젊으신 분들 차에 미쳐 다니다가 가족들과 함께하지 못한 소중한 시간들이 나이먹어 반드시 후회합니다. 아이들 어릴 때 자주 놀아주지도 못하고 휴일에 놀러다니지도 않은 거 나이먹고 반드시 후호합니다. 돌이킬 수도 없어요. 차에 대한 관심은 적당히 어느 정도선에서 누르시고 가족과 즐겁고 좋은 추억들 많이 만드시기 바래요. 부끄럽지만 경험담입니다.
@sammanwan
5 ай бұрын
시간만 드는게 아니고 돈도 수천 처바르니까 문제 프로 레이서 할거 아니면 와인딩도 의미없다 비명 횡사한다
@patg971
Жыл бұрын
차에 공많이들이시고 이쁘네요, 저도 이제 주행한지 1달되었는데 첨에 언덕밀림 걱정엄청함 ㅋㅋ 지금은 적응되서 잘타고댕김 탈수록 만족하는차임, 수도권은 예약 별로 안기다립니다 당일도 가능하고요
@user-ud6el1yr8w
Жыл бұрын
참 말도 안되는 소리네요. 싼 차를 사놓고 바라는 것은 벤츠? 그렇게 싫으면 비싸고 좋은 차 사세요.
@user-ee7rm1oc9m
Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oj5pt3iu5w
Жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-st7lq7bw8s
Жыл бұрын
맞음 불평 졸ㄹ 하네 그딴차에 튜닝을 얼마를 한겨
@michaelchoi2685
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ팩폭 지린다
@user-nc5ch8ot7o
11 ай бұрын
ㅇㅈㅋㅋ 싸구려차 사놓고ㅋ 불병ㅈㄴ많네 튜닝비 아껴서 더 좋은차사야지 ㅋㅋ
@user-yf1jy8qn6v
5 ай бұрын
개인적으로 이런 형식의 일반인 후기 영상이 가장 신뢰가 가서 좋네요. 영상 잘 봤습니다 : )
@luckykim9439
9 ай бұрын
경쟁차종 중 하부에 언더커버 씌워져있는게 xm3밖에 없을건데.. 우리나라 겨울은 제설차가 소금이랑 염화칼슘 다뿌리고 다녀서 나중되면 언더커버 있고없고 차이 확난다
@nobro142
2 ай бұрын
씌우면 머함 하부 철로 깔아놔서 부식 ㅈㄴ 오는데 ㅋㅋㅋ
@qwertcvbn139
9 ай бұрын
XM3 초기형 탄다. 후회한적 없고 고장 난 적 없다. 소나타 탈때는 요기조기 고장 날 때 됐는데 아직 멀쩡하다
@user-lo4ex2yf9y
Жыл бұрын
저는 예전붙어 스틱을 운전해서인지 울컥인다던가 밀린다던가 그런느낌 못 느끼겠더라구요 .
@kyumkim70
Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다..차주분이 차에대한 애정이 많으신것 같은데요. 튜닝은 진짜 많이 하셨네요..ㅎㅎㅎ
@G-dragonTV
Жыл бұрын
3년차 5만8천키로 타고 있습니다. 터보렉이나 울컥 거림은 발컨으로 고장 없이 잘 타고 다니고 있고, 소음도 별로 없고, 영상 중에 뒤로 밀리는 내용 있던데 전 이걸 역이용하고 있습죠. 연비는 계속 15.2k 찍고 있네요. 고속도로는 더 나오긴 합니다만 ㅎㅎ
실내 아기자기한것이 이쁘네요 정상과 시간 투자해서 튠했는데 정말 싫어하는 차라면 저렇게까지 못할듯
@user-mk1li4ss6f
Жыл бұрын
실내 데시보드에저런거 악세사리두는거아닙니다. 사고시 에어백터지면 큰부상으로가는 지름길입니다.
@getsome3015
9 ай бұрын
@@user-mk1li4ss6f냅두세요 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 아무생각 없이 저러고 다니다가 골로 가게 ㅋㅋㅋㅋ
@TravelWithSam
7 ай бұрын
io voglio invece comprare tipo pomello del cambio e altri accessori piccoli di questa macchina sul video anche per la mia Arkana.Voi lo sapete dove posso comprare? Grazie
@lak-eh1ns
Жыл бұрын
서울 지역에선 as 당일 예약은 힘들어도 보통 1~2일 안에는 가능합니다. 현기에 비해 안좋은거지 일반적인 수입차보단 좋습니다. 트블, 셀토스, 니로, 티볼리 수시로 렌트하며 타본 결과, 소음은 경쟁 차종들 보다 확실히 적습니다. 소형 suv 부동의 1위인 이번 셀토스 하체 리뷰들 보니 형편 없어진거 같더군요. 가격도 제일 싼 xm3가 오히려 더 잘 만든거 같습니다. 단점은 우선, 차주님이 말씀하셨듯 잔진동이 다소 있고 하체 진동이 많이 느껴지죠. 또한, 실내 잡소리가 은근 많이 납니다. 근데 현기차도 다 마찬가지라 뭐.. 다음으로는, 터보렉이 있어서 서울 출퇴근 시 가다서다 할 때 앞으로 차들이 엄청 껴듭니다.. 마지막으로, 모두가 인정하는 공조기 버튼이겠죠? 터치 반응이 너무 느려서 성격 급한 사람이면 타기 힘듭니다ㅎㅎ아무튼 르노 딱지 버리고 현기 딱지 달았으면 칭찬 많이 받았을거 같네요. 실제로 전문가분들 리뷰는 대체로 좋은 편이니깐여..
@Rachal92
Жыл бұрын
맞아요 진짜👍오오~~완전동감
@울지마바보야
Жыл бұрын
맞아요 노보스도 많이 빨더라구요 마음에 든다던데요 결론은 차라리 아반떼를 살거 같다곤 햇지만
@paolomolinaro4398
7 ай бұрын
Where can I buy the dashboard cover, in fabric, for the summer heat?
@dsno-ju3ve
Жыл бұрын
자기 수입에 맞 ㅊ추어 타는거죠 근데 오토홀드 없나요?
@choijungwon1
Жыл бұрын
그너니까 xm3만에 확실한 단점은 뭔데?
@sunghwanhan6193
Жыл бұрын
황당한 르노삼성 신차구입후 1년6개월 16000키로 타니 스마트키 배터리가 다되서 교채하라합니다 집에모셔두엇던 예비 스마트키를 가져와 사용할려니 작동이안됩니다 그래서 as쎈터에 갓더니 제차키가 아니라고 합니다 영업 사원은 출고시 키두개를 그대로 주엇다하고 엔젤에서는 3번이나 연락준다고 하고는 연락이 없고 as에서는 키가달라안된다하고 참어이가 없네요 이런경우는 어디로 연락해야 되나요
@d.k.k1383
Жыл бұрын
그렇다면 다른 차 구입한 운전자와 바뀌었을 가능성이 매우 높네요. 스마트키에 일련번호 있으면 그걸 토대로 역추적하시면 찾을 수 있을 것 같아요.
@Sup_detailing
Жыл бұрын
저는 평택/안성 거주중인데.. 센터 예약시 당일만 아니면 다음날이나 아무때나 항상 오라고 해주시던데.. 당일도 예약없는 경우는 몇 시 몇 시 가능하다 말씀하시고..
@user-xw9xn5nu3z
2 ай бұрын
첫차는 현대차, 두 번째차는sm ...다음 차는 Sm사려고요! 10년째 타고 있는데 고장이 후미등 자주 나가는 거..ㅎㅎ. 일단 편하다 보다는 고장이 없는 점! 밤에낯선 곳에서 후진하다 아차 하다 전봇대에 쿵했는데 다음날 아침 뒤 범퍼 살펴보니 어디에 부딪쳤는지 알 수가 없음. 튼튼하고 도색이 잘 안벗겨짐!
@user-un4sh8ge4f
Жыл бұрын
제가 연초에 차량구입하려고 알아보다가 이 영상 본 후 ‘역시 르노는 별로야’ 생각하고 처음에는 엑3이를 구입목록에서 배제하였습니다. 그런데 아반떼, 셀토스, 코나, 스포티지, 니로, 엑3 차량을 소카 등에서 다양하게 경험해보니 엑3이만 한 게 없더라고요.. 2천만 원대에서 안정감+승차가+연비에서 이만한 차가 없다 결론지었습니다(디자인도 맘에 들지만, 그거야 개취니까). 차량 크기 대비 실내공간이 좁은 게 단점이라고들하는데 저는 오히려 실내공간을 일부 포기한 만큼 타사 대비 두꺼운 문짝에서 오는 안정감이 더 큰 매력으로 다가왔습니다. 엑3의 문짝 두께는 타사 소형, 준중형 차량과는 비교할 수 없는 넘사 수준(1.5~2배)입니다. 이전까지 막연하게 르르노차에 대한 부정적인 인식(비싼 정비값, 심각한 꿀렁거림, 한 세대 늦은 실내디자인 및 옵션, 사골 디자인 등)이 있었던 사람 중 한명으로서 결과적으로 영상 보고 안 낚인 걸 정말 다행이라고 생각합니다.
@user-jm8qq7ze2g
10 ай бұрын
ㅋㅋㅋ많이 타세요
@user-ue1sk4wq1m
9 ай бұрын
공감합니다
@sammanwan
5 ай бұрын
현기에서 경쟁차종 까려고 이 채널 후원하는듯
@user-nd3xu1ql2f
24 күн бұрын
@@sammanwan 현기에 비해 너무 보잘거없는 하찮은 판매량이라 딱히
@cgs9313
11 ай бұрын
XM3 가성비 좋은 차!
@user-bo6wf5wq3b
Жыл бұрын
실제 평균연비 14 정도 입니다 유일한 단점....전동 트렁크가 없는거
@Kim-wp7pl
Жыл бұрын
저는 평시엔 동네서 왔다갔다 하다 주2-3회정도 수도권순환고속도로, 한달에 1회 지방에 가는데 평균연비 15.9 나옵니다.
@user-cj8et2cq7q
Жыл бұрын
현재 16.7
@kyoungpark3896
3 ай бұрын
헐ㅡㅡ기아포르테 2013년식 GDI엔진 타고 있는데 시내주행 평균연비14키로 나오는데 XM3바꿀려고 하는데ㅡㅡ바꿀필요가 없네
@user-ms7yd3cm3p
Жыл бұрын
제가 본 xm3 중에 제일 이뿌네요^^
@user-kf2yn5rs1p
Жыл бұрын
근데 외형이 튼튼하긴 해요 실수로 주차하다 주차된 티볼리를 제가 뒤에서 박았는데 티볼리는 뒷면 번호판 블랙박스 뒤 몸체가 많이 찌그러져 일주일 걸려 보험으로 수리해줬는데 제차는 앞부분 밑에 검정 프라스틱부분이 살짝 찌그러졌어요 제가 박아서 그런거겠지만요;
@user-zz2cq7us9z
Жыл бұрын
네 님이 박아서 그런거에여 ㅋㅋㅋㅋㅋ 쌍용도 차체 괜찮거든요
@user-xx2hq5gl6g
Жыл бұрын
xm 튜닝차중에 제일 이쁜거 같습니다 본인이 만족하는차가 최곱니다 개소리 하는 애들말 들을 필요 없습니다ㅋ
@user-rh2uk9kv2r
Ай бұрын
성지순례 왔습니다
@user-zz7yu1lr3g
Жыл бұрын
예약이 힘들다는것 보니 현대.기아차는 아예 안 타본듯
@urbangrey7288
Жыл бұрын
튜닝을 많이하고 시간이 지나며 그냥 질리신 느낌 질린 느낌을 단점이라고 하시는 듯
@supuza123
Жыл бұрын
요오란하다... 요란해...
@hengdoan4477
6 ай бұрын
이상한색으로 해놓고 그게 단점이라니
@d.k.k1383
Жыл бұрын
수많은 시간과 돈을 들여 튜닝했지만 원래 태생적 한계를 어찌할 수가 없으니 후회하시는 것 같네요. 튜닝한 돈까지 차가격과 합산했다면 더 높은 급의 차량을 구입할 수 있었을텐데라는 후회를 하고 계신 것 같아요. 결혼한 지 얼마 안되는 젊은 분들....차 튜닝하러 다니고 뭐하러 다니면서 가족한테 소홀히 하면 나이먹어 후회합니다. 차에 미쳐 가족들 소홀히 하고 다닌 거 나이먹어 진짜 후회합니다. 가족들과 함께 소중한 시간들 보내세요.
@almondochi
Жыл бұрын
편집을 잘못한건지 말을 못하는건지… 요점을 모르겠음…
@ysjjhb
Жыл бұрын
피치스 저 영어는 무슨 브랜드인가요? 코카콜라? 이런건가여
@RollingWorkRoom
Жыл бұрын
자동차 문화그룹 이라고 소개 하더라구요~ 자동차 기반으로 튜닝이나 다양한 문화에 자동차 문화를 녹이는 회사 입니다ㅎ 코카콜라나 한국타이어와 같은 회사들이랑 협업도 하구요. 한국 브랜드 입니다~ 성수동에 오프라인 매장도 있어요.
@sammanwan
5 ай бұрын
양카 폭주족 협회
@user-to8gy4cn8j
Жыл бұрын
영상 제목이..낚시네요 ㅋㅋ 2년 넘게 탔는데 좋은 차라고 생각합니다.
@mj.carseat
Жыл бұрын
시청 감사합니다
@울지마바보야
Жыл бұрын
근데 차를 가성비 중시하고 2500 수준에 맞춰서 알차게 구매해놓고 구입이후에 돈을 수백에서 천 이상까지도 튜닝에다 쏟아붓는거는 대체 왜 그러는 건가요? 정말 궁금해서 여쭤봅니다 이 차주님도 돈 꽤나 부으신거 같은데 그돈이면 차라리 중형SUV가 낫지 않나요? 모든 부분에서 압도적일텐데요
@user-bx5ul5mm9i
Жыл бұрын
지능 낮은거죠 ㅋㅋ
@user-lb7vx5bf5c
11 ай бұрын
꾸미는 재미?
@user-mo9yl1hc5j
Ай бұрын
@@user-bx5ul5mm9i 말 참 싸가지없게하네.
@udod342
Жыл бұрын
인터뷰 질의에 대해 차주가 무슨말 하는지 알아듣기가 힘듬
@wangihong8551
5 ай бұрын
저도 3년 넘게 쓰고 있는데 가격만큼 만족해요. 단점은 공간이 좁아서 애기를 태우진 않지만..연비 잘나오고, 세금 덜 내고 가성비갑
@ybreeze5273
Ай бұрын
부모님 sm7 그냥 얌전히 운전 하는데 7년째 잘 타심. 내 동생 클리오 디젤인데 막 쏘고 다녀도 연비 미쳤고 불만 없음. 뭐 큰 고장도 없긴 했음
@user-cp6qv1jp5l
Ай бұрын
그래서 단점이 뭐래요?
@332binu4
Жыл бұрын
평택은 예약 그런거 없음 그냥가면 됨. 정차후 출발할때. 뒤로 밀리는거 저는 스틱도 몰고 있어서 근가.별생각없이 그냥 하던대로 햇음
@TNhani
Жыл бұрын
오토뷰에서 XM3 좋다해서 살 뻔했는데. 이거 보고 정신 다시 차렸네요. 정비를 예약하다니.. 근데 XM3 TCe260 이 거랑 이 동영상에 차량이랑 기능이 다른가요? 엔진 진동이나... 소음이나
@sammanwan
5 ай бұрын
현기 dct걸러라 제발 현기 오토미션도 수동만 탄 나로서는 겔로퍼 수동보다 못하다
@user-iw6lr7cx9e
2 ай бұрын
요즘 현기서비스센터 수입차 모두 예약제입니다 중고차만 타셨나...
@user-iz8so5dn8h
2 ай бұрын
그냥 가도 됨. 한번도 거절 당하거나 기다린 적이 없음. 정비시간이 한시간씩 걸려서 그렇지.
@user-tt1tm3bd6e
Жыл бұрын
현기차보다는 르노가 최고입니다 👍
@hhhgggddd
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 정신차려라 이정도면 병이야
@user-hx6yf6uu8t
Жыл бұрын
@@hhhgggddd 넌 정신 차리기전에 흉기타다가 바이짜이찌엔 한다
@HaHaHa-zj7vm
Жыл бұрын
@@hhhgggddd 개인취향이지 환자취급하는건 좀...그렇네요 현기 좋아하는사람 르쌍쉐 좋아하는사람 독3사 좋아하는사람 미국차좋아하는 사람 그냥 개인취향이니 취향존중 합시다
우선 정비성이 거지같죠. 기본적인 에어컨필터만 봐도 답이 없습니다. 기본적인 소모품조차 현기보다 2배가격입니다.
@Kim-wp7pl
Жыл бұрын
지방에선 정비소가 없어진 데가 몇군데 있긴한듯요. 수도권에선 모르는 얘기임... 에어컨 필터 직접 갈기 힘들다 말곤 특별히 더 비싸다고 느껴본 적이 없네욤. 근데 다들 에어컨 필터 직접 갈아요? 일년에 한두번인데 오일갈때 같이 갈아달아 하지 않나요?
@HaHaHa-zj7vm
Жыл бұрын
정말힘들지는 않습니다. 일반정비소에서 보기싫어하는곳이 많다는게 문제죠
@Rachal92
Жыл бұрын
수도권 . 지방 다 잘되있던데요;.. 저는~ 강원도지방에 갈일있었는데 특히 바닷가 쪽에 커피거리유명한곳에서 커피마시러갔다가 아는지인들과 지인차도 르노차라 같은차타고이동해서 갔었다가 . 지인이 르노써비스센터 가더라구요 그래서알게됐는데 저랑제지인은 완전만족!
@user-jj9el5gh6q
Жыл бұрын
아니요 아주잘됩니다 정비하시분들이 매우친절합니다
@seungminkim9173
6 ай бұрын
삼성차 중에 QM5를 산적이 있는데.. 인수 첫날 후회함. 일단 좁음. 결국 2년차에 팔긴 했는데… 모든게 다 불편했음. 현기차랑 일본차 타본 결과 서비스 센터 제일 많이 갔었고, 제일 불만이었음. 현기차? 비슷한 서비스 퀄리티였고, 그나마 아무데나 가도 바로 고칠수 있는게 장점임. (집 근처 카센터에서도 고쳐줌) 삼성차는 집앞에 가면 일단 잘 못고침. 다른 차는 모르겠는데.. QM5는 에어컨 필터가 9만 5천원이였음. (2019년 기준) 그 주에 팔아버림. ㅋㅋ
@us21er-rh2wm9cc8x
Жыл бұрын
DCT ㅠㅠ
@cgh1000
Жыл бұрын
차는 기호에 맞게사는거지 단점장점ㅋ 은없는겁니다
@time2b
Жыл бұрын
'나에게 맞는 차가 있지 좋은차 나쁜차는 없다'를 잘못 말한 듯.
@user-tq8su1zs9m
10 күн бұрын
저는 20.3월 구매했는데 문제점이 엄청 많은 차입니다. 차시동 켜면 엔진소리 엄청크게 들려 정비센터 갔더니 이 차 엔진은 원래 소리가 크다는 답변였습니다, 리콜만 5번 이상 받았고 왜이리 리콜을 많냐? 시간내서 오기 힘들다 했더니 솔직히 얘기하고 리콜 다 해주는데 무슨 문제냐? 다른 회사는 숨기고 안해준다는 답변 ㅠ 너무 당당하 고자세 .. 작은 언덕 하나 오를때도 속도가 안 붙고 소리가 심하게 나고 시동도 바로 안켜지고 몇번 눌러야 커지고, 툭하면 공기압 조정하라하지 않나 ,자잘한 문제점이 많더니 급기야 3년 보증이 지나자 마자 운행중 파워핸들이 뻑뻑해 지면서 핸들조정이 안돼 큰일 날 뻔하고 렉카 불러 정비센터 갔더니 파워핸들 부속이 고장나서 백만원 든다고 하고, 구입후 4년차인 지금은 엔진오일 누유가 돤다고 또 수리비용이 많이 든다네요. 고객센터에 문의해 엔진오일 교체할때 점검 안하냐고 하니 엔진오일만 교체하지 점검은 안한다고 당당한 답변만 돌아옴. 젝 차량은 처음부터 문제가 많은 차량인 것 같고 오일 교체시 점검여부에 대한 해명을 들어야 겠다고 하니 센타장이 전화와서 엔진오일을 올해 교체 하셨던데 그때 점검을해서 발견해도 3년 보증지나 본인비용이 부감해야 했었다는 답변만 들음. 엔진오일은 그 전에도 교채 했는데 그때 점검을 왜 안했는지에 대한 답변은 무시 . 주위에선 왜 삼성르노를 구매햤냐? 고장 많은 거 몰랐냐? 하네요. 전 대기업인 삼성이 이럴줄 몰랐습니다. 삼성을 선택한 제 자신을 자책합니다, 바로 팔아버리고(누가 살려는지도 모르겠다) 삼성은 앞으론 뒤도 안돌아졸 것이며 주위에 삼성차를 구매한다고 하면 제 경험을 들려줄 것입니다
소형급 배터리는 다 그놈이 그놈이다 오토홀드 모름? 판매량 작은애들은 감가 다 박살남 정비료..? 뭔 10배씩 차이나나? 현기차 소형가봐라 풍절음이 뭔 창문열어둔거같음 브레이크소리 비오면 원래 나는거다. 평소에도 나면 어디 습지대에 사시는갑지
@kimd9292
11 ай бұрын
후회 안하는데
@ohmyvoucher
Жыл бұрын
터보엔진은 최대 토크 영역이 넓고 고를수록 터보렉이 느껴질 가능성이 낮은 걸로 압니다. 쌍용 1.5 터보, 현기 1.6 터보와 쉐보레 1.35 터보 등 경쟁사 동급 터보엔진의 최대 토크 영역은 보통 1500~4500rpm 수준입니다. 반면 르노 1.3터보는 최대토크 영역이 2250~3000rpm으로 다소 좁아요. 민감하신 분들은 초기 출발하실 때 2250rpm 미만에서는 터보렉이 있다고 느끼실 수도 있을 겁니다. 실제 운전할 때 이게 불편한지 안 불편한지는 개인마다 차이가 있겠지만요😊😊
@SJ-mt1ey
Жыл бұрын
취향이좀 투머치하시네
@user-tf7mw1qh3x
6 ай бұрын
애초에 가성비로 타는차에 돈을 저렇게 바르시니 후회하죠;;
@user-eo1op5gg2r
6 ай бұрын
xm3에 돈을 왜 쓰는걸까...
@user-iq9ig1md3o
Жыл бұрын
XM3 넓이도 좁아요.
@user-so9sh1tz1o
Жыл бұрын
나는 좋던데 xm3
@getsome3015
9 ай бұрын
차를 뭔가 더럽게 타는 듯 한데... 그냥 그 이상한거 이것저것 덕지덕지 붙일 돈으로 그 위에 차량을 사면 되는데, 돈 없는 걸 왜 차탓을 해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tb4zq2wy7e
Жыл бұрын
일딴 튜닝색 별로임;
@user-ep8jz6ki7q
Жыл бұрын
살면서 가까이 두지말아야할 1순위
@tastegoodmusic1953
5 ай бұрын
이분은 이 차를 왜 산거지? 얼른 파시는 게 정신건강에 좋으실 듯
@great2875
11 ай бұрын
셀토스, 코나 현기 살바에 xm3 구매합니다. 저는 xm3 구매한거 후회안합니다
@doraemon-1830
Жыл бұрын
조수석 대쉬보드에 넘 많은걸 올려두셨네요 위험하게
@og4275
Жыл бұрын
1년 정도된 XM3 오너입니다. 터보렉도 패들시프트와 발컨으로 극복이 되기도 하고 일단 XM3를 타면 발컨 실력이 굉장히 늡니다ㅋㅋ 잔진동과 잡소리가 좀 있긴한데 어차피 음악부터 틀고 출발하다보니 크게 신경쓰이지 않고 이 가격대에 이정도 완성도의 차량은 찾기 힘든건 사실입니다. 그러함에도 큰 단점이 있다면 순정 네비가 굉장히 느리긴한데 이 부분도 카플레이나 안드로이드오토로 해소 됩니다.
@og4275
Жыл бұрын
아 맞다... 왜 순정에 카플레이 무선 안넣어줘요!! ㅠㅠㅠㅠ
@ew9656
Жыл бұрын
급브레이크는 어떤가요
@sjy6776
Жыл бұрын
완성도를 논하기엔 이차보다 완성도 가성비가 좋은 차량이 너무 많습니다..
@user-yt3du1zi2v
Жыл бұрын
@@sjy6776 뭐가잇나요
@울지마바보야
Жыл бұрын
@@ew9656 고속에서 급 브렉밟으면 뒤질수도 잇다고 노보스 노사장이 얘기하더라구요 브레이크에 믿음을 가지고 쏘는 차는 아니랍니다 걍 살살 타래요
@dandory
6 ай бұрын
그래서 단점이 대체 뭐냐고 ㅎㅎ
@ChoonsikLee882
6 ай бұрын
르노
@sammanwan
5 ай бұрын
르노 엔진 현기보다 훨씬 좋은 엔진이다 미션도 게트락 미션이고 차에서 제일 중요한 엔진 미션은 현기dct보단 낫다 현기보다 싸게 삿으면 유지비는 좀 더 들어야지
@user-rs1ih6qf2c
11 ай бұрын
트렁크 손잡이 파손됨. 키 안접힘. 타고 내리기 불편함. 좁음. 시트 골반통증유발. 타이어공기압 수시로 에러남. 연비 8키로. 에어컨 켜면 6키로. 르노는 거르세요.
장단점에 대한 예기는 없고, 영상 내내 튜닝한거 자랑질만.. 왜 무턱대고 사지말라는지 설명 좀?
@user-gx9jd5yb3r
Ай бұрын
이 영상을 많은 사람들이 보게하라.
@user-sq4mwfioe
5 ай бұрын
이 분은 자기 차에 지겨워지기 시작한 듯. 벤츠사도 좀 지나면 손댈 분.
@kk-wc1es
4 ай бұрын
아이고... 얼마나 쏘실라고.. 출력이야기를 100키로 나가면 됐지 그래도 130은 나가겠구만요..
@sumerTV
Жыл бұрын
XM3 lpe 가 국내출시 되면.. 지금보다 더 잘팔릴텐데..
@user-ix8pd2rb2u
8 ай бұрын
그러게나 말입니다. QM6엘피지 타는데 좋더라고요
@user-bx5dw4pk5p
3 ай бұрын
3년되어서 고장 없는데 이것저것 교체하는건 스스로 불편함을 자초하는것 아닌지...
@mythterry3233
3 ай бұрын
소형 suv중에 이만차 없다는데 왜 사지말라는겨 나만탈래 이런 마인든가
@user-sl9cp3jd3i
6 ай бұрын
실내 디자인 불편... 시트 각도 조절시 힘들고 음료수 고정위치 애매하고 잡소리 잔진동 많다.. 연비는 16~20km 모든 단점이 착한 연비로 용서가 되는 순간... 외국차로 등록 되어서 보험료 비싸고 부품 교체비가 비싸다...
@sammanwan
5 ай бұрын
현기도 부품을 해외 우선으로 공급하다보니 수리가 많이 지연되는걸로 안다 그동안 차 렌트하나 차를 싸게 샀으면 그정도는 생각해야지 르노가 현대보단 엔진 미션 차체는 훨씬 좋은 역사깊은 회사다 나도 르노 타고 있지만 단단한 하체 느낌이다 현기보단 나은 품질의 닛산도 합작한걸로 안다 크게 중요도가 떨어지는 내부 공조기 버튼 같은거 고장은 나지만 에어콘 나오고 히터 나오고 타는거엔 지장없다 버튼 고장은 오래쓰면 현기도 난다
@user-bx9fp3fr8x
Ай бұрын
보험료 얼마쯤 인가요?
@user-td7wy7wo5p
3 ай бұрын
솔직히 이만한 가격에 추가 옵션도 안비싸고, 디자인 이쁘고, 고장 별로 없고……자동차세 싸고….특히 주행거리ㅡ짧은 중고차 감가 개쳐맞어서 가성비 좋고…이정도면 괜찮은거 아님? ㅎㅎㅎ
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