Land Rover Freelander 2 уходит на пенсию, поэтому мы решили про него сказать пару слов. Подписаться: / @avtotut Добавляйтесь в друзья: vk.com/id33844497
купил в прошлом году фрил 2, 2007 г., дизель с подтвержденным пробегом 53 тыс. (хозяйка 70 % времени жила за границей, фрил стоял на парковке), за 730 тыр. Сразу чипанул (до 200 л.с., 13 тыр.), поставил запуск вебасты с телефона (7500 р.). За год наездил 20 тыс. Поломок 0. Глюков тоже 0. Прет как танк, жрет 8 по трассе, 10,7 по городу. Менял только лампочки ближнего света. Машиной доволен на 100%.
@kosoi86
4 жыл бұрын
@@sobolek4050 это кто вам такую чушь сказал ? А что если машина с завода идёт не со стандартным наддувом а заниженным искусственно ? Тут как раз тот случай. И чип 150 л.с. движка делает легко из него 215 л.с. и соотвественно ехать начинает он 8 сек. до 100.
@yadroshino
7 жыл бұрын
Просто отличная универсальная машина. Чиповал после обкатки со 150 до 215. Момент 480. Тяги хватает везде. Была интересная комплектация Adventure. Все что надо есть. Прям для России
@djdjek7102
11 ай бұрын
Лучший в своём классе кроссовер, по крайней мере один из лучших и точно не до оценённый в России. А минусов в любом авто хватает, не просто идеальных авто без минусов, если есть, снимите обзор и я покаюсь от души, за свое мнение.
@user-rv5np3th5l
6 жыл бұрын
Всё прям в точку. Лайк. Тот самый момент когда время покажет. Время не врёт - отличный автомобиль. Не издевайтесь над ним и он вас будет радовать.
@user-lu5yt6wy9i
8 жыл бұрын
Классный обзор! Даже влюбился в Фрил. Хочу механику!
@user-el5td7kw3t
6 жыл бұрын
Узлу на Фриде.машина 2013 года как на тесте очень доволен.Ездил и на дискавери4 и на Дискавери спорт,просто отличные комфортные машины.
@highenergy2516
6 жыл бұрын
один из самых приятных и адекватных обзорщиков,что я видел!
@user-iw8df3ro4y
4 жыл бұрын
Здравствуйте, обзор понравился. Очень похожа манера подачи информации как у Андрея Кришко
@user-gg9if8lz2v
9 жыл бұрын
Пять лет без проблем, только приятные впечатления. Машина 2010г. 160л.с. НSE.
@ManjeetSingh-qg5ys
5 жыл бұрын
Анатолий Крылов vino
@nik8353
8 жыл бұрын
Моему фрилу три года, проблем не знаю, меня масло каждую десятку пробега, расход не о чем, мощный, багажник маленький, на дальняк купил на крышу Туле, в салоне согласен скромно, но это не главное, гонять на нем не хочется, катаюсь в удовольствие!
@beezone5393
8 жыл бұрын
+nik8353 Прям как с языка снял. То же самое. Хороший автомобиль. Правда, чуток простоват по салону. Но едет класно. Плывешь в нем.
@user-jo5fv6id5m
3 жыл бұрын
У него Белая подсветка приборки? Зелёная же вроде у всех?
@street_racersforce6805
7 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо.
@user-su5nn9ld5o
9 жыл бұрын
Классный обзор! Ведущий очень приятно и доходчиво рассказывает!
@rz166
8 жыл бұрын
150 и 190 сил и до 13 мдельного года были. Мотор "развели" с предыдущего рестайлинга (2011 мдельный год)
@MrBrabus79
5 жыл бұрын
Лайк. В топ. Комментарий пользователя.
@alexandrasriyants3606
8 жыл бұрын
А мне не повезло... Первый год эксплуатации Фрила 2008 года с пробегом 92000 км съел у меня более 200 тысяч из семейного бюджета... на ремонты всеразличные... Думаете я его продал? Нет, езжу до сих пор... К чему это я?... К тому, что надо быть готовым к нешутошным расходам в случае ремонта...
@Pro-dn6hp
5 жыл бұрын
нормальный авто у меня фрил 2009 SE не меняйте масто в АКПП от 100т.км. сделал попал на ремонт на 100т.руб. а так очень машина нравится!!
@highenergy2516
6 жыл бұрын
Самый главный вопрос-а как фрил ведет себя на лежащих полицейских,ямках? мягко проходит или отбиваешь пятую точку?
@gloc35
8 жыл бұрын
фрил хорошая, приятная и надежная машина, но на механике ваще песня)
@ing2975
8 жыл бұрын
так есть там место, что бы лечь спать, с ростом 180 и закрыть багажник????
@Vladimir-ui3ij
7 жыл бұрын
Можно! Проверено! Если отодвинуть переднее пассажирское максимально вперед, то за ним образуется яма, в которую можно заполнить вещами и сверху положить голову. Тогда можно растянуться в полный рост до 180 может и больше. С миниатюрной женой и ребенком можно с комфортном разместиться.
@bloger5832
9 жыл бұрын
Крутящий момент на дизеле 150 и 190 л. с. одинаковый.
@user-kx9rh9cg4d
6 жыл бұрын
НЕ BLOGER ,верно.. по 420н/м
@MrOleg2805
8 жыл бұрын
По-моему, эта машина вообще не нуждается ни в каких обзорах. В диапазоне цен от 1,3 до 2,0 лямов нет НИКОГО рядом ни за какие комплектации и ни за какие фирмы.
@user-jr3gn6yx1v
8 жыл бұрын
+Oleg Anatolievich pajero sport был за 1,35 в максималке год назад
@beezone5393
8 жыл бұрын
+Зиназидин Абдурахман Он хорош по-своему. Но лично у меня ощущение пластмассового кузова.
@MrOleg2805
8 жыл бұрын
Зиназидин Абдурахман Да уж, были времена.... !!! )))))
@NIKmrOTTO
6 жыл бұрын
вы ровняете джип и кроссовер ....
@sunnyb260
4 жыл бұрын
XC70 XC60
@user-mo4ze4sm6h
3 жыл бұрын
на моём пробег 400+ и ещё столько же проедет!2008 гв 160 лс
@NIKmrOTTO
6 жыл бұрын
мой Фрил2 с 2012г. менял только колодки и дворники ! авто входит в 5 самых надежных кроссоверов !!! и самый проходимый из кроссов !
@user-fv2qt9jw9x
6 жыл бұрын
Ещё бы лицо по проще сделал, и было бы норм!)
@user-bm9sw1kn3f
5 ай бұрын
Если бы я на своем рав4 сделал такие выкрутасы на грунтовке, то мне кажется или она бы "отрыгнула", либо я 😂😂😂
@JimmyBV
8 жыл бұрын
Сидухи очень не удобные. Посадка высокая да, но сидухи коротки и с отвратительно расположенным поясничным упором. Не знаю где уж там зазор сзади. Но я при росте 178 откатываю водительское до упора назад, что бы ничего не затекало и сзади никто сесть нормально не может.
@user-en5wi5ks5v
3 жыл бұрын
Может нги у тебя по 2 м длиной?Я при росте 185 при полном сидении назад ногами педали не достаю.
@user-js1ly5sd7v
7 жыл бұрын
Значение крутящего момента на обоих двигателях 150 и 190 л.с. одинаковое!!!
@xxINKVIZITORxx
7 жыл бұрын
Да там результат выполнен чиповкой мозгов. причем смотрел обзор где 160 сильный чиповали до 190. Вроде как сработало.
@aliveliyev8096
5 жыл бұрын
Написоно фрилендор 2 минусы и плюсы 2015года а опубликовано 2014 года
@denskokann4686
4 жыл бұрын
Их в 2014 году сняли с производства . Судя по всему ... в конце года , потому что я заказывал в автосалоне себе машину со сроком поставки май 2014.
@user-zh5vf7lq4m
4 жыл бұрын
Короче, в случае дтп он всё это отстрелит и потом его дешевле на разбор сдать чем отремонтировать.)))))))))
@PREPADOK
2 жыл бұрын
за-то на разбор будешь ты сдавать, а не кто-то вместо тебя)
@alekseyvasiliev6790
8 жыл бұрын
22 гарантийных ремонта. Безрукий, жадный сервис, что у ОД, что у неофициалов. Англо-Индийский автохлам. Больше не выпускается. Сейчас ценник, не то что конский, буйволский. Думаешь Диско-4 - глючный автохлам, был в семье, или ПОРШ Кайена.
@user-jh2nc1sc3n
8 жыл бұрын
ivan ivanov Чтобы не кормить жадных ОД, надо быть жадным самому а не лопухом. Нужно хоть немного понимать ,что и как в твоей машине работает. А то вас разденут. Не стоит чистить легендарный "вспомогательный радиатор"(его не существует), обслуживать необслуживаемый аккумулятор и т.д. и т.п. 22 ремонта- бред. Ты каждую неделю ломался что ли? Фрил самый надёжный во всей линейке и то что его не выпускают- это даже круто. Почти новый раритет получился.
@alekseyvasiliev6790
8 жыл бұрын
22 ремонта не бред, а чистая математика. 12Х3=36 То есть фактически одна поломка в полтора месяца. Если считать количество недель в 3 гарантийных годах, то получается 51Х3=153. О таком количестве поломок я не писал! Я согласен, что он самый надежный ЛР, так как старшие вообще ломучий хлам. Сталкивался. Но нормальная машина так часто не ломается вообще. Так как помимо Фрила у меня есть другая, да и в семье машин предостаточно. И опыт владения и эксплуатации достаточно большой. Мы останемся каждый при своём мнении и проголосуем рублём. То есть данную марку я БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ПРИОБРЕТУ!!!
@rz166
8 жыл бұрын
+ivan ivanov Машина 2012 года, всего три поломки (традиционные, патрубок интеркулера и замки пассажирской двери и багажника). Все заменено по гарантии.Ну а что касается сервисов, то в этом абсолютно согласен с Евгением.
@beezone5393
8 жыл бұрын
+ivan ivanov У меня фрилу будет 3 года в августе. Ни одной поломки. Пробег 60 тыс. Поменяли по гарантии кнопку ручника (краска стерлась изнутри). Все. Но в жизни всякое бывает, конечно.
@user-li6kp9om5b
8 жыл бұрын
Как вы ребята ездите коробке фрила быстро пизнец придет. Нельзя на нем так ездить.
@nerut0
6 жыл бұрын
Автор ещё бы вспомнил, что за автомобилями Феррари должны ездить технички. Для тех, кто во фрилендере уточно, что раньше автомобили Феррари славились отвратительной надежностью. Ленд Ровер, как и Рэйндж Ровер некоторое время назад были ненадежными. Но это было то ли ДО покупки их БМВ (Владельцы из википедии: 1994-2000 гг.: BMW, 2000-2008 гг.: Ford Motor Company, С 2008 года: Tata Motors), то ли уже после когда-то.
@user-jo8pn6fd8y
8 жыл бұрын
Поменьше Акай!!!!
@user-zh5vf7lq4m
4 жыл бұрын
Что характерно для премиальных надежных машин? То, что первый владелец платит много сразу и ездит, а через 7-10 лет другой купив за дёшево платит много СТО и магазинам. Ресурс заканчивается и началось))). Сам мечтаю о таком 2008 года, или Вольво ХС. Но цена запчастей и ЗП 30-40 в месяц останавливают. На этом фоне моя ласточка Тойота Гайя 1999г в. Идеальный авто. В ДВС колечки и вкладыши махнул( ближайшие 5 лет будет трудится), салон с велюром японского качества из 90 просто в не конкуренции, кузов не ржавеет( правда 3 звоночка дал 4 года назад но прогресса нет). Понятно что годы всё равно возьмут своё и надо будет как то решать проблему. Но я надеюсь на то что я реально управляю мечтой и она(мечта) будет выручать меня ещё долго. Всем удачи на дорогах. И пускай у вас никогда не ломаются автомобили.
@notthebot45678
4 жыл бұрын
Павел Польховский 1 раз сделать все авто и не ездить на сто.да дорого,но ресурс у всего есть
@user-zh5vf7lq4m
4 жыл бұрын
@@notthebot45678 цена этого всего сильно разница. Капитальный ремонт ДВС, ремонт ходовой полностью(всё с/б(перед,зад) шаровые, установка контрактной рейки и АКПП(лопнула при дтп) и кузовным ремонтом(установка ноуската, с покраской) мне обошлось в 140000 рублей запчасти + работа. А теперь тоже самое на Вольво???
@user-of1kj4gv6y
3 жыл бұрын
@@user-zh5vf7lq4m купите уазик, ремонт копейки, сказка, а не машина
@user-zh5vf7lq4m
3 жыл бұрын
@@user-of1kj4gv6y вопрос не марке машины, а в цене запчастей. Альтернативы и контракта практически нет. Выбора нет. Производитель тебя привязывает. Как диагностическим оборудованием, так и отсутствием альтернативы. Получается становишься рабом обстоятельств на которые ты не можешь повлиять. И считаясь клиентом не можешь диктовать условия. Не можешь ути в другой сервис, не может выбирать запчасти из десятков производителей и тд и тп.
@user-of1kj4gv6y
3 жыл бұрын
@@user-zh5vf7lq4m логики рассуждений если честно не уловил, хотя пытался. может вы хотите лр купить и потом его ремонтировать запчастями от тойоты. У нас в семье уже лендроверы 10 лет. У меня и ауди и бмв и вольво были, пришел к лр сам, сознательно. Конкретно по фрилу, ему нет альтернативы, вообще, абсолютно, это последний из магикан. Если не согласны, то вы просто им не владели. Какой бы великолепной не была ваша машина из 90-х усталость металла никто не отменял, время идет, нам хочется его замедлить или вернуться в прошлое, но это невозможно. Мне тоже вон может нравится а4б7, но все, они мертвы. Еще раз по фрилу, альтернативы ему нет.
@user-ok1hm3mh6z
4 жыл бұрын
Он весит 2050!
@user-rp6yu6cp8n
5 жыл бұрын
Ааааа эээээээ
@floidpink9242
8 жыл бұрын
на трассе делал всех при своих 150л.с.
@1000DIYsandAdvice
8 жыл бұрын
Какой у Вас рост? С ростом под 2 метра с подножки так лихо в салон не занырнуть... И ещё. Механика на порядок надёжнее чем автомат. У подержанных авто. Далее ... По ходу видео. Защиту для детей этот автомобиль при испытаниях получил 4 звезды из 5ти.Это не полный айс!. О недостатках ни слова.... К примеру о дороговизне в обслуживании и ресурсе некоторых узлов и деталей. - Ну очень сомнительный обзор Сан Саныч и кто там ешё.
@sergej295
8 жыл бұрын
В бразильских сериалах бы ведущему сниматься, там любят руками пожестикулировать да и тест ни очем...
@alexandrasriyants3606
8 жыл бұрын
А мне не повезло... Первый год эксплуатации Фрила 2008 года с пробегом 92000 км съел у меня более 200 тысяч из семейного бюджета... на ремонты всеразличные... Думаете я его продал? Нет, езжу до сих пор... К чему это я?... К тому, что надо быть готовым к нешутошным расходам в случае ремонта...
@user-jo5fv6id5m
3 жыл бұрын
А что было? Нравится очень машинка, но в сервисе постоянно торчать ни какого желания.
@alexandrasriyants3606
3 жыл бұрын
Андрей Сорокин я сделал чип тюнинг, поднял мощность до 210 кобыл у Дизеля 2,2. Получилось очень хорошо, но не надолго... Сперва вал на котором висел тнвд оборвало- лопнул пополам, он литой, как лопнул х.з. Потом сам тнвд приказал долго жить, прогорели клапана, прилетели в поршень, отделался ремонтом головы и заменой поршня, потом коробас ... короче сдал в трейд ин за недорого и перекрестился! Думаю что не повезло....
@Lehanuza
Жыл бұрын
С2009 года коробки автомат без проблем "всё в меру, удобства, управляемости и минимум ломучести!
Пікірлер: 72