когда двухколёсный мотоцикл со злой внешностью спортбайка имеет мотор 3 киловатта (ЧЕТЫРЕ ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ), то дальнейшие рассуждения отпадают сами собой. Это именно детская игрушка с мощностью как у мопеда "Карпаты" 80х годов
@alexmactavish6380
Жыл бұрын
"Я докажу что это не игрушка.." "Права не нужны, регистрация не нужна, меньше тех обслуживания, не нужен бенз и хватит подпитать от разетки" Это буквально демонстрация игрушечности относительно двс и 'штучка для тех еому лень разбираться"
@user-xh4gy3ts6b
Жыл бұрын
Меньше тех обслуживания -это с каких пор стало плохим качеством? Это для лохов это игрушка , которые думают , если им двс ебет мозги и они должны забивать этим голову , то они настоящие мотоциклисты.
@user-np9no3km1c
Жыл бұрын
Права нужны, верят в то что на электромотоциклы с максималкой выше 50 права не нужны только лохи, не видевшие ПДД никогда в жизни, но у них и прав М нету, так что даже на мопеде их примут и конфискуют
@Edooard
Жыл бұрын
@@user-xh4gy3ts6b ну ты то настоящий!!!электромотоциклистт😢😂😂😂или скутерист😂😂
@user-go5wc4fz9q
Жыл бұрын
Цена
@alexmactavish6380
10 ай бұрын
@@user-xh4gy3ts6b я не говорил что это плохо. Я лишь констатировал факт противоречия в тексте. Это буквально электровелосипед , с поправкой на возможность перепрошивки.. которая по факту незаконна
@user-lj6cx8uk8e
Жыл бұрын
Сколько стоит батарея и срок её службы че не сказал?
@oberon.121
Жыл бұрын
На этот мотоцикл не знаю, но к примеру на super soco tc street hunter, в РФ по 85 продают.
@alekseimoroz6793
2 күн бұрын
То есть номер получать не надо, но место под номер есть
@NikotinesSg
2 күн бұрын
Нах ваши электрички
@-_-6376
Жыл бұрын
Пока товарищам ментам это все объяснишь по 10 раз - поседеешь
@user-jd6si7zn5k
3 ай бұрын
Достал права категорий М показал и погнал дальше, ху.....ли им обьяснять
@ivan0090
Жыл бұрын
Первый абсолютный минус электромотоцикла- он бесшумный Второй абсолютный минус-его не нужно ставить на учет и иметь категорию А, соответвенно любой баран, не осмысливающий опасность двухколесного транспорта может сесть и лишить жизни себя, и посадить другого Спасибо большое, что рекламируете это говно
@olegolega
Жыл бұрын
но права категории B всë равно нужны.
@vlad-nr7wy
Жыл бұрын
Первый минус - абсолютная глупость, звук выхлопа не добавляет вам безопасности,а добавляет только шумы в городе и в потоке. Второй минус - очень много баранов бьётся с категорией А! В/у всё равно нужны. Главное иметь голову не плечах. А без головы можно лишиться жизни миллионами способов и без электро мотоцикла!)))
@user-pd1tq5xk3c
Жыл бұрын
Ты прав
@user-lb2gv9dh7y
Жыл бұрын
Бред не неси
@user-pw4ky6fl1q
Жыл бұрын
@@vlad-nr7wy мотоциклистов часто не замечают, а вот звук выхлопа, хоть как-то оповещает, что рядом
@rus-nd5cb
3 күн бұрын
Бензинку то на дороге водятлы не слышат а это вообще тихий и это минус жесткий
@sanctificetur6950
3 күн бұрын
Ну это временно
@user-hq3mr8nq4d
Жыл бұрын
"Часто мы слышим что это игрушка и ни на что серьёзное не способен" Сейчас я докажу обратное: И начинает говорить что его не нужно ремонтировать и не требуются права😂😂🤦 Чувак,ты по моему наоборот подтвердил то что хотел опровергнуть..
@Hirugva007
Жыл бұрын
Ага, категория М нужна для транспортных средств, у которых максимальная конструктивная скорость 50 км/ч)
@sexstaff
Жыл бұрын
Не ведитесь на это ! Тяжелый скоростной аппарат на дороге НЕ МОЖЕТ приравниваться к велосипеду. Во всем мире, без прав можно только до 50 км/ч ... и всё что имеет двигатель мощнее 3-х кобыл должно регистрироваться.
@Genocidexxx67
Жыл бұрын
Ты дурак он никак не относится к двс, там нету Кабыл и тд, а оценивается он как категория м
@user-rv9iq4nf1p
Жыл бұрын
Не на долго это все
@rei4en
Жыл бұрын
Мне теперь надо будет бензопилу регистрировать?
@sexstaff
Жыл бұрын
@@rei4en нет ... регистрации подлежат только полноприводные бензопилы ! .. :)
@roman198111
Жыл бұрын
@@rei4en если ты на ней поедешь по дороге, то да
@user-cv7pi9vk2z
3 күн бұрын
Если права не получишь именно А категорию 5 лет кукушка накукукает😂😂
@TopShorts68
Жыл бұрын
Опасная игрушка. Однозначно нужно ставить на учет, права, и тд
@Osetin_Osetinov
Жыл бұрын
Слушай сюда электро мото 3 киловатт не надо ставить на учёт и нужны права М
@user-eq1xb8hs5x
11 ай бұрын
Как это влияет на безопасность?
@erjan4986
11 ай бұрын
@@Osetin_Osetinovслушай сюда , какая разница 3 киловатта или 850 То что на этом говне могут ездить люди , которые НЕ ИМЕЮТ ПРАВ и регистрационных номеров За этим идут последствия, так как неопытный райдер на скорости 150 может с собой забрать несколько человек в Вальгаллу
@Osetin_Osetinov
11 ай бұрын
@@erjan4986 большая и нужны права М
@erjan4986
11 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov смысл покупки электробайка если его максимальная скорость 50 км/ч ?
@Jon_Bons
Жыл бұрын
По мне один плюс не будут шуметь эти байкеры под окнами.
@user-ob8me6vp8z
11 ай бұрын
Мотоцикл без звука - не мотоцикл
@NBI07
10 ай бұрын
Логично, теперь просто будет летающая стиралка на отжиме под окнами
@vladimirgrishin5428
10 ай бұрын
Не беспокойся. Они что-нибудь придумают!
@farmer1112
9 ай бұрын
@@user-ob8me6vp8z чувак, бензиновые движки пердят не потому что это "круто", а потому что это просто особенность ДВС, которую производители, кстати, по возможности стараться минимизировать. И только всякие дурачки придумали что пердящий движок это "круто". Лично я хотел бы на бесшумной технике ездить
@riko0125
5 ай бұрын
Кстати у этого электромотика есть звук 🤣🤣🤣 декорный
@zeep77
3 күн бұрын
Самый дешевые понты))))
@peepinyou
4 күн бұрын
Права тоже нужны и в не покатит
@khavilov2151
Жыл бұрын
Это не мото, в мотоцикле должно быть сердце, ты должен всегда его слышать и наслаждаться его биением😊
@dtyfffygcfddf
Жыл бұрын
Зачем?
@khavilov2151
Жыл бұрын
@@dtyfffygcfddf затем
@AngFinder
Жыл бұрын
что за бред вы несёте? вы хотите добиться полного уничтожения планеты, выкачать всё её ресурсы и полностью убить будущее своих детей
@Hjjbfgguhhggg
Жыл бұрын
Динамик прикрутят скоро ,опцию ,дрррр дрррр будет делать)
@Hjjbfgguhhggg
Жыл бұрын
С 52ой звездой знаешь как шумит?
@user-rw4qu3se9u
Жыл бұрын
Для города, с работы на работу и в магазин(с рюкзаком) ваще ОГОНЬ! На ночь на зарядку поставил и дополнил батарею! Не понимаю хейта в сторону электромотоцикла 😢
@nicksolomon3544
11 ай бұрын
Завидуют ;)
@abobus_mladshi
5 ай бұрын
Хейт в том что купил двс в 3 раза дешевле и счастлив. Если у вас потребность просто из А в Б доехать, то купите электровесипед за 80к
@Barbygirly
Ай бұрын
Зачем его покупать, если он только до магазина доедет? 🤣🤣🤣 пока не будут заправки электро на каждом углу, в этой херне нет смысла 🤷♀️🤷♀️😄. 100км проехать - это ни о чем вообще. За такие деньги, проще велик купить, и останется ещё)))
@bes13rus
4 күн бұрын
Дружище махни на нём в Магадан, и ты поймёшь что это игрушка.
@Kruti-yy3bo
4 күн бұрын
в умелых руках и хуй игрушка
@snikitin32
Жыл бұрын
А теперь расскажи ресурс батареи и стоимость её замены)😊
@user-hl5ws3pq6v
10 ай бұрын
это фигня. тут её при желании и сам сделаешь (проверь).
@Topgamer-ou5qq
9 ай бұрын
рассказываю как заявлено 1100 циклов заряда 72v 110ah это на 230км один заряд 253000км ты можешь проехать пока не сдохнет зарядка и что теперь скажешь?
@bkhuvhvuctxrr5757
4 күн бұрын
Самый большой минус не сможешь проехать больше 70-80-100 это ещё максимальные показатели и ещё дороже чем бензиновый
@user-fd7iw8mw3w
Жыл бұрын
Максимум 150 км пробега и долгая зарядка, на дальняк не поедешь, скутер по докам 50 кубиков, по факту 150, плюсы на учет не ставишь, права м или любой категории, а учитывая разницу в их стоимости, бесплатная эксплуатация несколько лет и на дальняк сел и поехал!
@soundstreeam
Жыл бұрын
подскажи какой скутер по паспорту 50 а по факту 150? хочу взять, но категорию делать не хочется
@Lenohek_vesna.
Жыл бұрын
@@soundstreeam Танк называется. С двумя фарами похожими на бинокль.
@evgenyivanov3630
Жыл бұрын
Чтото не охото ездить в день на мотоцикле более 100км
@user-gk3ip4cs7i
Жыл бұрын
Ты что,в туалет на мотоцикле ездишь?
@user-xw8qb8ty4x
Жыл бұрын
Экономия на топливе. Только не забудь через 100 км найти розетку
@Alibaba_43
11 ай бұрын
Так же можно сказать попробуй найти заправку через 100 км 😂
@erjan4986
11 ай бұрын
@@Alibaba_43чел она на каждом углу )
@Alibaba_43
11 ай бұрын
@@erjan4986 ага да 😂👍
@user-io3uc1ys6f
2 ай бұрын
@@Alibaba_43 Я каждый год катаю на дальняк,на круг всегда выходит 6-9 тыс км.Катаю Я на юга,запас хода у моего мотоцикла 300-350 км при крейсере 130 км/ч.И с заправкой никогда не было проблем.Сможете ли вы проехать такое расстояние на электромотоцикле.Суть в том что наша страна и в принципе планета,ещё не готова для электротранспорта.Поэтому в данное время это не больше чем игрушка.
@Barbygirly
Ай бұрын
😂😂👍👍
@user-kf4ys9di8d
5 күн бұрын
Цена?
@Server571
5 күн бұрын
Это плохо. Потому что безответственности станет ещё больше.
@mark2_110
Жыл бұрын
Регистрировать надо , новые поправки читайте
@Osetin_Osetinov
10 ай бұрын
Слушай сюда малыш он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт это во первых а во вторых нужны права М
@7-8odezhdyy
7 ай бұрын
@@Osetin_Osetinovага) и скорость не больше 50 кмч) можешь не ставить на учет
@Osetin_Osetinov
7 ай бұрын
@@7-8odezhdyy я не чайник как ты что бы ездить по 200 -300 км
@Osetin_Osetinov
5 ай бұрын
Школьник и 1 классник он 3 киловатт и его не надо ставить на учёт и нужны права М
@li9027
5 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov поставишь на учёт плюс права, экономии ни какой только перерасход на батарее
@Mega666Joy
Жыл бұрын
Либо должен быль скрытый ограничитель на 50км/ч либо нужно регистрировать и получать категорию А. Потому что всё что быстрее 50км/ч требует регистрации. Лучше потратить пару месяцев и 15 тыс рублей чем всё время бояться что твой конь уедет на штраф площадку.
@ttAntares
Жыл бұрын
1х
@senj539
Жыл бұрын
Каки 15 тысячи рублей ты о чем. А взятка инспектору ибо нездаш ты экзамены никогда хоть и будеш все знать наизусть
@Mega666Joy
Жыл бұрын
@@senj539 Это называется доп расходы. Я когда "Б" получал сразу и "А" вписал. Сколько там сейчас кстати доп расход не в курсе?
@senj539
Жыл бұрын
@@Mega666Joy 15 усный 15 теория
@senj539
Жыл бұрын
@@Mega666Joy ну это у нас в краснодарском крае
@toshirogang1337
5 күн бұрын
Зачем на него права категории М? Это же к мото технике никак не относится.
@user-gj8yc3td2v
5 күн бұрын
Как понять-права ненужны категории А если у вас есть категория Б
@elpasso182
Жыл бұрын
Это не просто игрушка, это выброшенные деньги. Во первых я имел как то ситикох, через год на нем полетело что то с батареей. Так вот новая батарея мне обходилась почти в ту же сумму. Во вторых не нужно ссать в уши, это электронное "экскремено" проезжает свои заявленные, если ехать на нем кое как. В четвертых менты зае*ут вас. Поэтому это говнище что угодно но не байк
@@universum9876 что за свои дермовый товар и сказать уже не чего? Лучше правду бы сказал," ну да китайское барахло Но в рашке любят всякое говно, так что наслаждайся"
@user-yu2ye9kr4k
Жыл бұрын
Возьмите количество циклов заряд разряда, умножьте на средний километраж на 1 заряде и получите ресурс батареи в километрах. Далее сравните цену батареи+электричества потраченного на её зарядку за весь срок службы и посчитайте сколько на эти деньги можно было бы купить бензина и проехать на нём километров.
@sergneo7871
Жыл бұрын
А если дизельный и того меньше
@user-se3xk7pv2o
5 күн бұрын
Дерьмо
@MisterTomson
6 күн бұрын
Не нужно не нужно конечно это пока
@sangarechurshambe4766
Жыл бұрын
Просто те кто ездили на мотоцикле от 1000 кубов ни за что не сядут на электро...😊
@user-bi6zc2yk3n
Жыл бұрын
Даже 400 кубов
@user-zj1xu2ex5b
Жыл бұрын
Почему от 1.000 кубов? Да и кто ездил на 700 кубовом мотоцикле, всё-равно не купит!!!!!😂
@German-Quest
Жыл бұрын
Котегория а должна выдаваться не за вид топлива (бенз/электро) , должна выдаваться за категорию транспорта! Машина и мотоцикл это как небо и земля!
@motoway1724
2 ай бұрын
Так он просто лапшу вешает… на любой двухколесный транспорт с двигателем нужна категория М, А1 или А в зависимости от мощности (ну если это только не совсем дохлый самокат или велосипед)
@tonypradd
6 күн бұрын
У меня в детстве такой был только поменьше и ездил потише 😸 по деревне гонЯл
@user-ij6tq2dn7y
Жыл бұрын
Все верно: игрушку нигде не нужно регистрировать, игрушки не нужно обслуживать, да и обходятся они дешевле своих настоящих аналогов😂
@user-ke8ip7kr5n
Жыл бұрын
Электромотоцикл это всего лишь игрушка и не на что серьезное он не способен,...на этом реклама должна была закончиться
@VFX704
6 күн бұрын
Байк, не байк без звука матора!
@y1e_
7 күн бұрын
Дальность хода в реальных условиях какая?
@strdnv5268
Жыл бұрын
Каждое видео о электричках: его не нужно ставить на учёт
@alfitsa
11 ай бұрын
Значит скоро...
@nicksolomon3544
11 ай бұрын
Так же, в ПДД: нужно ставить на учёт :) А вообще, введут просто стенды на регистрации, и будут смотреть, сколько мощности выдаёт на колесе. Потом штраф, ставить на учёт и т.п. Поэтому, я просто купил электровелик. С ним я могу посылать на хуй государство БЕСКОНЕЧНО ДОЛГО
@Edooard
Жыл бұрын
Отличный варик.....после самоката 😂😂😂😂 Один из важнейших нюансов - это двигло. Мотор - сердце мотоцикла и душа байкера. А Харли вообще запатентовал звук своего мотора!
@dtyfffygcfddf
Жыл бұрын
Сирьозно??
@Edooard
Жыл бұрын
@@dtyfffygcfddf 😁 ну конечно. Про звук то конечно к слову....а есть такие кому он не по душе?
@sexstaff
Жыл бұрын
Серега, Харлей ХОТЕЛ запатентовать звук, но не смог. Патентное бюро не пропустило.
@kos7347
11 ай бұрын
@@dtyfffygcfddf да, сирьозно
@domerlino825
7 күн бұрын
А по чем новый аккумулятор? Да-да....
@user-wg7ix2up9d
7 күн бұрын
Бред он выезжает на дороги общие и там может когото сбить .и уехать с дтп и как его искать без номеров .херня какаято
@mjstjkmjstjk6943
Жыл бұрын
Искренне желаю чтобы в машину продавца этой электрической херни въехал его же покупатель, без страховки и регистрации....
@Def437
8 күн бұрын
Мда, годика три покатался готовь тыщ 400 для хорошего аккумулятора на эту махину
@user-eu3cv8jn8x
8 күн бұрын
Взрослому человеку, которому вдруг захотелось взять мотоцикл, на вряд ли в принципе придет идея в голову покупать электродудку, лучше уж тогда самокат взять. А вот то, что эту штуку побегут покупать молодые ребята, получившие категорию М в 16 лет, уже настораживает, потому что в голове в это время бульон вместо мозгов
@lipaai
Жыл бұрын
Если на мотоцикл не нужны права, то он ничего не может, и он игрушка. Ребята на вашей голове можно яйцо пожарить, какие они у вас теплые😂😂😂😂😂
@drivecenter_pro
Жыл бұрын
Из ПДД: Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Так, что права, регистрация необходима.
@lapkazaika
8 күн бұрын
Посмотрел на цены в этом, как они сами себя идентифицируют, эко мото магазине.... понятно теперь, зачем такая навязчивая вирусная реклама.... В других местах Sur ron LBX 350тр, у этих 450тр. однако....
@user-et3cf6ky5r
8 күн бұрын
Велосипед, и малое расстояние по километражу...
@user-xy2bg3tx2l
Жыл бұрын
😂 вспомнил сразу слова песни: села батарейка, вооооооо, батарейка😂😂😂
@user-mm1fq2kl8d
Жыл бұрын
"Сейчас мы докажем что это не игрушка-на него не нужны права и знаки" гений
@user-sh5eu1vb9i
9 күн бұрын
и после ста километров сдохнет батарейка 😂....нах он нужен
@Kostromaful
9 күн бұрын
Будущее наступает электротяга рулит главное придумать еще ядерную батарею ,и харе уже эту нефть эксплуатировать и кормить сосущих ее босов
@user-cv7pi9vk2z
3 күн бұрын
Ты конечно красиво стелишь Но шлем блять где?
@Vasya_Lobotryasov
Жыл бұрын
Ну - ну... Лет 10 назад нам впаривали То же самое про китайские скутеры и Мопеды...Замануха от барыг...Сейчас крупные поставщики этой шняги наварятся, а потом откатят депутатам Госдумы. Не сомневаейтесь... Как только барыги нахапают, депутаты и МВД примут соответсвующие законы. Они просто ждут массового электората.☝️😆
@Jekich89
Жыл бұрын
Щас цену поднимут,налог введут,заставят на учёт ставить,права получать и все это будет дороже обычного мото,не любят у нас когда жить люди хорошо начинают 😁
@Osetin_Osetinov
Жыл бұрын
Ещё один малыш на электро мото не будет ни когда налогов так же как и на Теслу ну тем кто живёт в лесу в танке этото не понять
@Jekich89
Жыл бұрын
@@Osetin_Osetinov поживем увидим
@Osetin_Osetinov
Жыл бұрын
@@Jekich89 ещё раз повторюсь для малышей из леса на электро мото ни когда не будет налогов так же как и на Теслу
@REV-20_CYBORG
Жыл бұрын
@@Osetin_Osetinov смешно очень, на электро самокаты уже хотят права ввести, так что до Эл. Мото скоро доберутся 😂
@Jekich89
11 ай бұрын
@@Osetin_Osetinov наверное мне тоже стоит повториться,поживем увидим)))
@sergeygalas7773
9 күн бұрын
Мотоцикл без двс и выхлопа как секс в презервативе))
@user-jw6he9qt3z
10 күн бұрын
Пиз....еш
@TULSUNDUR
Жыл бұрын
100 км - это от 2 до 3 киловаттчасов. а киловаттчас стоит 5-7 рублей. так что 100 км пробега обходятся примерно в 15-20 рублей, а вовсе не в 60 руб.
@user-ce3dr3jl6r
10 күн бұрын
«Электромотоцикл это игрушка и не на что серьезное он не способен», далее бла бла 30 руб км, регистрировать ненадо, цем мазать, туда сюда, а на что способен то?
Пікірлер: 3,4 М.