при уходе с кабины реверсивка уже была Вперед ,может в ноле кв 13 замыкается
@user-uj3tr9vz8y
Жыл бұрын
Контактора нагрузки не получают питание лампа ВИП не гаснет смотри зарядку крана машиниста или не исправен АЛСН, которые не дадут сбор схемы тяга. Если кран не правильно сработал по зарядке тормозной магистрали или не сработала СП шка или не сработала блокировка на блоке АЛСН, это самая частая причина неисправностей в схеме тяга.
@ruslanlaboev8712
Жыл бұрын
Подписка
@rzd_fedya3713
Жыл бұрын
@Bruer ты же на этом электровозе был😁
@-11
Жыл бұрын
Яя Зе гуд
@kotelkin87
2 жыл бұрын
А схему поосника можете выложить где-нибудь? А то у нас в депо до сих пор их нет, хотя уже почти год на поосниках ездим. Всё на ощупь делаем)))
@@user-wn9ql8oq6r Междуреченск. Оборотное депо Абакана
@kotelkin87
2 жыл бұрын
@@-11 большое спасибо!
@kotelkin87
2 жыл бұрын
По ссылке нет схемы. Только фотографии какие-то
@stareyshina789
2 жыл бұрын
KV 15 можно же просто заклинить .
@user-wn9ql8oq6r
2 жыл бұрын
Можно и реле KV15 заклинить Был случай один горе герой заклинил и 12 перебросов Нельзя его без думно просто клинить
@pokkerface726
2 жыл бұрын
@@user-wn9ql8oq6r Здравствуйте Как у него получилось все движки поджарить И почему не сработало РЗ?
@user-wn9ql8oq6r
2 жыл бұрын
@@pokkerface726 Реверсора развернулись Контроток Защита сработала
@stareyshina789
2 жыл бұрын
@@user-wn9ql8oq6r реверсора развернулись от того , что КВ 15 заклинил ? 😂 Это где такие сказочные электровозы ходят ? 😂 Может тормозные переключатели. Не перевелись после рекуперации и данный герой после этого заклинил реле ? 🤦
@user-wn9ql8oq6r
2 жыл бұрын
@@stareyshina789 Похихикаем в двоем когда у Вас такая беда будет Долго по схеме надо рассказывать почему так произошло Были реверсора
@stareyshina789
2 жыл бұрын
Ребята , не надо проверять sf23 тяга , так как если его выбьет , вы об этом точно узнаете , проверено 😂
@user-xw2ox1oq6m
2 жыл бұрын
Да, это точно, кабина отключится т.к. при сработке sf23 тяга, SA3 потеряет питание и отключит кабину управления, электровоз опустится и КЛУБ-У в том числе потухнет.
@user-wn9ql8oq6r
2 жыл бұрын
Автомат проверяется для того чтоб приучить машиниста всегда обращать внемание наинего Как пример выбило автомат токоприёмника машинист бегает в панике а надо просто его взвести
@user-xw2ox1oq6m
2 жыл бұрын
@@user-wn9ql8oq6r Это точно, не продал этому значения, т.к. сам всё время проверяю сначала автоматы, а ведь сколько случаев ОТС 1 кат. было, банально из-за автомата. 👍
@user-hx8eb2pj5f
2 жыл бұрын
@@user-wn9ql8oq6r Здравствуйте. 3:30 KV 18 должно быть включено в тяге? Вы говорите при необходимости Заклинить.
@user-wn9ql8oq6r
2 жыл бұрын
@@user-hx8eb2pj5f Да была оговорачка Но в начале все правельно было
@user-mz7js8ut6f
11 ай бұрын
Воды многовато
@AC-uq5rh
2 жыл бұрын
Все это очень хорошо ,но на устранение неисправности наши ,,боги,,дают 10 минут . Значит как бы и что не сделал тебя расстреляют и повешают 25 пассажирских поездовна вас и тебе даже отремонтироваться не дадут т.к дежурные по станциям будут орать в рацию и названивать все от инструктора до дт .Может у вас в белогорске не так ,то в чите всё и вся работает против лок.бриг .Что говорит о том что они не переживают отремонтируешся ли ты или закажешь вспомогалку ,а сколько отобрать у бригады премии при всех раскладах .Ведь половина ,,руководства,, живет на эти премии а кушать они любят икорку а попивать коньячек и вискарёк . Видео полезное ,но лучше заказать вспомогалку т.к конец всегда один виновата бригада !
@-11
2 жыл бұрын
Одна дорога, всё тоже всё так же, только пассажирских поездов меньше)
@AC-uq5rh
2 жыл бұрын
Добра вам пацаны и зелёного и здоровья !
@user-wn9ql8oq6r
2 жыл бұрын
Не надо боятся, можно заказать через 15 секунд и через 30 отремонтироваться и отказатся
@user-xw2ox1oq6m
2 жыл бұрын
@@-11 Здравствуйте, а в чём неисправность была на данном локомотиве в этом видео, по какой причине не гасла лампа ВИП, в чём была проблема, или что сделали, чтобы лампа ВИП не гасла? Конечно все эти перемычки очень здорово что показали, но для понимания хотелось бы знать, почему не гасла лампа ВИП, что всё таки было якобы неисправно на локомотиве? Как пример, если нет запуска МВ, можно поставить перемычку и не заморачиваться, а на деле чаще всего нужно просто проверить и нажать на ТРТ. Заранее спасибо.
@user-wn9ql8oq6r
2 жыл бұрын
@@user-xw2ox1oq6m неисправностей в данном видио может быть минимум 5 или 6 например контролер слабое звено По схеме было показано на что орать внемание, а остальное перемычка Будет виновен контролер то пусть его слесарь чинит а машинисту надо ехать
Пікірлер: 47