이놈으로 하루 3~4시간씩 투잡으로 배달하고있습니다. 3시간에 5~6만원 정도 벌구요 거의 25일정도 투잡뛰어도 전기료 2~3만원 나와요. 그리고 양털유만 고루 잘 뿌려두면 굳이 고장날 곳도 없어서 유지보수가 좋더라구요. 여름에 비닐창으로 선풍기 틀고 타면 그리 덥진 않았어요 물론 일반 차량에 비하면 덥죠 날씨 자체가 더우니까. 암튼 만족하며 타는 차량입니다.
@지남국
10 ай бұрын
400만원짜리 pcx(오토바이)타고 하루200키로 정도 타는 투잡 배달러인데요. 하루에 10만원정도( 벌구요 기름값은 하루 4천원정도 들어요) 트위지 좋다구요 ㅎㅎ 선전하지 맙시다.
@턱걸이하나
10 ай бұрын
@@지남국 트위지 이야기 하는데 트위지 관련 영상에 오토바이랑 비교를 왜 하시나요? ㅎㅎ 쎄보나 다른 동급 전기차를 비교하는것도 아니고 ㅋㅋ 전 트위지를 이렇게 활용하고 있고 쏠쏠하게 투잡으로 돈도 벌고있다고 한건데 그리고 하루 200키로나 타는데 10만원 밖에 못버나요? 뭔가 잘못된거 같네요. 저는 50~60키로 가는 트위지로 코스 잘 짜서 신호 다 지키고 안전운전하면서 여즘은 3시간에 8만원 벌어요ㅎㅎ 그리고 비용 이야기 하시는데 저는 이동형 충전기 통신값 지불해서 17000원 더 드는거구요 아니면 일반 콘센트나 전기차 충전소에서 하면 한달에 만원대 나옵니다~ 또 오토바이랑 비교 하시는데 엔진오일 기어오일 무브볼 등등 소모품은 계산에서 빼심어째요 ~ 보험비는 조상님이 내주시나요? 오토바이 보험비 제가 모를까요 ㅎ 또 오토바이 타시면 신호도 안지키실것 같은데.. 오토바이타면 본능이잖아요 그러다 사고나심 어째요~ 칼치기 동시차선도.. pcx좋죠 누가 pcx안타봤을까요 오토바이 타는거 와이프가 간호사라 허구한날 오토바이타고 다치고 수술하고 입원하고 사망하신 분들 보고 극구 말리니까 처분하고 트위지 산거구요 모래나 맨홀 그외 전천후 안전하게 배달가능합니다 배달 하다 다치거나 죽으면 어째요 인생 길게 가야죠 오토바이 타고 살짝만 박아도 날아가는데 ..안전관련 부분은 4바퀴랑 2바퀴는 하늘과 땅 차이입니다. 또 19년도 코로나때 사업이 힘들어서 배달을 거의 전업으로 탔어요 배달요 라는 앱에서 전국랭킹 4위까지도 했고 유튜브도 찍었었어요 이런 이야기하면 좀 그렇지만 찐배달 해본 사람앞에서 번데기 주름잡지마셔요.. 한번에 8~9배차까지 배달해본. 사람이니까요 그때 당시에 오토바이는 jet14였고 100리터 배달통에 버거가방 달고 배달했고 거의 신차급 130만원 주고 사서 고작 며칠만에 차값 뽑았죠 pcx 엔맥스 보이져 벤리 다 타봤습니다 그리고 단종된 차를 제가 왜 선전합니까 제가 딜러도 아닌데 ㅎㅎ
@ByongjuneChoi
9 ай бұрын
겨울에 히터없이 타나요?
@Railroader-1
8 ай бұрын
@@지남국 에어백없잖아요 저차 에어백있고 바디도 튼튼해서 피식이 보다는 안전합니다.
@Railroader-1
8 ай бұрын
@@ByongjuneChoi순정액세사리로 워머있습니다.
@병만정-z3w
8 ай бұрын
호불호가 선명하게 나뉠 것 같아요 호기심에 잘봤습니다 세차 가격이 장난아니네요 안전운전 바랍니다
@thekoreabest
8 ай бұрын
정말 솔직한 리뷰. 잘 봤습니다
@GuRa.industry
Ай бұрын
놀탐ㅎㅎ 요 며칠전 지나가다가..너무 더워서 와이프랑 아아 한잔하고 갈까..하고 입구 들어섰다가...깜놀했어요... 피규어ㄷㄷ... 게임기 ㄷㄷ... 여기서 뵈니까 반갑네요ㅎ
@ZECREAM
Жыл бұрын
4륜스쿠터를 자동차라고 우기는 제품 ㅋ
@씨튜브유발련
11 ай бұрын
그것도 빡빡 우겨서 ㅋㅋㅋ
@I_hate_handle
9 ай бұрын
아~~~~어찌됐든 네바퀴로가잖아아아아~~
@shigh8778
9 ай бұрын
@@I_hate_handle ATV도 사륜입니다 그런데 4륜 오토바이로 부르네요
@sosalty12
8 ай бұрын
결국엔 고속도로 퇴출엔딩ㅋㅋㅋㅋ
@Curva_boys12
8 ай бұрын
이게 정답이지
@마르코-h2c
11 ай бұрын
전 정말 에매한 거리 자전거로 출퇴근하다 빗길에 보행자겸용 자전거도로에서 보행자 피하다가 미끌어져 수술하고 지금 병원입니다..ㅠㅠ 이제 자전거는 못타게해서 짧은 출근용 알아보고있습니다. 솔직리뷰 감사합니다..부산이시니 혹시 맘 바뀌시면 저에게 넘기셔도....ㅋㅋ
@miosarang
10 ай бұрын
당근에 2백만원에 나왔어요.
@김보람-o8m
9 ай бұрын
전 4월쯤에 5000키로도안되는거 당근으로 200주고샀어요
@GuriDot
8 ай бұрын
저도 중고 구입후 3년 조금 넘게 타고 있긴 한데.. 전 메인차가 따로 있고 마실용 차량으로 하나 구입 했습니다. 느낀 단점 이라면.. 편도 10키로 내외는 어느정도 다닐 만 하다. 넘어가면 키로수 대비 힘들긴 하다. - 충전이 좀 느리다. - 여름에 정말 덥다. - 히터없다. - 오디오 없다. - 파워 약하다(급경사 에서 정차 후 올라가기 힘듬) - 승차감 너무.... 아프다.. 하지만 짧은거리 마실이라면 진짜 이만한거 없습니다. - 아이 학교가 조금 멀어서 등하교를 트위지로 시키고 있음. 다른차로 다니면 1주일 유류비가 3~4만원 나왔음. 트위지는 1천원 나옴. - 작다. 작아서 주차도 쉽고 옆으로 피해서 가기도 너무 너무 편하다. 진짜 왠만큼 자투리 공간만 있어도 주차 가능. 메인차로 외출 후 집근처에서 치킨 한마리 포장하려는데 주차가 안되서 집에가서 트위지 끌고 나옴. - 배달비를 아낄 수 있다. 투잡은 하지 않지만 대부분 주문은 전화로 하고 트위지로 직접 픽업 해 옴. 플랫폼등 수수료 2~3천원 할인 + 배달비 3~4천원 = 5~7천원정도 할인됨. - 아파트 완속 충전기에 컨버터? 물리고 충전 하는데 10%에서 완충시 천원정도 나옴. 왠만큼 음식 픽업에 매일 등하교 시켜도 일주일 한번정도 충전함. - 장볼때 집 근처 전통시장 옆에 있는 대형할인마트에 다니는데 많을땐 하루에도 3~4번 다녀올 만큼(음식하다 재료부족할때 아파트 상가슈퍼 다녀오는 시간보다 조금 길지만.. 가격과 종류가 천지차이임) 많이 다니는데 그래도 1주일에 한번정도 충전 함. - 승차감 정말 구리지만 네이버 스무스킷? 구입해서 직접 달았는데 마티즈 -> 소나타 된 느낌 이었음. 스무스킷을 달았을때와 안달았을때 정말 차이 많이남. (상대적으로 좋은거지 정말 거지같긴 함) - 앞바퀴 뒤에 머드가드? 꼭 붙여야 함. 안붙이면 비오거나 눈 온 뒤..... 차가 난리가 좀 남... - 선풍기 창문 밖으로 해서 환기되게 해 놓으면 나름 죽기 직전까지는 버틸 수 있음... 암튼.. 단점은 나열하기도 힘들만큼 많지만 상황에 따라서는 장점도 참 많긴 한 차임. (차가격을 생각하면 단점이 이해가 안가지만...) 애가 초등학교 졸업 할때까지... 계속 타긴 해야 함.. 일주일 3~4만원 유류비는 솔직히.. 좀 힘듬..
@thepostcard_pub
8 ай бұрын
@@GuriDot좋은 실정보네요. 다른 사람들이 잘 볼 수 있도록 이 글 대댓글 말고 댓글로 다시 게시해 주세요😊
@aaronshim958
8 ай бұрын
저도 트위지랑 다니고에 고민했는데, 비가 줄줄 세는 트위지보다 나름 자동차의 기능을 대부분 갖춘 다니고를 샀어요. 솔직히 지금까지도 타고 있지만 트위지가 시대에 맞는 디자인이라 친다면 다니고가 가진 클래식하면서 폭스바겐같은 느낌의 디자인이 더 예쁘다는 생각이 들어요. 트위지를 18년도에 사놓고 500킬로대에 머물렀다면, 이건 실용적이 아니라 방치수준으로 무용지물의 차량이란 생각이 듭니다. 중고차에 나온 다니고 킬로수를 보면 트위지보다 몇배로 높은 킬로수가 보이는데 그만큼 사용율이 높다는 증거죠. 제 다니고는 거의 2만킬로에 육박하고 있어요. 방음이 별로라 시끄럽긴해도 에어컨, 히터가 있어서 나름 좋고, 비가 안들어와서 좋고, 의자의 등각도가 조절이 되서 트위지보다 백배 나은 듯해요. 저는 트위지는 절대 안살것 같아요. 저는 아파트 주차장 충전시 잔량 20%에서 완충 시키는데 700원 정도 드는 것 같아요. 물론 집전기로 쓴다면 한달 내내 돌아다녀도 1만원 정도? 솔직히 다니고도 트위지처럼 실거리 문제나 완충속도에 불만 많이 쌓이지만, 트위지 차주들의 고충을 듣노라면, 다니고가 벤틀리처럼 느껴질때가 많아요.
@아아-t1d6x
Жыл бұрын
마이브m1 (초소형전기차) 테슬라 모델y 혼다 파일럿 3대 운용중인데 에어컨은 있으야댑니다 트위지고민하다가 포기한게 겨울엔 추워봐야 바깥기온과 같은데 여름은 바깥기온보다 더워요 ㅋㅋ
@더조은인
7 ай бұрын
와~~ 정말 끈기 없이는 못 타는 차 소개 해주시네요. 고생하셨습니다.
@shin508
9 ай бұрын
이 차를 5년이나 유지하면 타고 다닌다는게 놀랍네요 처음 봤어요 이렇게나 장기간 타는 분 우리동네도 제법 보였는데 어느새 도로에서 사라짐
@han002k
9 ай бұрын
여름이라도 건조해서 바람불면 시원하고, 비도 적당히 오는 딱 유럽용이군요. 르노가 한국 계절에 관심도 없는 상태서 내놓은거라고 다들 욕하던데 사실였나봐요
@Hawaiiansplatoon
9 ай бұрын
애초에 유럽 먼저 나오고 우리나라 들여 온 제품인지라...
@gjs7dud869
8 ай бұрын
타보셧나여? 30키로 이하거리 혼자 왓다갓다할때 최상급임 저 유투버도 달린 키로수보니 그냥 뽀대용으로 구입햇구만 제발 이런 유투버들 없엇으면 좋겟다
@goh-bom
8 ай бұрын
중요한건 안죽고 살아계시다는 점. 5톤 트럭옆지나보면 알게됩니다.
@레고밟고존내아파
8 ай бұрын
1년 출퇴근용으로 타고 중고로 넘겼는데 나름 괜찮게 탔습니다. 머드가드는 필수로 해야 하고 방지턱은 의외로 넘을만 했는데 바닥에 구덩이가 되게 크게 다가옴.. 그리고 브레이크가 너무 밀림 계속 타고 싶었는데 충전이 너무 귀찮아서 결국 포기했음. 하루 한번씩 충전하는게 너무 귀찮음
@허니얌-s8h
Жыл бұрын
3년전 1년된 차 250에 나와서 사러갔다가 차주에게 죄송하게 못사고 왔음. 타고내릴때 시선과 사진세례.. 감당할 수 있는분만 사야됨.
@stopthemoon8436
11 ай бұрын
그게 뭐가 문제임? 어차피 그사람들 사람한테 관심 없음 차를 보는거지~
@라봉씨
11 ай бұрын
은둔형 외톨이여?
@허니얌-s8h
11 ай бұрын
@@라봉씨 논리수준이 초딩이여??
@허니얌-s8h
9 ай бұрын
@eksldhqpeptm12 그런갑지 ㅎㅎ
@thepostcard_pub
8 ай бұрын
그래서 이 유투버 주인장은 헬멧을 착용😊
@sharp1811113
8 ай бұрын
언덕 많은 부산에서 탈 차는 아니라고 봅니다 전에 경차도 힘이 없어 저속기어 너무 걸려서 처분한 기억이 있네요
@gomdolri
Жыл бұрын
눈오는날 출근하다가 차가 미끄러지는게 느껴져서 바로 집에가서 갈아탐 배터리 보증 2달 남기고 고장나서 수리하고😂 수출보내버림 출퇴근길이 미끄럽지만않으면 다시 타보고 싶은차임
@enothyoon1096
8 ай бұрын
4륜 전기 오토바이가 맞는데 이걸 비싸게 팔아먹으려고 차라고 등록했으니 문제가 생긴 것이죠. 오토바이였으면 처음부터 불평을 하지 않았을 것이라고 생각합니다.
@지구역사아이스하키자
Жыл бұрын
2kw천정형 에어컨은 모터홈에 달아도 소비전력 때문에 그런데... 720w창문형에어컨 모터홈이나 트래블미니멀카에 설치처럼.... 115w휴대용에어컨에 1kw인산철ac소켓충전지 옵션으로 달아서 전 활용하는데요^^ 의외로 여름도 추위를 많이타고 더위를 안타서 에어컨이 정말 더울때 아니면 안 트는데 이정도 에어컨만 해도 저 면적에 만족하며 전 써요^^ 겨울은 어차피 저거 가지고 장거리 갈것도 아니면 어차피 옷 입고 타는데 장갑착용하고 끝 그리고 어차피 한국도심기준 불법주차와 주차폭에 차문개폐 불편해서 쓰는 목적이 큰데 그게 만족해서 쓰거든요 옆으로 2인승소형이였다면 사지도 않았을 차이긴 함^^;; 한가지는 지자체 순환도로 정도는 80km제한속도인데 좀 거기는 하이패스 등록해서 편하게 운행하게 해주면 좋겠어요 뭐 충전 불편한거 없이 전 다니지만요.... ps 시동 깊숙히 들어가서 꼽는게 불편한거 저도 극히 공감이라 키박스 능력만 돼면 저는 스타트버튼 설치했어요 쉽습니다 전기차는 또 여러가지 선을 따는게 아니라 기본 3색선과 브레이크선 그리고 가장 힘든 도어키잠금에서 해결하면^^ 그리고 문열고 닫는것도 도어락 머리쓰면 좋은 구상이 나오실겁니다^^ 전 저기에서 장거리시 트래블미니멀카에 실내적재해서 스노보드 탈때 1인전기차루프박스 달아서 거기에 스노보드 실고 스키장에서 캠핑장까지 오고가고 해야해서 올때 장도보고^^ 사이드미러에 나이트비전 사이드미러카메라도 달았습니다 밤에 캠핑장등 하나도 안보이거든요 그때 사이드미러 대용으로 김서림시 사이드미러 안보일때도 쓰구요^^ 비올시두 실내 사이드미러 카메라보고 차선변경함요^^ 밤에도 조금만한 불빛만 있다면 나이트비전이 가동돼어서 대낮은 아니라도 낮정도에 밝기를 밤에 사이드미러 모니터로 보여집니다^^ 단점도 많은 차량이지만 장점 몇가지 보고 전 운행해요 다른 전기차와 내연기관차와 같이요^^ 아 오디오는 전 상관없던데요 어차피 평상시에도 노캔주변소리듣기헤드폰이나 골전도이어폰 주변소리듣기버즈플러스를 이용해서 옆에 타블릿이 메인폰이라 한국에서는 그거 찍찍이로 붙여놓으면 루틴을 통해서 3가지화면을 나오게 해서 네비 로그기록 뮤직까지 컨트롤 봅니다^^ 어차피 내릴때 가지고 내리기에 필기타블릿으로 활용해서.... 상관없구요 안드로이드오토 카플레이 앞에 할려고 했으나 안해도 돼고 블랙박스와 앞에만 신경쓰게 hudgps만 달았어요 앞만 보고 속도만 보면 끝^^ 제한속도등은 다 네비타블릿에서 알려주고 귀로 들으니요^^ 노캔이나 주변소리듣기루요^^
@PeterYi7
7 ай бұрын
논문쓰냐
@꼴딱이
7 ай бұрын
구구절절한거보니 ㅈ구린가보다
@kutgrang
11 ай бұрын
농막에서 주차충전 가능한 농촌에서 마트나 버스정류장에 픽업하러 가는 정도로만 좋은듯요
@James_burn
8 ай бұрын
대전 시내 도로에서 앞에 트위지가 가는데 뒤에 덤프가 쫒아가는걸 보고 정말 무섭더라..한번 사볼까 하다가 생각 싹 접음..이상하게 오토바이 보는거보다 더 무서웠어요.
@James_burn
8 ай бұрын
와 5년간 500키로..완충을 다섯번 하심..자동차와 오토바이의 단점만 모아서 만든 차라고 댓글 달려고 핬는데 딱 말씀하시네요. 오토바이는 눈비 맞고 위험하지만 짜투리에 주차하고 출퇴근시 무진장 막히는 도로 신호대기시 불법이지만 차간 주행해서 앞으로 갈수도 없는 시내 가장 이득인것도 없고..차라리 날 좋은날 바람맞으면서 달리는 맛도 없고..에어컨 히터도 없고..여하튼 우리나라 환경에 안맞는 차입니다. 저는 대신 전기 스쿠터를 샀어요. 아주 잘 이용중입죠.
@mastang78
8 ай бұрын
트위치가 800이면 현재 3~500에 구매가는한 QQ밴이 좀 더 메리트가 있네요.
@권용철-p7r
7 ай бұрын
영상 잘 만드셨네요~ 구독 추가합니다 홧팅요!!
@박명현-p2d
7 ай бұрын
인도위에서 차를 주차하고 리뷰를 하는 멋진모습.
@fm-fx6yx
7 ай бұрын
그러네...
@Hombrecoreanoymujercolom-gj3pl
8 ай бұрын
왠지 차주님께 숙연해지는 영상.😅
@krtmk7687
7 ай бұрын
시골이나 교통 체증 전혀 없는 미국 시골이나 그런데 딱일것 같음. 티코도 위험한데 이건 고속도로 나가면 다 한번 밟아보려고 할것 같음.
@蒲池幸子-l7g
9 ай бұрын
AC 콘센트가 달린 휴대용 배터리 같은게 있는걸로 아는데 그런걸로 충전이 되지 않을까요? 바이크 배터리 보다는 용량이 크니까 안되려나??
@banghyomoon
8 ай бұрын
안되요 저래 보여도 용량 큽니다.
@상남자1-m7p
8 ай бұрын
18년도 계약하는 당일까지도 삼성 트위지vs대창 다니고 엄청 고민하다가 결국 다니고 샀는데 신의 한수였던거같아요 가격이 똑같은데 트위지는 왜 옵션이 하나도 없었던건지... 다니고는 가장 기본옵션 오픈락 리모컨키,에어컨,히타, 스테레오,후방 카메라까지는 옵션인데 트위지는 가격은 똑같은데 저게 전부 빠져있어서 고민하다 결국 다니고ㅎㅎㅎ
@notefoto5275
8 ай бұрын
대창 다니고는 있는 줄도 몰랐는데 나름 자동차 기능이 제법 있네요,,,
@최태정-x8x
8 ай бұрын
뒷좌석 여성분께 다리 벌리고 타야 되~ 빵 터짐요 ㅍㅎㅎ 내리고 싶은 쪽으로 내리기도 진짜 잼있네요 ㅎㅎ
@joonkim1932
8 ай бұрын
딱 이탈리아나 스페인 같은 좁을 도시 골목에 어울리는 차입니다..
@JegnaYu
7 ай бұрын
트위지 정도면 사고나면 폐차하면되고 자동차등록안하고 PM보험정도 들고 탈수있게 만들어야한다. 단종되는 이유는 간단하지. 보험료랑 세금같은거 낼바에 그냥 큰차 타고 다니는게 나을듯.
@shkang8058
7 ай бұрын
저거는 그냥 시골에서 할매들 마실 나갈 때 쓰는 용도인듯. 저 차 지나갈 때 옆으로 지나갔다는데 휘청 하길래 개놀랬던 적이 있네요
@진영할배
9 ай бұрын
영상 잘보고 갑니다
@jalnaoneunbolpen
Жыл бұрын
이륜자동차를 자동차 전용도로 통행하지 못하는 이유가 이륜차는 운전자가 외부로 노출되어 있는 구조적 문제 때문에 안된다고 하는데 이건 운전자가 내부에 있는데도 규정속도 까지 주행할수 있는데도 자동차 전용도로 통행 못한다고 하는 건 왜 때문인지 궁금하네요... 단점도 여럿 있지만 구매 할까 생각하고 당근 보다가 보니 ABS도 없더군요... 암튼 충전 할곳 없는 것만 해도 그냥...영상 잘 봤습니다~
@지구역사아이스하키자
Жыл бұрын
뭐 충전할곳은 본인에 환경 탓을 해야하는거 같아요 찾아보면 많습니다.... 지방가면 없니 오히려 지방이 더 쾌적하게 충전해요 사람이 몰려있는 수도권 보다는요.... 사개국 살고 한국에는 국적포기 안하고 해군까지 지원해서 지방에서 삽니다만 웬만한 오고 가고 고정됀 곳은 대부분 충전소 있음.... 그리고 간혹 가는데도 완속은 기본임.... 물론 전기차 내연기관차 제외하고 3대지만 결제카드가 지금까지는 7개가 불편....그냥 워치에 nfc로 터치하면 결제가 참 좋은데...그래서 전 지갑을 가지고 다니지 않는편이라 워치에 카드번호 찍어놓고 그거 보고 카드번호로 대부분 결제합니다....번호 누르는 시간이 귀찮긴 한데...아니면 카드 찍어야 하구요.....
4륜 오프로드 Bike를 Car로 생각해서 이런 거 겠네요. 단점은 아시고 구입하신 내용이실 겁니다. 돈을 지불할 때 왜 이게 나쁜지는 장점보다 먼저 챙겨보게 됩니다. 그게 아니라면 그냥 이뻐서? 그러면 소비가 아니라 충동구매를 했으니 본인의 소비 패턴을 바꾸셔야 됩니다. 옵션이 다 달린 국산 준중형차 이상급을 경차급에서 원하시면 벤츠에서 출시했던 스마트를 보시면 체감이 오실겁니다. 그냥 이쁘다고 승차감 나쁘다고 재판매하시던 미니 쿠페도 있구요.
@davidkim3305
7 ай бұрын
전기동력 빼곤 몯든 게 다 수동이네요 근데 가장 충격적인게 운전석 앉는 부분에 배수 구멍이 뚫려있다는 사실 ㅋㅋ 이 말은 비만 오면 몸이 다 젖는다는 건가요? 뛰뛰빵빵 ~~ 귀여운 장난감차 생각이 나네요 ㅋㅋ
@a682100
8 ай бұрын
잘봤습니다.
@미카엘-i6b
11 ай бұрын
요즘은 트위치도 전기차 충전소에서도 충전할수있는 젠터 따로 팔아요~~급속은 안되고요~~~
@shs-wi1ws
6 ай бұрын
비 안맞는 전기 오토바이로 생각하고 중고로 구입하면 완전 득템이겠는데요 지금 전기오토바이 실주행거리 60~80키로 정도 되는거 보조금 받고 200이상 줘야 구입할수 있습니다
설명을 다 듣고 보니까 그냥 장난감차로 사용해야 될듯. 4륜 오토바이라고 보고 용도는 장난감.
@SKPEBL
7 ай бұрын
저는 2.7만 탔고 매일 타고있고요. 트위지 장점은 유류비가 안들어간다 정도에요. 왕복 40km 유류비 가솔린 기준 연 100 정도 세이브 됩니다. 단점은 르노의 시그니처인 하나를 위해 나머지 모두를 포기한다 입니다. 미니 모빌리티 라는 컨셉하나를 완성하며 나머지 연비, 안전, 편의, 내구성(잔고장) 까지 모두 포기한 차량입니다. 저는 나름 재미있게 타고 다니지만 이걸 타기위해서는 많은 숙고가 필요한 차량입니다. 불호가 극명해 취향에 맞는 사람만 타기를 권합니다.
@kamyontaskal3747
8 ай бұрын
잘보고갑니다
@gwanggaeto7340
8 ай бұрын
초소형 전기차로 쏘나타를 바라는 분들이 많네요 ㅠㅠ
@아소아-d8z
8 ай бұрын
저도 이륜차 대용으로 트위지를 구매할 예정이였습니다 그런데 제가 레이 경차를 가지고 있는 상태였는데 트위지마저 경차로 등록이 된다면.. 불이익이 일부 있어서 어쩔수 없이 포기 했었어요
@감촤라
8 ай бұрын
모자 옆으로쓴거 30년만에보내여 ㅠㅠㅠ
@jethytrianon
8 ай бұрын
가장 큰 단점. 광안대교 같은 자동차 전용도로 출입불가.
@지구역사아이스하키자
Жыл бұрын
24:53 어... 저와는 전혀 다른데요 전 엘리베이터 주차장도 주차 못하면 여기에 주차하라고 경비분이 친절히 해주는데.... 그리고 물어보지도 않고 주차장 내주시구요....그리고 차량이니 당연이 주차장에 주차를 하구요^^ 전혀 주차에 불편함도 없습니다 저 역시도 지방에 살구요.... 그리고 옵션으로 충전지 추가하면 지금은 50에서 70킬로 가지만 200에서 공간에 따라 700 거리도 갈수있어요 저도 앞으로 문짝만 더 보강이 가능하다면 편의성에 충전지 업데이트 생각해 볼 참입니다^^ 한 시골집까지 200km만 가능하면 좋은데 700은 너무 오버구요 왜냐 레이순정 1세대 충전지 추가 하는거 보니 서울부산도 오고가고 하던데 문제는 충전지 무게 때문에 뒤 쿠션이 내려앉아있더라구요^^ 그정도에 무게라^^ 레이급도 그런데^^;; 전 나중에 200거리만 만족하면 한국에서 크게 불만없어요 어차피 고속도로까지 원하지도 않고 하이패스 단말기 통행통해 각 지방에 순환도로까지만 해주면 정말 도심 신호대기 안하고 돌아다닐수 있을거 같아요^^ 딱 가는곳마다 완속충전기도 있고 딱히 충전기 급속충전만 있는곳 빼고는 크게 어려움도 없구요^^ 제 주변은 이래요^^ 그리고 전 앞유리는 틴팅했어요 웬만한 차량들은 앞유리도 틴팅은 안하거든요 외국처럼.... 거기에 115w휴대용에어컨으로 1kw충전지ac소켓 사용하니 사용만큼 만족하고 충전하고 씁니다^^ 어차피 겨울에는 옷 입으니 똑같구요 차라리 옷 안벗고 입고 있으면 돼니^^ 먼지 따지는데 전 어차피 각종자전거도 다 타거든요 외부에서 로드 엠티비 그래블등.... 자주 닦아주긴 해요 물티슈로...핸들도요^^ 어차피 자주 닦아주지 않는 제품들은 먼지가 쌓이니....똑같음.... 그리고 그렇게 먼지 날릴곳을 안감...그런데도 없지않음요^^ 근데 돈이 없어서가 아니라 그 당시 저도 한 200만 더 보조금이 지방자치제에서 주었더라면 더 만족했을거에요 전 700만원대였거든요^^ 거기다 옵션비도 더해야 하니 200빼주었으면 그돈으로 옵션비로 충당했으면 만족했을텐데 말이죠^^ 뭐 취미생활도 다 각자 만족에 지불하고 쓰니.... 어차피 보험들어 있고 두껑열리는 소프트든 하드든 들어가는 공간에 차이지 뒤에서 포르쉐 1억이든 박으면 전손처리 합니다^^ 5억 10억 보험에서 한도내에서 8억이상 차량을 박지만 않으면 또 어차피 보험 할증은 똑같음.... 박는기준.... 박힌거면 어차피 전기차도 정비할곳도 없어서 전손처리 하면 끝나거든요^^ 27:17 선생님 제 기준 완속충전기 앞에 달았어요... 7핀도 예비로 있는데 귀찮아서 안달았지만 5핀충전기로 충전하면 돼요^^ 220v쓰는곳만 전 빼서 쓰지 대부분이 거의 95프로가 완속5핀에 충전함.... 5프로가 시골집이나 캠핑장 트래블미니멀카 모터홈에 ac소켓에 충전요.... 정 급할때 급속충전기에 7핀이 있는곳에 7핀충전은 어댑터로 함.... 음 도시간 기준 봤을때 70가구요 평균50임.... 저도 50에서 80속도가 대부분 다니고 도심에서 50이하로 다니구요.... 그래서 나중에 충전지를 200km용량으로 연결할거임^^ 시골집까지 120안쪽이라.... 이정도만 돼어도 전 만족할 도심간 또는 도심기준이고 지금도 괜찮은데 충전을 몇번 더 해주어야 하는 귀찮음 외는 없어요^^ 그래서 200기준임^^ 근데 도심속 기준 다녀봤는데 한국기준 충분이 50km만 다 가요^^ 오고가고 충전할곳 있는기준 전 대부분 거의라 해도와 같이 다 있어요^^ 근데도 충전할거면 200km기준이 좋다 최소 120^^ 어 아닌데... 제가 부산은 복잡해서 잘 안가긴 해도 자전거타서 삼락공원에 부산에서 제일 가까운 장보기 마트도 있고.... 트래블미니멀카나 모터홈으로 가는데요 트래블미니멀카에 1인전기차 실어서 태양패널에 ac소켓 만들어서 충전하구요 물론 캠핑장등 충전도 하고 마트에서도 충전하고 기장 갔다오기는 애매하긴 해도 거리로는 순환도로 못타서 가진 않지만 딱히 충전할곳 없다는 없는거 같은데요^^ 기장쪽도 충전할곳 천지던데요^^ 요새 충전 단말기 앱들 많습니다 주변에 무슨 충전쪽과 즐겨찾기만 해 놓아도 그 실시간 충전하고 있다 나갔다까지 다 나와요^^ 그래서 제가 연계 충전결제카드만 해도 7개.... 충전앱만해도 10개이하라^^;; 자주 쓰는 충전앱은 몇가지 안돼구요^^ 잘 찾아보심 됍니다^^ 부산 안다닌것도 아니라서 선생님 그 고가 위로 가는 부산에 감만까지인가 그거 탈수있다면 저도 부산 자주 갈거 같아요^^ 아니면 부산에서 신호기다리면서 운전하는건^^;; 전 도심간도 다니는데요^^ 보통 한국 도심간 거리가 50km내외임...그래서 보통 도심외곽 다니면 70km찍힘....그래서 한 20에서 13 적으면 10찍힘 그러면 가는데 충전 오는데 충전 끝^^ 단 3시간이상 4시간 충전할 장소와 그 시간에 할일이 있는 과정에서요 그거 기다리고 있을수 없잖아요 그때만 씀^^ 근데 내연기관도 똑같음 주유를 한다뿐이죠 다른 전기차도 그정도 수고스러움에 거리계산까지 안하면....현대사회 살수없죠^^ 다 머리쓰고 사는 세상인데요... 밀가루 만들고 쌀농사 지을려고 아이 많이 만드는 시대가 아니지 않음요^^ 뭐 시대상 한계로 생각하는게 거기까지만 생각하고 떠보는 생각도 그정도밖에 안돼는 사람도 있지만요.... 아직도 인간은 부지런하고 노력 안하면 안돼는 세상임^^ 그 귀찮음 속에 어떻게 하면 편안하게 살수 없을까를 궁리하니 차량을 운전하고 있는거죠^^ 나중에는 도심에서 날아다닐거요^^ 그때도 마찬가지 어느곳에 주차히지 똑같을겁니다^^
@dryworld-db7nk
11 ай бұрын
선생님 30분 타면 저는 엉덩이랑 허리가 작살나는 느낌이던데, 시트 변경 하셨는지요. 2020년부터 3년째 타고 있답니다.
@홍아이언
11 ай бұрын
충전지추가요 ? 어디서하는가요
@김광회-l6y
9 ай бұрын
뒷자리에 발전기실고 다니면서 계속충전하며 주행가능하지 않을까요?
@선비견-t8r
9 ай бұрын
엔진발전기 말하는건가?ㅋㅋ그럴바엔 그냥 경차를 타지?ㅋㅋ엔진소음에 어짜피기름 태울거면 머하러?ㅋㅋ짧은 거리를 거의 공짜로 다닌다고 생각할때 메릴트가 있는거지 그이상을 생각하면 경차타야지ㅋㅋ
@JegnaYu
7 ай бұрын
그 망할 두발 네발로 분류하는 자동차 법때문에 그렇지 사실상 킥보드나 다를게 머임... ㅋㅋ 법 완화가 필요하다
@호롱아구탕
8 ай бұрын
당근마켓에서 140만원에 팔던게 최저였슴다..ㅋㅋ
@ByongjuneChoi
9 ай бұрын
트랜스포머 얘기하신 듯. 스필버그 영화 아님. 거기 우리나라 차 나왔는데 트위치가 아녜요. 09년 6월 개봉. 패자의 역습 편.
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