Просто огромное спасибо за каждый ролик вам Александр. Моё глубочайшее уважение к вам.
@giovannielliot2710
2 жыл бұрын
Instablaster
@user-tg4hi4fo5i
Ай бұрын
Салам из Ўзбекистан
@user-zv4ic1cs3t
2 жыл бұрын
дядя Саня, легко и просто, вам многие благодарны, хоть специализация и узкая но зато вам благодарны многие из ближнего и дальнего зарубежья
@technogenium
3 жыл бұрын
Моё Вам уважение, Александр Семёнович! Всё просто, понятно, ясно.
@user-fh3ly2kl3w
Жыл бұрын
Мира и Здоровья, Вам и вашей семье
@diyorurishboyev3873
3 жыл бұрын
Драсти дяда Александр, Я ваш поклонник видео очень ентересна. я постоянно смотрю ваши видео И всех машинистов рекомендую смотрет ваши видео потомушто они очень классние
@user-hl5fu5ku1o
2 жыл бұрын
Спасибо коллега большое.✊✊✊🤝🤝🤝👍
@gengutsu6657
4 ай бұрын
Рахмет.
@bambasterunit
7 ай бұрын
Здравствуйте. Вы уже перестали снимать видео? Хороший канал. Я с другой страны, смотрю даты публикации, все 3 года назад
@user-ud7tr5jn4p
2 жыл бұрын
Следуя в тяге. Откл гв. ЭКГ застрял на позициях. Переводим контроль в рп, набрав позицию. И далее в фв/ав. Если предохранитель исправен на сервомотор, то ЭКГ смотает на ноль. Вкл гв и едем далее. Уважаемому дяде Саше, огромное спасибо за труд.
@valera470
Жыл бұрын
Так если ЭКГ застрял на позициях, то там вроде вообще контроллер не реагирует не на сброс не на набор.
@user-bb2zy5ny7z
3 жыл бұрын
Дядь Сань, купи экшн камеру, на голову будешь надевать её и две руки будут свободны, чтобы нам пальцем показывать что по чём.
@radiozavodtetsuyatimofeyel5920
3 жыл бұрын
А я так и подумал, что можно контактор нажать и позиции скрутить
@user-zv4ic1cs3t
2 жыл бұрын
просто супер, помню в свое время куча машинистов брак поймали загнав за 0 и бегая с курбелем и получая от него по рукам, а ларчик то просто открывался!)
@bambasterunit
7 ай бұрын
Главное кнопку цу выключить на 223 щитке
@user-gd5ob5vw2s
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-go1yu6ic3q
3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр ,давно ищу видео схемы вл80с рщ 210(щр1) модернизации с трансформатором ....
@user-kz2xj6qb6j
2 жыл бұрын
Спасибо, жаль поздно узнал о вашем канале, можно Вам позвонить в трудную минуту?
@user-fc5cb5uk4c
7 ай бұрын
Дуже гарно ксв серж
@user-ci1cm6qh3e
2 жыл бұрын
Это работает на электровозе ВЛ80т?
@gta4005
3 жыл бұрын
Если экг застряло на позициях можно ещё попробовать поставить в АВ И включить ГВ бывает сматывает на 0
@user-tt4qv2cn6f
2 жыл бұрын
Вчера встал на тройнике застрял на 17 позиции автомат целый предохр тоже. Нет питания на пр11 взял от пр12 и автоматически смотался.
@QW-xt2bx
Жыл бұрын
Пр 11 это же малого компрессора причём тут она?
@thisisdeath23
8 ай бұрын
@@QW-xt2bxамперность одинаковая
@pokkerface726
3 жыл бұрын
И опять кто-то написал на пульте 70 )))
@user-zz9mt1ku1z
3 жыл бұрын
Кто нибудь ездит на 33 позициях?
@user-eh4eu6mm9q
3 жыл бұрын
Ездят.И 33 поз.+3 ОП.Все зависит от напряжения в к .сети...
@user-zv4ic1cs3t
2 жыл бұрын
да, при малом напряжении и 3 шунта в придачу)
@user-dj4kl4qp7l
2 жыл бұрын
@@user-zv4ic1cs3t буквально вчера на 33 позиции выгребал на пробу тормозов , напруга в КС была 24...
Пікірлер: 30