Depois de muito tempo, tentando organizar tempo, e dinheiro para uma revisão no Golzão, enfim chegou o momento.
Levei o gol g3 para a oficina, abri tampa de valvula e carter para limpeza e tirar vazamentos, troquei óleo, filtro de óleo, correia dentada, tensor, bomba d'água, mangueiras e ainda coloquei a capa da correia dentada, além de trocar a água e aditivo.
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@vwg3.
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