Все началось с моей поездки на остров Хайнань одно из самых чистых мест в мире, там все байки электрические и редко встретишь байк на бензине. Брал в прокат катался, очень понравилось, тихий, быстрый, экологичный самое то для покатушек на природе. В видео ошибся сказав, что мотор на 750 ВТ мотор на 500ВТ. фото контроллера в группе vk.com/kitayg1 УСИЛИТЕЛЬ ДРОПАУТОВ ali.ski/f9FAaC
@stepche2990
7 жыл бұрын
Китай Г. спасибо за обзор! но если есть желание нормально ездить в условиях РФ, то вилку стоит поменять. Если бодро кататься, этой на сезон может не хватить, а то и на ходу рассыпется. Только тоже со штоком 10мм, а не под эксцентрик. Удачи. Ждём продолжения!
@stepche2990
7 жыл бұрын
Дмитрий Великий вилка видимо Suntor Mtx, у неё ещё корона дюралевая насколько помню. Это тоже минус в этом случае. Надламывается без предупреждения.
@stepche2990
7 жыл бұрын
Дмитрий Великий у меня вилка тоже дороже всего остального велика, если перебороть моральный диссонанс то потом всё кажется логично и правильно))
@user-iy4it5en3r
7 жыл бұрын
К сожалению дисплей не показывает самое главное - информацию о батарее, надо знать напряжение каждой банки, иначе если будет разбаланс, то батарея умрет за 1 сезон. Мотор ты взял редукторный, он легче, но внутри есть обгонная муфта - шестеренки пластиковые, то есть надо конкретно помогать педалями, они очень хрупкие - если ехать только на моторе. Элементы 18650 синие, это самые бюджетные, высокие токи не держат, 18А не стоит, максимум 12А. Главное смотри разбаланс этих 13 банок (3.7*13=48в) хотя бы раз в месяц! Все 13 значений должны быть одинаковы абсолютно при разряде или заряде. Разбаланс в 0,30в уже звоночек. Одна паршивая овца может испортить все стадо.
@KitayG
7 жыл бұрын
Там внутри bms плата она балансирует банки при зарядке там мотор на 500Вт это и есть 12А такой ток и стоит в сервисном меню контроллера его кстати можно менять
@user-no9kj5xq2y
3 жыл бұрын
Братья китайцы помогают нам жить ,весело
@sqlap-rp3fx
7 жыл бұрын
палец вверх за подробный разбор, таких как ты мало.
@user-rl6eu1xg2d
7 жыл бұрын
"А давайте всё-таки разберем и посмотрим, что внутри" - самая любимая моя фраза
@user-sg1hi6np1c
5 жыл бұрын
Я тоже люблю херургировать
@nazarstepanov3497
4 жыл бұрын
Алексей Рябов после которой все перестает работать
@Ertugrul11111
Жыл бұрын
Я тоже так люблю делать. Но иногда что-то получается не так
@MrBarlenan
7 жыл бұрын
Я взял 350 ватт, прошлым летом гонял... Отличный моторчик, и весит немного, а 9 амперного акка хватает на 30 км...
@kitai_ru
7 жыл бұрын
Сильно!...бегать с коробкой в 14 кг ))
@user-mq9he7cg2e
3 жыл бұрын
А я ещё сильнее могу бегать, и что?
@zlukaru0
2 жыл бұрын
@@user-mq9he7cg2e ну тогда снимите видео, как вы бегаете с коробкой 14кг
@user-pq6ky5kp8g
5 жыл бұрын
Ставлю 👍, за то что расковырял аккумулятор !
@user-ug2mr8np6c
7 жыл бұрын
хорошая тема,продолжай обозревать ништяки для велосипедов!)
@user-iq6nh3zs7l
7 жыл бұрын
Электроника из Китая и наш молоток-сладкая парочка, ,,натюрморт,, .
@electricbase1930
6 жыл бұрын
за ковыряние нового аккума лайк определенно
@amhatskiykyth41regionkamha37
3 жыл бұрын
Вот это вещь👍🗻🏞️🇷🇺🎬☑️
@oleksandrbokov2322
7 жыл бұрын
Спасибо за разбор .
@salewaondablock
4 жыл бұрын
Спасибо!! Очень помог я заказал такой же ! Очень рад ты лучший!!
@JohnJohnson_01
5 жыл бұрын
отличная идея электромотор+велик! Лайк! )))
@kartanman3627
6 жыл бұрын
Купил я три года назад у этого продавца. Сначала этот нехороший человек вместо черного колеса положил серое, хорошо что я фото перед упаковкой просил сделать, после долгих уговоров продавец сменил цвет. Сначала забыл положить в набор провода, выслал через 2! месяца. Мне нужно уже было открывать спор, но я его пожалел (поверил чудак). В итоге все остальное пришло в начале весны. Все провода и разъемы на соплях, тоненькие. Собрал вел к лету. АКБ с педалями хватает на 20 км. По прямой вес в 100кг разгоняет без педалей до 25 км/ч (все ограничения отключены). Чисто на моторе и 6 км не проедет. На холостом ходу спидометр показывает 50 км/ч. Ближе к осени АКБ вообще перестал работать. Поменял БМС + 1500руб. АКБ ожил, ничего не изменилось. Проездил зиму (в день по 2 км - вел на холоде не стоял). Весной краска с колеса частично облезла, дисплей перестал показывать скорость. Весной навернулся, погнул обод. Теперь не знаю что с этим куском говна делать. Говоря честно АКБ был в металлическом корпусе, на 36В 10Ач, но элементы 18650 такие же синие. С горяча купил контроллер на 48 V + 2500 руб., в итоге разъемы с дисплея не подходят. Честно говоря сто раз пожалел что купил у этого продавца. Повелся на новогоднюю распродажу на Алиэкспрессе. Тогда набор стоил 28тр, через год цена была та же. А продавец сменил магазин, как то удалил плохие комментарии, хорошие сумел оставить. У меня реально бомбит от этого джуе шуай и моей первой покупки на алиэкспресе. :(
@KitayG
6 жыл бұрын
Да как же так то? Печально конечно такое читать, у меня вышеперечисленных проблем нет, разве что со временем заряда стало хватать на меньше. Но краска не облазит, как собрал тогда в видео, так и езжу. Проверьте напряжения батарей, скорее всего есть уставшие банки 6 км на моторе это конечно очень мало и скорость у вас маленькая.
@dimachaly
5 жыл бұрын
О, вот в это верю!)
@Dmitry._
5 жыл бұрын
22тр за колесо с аккумом + 8тр доставка !!!?? За 30 кусков можно и что то приличнее найти.
@HowItWorks
7 жыл бұрын
Поделился с другом. Интересно про систему рекуперации. Ждем следующего видео.
@user-ramill
7 жыл бұрын
Классный получится мототай!Лайк!
@kostanos
7 жыл бұрын
Super obzor! Spasibo!
@TheSuelten
7 жыл бұрын
Осенью тоже купил похожий комплект, потестить толком не успел,жду весну ) пили еще видосы на эту тему,по подробнее ))) тоже мучался с распиливанием вилки под ось мотора ))) у вас мотор похож на редукторник, какой то маленький ) у меня Директ драйв гораздо больше , MXUS на 500 ватт.
@HowItWorks
7 жыл бұрын
О! Вот это видео! Не долго пришлось ждать.
@kostya160391
7 жыл бұрын
Будет интересно увидеть продолжение!
@gregvl
7 жыл бұрын
Верно купил переднее колесо . Так как получается большая экономия энергии батарей . Так как передний привод на загружен весом седока он намного меньше тратит и при старте и при езде . Получается как бы он тянет прицеп в виде седока и второго колеса что снижает траты энергии от батарей минимум процентов на 50% а это значит что пробег без подзарядки увеличивается
@mininvalentin5011
7 жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо!
@NKS7lightning
7 жыл бұрын
Круто, сразу захотелось
@sWalery80
7 жыл бұрын
PAS это уровень помощи когда крутишь педали. на разгон от ручки газа не влияет. и дропауты на переднюю вилку поставь если мотор сильнее 300W. удачи
@KitayG
7 жыл бұрын
Это я сейчас знаю, когда открывал коробку не знал. Спасибо)
@ra1n_and_ra1n53
7 жыл бұрын
Интересен такой момент, ставятся все эти электрообвесы обычно на хард тейлы, не на шоссейники) так вот, как подобная техника переносит жесть и пыль вообще? Это приятный плюс при подьеме на горку, или переход на овощной стиль езды? Просто смотришь на все эти усиленые пружины и титановые звездочки с корпусами компаньел и задаешся вопросом, а как же переживет эта китайская байда весом килограмм 10-15 прыжок через 5 ступенек, или банальную езду по выбоинам во дворе на скорости 20-30 км/ч
@Reezour_Waargh
5 жыл бұрын
Полгода точно проживет. И в дождь и в грязь и в слякоть и в снег. Сам сейчас испытываю китовел, с лета гдето.
@user-ko3dj2ze2l
7 жыл бұрын
супер электро велик Хочу себе такой
@maaksonix1898
7 жыл бұрын
видео огонь!!!)жду с нетерпением продолжения!!
@dimuabelkaSuper
5 жыл бұрын
Отлично 💯 благодарю
@videoifcom
6 жыл бұрын
у меня велосипед "sparta" 24В. 250Вт. неисправная электроника. какой контролер купить и что ещё нужно докупить и как всё потом подключить? спасибо за ответ
@user-hs9om5ex3q
7 жыл бұрын
Лайк за матерый молоток)
@user-hw1ez4ub5c
7 жыл бұрын
давно ждал такой обзор.)
@aliexpress3937
7 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ЖАРА)
@user-xi6xo9cu7b
7 жыл бұрын
Крайне рекомендую поставить усилитель дропаута, Иначе поломка оных на вилке это вопрос времени.А вообще для велика не нужна аммовилка по большому счёту.Катаю на похожем конфиге электровела, только с жесткой хромолевой передней вилкой, на такие усилители можно не ставить.Передние 3 звезды то же не нужны.
@PRO100_PAVLIK
7 жыл бұрын
Подумываю тоже электрифицировать свой Fatbike
@MrStasyanS
7 жыл бұрын
Огонь!!!!
@12EC3C0F
7 жыл бұрын
надо с знакомыми заказать из китая, вроде как ценник у этого комплекта 13К
@picassofilm9253
7 жыл бұрын
Украдут на педалях с акумом и без ! Так что не пори чушь по поводу ключа. А то представляю картину, подходит вор смотрит акума нет. И говорит не акума нет на педалях угонять лень. Пойду поищу того кто акум не снял! хаахах.
@utlrawidelol
5 жыл бұрын
ну вообще аккумулятор - 50% стоимости этого набора, так что снимать его действительно полезно
@Banifaci80
3 жыл бұрын
🖕
@RCDrift7
7 жыл бұрын
Вижу новый видас, ставлю лукас и вы не ленитесь!
@Andrei_Khvin
5 жыл бұрын
Класс спасибо
@MrMariokuz
7 жыл бұрын
супер!
@vegamega2209
7 жыл бұрын
вилке копец придёт,она не расчитана на тягу,только на удары с верху и низу
@superelectro4013
6 жыл бұрын
И мотору если ездить по лужам, снегу, грязи и дождю. Подшипники видно - отсутствуют сальники, да и прокладки на крышке нет. На нём только в сухую погоду кататься или по квартире/дому. :)
@dmitriyshevnin1521
7 жыл бұрын
Не в свое полез, китайг, здесь очень много подводных камней, н-р усилитель дропаутов такой не поможет(до 350вт), он вращается как на шарнире, совет про последовательно соединенные батарейки-липоли, тоже может быть смертелен. Акб должна иметь соответствующую плату бмс и заряжаться подходящей по напряжению и току зарядкой, т.е собирать её нужно зная что делаешь. Иначе беды неизбежать. и батарея на багажнике - очень плохо в плане развесовки и надежности
@user-ox9dr7ul9q
4 жыл бұрын
А если ещё мотор сгорания подключить, вообще мощь)
@user-it8fj7lz9w
5 жыл бұрын
А я взял мотик super soco 1200 ... 2х летний за 85тр (пробег был у него 300км)... И уже ни как не парюсь кучу времени ... С велом по комфорту не сравнить ... Скорость до 65... (Можно снять ограничение но пока думаю) докупил второй аккумулятор за 30тр 60в30ач... Родной стоит 60в26ач... На двух пробег 140 км при 45 кмч... 170 км при 35кмч... И 90км при 60 кмч...По факту народ продаёт супер Соко лайт НОВЫЕ за 105-110тр... ( supersoco.mya5.ru )...при таком раскладе этот вариант всяко выгоднее чем собирать самому... Кстати на нём можно и педали крутить... Правда не разу не приходилось 😎😎😎
@shibanov_shop
7 жыл бұрын
нормуль=)
@denisstepanenko3037
7 жыл бұрын
Александр, а можешь дать ссылку на конкретный BMS (из списка по твоей ссылке в описании)для зарядки батареи - который ты брал?
@selo2566
Жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста.Есть у меня старый Сура , пензенский , колеса большие , на сколько не знаю , обозначения там не понятные на покрышках.Какое колесо мне подойдёт для переделки?
@TheDevilflame
7 жыл бұрын
Осталось переделать систему под одну звезду Narrow wide. Минус 3 звезды, переключатель и монетка, грамм на 800 легче станет.
@KitayG
7 жыл бұрын
Я думал, но актуально только на обычном велосипеде т к мотор и акб весят 14 кг
@user-df9wf9yf6k
7 жыл бұрын
Значит вес велика будет где то 30 кг ? А если он сломается, да далеко от дома, нелегко будет добраться обратно домой !?
@12EC3C0F
7 жыл бұрын
минус 800 и минус куча удобств например езда на разряженом велосипеде, с переключателем гораздо удобнее
@-bluephoenix6276
5 жыл бұрын
Да ключ нужен для того что бы легко АКБ не сняли с вела, пока он привязан к дереву, а так если ключ нужно вставлять что бы вел ехал, то так с ключом АКБ и снимут. А если уже будут кусать тросс, до пофиг есть ключ или нет, уедут на педалях.
@DoMuHaToP27
5 жыл бұрын
При покупки мотора на заднее колесо, звезды крепятся на мотор болбес, все передачи сохраняются, для этого есть моторы специально для задних колес.
@UncleMike
5 жыл бұрын
да, я как раз на заднем колесе собрал электровелик для сына (если интересно kzitem.info/news/bejne/l41n14RtZn-GqZg )
@Dufalak
5 жыл бұрын
Дядя Миша 404
@UncleMike
5 жыл бұрын
@@Dufalak спасибо, скобочка в конце, оказывается, ссылку портила, исправил
@pechat_na_maiki_uralsk
4 жыл бұрын
Вместо 9 звезд придеться ставить 7 иначе в вилку не полезет
@victorhamenko2788
6 жыл бұрын
я назад ставил 500 ват 7 звездочек
@ErmohaTV
7 жыл бұрын
Только по закону РФ это не электровелосипед, а мопед. И по сути, на это устройство уже нужны права категории "М". У велосипеда мощность двигателя не должна превышать 250 ватт. Правда, каким образом будет происходить определение мощности - хз.
@Silavpravde70
5 жыл бұрын
ErmohaTV - Кооперативные летсплеи в рф это не ебёт никого
@Vaya632
7 жыл бұрын
Класс! Лайк за раздроченный акум) С нетерпением жду продолжения.
@andreasmarquart4308
5 жыл бұрын
Sehr gut Kollege 😉
@gnysi9528
3 жыл бұрын
Не повторяйте мою ошибку =) нельзя подключать передний фонарь с мощностью более 2w или сгорит контроллер =) т.е. тот который идет в комплекте уже имеет максимальную мощность которую можно подключать, если хотите фару то нужно делать в обход контроллера.
@meriostroumova3984
7 жыл бұрын
влево, очень почвопокровное!!!
@Led_Style_Workshop
7 жыл бұрын
у меня молоток один в один ))))
@V-italy13
5 жыл бұрын
Разве вилка не сломается от установленного мотора ? Получается её перья постоянно будут работать на излом под нагрузкой, а они еще должны амортизировать .
@3DGamer_cool
4 жыл бұрын
Сломается, потом ставишь твердую и хрен с ней. А вообще дисковый тормоз точно так же расшатывает вилку и в добавок только с одной стороны...
@oskolki3239
4 жыл бұрын
не гоните оба. у мена два велосипеда, оба на дисковом тормозе - ничего не сломалось за два года(езжу лето-осень), мотор никаких проблем так же не сделает.
@user-zn4ef5gt2n
7 жыл бұрын
При такой мощности колеса передней вилке неминуемо придёт пушистый зверёк. Нужны усилители дропаутов.
@atlant1707
7 жыл бұрын
хороший велик
@user-pw6vl9wo1y
6 жыл бұрын
Насколько хватает заряда в км? Сколько по времени заряжается батареи? Спасибо)
@Sviatoslav-pf5vk
7 жыл бұрын
В наше децтве такого не хватало
@user-vm6bw1ro5s
7 жыл бұрын
Передний привод это тема
@alexgorovenko5736
7 жыл бұрын
23 касаря,думаю сам сделаю
@user-is1yh3wt4k
4 жыл бұрын
РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ) в наборе есть всё для сборки велосипеда? даже аккумулятор а то многие наборы без аккумулятора)
@loveisdead6294
7 жыл бұрын
тоже себе хотел делать, но проблема в них та, что если хочеш крутить педали накат у этого мотора никакой...т.е. тяжко крутить педали
@evgez100
7 жыл бұрын
Емкость батареи не "ампер в час", а ампер часов. Т.е. амперы, умноженные на часы.
@weekdaysfatbike781
7 жыл бұрын
о дождались)
@outdoorsvideos1307
5 жыл бұрын
Gt-тищки хорошие велики у моего папа аваланс 2
@cblcg
7 жыл бұрын
Сделай плз обзор какого-нить недорогого но хорошего электросамоката
@user-kb6xo4yl9h
7 жыл бұрын
А во сколько обошлось сие удовольствие в месте с доставкой? Просто доставка больно кусается.
@flywithme9265
7 жыл бұрын
на заюудьте отключить ограничитель скорости чтобы не разочароваться, хвост на перемычке сидит на блоке)))
@aidagamemnon
7 жыл бұрын
Подскажите, при движении накатом велосипед тормозится этим мотором?
@mayakalex
7 жыл бұрын
Все хорошо, но электроколесо Дуюнова по круче будет, там накат холостого хода есть. У китайских при сбросе газа тут же идет торможение.
@user-xi6xo9cu7b
7 жыл бұрын
Alexandro M У Дуюнова пока только огромный, тяжёлый и излишне мощный двигатель.Ждём колобка 186.К тому же редукторники , как на видео не тормозят при сбросе газа, но нет и рекуперации.
@mayakalex
7 жыл бұрын
Дмитрий Великий я по своему самокату eltreco gt сужу, наката нет вообще. Но километраж хороший, на одной зарядке до 50 км можно проехать.
@SergeyBorisovich
4 жыл бұрын
Не могу найти где указан размер установки в вилку велосипеда, други подскажите, такое колесо подойдёт к советскому велосипеду Урал? Там на задней вилке, между креплениями не более 11 см.
@Sviatoslav-pf5vk
7 жыл бұрын
Жду вторую часть
@user-rn5ut9cm6n
7 жыл бұрын
разорви фазу и сделай так чтоб только от ключа работало.
@shuberint4137
7 жыл бұрын
Если бы без ключа не работал аккумулятор, то также можно было уехать легко, крутя педали)
@ablay9292
6 жыл бұрын
Накат замечается при выключенном моторе?
@harhusharhus5425
7 жыл бұрын
крута жду с нетерпением
@user-ff5di7oo1h
7 жыл бұрын
Про PAS как загнул :)))) уржаться можно, хоть бы погуглил для начала прежде чем трепаться!
@user-zl9wq5xq8x
7 жыл бұрын
Спасибо
@MukaltinMukaltin
6 жыл бұрын
Скажите пожайлуста.Датчик системы ассистирование педалями обязательно ставить на правую сторону или можно на левую?У меня почти нет зазора между звездой и кареткой.Спасибо.
@user-qt9vw1in6l
7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой купить мотор калесо или мотор средний для переделки велика
@Sokrat999
7 жыл бұрын
Все круто) а где среди инструментов синяя изолента)))
@kirillnik139
5 жыл бұрын
синяя изолента для бтг. для китайского говна синяя изолента не помощник, только пластмасовые хомуты, ))))
@MrRamilen
7 жыл бұрын
сколько времени катаний с электро? на сколько долго батарейка держит?
@IvanVilli
7 жыл бұрын
очень жду теста
@HackVersion
6 жыл бұрын
насчет черного провода, подцепи к мотору
@Gasanow
6 жыл бұрын
а на заднее если поставить то уже без звездочек ? или с ними
@y.votyakoff9538
5 жыл бұрын
У меня тоже GT Avalanche, а точнее на нем ездит жена, я на шоссейном и она за мной не успевает, поэтому давно задумал сделать ей электро-велосипед. Сколько это обошлось, и сколько в сборе он весит?
@cergeyo2934
7 жыл бұрын
у меня был комплект на 48Вольт 350 ватт, скорость колеса без нагрузки- 50 км/ч, а со мной (110 кг)- 37 км/ч (более легкие особи разгоняются 42 км/ч) ищи проблему- это оч мало!
@Linelinn
7 жыл бұрын
Совершенно верно, у меня тоже 37км в час, я 90кг
@user-cm8nz4ve8s
7 жыл бұрын
Санек круто.
@Gpt_321
6 жыл бұрын
Сделай пожалуста обзор на дисплей S900 для электровелосипеда, не могу разобратся в нём, искал на ютубе про него, всё в основном англоязычные ролики.
@obzor338
7 жыл бұрын
интересно
@DinmiN02
7 жыл бұрын
супер
@KKhhoorrnniittee
5 жыл бұрын
Передний треугольник рамы состоит из верхней трубы, нижней трубы и подседельной трубы. "Верхняя рама" и "Нижняя рама" режут слух, как по мне.
@user-sg1hi6np1c
5 жыл бұрын
Рекуперативное торможение это когда едешь с горы, т.е. торможение двигателем, а не когда нажимаешь на тормоз
Пікірлер: 473