Bien dit M. FREOUR, Oui beaucoup de constructeur regardait Tesla avec un air condescendant depuis plusieurs années, bien fait pour eux !
@ElectronLibreChrono
3 жыл бұрын
Merci Renaud pour le clin d'oeil, effectivement j'ai mis des vérins électriques , j'avais commencé par des vérins à ressort mais j'ai mis des électriques pour que sa ferme également tout seul et aussi l'ouverture avec le pied "foot sensor" , petit détail dans l'écran que vous n'avez pas vu , le bouton SOS à côté des warning disparait et la fonction SOS apparaît à côté du mode sentinel en haut de l'écran ...
@brysontyson6455
3 жыл бұрын
you all probably dont care at all but does anyone know of a way to get back into an instagram account? I stupidly lost the login password. I appreciate any assistance you can give me.
@aldenphillip765
3 жыл бұрын
@Bryson Tyson Instablaster ;)
@stephanefriedli6485
3 жыл бұрын
Totalement d accord avec le premier ministre, meilleure voiture du monde , j en ai une depuis 1 an , toujours autant amoureux
@mathieupower9711
3 жыл бұрын
La meilleure voiture du monde sans HUD, sans limiteur, sans volant chauffant...
@docdestin9487
3 жыл бұрын
Meilleur en quoi? Ça me fera toujours rire les 'meilleurs'... Pas sur piste, pas en utilitaire, pas en tout terrain, etc etc.. Ça dépend des besoins de chacun le meilleur.
@index7
3 жыл бұрын
@@mathieupower9711 eh oui , meme sans ca , c'est pour dire a quelle point elle est meilleure que toutes les autres
@index7
3 жыл бұрын
@@docdestin9487 j ai eu 4x4 bmw , range rover etc , c'est le moyen age a coté , c'est comme si on compare un vieux nokia a un iphone ; maintenant libre a vous de rouler dans autre chose
@docdestin9487
3 жыл бұрын
@@index7 et en hors piste la model s ça donne quoi? Non mais sérieux... Les fanboys vous êtes hallucinants.. Et le vieux Nokia il pouvait encaisser des chocs et rester allumé la semaine complete, facile à réparer et hyper pratique pour téléphoner. L'iPhone si t'as pas une batterie externe t'es vite comme un con, c'est fragile et c'est vite obsolète... Ton iPhone en fonction des situations, tu peux te le garder.
@sambag.finunu6780
3 жыл бұрын
Le gouvernement POA c’est clair, net, objectif. Rien à dire, vous êtes de vrais amoureux de la voiture et en parlez avec passion. Merci à vous 😀
@TeXla761
3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo et merci à Julien pour le petit clin d'oeil 😊 Étant l'un de vos plus grands fans c'est un honneur 😉 Et je confirme, bien vu ! Il manque toujours le joint de frunk sur la 2021! ☺️
@sirius0156
3 жыл бұрын
j'sais pas pourquoi, mais moi je sens Renaud dubitatif sur le passage des jeux. 😁
@etbadaboum
3 жыл бұрын
J'ai failli faire un AVC en entendant Fréour expliquer comment une pompe à chaleur fonctionne...
@louismailing2059
3 жыл бұрын
oui bon il ecrit pour des journaux et est vendeur de voiture il ne faut pas trop lui en demander. Mais souvent il devrait souvent se taire. Laisser parler plus julien, c est cense au moins
@Malomferi
3 жыл бұрын
😂. Une bonne partie de l’émission est un peu chaotique.
@louismailing2059
3 жыл бұрын
@@julienpisuke3930 Merci j ai monchauffage et eau chaude avec des pompes a chaleurs. Je sais comment ca marche :) conso electrique.....il faut voir le bilan
@didiermonnet
3 жыл бұрын
J'ajouterais qu'il est dit dans la vidéo que cette pompe à chaleur a été faite pour les pays nordiques. Or c'est quand il fait plus froid que le rendement d'une pompe à chaleur est le plus mauvais !
@etbadaboum
3 жыл бұрын
@@didiermonnet L'un des pays avancés le plus équipé en pompes à chaleur (pour la maison) est la Suède ! Le froid n'entame pas tant que ça les performances. Elles restent très attractives.
@EtBimBimBim
3 жыл бұрын
Devoir aller dans un sous-menu de la tablette pour ouvrir sa boite à gant ou le coffre avant... ils sont sérieux chez Tesla ? Ce sera drôle le jour où cet ordinateur tombera en panne... Bonne vidéo sinon !
@burninhell107
3 жыл бұрын
J'ai trouvé cela absurde aussi. Pas vraiment pratique
@nicolasa5346
3 жыл бұрын
🙃🙃 Oui.... sans commentaire...🙃🙃
@Sadomario1
3 жыл бұрын
On peut aussi appuyer sur le bouton du volant et demander ouverture de la boîte à gants pour qu'elle s'ouvre..😉
@burninhell107
3 жыл бұрын
@@Sadomario1 la boîte a gant est généralement ouverte quand on est sur le siège passager... Ça peut faire geek et techbobque cela soit par écran ou en commande vocale mais cela pas pratique et mettre un simple bouton manuel est suffisant.
@jbnitpou9942
3 жыл бұрын
Pour info, j’ouvre la boite à gants sur ma modèle 3 en appuyant sur le bouton droit du volant et en disant ‘’ouvre la boite à gants’’ ..... très simple. Et tout se fait à la voix de la même façon. Quand à l’ordinateur sur les Tesla, il ne tombe jamais en panne, vous pouvez demander à tous les conducteurs de Tesla, ce qui n’est pas le cas des véhicules thermiques ou cette partie là a toujours un pet de travers.
@kprecipus7370
3 жыл бұрын
Mr Freour, la mod3 n'est pas "silencieuse": bruits de roulement et d'air supérieurs à d'autres modèles électriques, et les doubles vitres à l'avant n'apportent aucune amélioration test à l'appui.
@pilou95
3 жыл бұрын
Heu ...moi je constate pas cela sur ma LR 2021...tout va bien...merci
3 жыл бұрын
@@pilou95 les bruits qu'ils soient aérodynamiques ou de roulement ne sont pas ce qui me semble le plus caractériser la model3. Vous avez des chiffres pour étayer vos dires ?
@Quadneufdocteur
3 жыл бұрын
@ Il suffit de voir le nombre d'utilisateur qui rajoute des joints au capot et au pare brise pour constater que cette voiture est farcie de bruits d'air.
3 жыл бұрын
@@Quadneufdocteur eh bien pour rouler en model 3 tous les jours et sur toutes distances et venant d'un X5 E70, je ne suis pas d'accord avec vous. Cependant, on sait très bien que la perception de l'intensité du bruit varie beaucoup suivant les individus.
@Quadneufdocteur
3 жыл бұрын
@ Les propriétaires de Tesla ont la même capacité à pardonner les défauts de leur voiture que les propriétaires de Ferrari. Les Tesla ne sont certainement pas les meilleures voitures au monde, elles sont juste les plus performantes, pour l'instant, sur leur créneau de l'électrique mais avec une finition et une ergonomie déplorable. L' électrique rechargeable sera vite en bout de course pour des tas de raisons techniques et les Tesla passeront de mode sauf à s'adapter.
@Darkpixel2
3 жыл бұрын
Les gars, 170.000 abonnés, faudrait songer à investir dans des micro vestes ;)
@maufaya
3 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo POA, toujours un œil aiguisé. La somme de vos avis rend la vidéo équilibrée. Un régal. Portez vous bien.
@TheOrangeEliseCup250
3 жыл бұрын
Le President : "Non mais moi je ne suis pas concessionnaire "😂🤣. Des punchlines de ouf et j' en passe. Et en plus POA jouent comme au théâtre. 🤩😊👌
@nicoduquebec2777
3 жыл бұрын
Ahah genial l’histoire du crachat ! Ca c’est POA ;)
@cyriln1702
3 жыл бұрын
monsieur le président une petite erreur les 561 km c'est sur la performance donc la plus chère :) encore merci pour cette petite visite
@Lunacki1
3 жыл бұрын
Ils sont trop sympa. Surtout ces 3 là. Vous égayez quelques minutes de nos vie, n’ayons pas peur des mots. Cette auto, que dire, splendide. Je suis cette boîte depuis 2014, j’en suis fier :) que de boulot ils ont accompli et ce n’est pas fini. C’est vrai, beaucoup des grands les ont regardés avec dédains. Et pan dans les dents. Moi cela me fait plaisir comme quand une petite équipe de foot sort une grande :)
@yannickgrente1925
3 жыл бұрын
Absolument Tesla avance et les autres rigoles c'est triste.😉😉
@jarvis8206
3 жыл бұрын
Idem pour le spatial :-(
@62patounet
3 жыл бұрын
Ouverture de la boite a gant par l'écran.... ouverture du capot par l'écran.... du grand n'importe quoi quand même !
@patrice169
3 жыл бұрын
on peut simplement parler !
@62patounet
3 жыл бұрын
@@patrice169 Mouai....
@patrice169
3 жыл бұрын
@@62patounet pour info : il y a la clé usb avec tous les enregistrements. c'est une sécurité afin de ne pas voler facilement la clé, par des indélicats qui auraient rayés la voiture par exemple...
@TVTika
3 жыл бұрын
je ne vois pas où est le problème...c'est dans l'esprit et la vision futuriste de cette voiture...
@ClDepoorter
3 жыл бұрын
Vraiment du gadget pfff
@S3XYcars
3 жыл бұрын
belle ambiance ! pour la boite à gants : clic sur molette droite et dire "boite à gants"😉... et oui Electron libre a bien des vérins électriques à l'arrière...(je lui ai monté ;))
@matthias.h2600
3 жыл бұрын
C'est vrais sa fait longtemps que je regarde poa et je ne m'étais pas abonné grosse erreur... +1abo
@yoyo91120
3 жыл бұрын
😂🤣😁 la pompe à chaleur dans les pays très froid c'est la que ça marche le moins bien 😁😁
@francoisligier7733
3 жыл бұрын
Sur le dernier classement de fiabilité par marque aux Etas-Unis, Tesla est avant dernier. Mazda est premier devant Toyota et Lexus.
@jbnitpou9942
3 жыл бұрын
Oui, mais ce classement est totalement orienté voyez vous car ils utilisent un biais en ajoutant un paramètre sur l’AP qui fausse tout le calcul. Vous devriez mieux vous renseigner avant de proférer ce genre d’accusation. Sachez qu’une voiture électrique a un coût de maintenance dérisoire par rapport à une thermique. Tesla ne donne aucune consigne quand aux révisions périodiques, à part une révision ‘’conseillée’’ à 80 000 km. Conseillée mais pas obligatoire, si vous ne la faites pas, cela ne fait pas sauter la garantie.
@chris0579
3 жыл бұрын
Tesla est effectivement pas plus fiable que les autres...mais les clients tesla en rade s en vante pas...comme autrefois les clients des allemandes...
@paulogomes8762
3 жыл бұрын
@@chris0579 Faux, vous n'êtes pas sur les forums à ce que je vois. Les soucis et questions sont vites posées !!
@gwen1794
3 жыл бұрын
Le truc c’est que le classement prend aussi les soucis de finitions. Les teslas sont hyper fiables mécaniquement et aussi côté batteries. Mais assez mal finies un peu partout. D’ou la chute dans le classement.
@paulogomes8762
3 жыл бұрын
@@gwen1794 Il faut relativiser les soucis de finitions : concerne les alignements de panneaux de carrosserie et qualité de peinture essentiellement. il faut voir que l'outil de production de TESLA est FREMONT qui est jeune et sous pression sur les chaines de la première voiture de masse la TM3 ! Un constructeur qui part de zéro et devient le n°1 de son secteur en à peine plus de 10 ans ! il faut accepter le challenge en achetant ses produits ! moi pas déçu !
@jm_voyageur
3 жыл бұрын
Merci pour ces vidéos, maintenant un certain temps que je regarde cette chaîne toujours aussi cool
@Duffqiu
3 жыл бұрын
Dommage que ce soit Cédric qui fasse le gros de la présentation alors que Julien est plus calé sur le domaine... mais bon 🤗 J'espère que Cédric la juge finalement supérieure à une vw 😂
@PingoFrancis33
3 жыл бұрын
Je suis abonné !
@brifon08
3 жыл бұрын
Oui il a raison le premier ministre La Meilleur voiture du monde !!!!
@alexy2532
3 жыл бұрын
Ce qui me dérange, c'est l'absence de belles choses à regarder sur les Tesla. J'aime les choses jolies et bien faites, comme les anciennes. Des voitures sur lesquelles on peut poser ses yeux et contempler les détails. C'est pour ça que je n'aime pas le style épuré et mal fini des voitures modernes
@labibledela308
3 жыл бұрын
Ouvrir la boîte à gants, le truc le difficile à faire
@ElectronLibreChrono
3 жыл бұрын
commande vocale ouvrir boite a gant rien de plus simple
@jeromefournel1673
3 жыл бұрын
@@ElectronLibreChrono dire "boite a gants" suffit pour qu'elle s'ouvre
@ElectronLibreChrono
3 жыл бұрын
@@jeromefournel1673 encore mieux
@labibledela308
3 жыл бұрын
@@ElectronLibreChrono un système, à mon sens, totalement inutile, une poignée classique, ça tombe jamais en panne et c'est plus simple
@kevinballand9582
3 жыл бұрын
@@labibledela308 tellement vrais.
@Jose.Rechargeplus
3 жыл бұрын
Sympa l'ambiance de la vidéo.
@topwatt5708
3 жыл бұрын
Et oui, Tesla grâce aux spécificités de ses voitures à une communauté très active, un peu comme un autre constructeur de motos américaines (même si c'est sur des cibles assez différentes), il faudra voir si la marque saura faire perdurer ce phénomène ? Merci pour ce reportage sur une chaine à grande écoute, car je vois qu'il n'y a pas que sur la chaine Top Watt que les petits problèmes de cadrage existent ... on ne se rend jamais "assez" compte du travail que represente un reportage 😉
@alexcrusson
3 жыл бұрын
Je suis peut être un vieux con déjà à 41 ans mais devoir chercher dans un menu l'ouverture de la boîte à gants je trouve ça complètement fou, comme d'autres commandes, clim etc, malheureusement repris sur d'autres modèles d'autres constructeurs depuis
@gwen1794
3 жыл бұрын
Première page du menu. C’est rapidement accessible. Et vu les rangements qu’il y a partout, la boite a gant ne sert pas si souvent que ça. Et au pire, il y a les commandes vocales.
@fredericcudeiro6614
3 жыл бұрын
Autant ma boîte à gant je suus d'accord. Autant la climatisation c'est immédiatement accessible. Il n'y a pas besoin de sous menu. Sauf à rentrer d'ans les réglages avancées (et encore ça peut se faire en vocal).
@seb.
3 жыл бұрын
13:50 les Audi d'il y a 10ans etaient plus fluides, niveau design... moins marquées par le temps que les actuelles.
@jonaki4687
3 жыл бұрын
Un dessing qui plait mais plus fluide je pense pas non
@giettes
3 жыл бұрын
Ouais avec ce triste écran de pc planté au milieu de la console. Si c'est ça le futur c'est triste...
@lnmsearch
3 жыл бұрын
Back to 2009: « j’ai un BlackBerry et je teste un iPhone: si c’est ça le futur téléphone... » Au passage tout le monde est en train de copier Tesla! On reparle dans 2 ans.
@philippethomas5093
3 жыл бұрын
Et voilà, abonné !
@maitreyoda7994
3 жыл бұрын
Le volant. Toujours aussi ignoble. Va falloir faire quelque chose...
@neverland-z-ol5197
3 жыл бұрын
Il manque vraiment un beau volant plus soigné et un écran supplémentaire pour le conducteur. Sinon la voiture est plutôt sympa
@cyrillebounce
3 жыл бұрын
@@neverland-z-ol5197 J'avais vu une annonce (vente) où le volant avait été préparé mais il faisait chic et d'origine, pas "tuning" ça changeait tout le style de l'intérieur. Pour le 2ième écran, je ne trouve pas mais un système d'affichage tête haute oui.
@gwen1794
3 жыл бұрын
@@neverland-z-ol5197 pourquoi un écran supplémentaire ?
@neverland-z-ol5197
3 жыл бұрын
@@gwen1794 je trouve ça plus agréable d'avoir un écran de kilométrage à l'avant. Plus intuitif que de devoir regarder sur le tableau central.
@gwen1794
3 жыл бұрын
@@neverland-z-ol5197 je le pensais aussi. mais à l'usage, en fait, non. Apres, il existe des solutions tierces pour en rajouter un pour ceux que ca dérange vraiment.
@cortowestcoast
3 жыл бұрын
Merci pour votre vidéo!
@Zetura
3 жыл бұрын
Excellente vidéo, cool de voir une bonne objectivité (en mélangeant vos opinions). Juste dommage que la présentation soit faite avant la nouvelle mise à jour du système ^^ jolie boulot !
@Dafloremyco
3 жыл бұрын
moi, je suis abonné ...et j'améliore le référencement ! 😄
@gillesbrault8042
3 жыл бұрын
Incroyable avec la baisse de prix de la model 3 en dessous de 44.000 €, elle ressort a 37.000 €. Ca va faire mal a beaucoup de concessions voire de constructeurs...français qui prennent avec beaucoup de retard le chemin d un reseau de chargeurs
@vincentzeman8454
3 жыл бұрын
Dépenser 50.000 balles pour s'embêter à coller des joints sous son capot ??
@mathieupower9711
3 жыл бұрын
Pas "pour", mais "et".
@RomainLck
3 жыл бұрын
Certains s’embêtent bien à acheter des bagnoles à 100 000 balles pour se faire chier à changer échappement, amortisseurs, faire une reprog et changer des pièces mécaniques...
@gwen1794
3 жыл бұрын
Je l’ai fait sur toutes mes voitures. Là le joint c’est surtout pour les geek puristes que nous sommes😂
@francozecca2774
3 жыл бұрын
@@RomainLck sincèrement si votre tesla passerai de 0 à 100 km/h en 11 secondes, pour l'auriez acheté ? la plupart et en toute objectivité aucun de vous ne l'aurais fait.
@RomainLck
3 жыл бұрын
@@francozecca2774 quel rapport avec les joins sous le capot ?
@user-zc7gw3us6l
3 жыл бұрын
Moi aussi j'ai les finitions noire sur ma Clio de société
@patrickblanchard4575
3 жыл бұрын
Monsieur le premier ministre vous qui remarqué le moindre défaut le slip made in Germany qui vous sert de masque est de travers!!. LOL. Bravo à toute l'équipe!!
@laporteroger4504
3 жыл бұрын
Si Tesla sort un vehicule compact avec un prix raisonnable ils vont faire un malheur
@paulogomes8762
3 жыл бұрын
dans 3/5 ans en Europe made in BERLIN !
@gwen1794
3 жыл бұрын
Ca commence déjà avec la modèle 3. On en voit partout depuis quelque temps.
@laporteroger4504
3 жыл бұрын
@@gwen1794 C'est vrai, mais pas à la portée de toutes les bourses
@gwen1794
3 жыл бұрын
@@laporteroger4504 c'est aussi ce que je pensais. mais pour peu que l'on roule un minimum, ca revient moins cher que d'acheter une voiture a 30000€ (qui est presque le prix moyen d'une voiture neuve en france en 2019)
@fourniesaosebinho947
3 жыл бұрын
C'est assurément l'avenir de l automobile, tous les constructeurs y viennent mais moi pour être franc cela ne me plait pas. Alors oui il y a des options ludique a gogo, netflix, jeux videos, google etc mais c'est pas ce qu'on demande a une voiture, ce n'est que du gadget pour geek. Même pour ouvrir la boite a gant il faut cliquer sur l'immense tablette tactile , sérieux ... Le seul gros point positif est l'impact écologique, mais quid des batteries et du futur besoin énorme en électricité .
@fredericcudeiro6614
3 жыл бұрын
Je t'invite à en conduire une ! C'est extrêmement agréable à conduire. Et c'est un vrai caméléon : tu peux aussi bien cruiser de façon ultra fluide qu'ajouter une conduite très dynamique. C'est un peu BMW dans l'esprit...
@laurentolivier7881
3 жыл бұрын
"On retrouve toute l'objectivité du premier ministre ! Voila le décor est planté !" Excellent préambule !!!
@alaingn4250
3 жыл бұрын
Abonné fervent de la chaîne, pour une fois, il y a un certain manque de connaissance du produit ..., par exemple sur l’ancien modèle l’installation ouverture/fermeture d’une commande électrique de la malle arrière est possible, le joint du coffre avant améliore légèrement le phonique et non l’étanchéité, les bas de portes sont déjà moussés, etc ... mais je ne dis pas zéro défaut pour moi en tant qu’à utilisateur, pas sur la fiabilité ni sur les bruits de mobiliers, mais principalement sur quelques finitions d’assemblage quand on regarde de près en remarquant quand même que le produit est amélioré en permanence et que ces quelques reproches sont corrigés pour la plupart par le SAV. En résumé après 18 mois et 28 000 km, si je devais renouveler ma voiture, je repars sans hésiter sur ma model3 LR qui me donne beaucoup de satisfaire et même de plaisirs à son volant par ses grandes qualités routières et ses performances et le tout dans un confort plus que satisfaisant. Si non bonne fin d’année à tous, nous les Bagnolards POA 👍🖐
@jessyjames5734
3 жыл бұрын
Tesla de vrai ordinateur sur roues. On peut même jouer à des jeux PC En streaming avec l'application Rainway et connecté une a plusieurs manettes ( comme celle d' XBOX one et séries X par exemple ).
@seb.
3 жыл бұрын
dommage que le volant se désolidarise pas de la colonne de direction sans le contact, histoire de pas bouffer les pneus dans les jeux 😉
@62patounet
3 жыл бұрын
C'est pas une console !
@seb.
3 жыл бұрын
@@62patounet ben quand elle roule pas, si 😂 la preuve y a des jeux prechargés
@62patounet
3 жыл бұрын
@@seb. ça fait cher la console ! et puis julien a bien précisé qu"'il fallait a peine tourner le volant donc pas d'usure des pneus.....
@seb.
3 жыл бұрын
@@62patounet ca reste des pneus qui pivotent en surplace...
@gwen1794
3 жыл бұрын
Il est possible de lui connecter une manette
@maverickjingle5432
3 жыл бұрын
Ils ont enfin appris à assembler des panneaux de carrosserie et à sortir des finitions mieux que les voitures chinoises d'il y'a 15 ans pour 2021 ?
@mathieupower9711
3 жыл бұрын
Non
@Grap177
3 жыл бұрын
bonjour celle ci est de couleur "gris nuit" c'est bien cela ?
@anthonydamotte2465
3 жыл бұрын
Quand tu regarde la finition de près et que tu penses au 45k€ mini c'est cher !
@Zetura
3 жыл бұрын
Sauf que dernière il y a une technologie bien plus avancée et une puissance inégalée à ce tarif.
@jeromefournel1673
3 жыл бұрын
et le prix est descendu a 36 800€ dernierement...
@Fanfan-yi8ej
3 жыл бұрын
j'garde la mienne , j'aime bien mon piano black ! et je ne suis pas à 20km prêt ! 😉
@for9745
3 жыл бұрын
+1 abonné ! Merci pour la vidéo, on est d'accord sur "la meilleure voiture du monde"
@Dr.A
3 жыл бұрын
si on aime l'intérieur des autos, on ne peut pas acheter une model 3. Et cette nouvelle version ne change rien à ce défaut.
@paulogomes8762
3 жыл бұрын
oui, vive le BE BOP ! Mort au smartphones ! 🤣🤣🤣🤣
@Dr.A
3 жыл бұрын
@@paulogomes8762 tu vas être content y en a un grand pour t'accompagner la-dedans. Mais rien d'autre. Ah si, un volant playschool !
3 жыл бұрын
@@Dr.A un peu péremptoire non? Je m'amuse autant voir beaucoup plus dans ma model 3 que dans mes 145,147,gtv,156,golf,a6,x5,5008,z4,mx5,205,rav4.... que j ai possédées avant.
@Dr.A
3 жыл бұрын
@ tant mieux pour vous ! Mais dans mon message je critique l'intérieur de la Model 3, pas le fait de s'amuser avec.
3 жыл бұрын
@@Dr.A alors je reformule, j'aime et j'ai aimé l'intérieur de beaucoup de mes voitures précédentes et j'adore l'intérieur de la model 3.
@etbadaboum
3 жыл бұрын
Panasonic a annoncé une amélioration de 5% en densité d'énergie sur les cellules 2170 produites à la Gigafactory au Nevada et il a été déjà dit auparavant que chaque année un progrès dans cet ordre d'idée permet d'améliorer sans cesse les batteries.
@yannickgrente1925
3 жыл бұрын
L'industrie automobile européenne a gaspillé les aides qui leurs ont été attribuées depuis des années sans avoir la sagesse d'avoir Investi une part de ces aides dans la recherche de nouvelles technologies de propulsion .Il faut s'attendre a des jours difficiles pour les constructeurs européens.😢😢
@lnmsearch
3 жыл бұрын
Au départ VAG pensaient qu’il s’agissait juste d’une voiture d’un moteur électrique et une batterie avec une tablette. Lorsqu’ils ont démonté la model 3 ils ont eu une attaque cardiaque. Résultat ils réalisent qu’ils doivent changer de métier et mettre 40 milliards sur la table. Oui Tesla a créé ses propres GPUs 6 x plus puissantes que nVidia! Après toujours possible de parler de joints de portes. Bon courage pour les autres
@Mkarim-pu3xk
3 жыл бұрын
Une magie du design Tesla 🤔🤔🤔!!
3 жыл бұрын
Les Tesla produites dans le Vermont ^^ Freemont Mister President!
@thibaultgrosse4442
3 жыл бұрын
Fremont même
3 жыл бұрын
I stand corrected :-)
@laurent7885
3 жыл бұрын
Pour ouvrir la boîte à gants il faut passer par l’écran 🤣🤣🤣 N’importe quoi
@gwen1794
3 жыл бұрын
A vrai dire c’est super utile. On peut même y coller un mot de passe. Ca évite a n’importe qui de pouvoir y accéder n’importe comment.
@francozecca2774
3 жыл бұрын
@@gwen1794 pour celui qui cache un flingue, oui c'est utile pour le reste ...
@gwen1794
3 жыл бұрын
@@francozecca2774 j’y cache de mes enfants les bonbons de la voiture. Et aussi les cartes de charge (qui ne m’ont jamais servi d’ailleurs. Mais il y a de l’argent dessus. ) Et un téléphone de secours aussi😅
@Ninja-213
3 жыл бұрын
Sympa Aya NAKAMURA dans la Tesla
@adriencms
3 жыл бұрын
Comme certains autres, je crois que je n'y arriverais jamais. Ces objets roulants n'ont aucune proximité avec ce que j'appelle depuis 30 ans une voiture. C'est loin de moi, de mes envies, de ma fantasmatique automobile. C'est froid.
@gwen1794
3 жыл бұрын
Tu n’en n’a jamais essayé une. C’est certain. Les électriques ont des avantages, mais aussi leurs inconvénients. Le « froid » est loin d’être un inconvénient. Car ca pousse, ca pousse, ca pousse. Bon et ça accroche, ca accroche, ca accroche 😂😂😂 Le bruit manque parfois (beau bruit je veux dire. Pas celui de C3 si précieux a en rebuter leur propriétaires de passer à l’électrique. ) Mais avoir un v8 qui ronronne sur 800km sous le capot, parfois on apprécie le « silence » (tout relatif, on entends quand même les moteurs électriques. )
@nomerangegerard1439
3 жыл бұрын
Bravo Tesla 🎅
@ileapsy2071
3 жыл бұрын
Par contre ouvrir une boîte à gants avec un écran euh.... ils abusent un peu non ?
@jeromefournel1673
3 жыл бұрын
on peut l'ouvir en 1 seconde en disant "boite a gants" sans quitter le volant
@mezemax8779
3 жыл бұрын
En gros à part le jeu sympa y’a quoi de nouveau :)
@jeanbaptistelabelle
3 жыл бұрын
Haillon électrique, chargeur sans fil avec finition alcantara, pompe à chaleur, nouvelles jantes et 4kWh de plus permettant l'hiver de gagner jusqu'à 30km sur autoroute.
3 жыл бұрын
@@jeanbaptistelabelle et le jeu est pas une nouveauté ^^
@Maamoore
3 жыл бұрын
Les batteries lithium fer phosphate sur les modèles chinois. Une vraie révolution !
@Q-anon.
3 жыл бұрын
@@Maamoore Pas tant que ça malheureusement. Apparement il y a des problèmes de perte de puissante assez impressionnante des batteries en quelques semaines... Tesla va devoir revoir sa copie sur les batteries LFP
@gwen1794
3 жыл бұрын
Le jeu n’est pas une nouveauté. Il est venu avec une mise a jour. Que toutes les teslas ont recu.
@mathieupower9711
3 жыл бұрын
J'ai renoncé à l'acheter au printemps dernier car il lui manquait des équipements que j'exige sur une voiture neuve : HUD (affichage tête haute) et limteur de vitesse. J'ai donc pris une Corolla GR Sport hybride à la place qui a ces équipements tout en coûtant moitié moins cher lol A 60K€, ils pourraient au moins mettre également le volant chauffant ! Je vois que sur cette évolution 2021, mes exigences ne sont toujours pas arrivées. Je reste donc avec ma Corolla.
@fre780a
2 жыл бұрын
prendre une "Corolla GR Sport hybride "... juste parce qu'il n'y a pas de tete haute ? Dommage de se passer d'une Tesla pour ça.. Quand au limiteur de vitesse, on s’aperçoit qu'en réalité ce n'est pas indispensable étant donné le régulateur adaptatif. Chaque matin, quand je rentre dans ma Model 3 LR, j'ai la banane..
@fatihouibrahime8077
3 жыл бұрын
Vous avez raison. Je vous regarde régulièrement mais je viens de me rendre compte que je ne m'étais pas abonné. C'est une honte 🤣🤣🤣 parce que c'est intéressant ce que vous faîtes. C'est différent. Bon... c'est fait.
@rabahmezdour
3 жыл бұрын
A quand le test sur la modèle y.Les modèle 3 chinois leur finition sont parfaite.
@olivierrichard6740
3 жыл бұрын
Fait il acheter une Tesla Modèle 3 2020, made in China ? Elles sont attractives d’un point de vue tarif ....
@streetrider1958
3 жыл бұрын
Tout est dans l'ecran ça fait vide a l'interieur .
@gwen1794
3 жыл бұрын
Et a vrai dire c’est chouette. Rien pour déconcentrer, pas de boutons partout galères a nettoyer, toutes les infos au même endroit,...
@francoisa8113
3 жыл бұрын
Pas trop compris toutes les différences,mais elle continue d évoluer et cela reste avec l ami les 2 seuls véhicules qui ont tout compris ,pour des exigences différentes on a vraiment les voitures 1 et 2 électrique pour un foyer..
@mildot5482
3 жыл бұрын
Le double vitrage est pour les bruits de fond d'extérieur roulement et surtout le vent .. pas pour les bruits de la voiture
@didiermonnet
3 жыл бұрын
Il faut peut-être dire que l'abonnement est gratuit, M. le Président, pour les non geeks.
@heradoudoum66
3 жыл бұрын
ben quand ca sera vocal avec notre voie pour la secu ca sera top toujour tactile sur l ecran cet chiant ca sere pas a grand chose un bouton cet mieux ci cet pour ca vocal deja on change de monde non ?
@doksyd2549
3 жыл бұрын
+1 abo
@sirius0156
3 жыл бұрын
De quoi il parle quand il mange une mousse au chocolat le 1 er ministre ?
@breizhcodeur6304
3 жыл бұрын
Plastique moussé pour un Fréour en mousse..
@machintruc9457
3 жыл бұрын
11:52 ces bruits... Ne me dites pas que pour tourner dans le jeu il faut réellement tourner les roues ?! C'est pas bon pour les pneus de trop tourner à l'arrêt... En le voyant tourner le volant je pensais que ça signifiait qu'ils mettaient le volant dans une sorte de "mode off" quand tu joues, en le déconnectant de la direction
@loftalofta8423
3 жыл бұрын
Ça n’est PAS du double vitrage c’est du vitrage feuilleté on dirait...le double vitrage c’est une lame d’air ou de gaz inerte type argon entre deux feuilles de verre
@vegetalisme
3 жыл бұрын
Quelqu'un reconnaît la marque de la veste de Mr. Fréour ?
@jeromevincent8723
3 жыл бұрын
Bon ok je m'abonne 😉
@tomhaznox7425
3 жыл бұрын
Rien que pour ouvrir la boîte a gant il faudra bientôt passer un CAP geek 🤣🤣
@cyrillebounce
3 жыл бұрын
Les nouvelles générations naissent avec ce CAP geek ^^
@tomhaznox7425
3 жыл бұрын
@@cyrillebounce sauf qu elles ont pas les ronds pour s acheter se type de caisse 😉😅
@Zetura
3 жыл бұрын
@@tomhaznox7425 Ben si...
@tomhaznox7425
3 жыл бұрын
@@Zetura ah bon.....🤔🤔🤔 un jeune de 20 ans lambda ne touche pas 5000 balle par mois au derniere nouvelle donc nn
@Zetura
3 жыл бұрын
@@tomhaznox7425 Je touche pas non plus 5000 balles par mois, c'est pas 90 000 euros une Model 3 hein... Je la paie moins chère que ma Mercedes, l'assurance est moins cher et surtout l'entretien et le plein...
@homoursporc8469
3 жыл бұрын
wa la pompe a chaleur va falloir vous renseigner, vous avez rien compris, c est juste une clim reversible avec un coef 5x supérieur à un convecteur. Point. Probleme lorsqu'il fait très froid le compresseur gèle ...
@frederiquehocquet9933
3 жыл бұрын
On nous dit acheté des voitures électriques pour ne pas polluer, très bien mais en 2021 l'électricité à prit 2%. Ton plein à pris 2% cette année sur les 10 derniers 50% dans les prochaines il va prendre combien ? De plus on peut pas dire que EDF soit à la pointe du progrès. Les centrales électriques françaises sont plutôt en fin de vie. Alors c'est sûre l'état t'aide à l'entrée mais si c'est pour mieux te saigner à la sortie. C'est dommage car je trouve ça super les voitures électriques en plus elles sont magnifiques mais il y a trop d'inconnu dans l'équation.
@fredericcudeiro6614
3 жыл бұрын
Le prix de l'électricité n'est - pour l'instant - pas un problème. Ramené au kilomètre parcouru il reste très faible. Tant bien même il doublerait ça n'augmenterait le coût aux 100 km "que" de 2,20 € au tarif bleu EDF... Par contre la perte de la TIPP pour l'état, ça c'est un sujet !
@christopheimbert1521
3 жыл бұрын
Freour a raison ça fait 10 ans que les constructeurs se copie BMW qui ressemble à Audi à Peugeot etc etc La le style change et reste intemporel.
@cyrillebounce
3 жыл бұрын
Un brin de style Porsche (l'avant) Une 911 reste indémodable dans sa ligne. Une jolie courbe, fluide, perso j'adhère.
@caddscatia
3 жыл бұрын
il ne faut pas confondre le moussage et le thermogainage
@charlie-ys3ff
3 жыл бұрын
Hello , oui ils ne sont pas parfaits , désolé , oui ils en font des tonnes mais avec quel art , ils sont apparemment naturels , dans tous les cas ils le font bien , bon pour résumer si vous n' aimez pas n'en dégoutez pas les autres ! Moi tout seul (?) j'aime bien .
@index7
3 жыл бұрын
evidemment qu ils sont malins et il se servent de tous les youtubers
@laurentmuller3960
3 жыл бұрын
Toujours pas fan de l'ipad à roulettes, désolé !
@math112233
3 жыл бұрын
C'est dommage qu'elle soit si cher.
@pave33
3 жыл бұрын
Une voiture ou une console de jeux ? A quoi ça sert à l’avant ? Sur écran à l’arrière ok mais une voiture c’est fait pour rouler pas pour jouer sur une place de parking. Sauf pour passer le temps pendant la recharge ou l’attente pendant qu’une place se libère car actuellement pas assez de bornes pour pouvoir recharger un parc en expansion. Ce qui serait intéressant serait de savoir combien il existe de robinets à carburant actuellement et combien il faudrait de prises pour recharger le même parc automobile si la conversion à l’électrique était totale compte tenu des temps de recharge. Et combien de tranches nucléaires il faudrait pour absorber tout ça. Allez un pari .... en 2030 nos chers élus se seront aperçus que le diesel moderne pollue moins que l’essence et qu’il est impossible de déployer du tout électrique. Chiche !!!
@gwen1794
3 жыл бұрын
Pour tesla on s’en fout. Ils ont leur propre réseau de charge. Et rien n’empêche d’utiliser le réseau de charge classique. Les jeux jamais servis pour ma part. Mais j’aime pas jouer. Par contre, netflix, youtube, ca sert. Quand j’attends les enfants pour l’école, quand ils sont au sport et que j’attends sur la parking, quand la voiture est en mode camping,... Au superchargeur ca ne m’a jamais servi. Car en général la voiture est prête a repartir avant moi😅
@pave33
3 жыл бұрын
@@gwen1794 ok mais pour l’instant vous êtes combien ? Quand 10 millions de conducteurs auront besoin de recharger comment faire ? Tout le monde ne mène pas ces enfants au sport ou sont en capacité d’attendre qu’une borne se libère pour rentrer chez eux ! Je ne suis pas contre l’électrique au contraire ça été mon métier pendant 40 ans, mais je suis inquiet des messages qui font penser aux usagers que tout est prêt que la voiture électrique est la panacée et que par rapport à ce que l’on connaît à l’heure actuelle c’est à dire j’ai besoin de faire le plein je m’arrête dans une station et j’en repart 10 minutes après , sera notre quotidien au futur. Et si cela était comment sera produite l’électricité nécessaire ? Ce n’est pas en arrêtant les centrales nucléaires qui sont quasiment amorties et qui produisent une électricité bon marché sans rejet co2 (mais avec la problématique déchets) que nous pourrons faire face. Actuellement les bornes sont trop peu nombreuses pour répondre au besoin alors dans ne serait-ce que dans 2 ans avec l’engouement pour les véhicules électriques comment ferez vous, comment ferons nous ?
@gwen1794
3 жыл бұрын
@@pave33 sur les centrales et le nombre de bornes je suis tout a fait d'accord. après, je sais que tout le monde ne peut charger a domicile, mais pour ceux qui le peuvent, les bornes à l'extérieur ne servent pas souvent. Actuellement, les voitures électriques ont pour beaucoup 400 km d'autonomie. Ca permet d'aller loin. Pour la pause plein de 10 mn , en voyage, c'est 20mn de pause recharge toutes les 1h45-2h de route (en supercharge). c'est un peu plus long c'est vrai, mais pas tant que cela. C'est plus court que les pauses recommandées par la sécurité routière, et plus court qu'une pause pipi/café...
@fredericcudeiro6614
3 жыл бұрын
Tu as une vidéo très intéressante de Le Reveilleur là dessus. De façon très grossière, si tu veux changer ton parc thermique à électrique en "1 pour 1", il te faut 20 % de production électrique en plus qu'aujourd'hui. Une des questions étant : est-ce que du "1 pour 1" est une bonne idée ou devrions nous aller vers autre chose ? Moins de trajets, plus de gens dans la même voitures, d'autres moyens... Je ne suis pas du tout un anti-bagnole primaire - je ne regarderais pas POA sinon ! 😀 -, mais je ne pense pas que la seule électrification du parc soit une réponse suffisante face aux enjeux auxquels nous faisons face...
@aldoricci8755
3 жыл бұрын
Tout ta fait d'accord avec premier ministre
@oscarligth1657
3 жыл бұрын
J'espère un retour en arrière pour les fonctions commandées par écran. Ouverture boîte à gants via l'écran. On touche le fond. Une fonction principale = un bouton. Quand on s'apercevra que c'est presque autant générateur d'accidents que le téléphone le législateur risquera de s'en mêler.
@Sadomario1
3 жыл бұрын
on peut aussi ouvrir la boîte à gants en appuyant sur le bouton du volant et demander l'ouverture de la boîte à gants... Et faire de même pour les autres fonctions... 😉
@62patounet
3 жыл бұрын
C'est surtout moins rapide avec l'écran et pas intuitif....
@Sadomario1
3 жыл бұрын
@@62patounet j'ai une Model 3 depuis 20 mois et la gestion de la voiture par l'écran n'est pas problématique et c'est facile à utiliser quand on a déjà un smartphone... Et on ne passe pas son temps à changer la t° et les albums de musiques... 😉
@gwen1794
3 жыл бұрын
Si tu ouvres ta boite a gant en roulant, déjà, là, il y a un problème 😂
@62patounet
3 жыл бұрын
@@gwen1794 Et le passager il a pas le droit de l'ouvrir ?
@docteurlambda
3 жыл бұрын
Freour president
@MrVinz77270
3 жыл бұрын
la contre porte de ma BX image de 1992 (100.000 francs d'époque) était entièrement poussée.
@loicdlvrt6075
3 жыл бұрын
Pas fan de cette voiture, si j avais ce budget pour une voiture ça serait pas mon choix...ce côté voiture de geek j accroche pas
@RomainLck
3 жыл бұрын
Quel serait votre choix à ce prix ?
@loicdlvrt6075
3 жыл бұрын
@@RomainLck , pas de modèle précis en tête car je ne me vois pas monter dans un budget de cet ordre pour une voiture , mais je regarderai plutôt sur une occasion Porsche , ou une bagnole "a l'ancienne" .
@RomainLck
3 жыл бұрын
@@loicdlvrt6075 Je partage votre vision pour une voiture qui ne roulerait pas beaucoup. Mais pour celui qui fait 40 000km par an, une Porsche d’occasion ou une ancienne ne sont pas les véhicules adéquats
@loicdlvrt6075
3 жыл бұрын
@@RomainLck Oui c'est vrai, mais bon est ce que les gens qui possèdent une Tesla roule 40 000 km par an. Pour avoir fait ses kilométrages , je doute que pr le moment la voiture électrique soit adaptée.
@RomainLck
3 жыл бұрын
@@loicdlvrt6075 C’est mon cas donc je vous répondrais oui, des taxi en tesla font beaucoup plus
@djefouille
3 жыл бұрын
applecar et androidauto dans cette nouvelle monture ?
@gabstory
3 жыл бұрын
Non toujours rien et pas prévu . Ils estiment leur système très supérieur à CarPlay et androïde auto donc pas utile de le rajouter . Il manque quand même la possibilités sur les tesla de pouvoir changer Google Maps par Waze et Spotify par un autre ( Deezer, Apple Music) . Par contre pour mettre des jeux pourri ils sont prompt à l’intégrer , mais des choses utiles ,...
@djefouille
3 жыл бұрын
@@gabstory merci
@gwen1794
3 жыл бұрын
Ca ne viendra surement jamais. Pas dans la politique maison de tesla.
@autoframed
3 жыл бұрын
Donc tu mets 50k€ dans une Tesla, tu la récupère chez le concessionnaire puis tu passes par Norauto pour acheter de la glue et des joints pour réparer la voiture que tu viens d'acheter .... Et il y a vraiment des gens qui achètent ce truc ? MDR Passe mon tour, je garde ma Mercedes.
@cbafed5351
3 жыл бұрын
Les gens qui achètent cette chose sont pas des connaisseurs en automobile de toute façon et Tesla le sait. C’est pour ça qu’ils se permettent de telle choses car dans tout les cas les geeks et bobos les achètent quand même car ça leurs permet de se donner une image
@adilongaify
3 жыл бұрын
Pensez vous que l'ajout de ces joints soit nécessaire ? Sur tous les propriétaires de Tesla model 3, pensez vous que la majorité ait rajouté ces joints alors que Tesla n'a jamais recommandé de le faire ? Et pensez vous également que le fait de ne les pas avoir rajouté va se faire ressentir de telle sorte que cela va rendre l'usage de la voiture au quotidien pénible et occasionnée une gêne quotidienne ?
@autoframed
3 жыл бұрын
@@adilongaify c’est pas la question. C’est surtout qu’ils osent vendre une voiture « non finie »... J’aurais honte à leur place. Mais Tesla ne vend pas des voitures mais ils ont créés une marque et les « fanboys » ne jurent que par ça même si la qualité n’y est pas .. chacun son problème j’imagine
@adilongaify
3 жыл бұрын
@@cbafed5351 Pensez vous que cette voiture ne possède pas de qualités pouvant justifier son achat par des "connaisseurs en automobile" ?
@Maamoore
3 жыл бұрын
@@autoframed oui, Tesla a vendu 500 000 voitures cette année et ils vont bientôt passer aux millions de voitures par an :)
@MickonYouTUBNow
3 жыл бұрын
Ils font parler d'eux ces ovnis Tesla. Chouettes, mais pas exemptes de défaut, surtout point de vu réalisation, finition.
@gwen1794
3 жыл бұрын
C’est clair. Les finitions sont très moyennes. Mais si vite compensé par le reste. Après ils vont s’améliorer. C’est une entreprise qui reste jeune. Quand on voit que les constructeurs historiques font encore de grossières erreurs après plus de 100 ans d’expérience.
@CorentinHarbelot
3 жыл бұрын
Je reçois la mienne bientôt, bye bye la corolla !
@ghislainlejeune2214
3 жыл бұрын
Les pays proches du cercle polaire :)) Montréal est au sud de Paris! Si vous perdez le Gulf Stream avec le réchauffement climatique, vous allez vous la geler la ''calotte''
@YannR34
3 жыл бұрын
Elle ne viennent pas du Vermont, elle viennent de Californie. Il lui manque les nouveaux phares à cette voiture, ils vous ont demandé de la présenter un peu trop tôt.
@ealago
3 жыл бұрын
Ce modèle 2021 me plait bien. Faut trouver l'ingénierie financière pour réussir a l'acheter :P
@Pierre-Model3-TDi
3 жыл бұрын
Crédit sur 8 ans à taux 1% spécial voiture électrique ça donne du 400€ par moi en sr+ avec un plein a 10€ et 0 entretien Comparez ce que coûte votre thermique mensuellement et vous verrez si il y a une différence ou pas 😉
@ealago
3 жыл бұрын
@@Pierre-Model3-TDi Merci! Mes thermiques actuelles ne me coute pas grand chose étant toutes les deux payées. Leur entretien je le fait avec l'aide de mon beau-frère qui est professionnel de réparation auto. Et même pour une TESLA, 8 ans de crédit me fait vraiment refroidir.
@lesoud8529
3 жыл бұрын
Très belle mais un poile trop sobre... le volant c’est un jouet, les phares sont à la mode de 2008 la Chrysler de mon père avait les mêmes... c’est dommage mais bon pour un véhicule américain les finitions sont plus ou moins la, plus que chez Ford sauf pour les mustangs Cependant une bmw, même si c’est pas pour moi, est beaucoup plus luxe est canon que se soit intérieurement que extérieurement La nouvelle crossroad elle a une carrosserie contemporaine...
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