Большой труд создателя! Ждём экономически оценку перехода на этот впрыск!
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
с новых выпусках
@andrisgulbis9677
Жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b т.е кджетроник убрали?
@dadadad6585
3 жыл бұрын
Видео интересное, у меня 103 двигатель. Сколько займет времени и средств на такую переделку? Какой расход топлива по сравнению с пауком? Можно ли в этой программе заложить круиз-контроль?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Цены за блок скажем в новом видео а вот железо по рынку . А вот круиз контроль требует электронный дроссель и такие разработки ведутся
@klankrb9746
Жыл бұрын
Вы находитесь в Москве?
@IvanovSuperturbodieselProjects
3 жыл бұрын
От каешки так нужно было уходить ещё с завода))👍
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Тогда компы были послабее ((( я подписался
@sicario2372
3 жыл бұрын
Спасибо Вам всем за старания! У меня 190 , ТНВД красота)))
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Эх 601 или 602 ?
@sicario2372
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b 601
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Прекрасный мотор ! У меня был
@wkiurijj1
2 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b Объясни мне по 602 двс. -- инфы не нашёл -- он же и 2.5 л. и 2.7л и он же 2.9 л. Как -так ??
@-zov-9252
3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Спасибо ! Старались сильно
@not_badruslan941
3 жыл бұрын
Ну да с такими системами ездить круто тачька валит заводится круто. У меня 190 с m102 962 с блокировкой установлен инвент стабильность есть ну если умеешь настраивать и пользоваться такими системами.
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Скоро думаю будет видео про м 102 )
@zoferrismendez7639
2 жыл бұрын
Самое правильное решение проблемы парни. Эти джет роники умерли давно, а моторы нет, запас там невероятный.
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
согласен ! моторы вечные столбики
@zoferrismendez7639
2 жыл бұрын
Там грузовое все, сносу нет что дизель что бензин
@Atyrauhero
3 жыл бұрын
А вот мне очень интересно, а во сколько обойдётся сие удовольствие? Как по мне лучше составить 111 мотор либо джз на 2.5 .
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
цены будут в следующим ролике ! на 111 тоже можно этот впрыск поставить
@user-xp7bn7ji1w
2 жыл бұрын
Пацаны вы волшебники с меня 1000 лайков
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Скоро новое видео
@ritaoroo
3 жыл бұрын
Когда новый ролик ?
@demetriosoros6182
3 жыл бұрын
Ого.... Тема, ты там смотрю пятаки накрутил ))) И на замену датчика запиши меня. Чего-то там из "серой коробочки" М.Ю. не понравилось...
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Заказывай заменим ! Пяточки ??? Какие ещё пяточки
@user-so4lz3si3r
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Живу тоже в Нижнем Новгороде. У самого тоже 124 ый мерс. Нужно кое что сделать по машине. Как с вами можно связаться?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
В вк пишите или инста
@user-bx5od3hv2j
Жыл бұрын
Сколько он будет кушать на 100км.?
@user-tr5en3rt3w
2 жыл бұрын
Удалось снять большую мощность чем з завода, с новым впрыском и зажиганием?
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
труно сказать сказать сколько но едет отлично
@user-fm9jb3ic4t
9 ай бұрын
Какой расход
@alexandrn5232
2 жыл бұрын
Можно ли ставить на этот мотор турбину или компрессор или иным способом повысить мощность?
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Конечно можно и ставят даже многие
@user-ht4th3qi9o
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как динамика разгона поменялась? Примерно в % соотношение.
@user-ht4th3qi9o
3 жыл бұрын
И что с круиз контролем?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
быстрее чем паспорт не поедет( но разгон хороший .. можем снять видео лонг 8 сек
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
@@user-ht4th3qi9o хороший вопрос ... ему нужен электронный дроссель и это возможно в скором времени
@user-yk7jx4uf9z
2 жыл бұрын
Город какой
@dadadad6585
3 жыл бұрын
Инженер,как тебя зовут? Видео у тебя интересные, спасибо тебе..
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Артём
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
А Вас ?
@dadadad6585
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b меня зовут Владимир. Я из Казахстана, поэтому интересуюсь финансовыми и временными затратами на переоборудование.. спасибо за то, что находите время на ответы
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
@@dadadad6585 на все вопросы еще будут ответы в новых видео
@karpelm
3 жыл бұрын
Для 117 мотора возможно и оправдано, хотя сколько их осталось, в основном машина выходного дня где можно и стоковое зажигание отладить, так аутентичнее. Но 102 проще поменять на 111, а 103 на 104, где нормальный электронный впрыск HFM. Точнее лучше брать машину изначально рест. 10 лет езжу на 111 моторе, проблем не было, только 1 раз поменял проводку (болезнь всех машин тех годов).
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
103 мотор шел на 201 124 126 гелик и там кае
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
рест 2.8 стоит хороших денег (
@karpelm
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b Согласен, мерседес машина не для бедных) Просто по мне 102/103 моторы выжатые, на них уже пробеги по 500тыс и выше. А 111/104 еще можно найти с хорошим запасом ресурсов.
@karpelm
11 ай бұрын
@@user-qp5nu7gf9zкто ж спорит то, но моторы с пробегом до 100тыс еще реально найти из Японии, даже 102/103.
@user-lp6gt7bt4j
3 жыл бұрын
Отличная работа!!! А подскажите, сдохли мозги от мотора 104 2.8 а точнее отлетела одна катушка, можно ли это устранить или установить ваши мозги не меняя все датчики?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Думаю это будет не просто (
@user-ky1xc1yv8s
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как связаться с целью приобретения полного комплекта для переделки м103 с ке троника на электронный впрыск. Укажите контакты, пожалуйста
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
В шапке канала есть вк или инста
@user-sy7xe2xg2j
2 жыл бұрын
Какая сейчас на 103 моторе динамика получается на данном впрыске?
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Отличная ! И расход отличный
@naginiaa
3 жыл бұрын
Добрый вечер, как всегда интересное видео. В процессе просмотра возник вопрос по поводу дмрв. В последнее время очень много бракованных дмрв производства Бош на М104, даже какой нибудь магнети марелли или подобный китаец корректно работает, но как правило не долго. Раньше можно было купить отдельно бошевский датчик без корпуса, и в два раза дешевле, сейчас нет. Из видео я понял, что можно использовать дмрв чуть ли не от волги, как було сквзано, производства сименс, подходит на все до трёх литров включительно. Скажите пожалуйста, какой дмрв можно поставить на М104, 2.8 и 3.2, под круглую и длинную фишки соответственно. На обеих машинах со 104 моторами (210 и 140) очень актуально! А по поводу установки электронного впрыска вместо КЕ, тоже интересно, правда не на 6 цилиндров, а на 119.960. Хотя надеюсь не придётся, слава богу КЕ работает отлично, только что поменял все засохшие резинки и трубки-шланги, сейчас меняю цепь с башмаками (для профилактики). НИКАК Не могу снять переднюю крышку, снял всё навесное, оба поддона, даже масл насос, думал он не пускает, нет все равно не снимается никак, хотя все болты конечно откручены. Может знаете в чем подвох, а то я уже голову сломал.
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/qYmgk3eirKeddG0
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Может направляющие цепи держат ?
@naginiaa
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b благодарю, это я тоже смотрел, но не совсем понял по расходомеру (в электрике, а тем более электронике я полный 0).то есть можно присобачить любой элемент в корпус (трубу) расходомера? Грубо говоря от Волги на Мерседес, на Волгу вроде тоже Бош делает.
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Да любой ! Главное прописать это в программе ... и потом уже такой же и ставить всегда
@naginiaa
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b направляющие это где? Тот башмак который прижимает натяжитель болтается свободно(натяжитель я снял) а какие ещё могут держать направляющие и как их снять? По периметру крышки прошелся тонким ножом, чтоб герметик не держал, но крышка стоит абсолютно мертво, пытался отделить её отверткой, никак, как будто прикручена, хотя всё открутил
@user-nh2un3mi4f
2 жыл бұрын
А у меня 2 простых вопроса : 1. Пройду ли я техосмотр с такой конструкцией по-новому. 2. Какая компрессия должна быть у ДВС, чтоб переходить на такой эл. впрыск.
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Думаю то сделать не проблема и контролёр даже не узнаёт ! Цо будет отличное зато
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Компрессия любая ! Чем выше чем лучше ))
@user-ol4gf5nh2t
7 ай бұрын
У меня тоже серебристый Мерин 124 .103 движок думаю как перейти на инжектор.
@user-zu3kf6ko7b
7 ай бұрын
Отличная идея
@user-up1jw6rr6z
3 ай бұрын
Здравствуйте. У меня m 103, 2.6, акпп, спортлайн, хотел бы поставить Ваш инжектор. Сколько стоит и как я могу с Вами связаться?
@user-zu3kf6ko7b
3 ай бұрын
Пишите в телеге или вк! В шапке канала всё есть
@user-xn1tv4bt3z
2 жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться, по поводу перехода на электронный впрыск?
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Привет ! В шапке канала есть вк и инста …
@jjbro5614
3 жыл бұрын
хотелось бы прайс узнать. у меня 124 объем 2.0 механика. сколько денюшкам обойдется переход с января на вашу систему?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Цены будут в следующим или через видео ) спасибо
@Pilot88052
3 жыл бұрын
А чем Вас не устраивает Январь?
@superedis
3 жыл бұрын
@@Pilot88052 Тоже интересно чем январь не угодил.
@Pilot88052
3 жыл бұрын
@@superedis, если Вы именно про нашу систему - начало ее было положено в ранние 2000-е годы, когда про переделки на Январе еще не было ничего известно. А сейчас - наша система гибче по отношению к двигателям, может обслуживать моторы с 4, 6 и 8 цилиндрами с распределенным впрыском топлива и самостоятельно калиброваться под конкретный экземпляр ДМРВ по стехиометрической смеси. Просто стало интересно, почему @JJ BRO задумался о замене, если Январь уже стоит и работает.
@user-ml6qs5hw5b
3 жыл бұрын
Парни ,а даник абсолютного давления добавить, как.? Пленочные датчики инертны посравнению с чем нетевые. Или Я неправ .
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Оооо прекрасный вопрос !!! Пойдёт в сценарий следующего ролика
@Pilot88052
3 жыл бұрын
Датчик абсолютного давления добавить можно, но скорее для себя, картинки посмотреть. В работу мы его не включаем и опираемся на ДМРВ. Нитяной, конечно, менее инерционный. И такие мы и использовали поначалу Арзамасского производства. Но последнее время они были сплошным браком. Поэтому ушли на пленку. Ее быстродействия вполне достаточно, как выяснилось на практике.
@ritaoroo
3 жыл бұрын
Когда на 190 и бусе появится эл. впрыск?😅
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
скоро на канале ))
@ant5335
3 жыл бұрын
Здравствуйте. А как расход меняется?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Скоро будет видео ! Как по книжке
@daniyarayaganov8649
2 жыл бұрын
Здравствуйте извините пожалуйста если свапнуть m104 3,2 можно его по такому принципу подключить
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Здравствуй ! Конечно можно !!! Любой мотор можно и 104 даже проще
@daniyarayaganov8649
2 жыл бұрын
Спасибо за ответ можно будет к вам обратится как приобрету м104
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Мы всем рады
@user-kf6nq3ui2g
2 ай бұрын
Здравствуйте...) Где можно установить такую систему...?
@user-zu3kf6ko7b
2 ай бұрын
В телеге или в вк можно связаться в шапке ссылки
@user-hq1cg1db9k
2 жыл бұрын
Здравствуйте Артём возможна ли у вас переделать кае джитроник на электронный впрыск
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Так конечно же )))) можно да да
@kakimumbetkaliev8566
2 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b скажите пжл сколько обоидется все под ключ у меня 190 КЕ
@user-eb8im4wb8z
7 ай бұрын
Добрый вечер сколько будет стоить переделка мотор м103 260е
@user-zu3kf6ko7b
7 ай бұрын
Блок управления 30 000 остальные детали по рынку
@user-zj7tj3yw1o
Жыл бұрын
Здравствуйте можно с вами связаться? Нужна помощь в установке электронного впрыска на 103 мотор, заранее благодарю
@user-zu3kf6ko7b
Жыл бұрын
В шапке канала есть вк или телега
@user-ct8ng5yk4z
3 жыл бұрын
Ребята у меня м 103 я уже горю переделать Сколько это будет стоить
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Цена будет в новом видео и поговорим об этом всем
@igoldenseekeri5946
3 жыл бұрын
Доброго времени суток! а под такую систему можно ставить ГБО?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
можно думаю )
@igoldenseekeri5946
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b я просто к чему этот вопрос. Я видел как на КЕ- j лепят евро2 но там куча недостатков. Начиная от слизывания распределительного плунжера и заканчивая разрывом всей системы. Так как туда не ставят мозги и антихлопок. А тут всё это барахло выкинули в утиль и пришаманили что-то новое)
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
На кае очень легко ставить 2 поколение
@baqsy50
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b на m102 и гбо 2 работают исправно. Но вот на m103 гбо-2 может так хлопнуть что отрывает самовар воз.фильтра и калошу дозатора . А иногда волна от хлопка идет в матор тогда расходы на ремонт будет другие . Главная проблемма в m103 в форме впуск.колектора . Даже при установке карбюратора, возникают проблеммы с формой впуск.колектора. А стандартный впуск.колектор m102 через проставку ставят карбы от ваза .
@baqsy50
3 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b У самого m103, даже установщики гбо расказывают про сильные хлопки на m103 . Сам тоже думаю про гбо
@lyudmilalyu767
2 жыл бұрын
Как связаться с этими ребятами
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
вк инста есть в шапке vk.com/mers126280
@ErnestVeiman
3 жыл бұрын
Вы почему соотношение ВОЗДУХ/ТОПЛИВО по какой-то херне показываете, где данные по широкополострому датчику кислорода.
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Мы показываем альтернативу компу . В новых видео и ноут подключим
@Pilot88052
3 жыл бұрын
Приветствую. Показали на индикаторе, как это можно подмотрет в обычной жизни. Не всегда же под рукой компьютер. Даже напряжение сигнала с кислородного датчика куда приятнее смотреть не в виде цифр, а как осциллограмму в программе для компьютера. Обязательно покажем и в ней.
@mikeg7971
3 жыл бұрын
ребята просто думают или надеются что обычная лямбда выдаст верные значения НЕ рядом со стехиометрией.
@Pilot88052
3 жыл бұрын
@@mikeg7971, вы про каких ребят? Циркониевый датчик выдает переключения уровней только на стехиометрии как раз. И участие в калибровке характеристики принимает при прогретом моторе и в установившемся режиме. Показанное в видео значение воздух/топливо - расчетное.
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
@@mikeg7971 инженер не надеется ! Он посчитает
@user-eo4fs2pz8u
11 ай бұрын
Так же хочу, ребята как до вас добраться?
@user-zu3kf6ko7b
11 ай бұрын
Вк телега
@user-eo4fs2pz8u
11 ай бұрын
@@user-zu3kf6ko7b найти как?
@user-fm9jb3ic4t
9 ай бұрын
Сколько стоит переделка? Обём 2.6
@user-zu3kf6ko7b
9 ай бұрын
Объём можно любой и число цилиндров! Смотря какие зп покупать и где
@user-fm9jb3ic4t
9 ай бұрын
Ну хоть пребизительно
@user-zu3kf6ko7b
9 ай бұрын
Как в книжке и даже лучше
@user-jl5vc3bp7l
3 жыл бұрын
расход, разгон, цена ?
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
скоро будет видео о цене . а разгон как во книжке
@user-cv3xw9nn8f
3 жыл бұрын
17:23 атмосферное давление показано не корректно!
@Pilot88052
3 жыл бұрын
Верно подмечено! :-) На этой машине нет ДАД. Значение-заглушка.
@user-mi8cn4re5z
Жыл бұрын
Провода на коллекторе лижат
@BrendMaer
3 жыл бұрын
Мне еще рано. Ke-j сила
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Ну посмотрим кто победит )))
@user-eh9ud2wj4j
11 ай бұрын
Уменя тожи м103 хотеласьбы мне тожи установить электро впрыск
@aibek58
Жыл бұрын
Здравствуйте а электронный впрыск уже есть на продажу и можно самостоятельно установить и настроить
@user-zu3kf6ko7b
Жыл бұрын
Блоки есть ! А вот рампы и датчики нужно покупать собирать комплектовать
@user-zu3kf6ko7b
Жыл бұрын
Какой мотор ?
@aibek58
Жыл бұрын
Есть сайт или как можно заказать
@AVTO_ELECTRIC_
2 жыл бұрын
Здравствуйте как с вами связаться ?
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
вк или инста в шапке канала
@user-iw1ks3rd5m
2 жыл бұрын
@@user-zu3kf6ko7b Добрый вечер вы можете просмотреть машина эсли приду к вам
@debhaus2846
Жыл бұрын
Здравствуйте как купить
@user-zu3kf6ko7b
Жыл бұрын
пишите вк
@user-bl4tc2oy6s
11 ай бұрын
Все ништяк все понятно но оператор ни куда без обид
@user-xp7bn7ji1w
2 жыл бұрын
Ну где новый видос по 104.980
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
Мотор м 104 купили ! В лаборатории уже ! Будут видео значит
@user-kr1ph3ej3x
2 жыл бұрын
Здравствуйте дайте номер для связи.
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
В вк или инсте все напишу !!!
@vitaliyavt6397
2 жыл бұрын
мозг меняем
@user-zu3kf6ko7b
2 жыл бұрын
мозг и всю систему впрыска ! я подписан и на ВАс
@user-fu6oo9fm9g
3 жыл бұрын
Почему до этого не додумались немецкие инженеры!!!?
@user-fu6oo9fm9g
3 жыл бұрын
"Что русскому хорошо, то немцу- смерть)))! "
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
в те годы компы были очень слабые (((
@user-bm2uj5vl4p
3 жыл бұрын
Про 102снимите ролик
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Обязательно ! Но признаюсь что я не как не могу свою машину предоставить на сборку ( но все будет
@user-bm2uj5vl4p
3 жыл бұрын
Удачи
@user-rr1dh1mm6d
2 ай бұрын
Едет лучше?
@user-zu3kf6ko7b
2 ай бұрын
Конечно 👍
@user-rr1dh1mm6d
2 ай бұрын
А сколько сил и объем мотора?
@user-ct8ng5yk4z
3 жыл бұрын
Ребята меня мой м 103 уже просто за.....л то троит то нормально работает то едит то не едит то обороты падают глохнет то нормально ездиет
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Ставьте наш впрыск
@user-ky1xc1yv8s
2 жыл бұрын
У меня та же песня...
@ErnestVeiman
3 жыл бұрын
Зачем, зачем, скажите мне, зачем этот велосипед, есть ЭСУД Январь, показал себя идеально. Есть ДАД+ДТВ, есть калибровка ТЕМПЕРАТУРА ЗАРЯДА, есть прошивки от MAxi, есть ПАК МАТРИЦА, есть ONLINETUNER от SMS. На кой хер это все.
@user-zu3kf6ko7b
3 жыл бұрын
Спокойно ! А чем все что Вы назвали лучше ? Скажем так переделка это уже велосипед но есть разные пути
@Pilot88052
3 жыл бұрын
Всегда удивляло, почему, если ты показываешь свою работу, обязательно придет кто-то из любителей Января и начнет палемику с нападками? :-) Та система, которую сделали мы, решает, в итоге, те же задачи, что и Январь, Микас и т.д. Но решает по-своему и позволяет больше, скажем - управление блокировкой кик-дауна КПП, в процессе наладки управление электронным дросселем, связь по CAN с другими блоками и т.д. А 6- и 8-цилиндровые моторы обслужить Январем с распределенным впрыском я даже не представляю, как. Там даже аппаратных возможностей для этого нет. И что, по, Вашему, в Январе идеально? Он может просто "из коробки" сам калиброваться?
@ErnestVeiman
3 жыл бұрын
@@Pilot88052 Ну да, Вы еще расскажите что фазированный впрыск даёт экономию топлива)))
@Pilot88052
3 жыл бұрын
@@ErnestVeiman, Вы на мой вопрос про автокалибровку не ответили. У нас она есть и прекрасно работает. А в Январе? И Вы сами то в курсе, в чем преимущество фазированного впрыска перед попарно-параллельным? И почему от последнего быстро повсеместно отказались? К слову, ответа не жду. Да и дальнейшие препирательства ни к чему. Нравится ваш вариант - ставьте и пользуйтесь. Нам ничего доказывать не надо. Мы выбрали свой путь, и результат полностью оправдал ожидания как нас самих, так и тех, кто этой системой пользуется. Если есть вопросы по существу - задавайте, расскажем подробно.
@ErnestVeiman
3 жыл бұрын
@@Pilot88052 в книге Герявцева все описанно по алгоритмам ЭСУД. Наверное Вы ее просто не читали. Да и от попарново отказались по причине Евро норм, а не из-за расхода топлива или плохой тяги. Январь с помощью программно оппаратным комплексом сам обучает таблицы соотношения воздух топлива, и многое другое.
@user-ps1vj7gi8i
Жыл бұрын
Это называется колхоз
@user-zu3kf6ko7b
Жыл бұрын
Колхоз у Вас в моторе думаю и готов поспорить
@MaximKalaev
Жыл бұрын
какой бред))))))
@user-zu3kf6ko7b
Жыл бұрын
Конкретнее можно ? Что именно трудно Вам понять ?
@nn9670
9 ай бұрын
Добрый вечер Как связаться с вами?
@user-zu3kf6ko7b
9 ай бұрын
В шапке канала телега и вк
@user-bu8lc4dw2p
9 ай бұрын
кто это за инженера научные хаха _)) из прошлого !!
Пікірлер: 204