Максим молодец! Ты сделал , то что задумал и получилось очень хорошо!!! Теперь на юге России два реальных Эл.парамотора! Надо бы устроить совместные полеты!
@user-tp3vk8ni2u
5 жыл бұрын
Замечательно ! Молодец 😃
@igorgrishchenko846
6 жыл бұрын
Добрый день, подскажите когда мотор будет доступен для покупки! Хватит Дразниться! Электропарамотор в Массы
@user-makhotkin
8 жыл бұрын
Установка выглядит и работает на 5+.
@kornerederparamotor
8 жыл бұрын
cool!
@villeikonen6221
5 жыл бұрын
Looks very nice! Can you put subtitles for yout clip please. I am interested in the technology.
@machineshop2029
8 жыл бұрын
Nice. How a motor and gear box use?
@Sportbike-dn8pl
2 жыл бұрын
очень впечатляет
@andrewpyszynski3074
3 жыл бұрын
Привет Евген. Скажи пожалуйста, 160 ампер макс это ограничение батарей по токоотдаче или ESC/мотора?
@andreichernyshev8554
8 жыл бұрын
Супер!!! )))
@user-uk1ir8pu2f
7 жыл бұрын
Поскольку мне на почту приходят различные вопросы по поводу конструкции мотора - даю ссылку тем кому интересно - paraplan.ru/forum/topic/143575/highlight=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80
@johncarey4186
8 жыл бұрын
Почему вы не продаете их на E-Bay? Есть много русских продавцов на E-Bay. Сегодня на E-Bay вы увидите отдельные самолеты воздушных двигатель, продажи на E-Bay, моторных лодок, домов, земли, золотые прииски »и парапланов. Она смотрит на меня, как ваша электрическая система будет дешевле, чем наши американские Para gliders газовый двигатель. Менее дорогие означает больше продаж. Ваш электрический параплан будет продавать больше, чем газового мотора. На E-Bay ваш рынок весь мир.
@andriusnoreika605
8 жыл бұрын
A vy pradavajete takije? Xatel kupit. Skolka stoit bez kresla?
@user-xm4fz4nk1p
4 жыл бұрын
Так себtстоймость постройки какова ?
@pgpete
8 жыл бұрын
molodets!
@dangerous_ngga
5 жыл бұрын
Какой мотор ?)
@user-uk1ir8pu2f
8 жыл бұрын
Нет, к сожалению, о продажах пока речь не идет, если очень надо пишите на почту, ppmaxjer@yandex.ru
@mechtechviral
8 жыл бұрын
where i can bay this para?
@ParamotorsTeam
9 жыл бұрын
При таком раскладе и задачах....-ограждение не нужно!!! Это довольно снизит затраты, габариты и добавит комфорта в свободном полёте. Винт стоит переделать в складывающийся в "тюльпан" и открывающийся соответственно при оборотах . Управление "газом" - "без проводов"!!! Крепление к подвесной, так же можно сделать универсальным для любой подвески ( карбоновая спинка от парамоторов EX-AIR без топливного бака).....-продукт готов!;-)))
@5570009v
8 ай бұрын
Скажите, пожалуйста, а почему у вас зачеркнут текст? Мнение изменилось по этому поводу?
@ParamotorsTeam
8 ай бұрын
@@5570009v Даже не знаю ))) почему текст зачёркнут. Уже давно этим не занимаюсь
@DenisT
6 жыл бұрын
Максим! Как мотор за два года? Как батарея? Интересно. Поделись
@user-uk1ir8pu2f
6 жыл бұрын
Денис, мотор чувствует себя отлично, налет растет... По батареи никаких изменений емкости не заметил, большие токи переносит нормально, так что не зря я не экономил и сразу взял нормальные ячейки. Вот так!
@user-cp7ld6dq8x
2 жыл бұрын
А сейчас что с мотором? Нормально работает?
@5570009v
8 ай бұрын
@@user-cp7ld6dq8xа что ему будет? 😊 Если у ДВС 150 часов до капиталки, то у электрички 1000 часов до замены подшипника. Бесколлекторные движки, считай, вечные.
@8-bit197
8 жыл бұрын
S Rozdestvom!!! Maksim gde mozno kypit takoj nabor???kak s toboj svijazatsa???
@user-cp7ld6dq8x
2 жыл бұрын
Могу сделать на заказ. Обращайтесь. +79221111334 вотсап
@user-uk1ir8pu2f
9 жыл бұрын
)))) По основному правилу в авиации - все было украдено у наших коллег из зарубежья))))
@AlexanderBudennui
8 жыл бұрын
Максим, где можно приобрести такой комплект?
@aviator3536
8 жыл бұрын
Какое напряжение на выходе аккумуляторных батарей когда они полностью заряжены? Система управления мотором покупная?
@user-uk1ir8pu2f
8 жыл бұрын
+aviator3536, напряжение 58-60 вольт. Систему управления переделали из сервотестера
@user-pm6ew3nt7u
6 жыл бұрын
Максим, здравствуйте! А есть у вас на форуме тема? Можете какие нибудь скинуть данные по мотору, регулятору, какое передаточное отношение. Хотелось бы построить тоже..
@user-uk1ir8pu2f
6 жыл бұрын
Есть ссылка в комментах к этому видео
@user-vd7vq3fe5u
6 жыл бұрын
Дружище подскажи где купить такой параматор с батареей??!!! Мне на микроавтожир.
@user-cp7ld6dq8x
2 жыл бұрын
Могу сделать на заказ. Обращайтесь. +79221111334 вотсап
@user-sk9hl7si7l
8 жыл бұрын
Добрый день ,а не подскажете?можно ли использовать Turnigy rotmax 150cc в качестве дробилки веток? судя по вашему комментарию на HoobyKing он сможет выдать 3киловата постоянных,что очень круто при 3кг веса.И если возможно,как переделать питание от сети? Спасибо
@user-cp7ld6dq8x
2 жыл бұрын
Для дробилки не получится, не хватит охлаждения. Или обмотки сгорят или магниты размагнитятся
@user-sk9hl7si7l
2 жыл бұрын
@@user-cp7ld6dq8x спасибо) 6 лет не прошли даром,и я разобрался немного в базовых типах моторов 😅
@mysofttoys
8 жыл бұрын
А почему прямой привод на винт не сделали, он же легче будет на 6 кг не меньше?
@user-uk1ir8pu2f
8 жыл бұрын
+Мои игрушки Ну не на 6, но на 2 кг точно легче был бы. К сожалению этот электромотор имеет слишком высокие обороты, чтобы он выдал ту же мощность на более низких оборотах нужен будет слишком большой ток, ни батарея, ни контроллер, ни сам мотор его не выдержит.
@mysofttoys
8 жыл бұрын
Максим Жердев понятно
@user-ju6xw7lr7f
6 жыл бұрын
Ну я так понимаю, такой набор предназначен только для разового набора высоты и медленного спуска. Я не парапланерист прошёл по ссылке от элетровелосипедостроения ) Lifepo4 сильно тяжелее li-ion но видимо для разового броска вверх это не критический параметр.
@user-jh6dt7ur1p
3 жыл бұрын
Не слышно что то о заводских решениях электротяги для парамотора. Видимо живёт всё это в воздухе минуты 4. Возможно ситуация изменится с недавно появившимися графеновыми аккумуляторами, а пока это не практично.
@plaguemen1plaguemen113
Жыл бұрын
@@user-jh6dt7ur1p SkyWalker, BlackHawk, AirItaly и прочие выпускают серийно. Одной зарядки хватает на 70-80 минут полета. До бензиновых далеко, при той же цене. Однако легче бензиновых, вибрация ниже (только от винта). Стартовать удобнее, т.к. винт неподвижен пока не газанешь. Хотя сейчас и ДВС есть с центробежным сцеплением.
@user-jh6dt7ur1p
Жыл бұрын
@@plaguemen1plaguemen113 спасибо
@user-zj5uk7ws1o
5 жыл бұрын
КАРЛОСОН блин)))
@user-vf9om2th5s
5 жыл бұрын
Куплю рабочую , готовую модель электро параплан. Цена?
@ruslan16807
5 жыл бұрын
Еще один Вариант електро парамотора kzitem.info/news/bejne/qI-Y0ZqsooWrq6g батарея 3.2кватт общий вес установки 25кг, время польота 45мин.
@aleksandrsergeevich84
6 жыл бұрын
А не замеряли какую тягу выдает данный мотор?
@user-uk1ir8pu2f
6 жыл бұрын
Нет, не замерял. Пилота весом 85 кг поднимает со скоростью 1,2 m/c
@boldyrefff
7 жыл бұрын
чертежами поделитесь ?
@user-mo9pt8ev3g
4 жыл бұрын
Жаль что технологии в этом направлении двигаются так медленно
@user-hd5ws8vb9o
3 жыл бұрын
Видно вы не в курсе как они горят ( про не боятся повреждений вы просто видно долек от истины)
@user-uk1ir8pu2f
3 жыл бұрын
Горят литий-полимерные lipo, а литий феррум полимерные lifepo4 не образуют пламени
@user-cp7ld6dq8x
2 жыл бұрын
Нужно делать хороший композитный корпус, чтобы не боялся падений и ничего гореть не будет
@userBoBo
2 жыл бұрын
На видео на супер конденсаторе запускают машину множество раз и е мобиль был на них пол часа мог ехать и ускоряться
@userBoBo
2 жыл бұрын
Кто нибудь думал поменять батарейку на суперконденсаторы быстро заряжаются потеря заряда пол вольта в день не критично можно сделать 2 сборки пока на одной летаешь другая в низу заряжается от генератора
@user-cp7ld6dq8x
2 жыл бұрын
Они будут весить больше. Самые энергоемкие сейчас это li-ion li-nmc
@user-gh2ei4bz1g
5 жыл бұрын
Макс супер ! А на счёт западных коллег , они у нас больше украли !!!!
@user-dl5yr6op7n
5 жыл бұрын
Литийферрумполимер нет такой батареи
@user-jh6dt7ur1p
3 жыл бұрын
Сколько живёт электротяга? Минуты четыре? Нужны реальные графеновые акки, LiPo - отстой.
@user-hd5ws8vb9o
3 жыл бұрын
Прикинь если упасть и повредить их? Или замкнут не дай Бог. На груди висят, сгоришь пипец как. Небезопасно, очень.
@user-jh6dt7ur1p
3 жыл бұрын
@@user-hd5ws8vb9o Любые акки небезопасно и бензин тож.
@user-hd5ws8vb9o
3 жыл бұрын
@@user-jh6dt7ur1p ну если бензин ударить ничего не будет. А прикинь такую банку пробить??? Она же пока не выгорит не потухнет.
@user-jh6dt7ur1p
3 жыл бұрын
@@user-hd5ws8vb9o Ударить её можно только на земле. Незнаю, тема электротяги мне лично нравится. Увеличить бы время работы хорошими аккумуляторами.
@user-hd5ws8vb9o
3 жыл бұрын
@@user-jh6dt7ur1p мне тоже интересно, я не говорю что плохая тема. Я про то что опаснее бензина. И это факт, так как с такими АКБ работаю не один год. Тут для времени нужна золотая середина между мотором и АКБ. Плюс редуктор. Просто куча банок даст лишний вес.
Пікірлер: 69