Если реально прет 50км/ч то очень неплохо для 48в.
@bokomassine8124
Жыл бұрын
вон какой скутер)))))))))))))))))))))))
@adnclub
Жыл бұрын
батарея боится минусовых температур?
@user-bi5vh6gt2s
Жыл бұрын
Привет
@vladpvlad8296
Жыл бұрын
Проехал на таком уже 200 км. По прямой разгоняется до 51 км/ч (по GPS) ограничено контроллером, быстрее даже с горки не едет. Пробег на полном заряде от 40 до 50 км в зависимости от скорости и наличия горок. Заряд полностью разряженного аккумулятора - 9 часов. Сделан ОЧЕНЬ качественно.
@MrTromb86
Жыл бұрын
Если в дождь на нем попасть что будет? Что с гидроизоляцией?
@vladpvlad8296
Жыл бұрын
@@MrTromb86 о чем вопрос? Мокрый приедешь домой. С мопедом проблем не будет.
@MrTromb86
Жыл бұрын
@@vladpvlad8296 я к тому, защищены ли контакты проводов, компьютера, батареи от влаги. Можно ли мыть керхером? Владею уже вторым по счету электросамокатом и знаю, что он не совместим с плохими дорожными условиями в виде дождя и снега. Даже если сделать самую лучшую гидроизоляцию, все равно влага попадает в деку, моторколесо, бортовой компьютер и прочее. Соответственно через несколько сезонов в лучшем случае это овощь, в худшем-может и рвануть АКБ на зарядке.
@vladpvlad8296
Жыл бұрын
@@MrTromb86 батарея очень хорошо защищена от попадания влаги, хоть из ведра поливай мопед - будет сухая - под седлом расположена в глухом отсеке. Остальное тоже "на уровне". Зимой я на нем ездить точно не буду и никому бы не советовал на двух колесах -слишкои опасно. А летом а дождь ездить проблем не будет. Мыть керхером такую штуку - извращение. Мыл несколько раз щеткой из ведра и протирал тряпкой - 5 минут и готово.
Пікірлер: 14